摘要：本文通過對開孔舵葉面上水流和水流在開孔中流通的技術分析,采用計算水流在開孔中的流通體積并轉化為開孔造成舵力損失的相當面積的方法,推導出開孔舵的開孔影響系數表達式。此式表達了開孔舵對舵力的影響不僅取決于舵角、船速和轉舵速度,而且與開孔的幾何形狀、尺寸及舵葉厚度有關。進而解釋了開孔舵之所以能降低轉舵力矩而對舵效影響甚微的機理。最后對廣船多見開孔舵、舵葉面開孔形狀常取菱形及開孔舵退出歷史舞臺等問題展開了有益的討論。