摘要：為研究變截面覆冰對斜拉索氣動力特性的影響,應用FLUENT中的SST k-ω模型對三維新月形變截面覆冰斜拉索繞流場進行數值模擬;將變截面覆冰斜拉索模型劃分為6個節段,分別監測不同覆冰厚度節段的氣動力,得到全攻角下各節段以及全索的阻力系數和升力系數;基于Den Hartog機制,獲得馳振力系數,進而研究變截面覆冰斜拉索的馳振穩定性。結果表明：變截面覆冰形態對斜拉索的流場分布影響較大,其繞流場具有明顯的三維流動特性;由于覆冰厚度的變化,變截面覆冰斜拉索各節段表現出不同的氣動力特性和馳振穩定性;經過三維模擬計算,變截面覆冰斜拉索各節段及全索的部分馳振力系數小于0,拉索具有發生覆冰馳振的可能性,變截面覆冰對斜拉索的氣動力特性影響較大。