摘要：提高反艦導(dǎo)彈對艦船打擊效果的有效途徑,是使反艦導(dǎo)彈侵徹多層甲板后在艦船內(nèi)部重要艙室爆炸。船體結(jié)構(gòu)為由板材及型材組成的加筋板結(jié)構(gòu),是一種典型的非均勻結(jié)構(gòu)。本文從反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)、剩余速度和加速度等方面,開展了船體加筋板和均質(zhì)板結(jié)構(gòu)對戰(zhàn)斗部穿甲性能影響的對比分析。研究表明:船體結(jié)構(gòu)加強筋的存在,使反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部處于一個復(fù)雜的運動狀態(tài)中,而均質(zhì)板結(jié)構(gòu)對戰(zhàn)斗部的飛行姿態(tài)幾乎沒有影響;戰(zhàn)斗部受到加強筋腹板側(cè)向擠壓力沖量的作用,產(chǎn)生側(cè)向速度,而均質(zhì)板結(jié)構(gòu)幾乎沒有側(cè)向速度;戰(zhàn)斗部的沖擊加速度脈寬基本相同,但均質(zhì)板結(jié)構(gòu)對戰(zhàn)斗部的沖擊加速度峰值明顯小于加強板結(jié)構(gòu)。因此,均質(zhì)板結(jié)構(gòu)不能真實反映船體加筋板結(jié)構(gòu)對戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)、剩余穿甲能力和沖擊特性的影響。