時間：2023-08-01 17:08:04
導(dǎo)語：在工程與倫理論文的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
在20世界60年代工程管理專業(yè)出現(xiàn)，部分留美人士以及工程經(jīng)濟(jì)專家在我國開辦了技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)科，在開辦該學(xué)科的同時，將技術(shù)活動作為主要的分析對象。在1963年到1998年間，我國高校本科先后經(jīng)歷了四次修訂，不僅將原先的基本建設(shè)管理工程、國際工程管理、建筑管理工程進(jìn)行整合，并且還使原先的學(xué)科內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新改革。本科與專科的工程管理學(xué)生需要具備對投資經(jīng)濟(jì)理論與知識有所掌握的能力，對工程管理理論方法掌握的能力，對各種項目建設(shè)政策、法規(guī)有所了解的能力，對國內(nèi)外工程技術(shù)以及工程管理發(fā)展現(xiàn)象了解的能力；具備工程項目全過程管理的能力等。因此，可以將工程管理學(xué)科進(jìn)行準(zhǔn)確定位，使其在研究中能夠涉及到計劃、組織以及指揮、控制等管理問題。
二、對工程管理學(xué)科的發(fā)展的分析
（一）工程管理學(xué)科教育發(fā)展的主線
1、學(xué)校教育。達(dá)瓦•紐曼教授曾說過，社會在發(fā)展中主要面臨的問題非常多，如果僅需要社會科學(xué)或者工科，是無法滿足社會發(fā)展的需求。從本質(zhì)上而言，在工程管理教育出現(xiàn)在高校之后，世界各個地區(qū)的大學(xué)先后對工程管理學(xué)科進(jìn)行設(shè)立。
2、培訓(xùn)。現(xiàn)如今，校外培訓(xùn)是當(dāng)前最為主要的教育方式，它是集現(xiàn)代教育與終身教育為一體的教育模式，當(dāng)工程師離開學(xué)校踏入社會之后，單位沒有辦法對工程師的知識掌握程度進(jìn)行了解，并且企業(yè)在發(fā)展中沒有特定的管理場所對員工進(jìn)行培訓(xùn)與教育。在這種發(fā)展模式下，各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)。
（二）在工程管理學(xué)科中所存在的問題
在工程管理學(xué)科教育中，其存在的問題非常多，比如像工程管理學(xué)科的本質(zhì)是什么，工程管理學(xué)科的教育方法如何，工程管理學(xué)科的側(cè)重點(diǎn)是什么，工程管理學(xué)科教育中如何形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。問題一需求是工程管理教育中的主要內(nèi)容，在國外諸多教授的研究中，可以得知，需求主要是指市場需求與城府研究需求，是根據(jù)相關(guān)需求所制定的，每一位教授在進(jìn)行研究中都認(rèn)為需求的原則不會發(fā)生改變，并且問題的本質(zhì)藏于深層次之中，其教育的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)追不上需求的發(fā)展變化。問題二工程管理學(xué)科教育四平臺：法律平臺：工程發(fā)生當(dāng)?shù)鼗蜿P(guān)聯(lián)地的風(fēng)俗習(xí)慣、法律法規(guī)。經(jīng)濟(jì)平臺：主要包括了經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、會計學(xué)、國際金融、國際貿(mào)易、公司理財以及保險等。管理平臺：主要包括了管理學(xué)、市場學(xué)、工程項目管理、工程造價、合同管理、管理信息系統(tǒng)、組織行為學(xué)以及運(yùn)籌學(xué)等。