地鐵從規劃、建設到運營，發展速度都很快，其關鍵是有力度的財政支持。2014年實施相關政策后，成都成立了一支專項基金，每年從全市土地拍賣收入中拿出10%用于軌道交通建設，使地鐵的建設規劃和進度得到保證。地鐵之外，有軌電車和市域鐵路的發展和多種制式軌道交通之間的結合，使未來通勤聯系、旅游客運的圖景更有想象空間。

2018年年末，成都城鄉社區發展規劃課題組，編制完成了全國首個市域層面的社區發展規劃——《成都市城鄉社區發展規劃（2018—2035年）》，打開了一個從宏觀視角研究社區的可能。課題組發現，成都的社區包含了不同生活形態的社區：歷史街區、老舊院落、安置社區、林盤聚落、山村聚落等，面臨的問題與居民使用社區的方式很不相同。

市域層面的城鄉社區發展規劃是一項關于社區在經濟、社會、文化、制度、空間等多個方面的頂層設計，是以“社區”的方式推動城鄉地區科學、有序、協調發展。新時期的社區發展不僅是物質空間改善和經濟活力提升，更是一場“共建、共治、共享”的社會運動。