摘要:電動汽車憑借其特殊的能源驅動方式,可以有效地降低污染排放和提高能源利用效率,但作為一種新型負荷在帶來社會效益的同時,也給電網的運行帶來了諸多挑戰。電動汽車滲透率的提高將引起電力系統整體負荷的增長,進而推動配電網提前改造。因此在進行配電網的擴容與升級時,有必要充分考慮電動汽車的影響。首先分析了電動汽車發展對電力系統的影響以及工程實際中配電網擴容需要考慮的因素。然后分析了電動汽車充電負荷的影響因素,并建立相應的預測模型,基于分析過程選擇既可以反映模型參數,又方便采集的可觀測量,從而為實現區域內電動汽車的負荷預測提供方向。在此基礎上,進一步建立區域的配電網經濟模型,指導供電臺區內的變壓器選型和評價指標的調整,在滿足供電可靠性的前提下,提高電網的適應性和經濟性,進一步促進電動汽車與電網的協同發展。
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