技術(shù)平臺：主要是指在某一個專業(yè)范圍內(nèi)工程師所具有的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，這個專業(yè)領(lǐng)域的范圍比較大們可以是電力，也可以是化工。問題三在我國這個問題極為突出。大學(xué)各相關(guān)專業(yè)課程間的課時安排比例不盡合理，文科類課程課時較多，而專業(yè)課課時比例則偏低。在我國各大高校之中，周學(xué)時數(shù)與年學(xué)實(shí)數(shù)相較與國外發(fā)達(dá)國家存在的差異，很多學(xué)生在學(xué)習(xí)中忙則應(yīng)付考試這，對學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)帶來了極為不利的影響，使學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的積極性。
三、結(jié)語
土以碎散的顆粒為骨架，由固、液、氣三相物質(zhì)組成；在其由巖石風(fēng)化的生成、搬運(yùn)和沉積過程中幾經(jīng)滄桑，形成了不同于其他材料的復(fù)雜的力學(xué)性質(zhì)，而不同時空條件下土的性狀也各不相同。所以盡管已提出的土的本構(gòu)關(guān)系理論數(shù)學(xué)模型不下百種，動用了傳統(tǒng)力學(xué)和現(xiàn)代力學(xué)的各種理論和手段，但是到目前為止，還沒有一種為人們所公認(rèn)的，能夠準(zhǔn)確、全面反映各種土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的數(shù)學(xué)模型。是否存在這樣的模型也是值得懷疑的。
在計算機(jī)和計算技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，以有限元為代表的數(shù)值計算是解決邊值問題的強(qiáng)有力的手段。當(dāng)用來計算彈性體時其精確程度令人嘆為觀止。其計算結(jié)果與光彈試驗結(jié)果毫厘不差，結(jié)果光彈試驗很快被廢止。土是碎散材料，而在一般數(shù)值計算中首先被假設(shè)為連續(xù)體，然后被離散化，假設(shè)各單元間的結(jié)點(diǎn)位移協(xié)調(diào)，計算土體的應(yīng)力變形關(guān)系。這常常不能反映土的變形的微觀機(jī)理。以DDA（DiscontinuousDeformationAnalysis）為代表的離散單元計算方法在計算某些農(nóng)產(chǎn)品（如谷類）和工業(yè)零件（如滾珠）時是相當(dāng)成功的。以至被稱為“數(shù)值試驗”可以精確地代替模型試驗。在定性地探索土的變形的微觀機(jī)理時，也是很有價值的。但是用以描述由不同尺寸、不同形狀、不同礦物成分的顆粒組成的土，反映不同三相成分及其物理、化學(xué)和力學(xué)的相互作用，即使是可能，恐怕也是相當(dāng)遙遠(yuǎn)的事。
數(shù)學(xué)模型和數(shù)值計算預(yù)測的另一個難點(diǎn)是土的參數(shù)的選取，它受到取樣(制樣)和試驗手段的限制。原狀土在取樣過程中不可避免地受到擾動和發(fā)生應(yīng)力釋放，會破壞其結(jié)構(gòu)性。即使是重塑土試樣，制樣的方式、器具和操作程序的差別也嚴(yán)重影響試驗的結(jié)果。另一方面，目前使用的土工試驗儀器也存在局限性。以真三軸儀為例，由于邊界之間的干擾，試樣的應(yīng)力和應(yīng)變的均勻是很難保證的。
在對地基和土工建筑物的探測方面，土層的時空變異及人類活動給勘探測試及其結(jié)果的判釋造成困難。除此以外，巖土工程中的復(fù)雜邊界條件和施工過程中的諸多因素也嚴(yán)重影響工程的實(shí)際結(jié)果。
