電氣牽引雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,堅持指導性與實用性相結合的原則,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。
該雜志關注電氣牽引技術對現代交通運輸系統的影響,涵蓋了電力電子、電機控制、軌道交通、電動汽車等相關領域的最新研究成果、理論探索和工程應用。核心內容包括但不限于以下方面:電力電子與變流技術在交通領域的應用與優化、電機驅動與控制技術的創新與發展、軌道交通系統的設計與運營優化、電動汽車技術的研究與性能改進、能源管理與智能交通等。它旨在促進學術界和行業界之間的知識交流與合作,推動電氣牽引領域的科學研究與技術創新。
該雜志采用嚴格的同行評審制度,確保發表的論文具有高質量和學術可信度。論文類型包括原創研究論文、綜述文章、技術報告和案例分析等。它還提供學術觀點和評論的發表機會,以推動學界對電氣牽引領域的思考和討論。旨在推動學術界和工業界之間的合作與交流,促進電氣牽引技術的突破與創新。并與國內外知名學術期刊、學會和研究機構進行合作,組織學術研討會、國際會議和專題研究項目,推動電氣牽引領域的進一步發展與應用。
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一、請酌情考慮文中圖表的取舍,只保留與文章主題相關的圖表,請務必提供清楚的插圖,圖形符號及制圖要求應符合國家標準,圖表緊跟在相應文字段之后,并給出圖號、圖名。
二、引言:簡明扼要地說明立題的目的、理論依據和歷史背景,研究的設想、方法和意義,一般不超過250字。
三、若論文課題為基金資助項目,請附基金名稱、課題名稱和編號。
四、摘要:應具有獨立性和自含性,提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語:本文從幾個方面論述了什么問題,對什么問題提出了個人的獨到見解等。
五、主題相關性:投稿必須與電氣牽引領域相關,包括但不限于電氣牽引系統設計、電氣驅動技術、電動車輛、軌道交通電氣化等。我們鼓勵對電氣牽引領域各個方面的研究進行深入探討。
六、研究內容和方法:投稿應提供清晰的研究目的、方法和結果,并對其在電氣牽引領域的創新性和實用性進行充分的描述。可以是理論研究、實驗研究或工程應用案例等。
七、引用和參考文獻:如有引用其他文獻的內容,請遵循學術規范,在文章末尾列出準確的引用和參考文獻。
八、摘要是對文章內容的高度概括,要簡潔凝練。避免出現研究背景介紹、概念界定、對研究的評價性文字。盡量避免使用特殊符號和公式。
九、論文應有中英作者署名、工作單位、所在省、市名稱和郵編。如有多位作者,其間以逗號分開,其工作單位不同,應按阿拉伯數字順序標注在右上角,單位與單位之間用分號。
十、注釋:要對文章內的特定內容(引用數據、觀點和結論)加以注釋。以腳注的形式,采用規范的標識與格式,在文章中的有關詞語、內容以及引文出處等的右上角等標識。
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