摘要:路基沉降直接導致無祚軌道結構發(fā)生幾何變形,過大的路基沉降甚至會破壞軌道結構,影響列車的行車安全。因此,如何控制無祚軌道路基沉降是工程界非常重視的問題之一。本文以彌勒有軌電車路基沉降控制為實例,對路基沉降原因及控制方法進行探討,結合地質勘察資料及工程經驗,采取軟土地基換填、強化基床結構層及板式無祚軌道結構預留沉降處理條件等方法,有效控制了彌勒有軌電車路基工后沉降,為相關工程提供借鑒和參考。
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期刊名稱:廣州建筑
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