北京交通大學出版社成立于2003年，出版社將主要出版方向定為：電子信息、計算機科學與技術、交通運輸、機械與電子控制工程、電氣工程、土木工程、經濟。
中華人民共和國教育部主管
北京交通大學主辦
部級出版社
大學類
發行地北京
科學技術 交通運輸 工業技術 政治法律 教材教輔 財經管理
北京交通大學出版社成立于2003年，出版社將主要出版方向定為：電子信息、計算機科學與技術、交通運輸、機械與電子控制工程、電氣工程、土木工程、經濟。
北京交通大學出版社由社務委員會、行政管理、出版部、發行部、編輯部和教材開發中心六部分組成。北京交通大學出版社為高等學校的教學、科研服務，為全民的終生教育服務，致力于發展國內外文化、技術的交流與合作，繁榮中國的教育與科技出版事業，為振興高等教育事業、促進國民經濟發展服務。
個人專著 合作專著
主要專業出版方向：電子信息、計算機科學與技術、交通運輸、機械與電子控制工程、電氣工程、土木建筑、經濟管理、法律、外語、大學公共基礎課程。
1.認為符合國家相關出版政策，無宣揚封建迷信、不涉及國家政治及敏感問題。
2.《北京交通大學出版社》要求標題應該足夠朗朗上口。
3.《北京交通大學出版社》要求索引，一般分為人名、地名、文獻、主題或名目4種。索引的編排一般按筆畫或拼音順序，也有用四角號碼的。無論哪一種編排方法，都應注意筆畫、拼音和號碼的準確無誤。特別要核對準確條目的附綴正文頁碼；正文頁碼有變動，要相應改正索引的附綴頁碼。
4.參考文獻按先中文后西文的順序排列，同一語種按作者的姓氏字母順序排列，同一作者的多篇文獻按出版時間先后排序。
自己一人出一本書，單獨出書，成果獨享，更有含金量
和朋友同事合伙出一本專著價格更便宜，性價比高
升職加薪的捷徑，提高個人學術聲望
越來越多的單位已經把出書列為必要項目，認可度更高，獨立加分
出書，更短的響應時間，解決你的燃眉之急
當然有用，評職級往往要求，出書也行，都有著獨立的加分項，國內主要期刊價格高、難度大，當下流行的評職級方式就是出書！為什么呢？因為出書，周期短，獨著3~5個月，合著4~6個月即可，單位認可多。
一是要根據自己的專著方向，比如醫學類專著，很多沒有醫學類出版資質的出版社就無法出版；二是看所在單位職稱評定的需要，有些單位對出版社級別有要求；三是看出版時間，若是急用，則選出版速度快的出版社。
出版社是國家指定的出版機構，任何人出書必須要經過出版社，否則將只能是印刷品而非正式出版物。目前國內出書都要通過出版社，出版社申請了書號和發行號，才能順利出書。
出版教材的方式分為常規出版和自費出版。常規出版要求都非常高。符合要求的不到1%。自費出版，需要作者負責出版經費，出版周期容易把控，出版相對容易。
評職級，獨著的加分高于合著的加分，獨著的認可度也更高，所以評高級職級選擇獨著更好。如果是評中級，就可以選擇合著了，雖然獨著加分高，但合著的加分就足夠了，這樣既能達到目的，花費也更小。
免費出書門檻相對較高，需要作者滿足特定條件，或者書稿具有特別的市場價值和社會影響力。對于大多數普通作者來說，可能需要通過自費出版的方式來實現出書夢想。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商。