在我國每年發(fā)表和撰寫了大量的論文和報告，提出了各種理論、模型、計算方法、計算程序和技術(shù)手段，常常伴以試驗或者實(shí)測數(shù)據(jù)的驗證，其結(jié)果也常常是“符合得很好”。自己的試驗或觀測證實(shí)了理論或者方法的完美，正是：“各夸自家顏色好，百花園中各稱王。”這種結(jié)果的可信性很值得懷疑。筆者在評閱一些論文和成果時，對于那些二者符合得完美到天衣無縫的圖與曲線，常常懷有很大的不信任感；而對于存在相當(dāng)差別，甚至坦率地承認(rèn)預(yù)測的不成功的情況，則是完全理解的。可惜后者較少。
近年來，主要在國外進(jìn)行了多次的“考試”或者“競賽”活動：首先委托一個（或幾個）單位進(jìn)行所謂的“目標(biāo)試驗”，亦即需要預(yù)測或者預(yù)算的試驗或?qū)嵗Ｆ浣Y(jié)果是保密的，或者預(yù)測前不做試驗，預(yù)測以后在試驗。事先公布有關(guān)的土的一般資料、基本試驗的數(shù)據(jù)（為確定有關(guān)參數(shù)）和目標(biāo)試驗的應(yīng)力（應(yīng)變）路徑。在全世界或者一定范圍征求參賽者（參加目標(biāo)試驗的人不參賽）。全部預(yù)測結(jié)果上交以后，公布試驗結(jié)果。一般是召開研討會，評估或者評分。參賽者也常常進(jìn)行申辯和總結(jié)。這是一種客觀、公正和有權(quán)威性的檢查比較方式。也是推動巖土工程發(fā)展的十分有益的活動和手段。它使我們認(rèn)識到在巖土工程領(lǐng)域，我們的認(rèn)識能力和預(yù)測能力到底有多高。
試驗方法和設(shè)備的檢驗比較
1.不同儀器的相同試驗的檢驗
1982年在法國Grenoble召開的“土的本構(gòu)關(guān)系國際研討會”上①，用劍橋式的立方體真三軸儀分別由德國的Karlsrube大學(xué)和法國的Grenoble大學(xué)對同樣的砂土和粘性土進(jìn)行復(fù)雜應(yīng)力路徑和應(yīng)變路徑的真三軸試驗，兩份試驗結(jié)果是存在著差別的。由于使用的儀器與土料都是相同的，差別主要源于操作方法和技巧。
1987年在美國克里夫蘭召開的“非粘性土的本構(gòu)關(guān)系國際研討會”上②，利用美國Case大學(xué)的空心圓柱扭剪儀和法國Grenoble大學(xué)的劍橋式立方體真三軸儀進(jìn)行砂土的相同應(yīng)力路徑的試驗。試驗內(nèi)容包括：
(1)b＝不同常數(shù)的不同密度兩種砂土的真三朝試驗；其中，b=（σ1-σ2）／（σ1-σ3）
(2)在π平面上應(yīng)力路徑為圓周（兩周）的的真三軸試驗。
（b=常數(shù)的真三軸試驗與空心圓柱試驗的比較）表示了對于Hostun密砂（干密度ρd＝1.65g/cm3）在b＝不同常數(shù)，中主應(yīng)力ρ2=500kPa保持不變，用兩種儀器試驗得到的軸向應(yīng)力與軸向應(yīng)變關(guān)系曲線，軸向應(yīng)變和體應(yīng)變的關(guān)系曲線。可見在b=0和0.28時，不同儀器試驗結(jié)果的差別是很大的。但是在評價它們時，主持者說：對于軸應(yīng)變，除了0.286的結(jié)果很差（verypoor）以外，其他的曲線符合的很好(verywell)；（b.體應(yīng)變εv與軸向應(yīng)變εz間試驗曲線）的曲線認(rèn)為符合得很優(yōu)良（excellent）。對比我們的一些論文中理論與實(shí)際曲線二者絲絲入扣的符合，就顯得很不真實(shí)。在這兩個試驗中試樣的破壞形態(tài)也有很大不同：空心圓柱試樣發(fā)生頸縮；立方體試樣產(chǎn)生V形的剪切帶。這些差別可能是由于試樣的制樣方法不同，試樣中的實(shí)際應(yīng)力分布不同和試驗中的邊界條件不同引起的。
2.土工離心機(jī)模型試驗
1986年由歐洲共同體資助，發(fā)起“土工離心機(jī)的合作試驗”③。參賽者有三家：英國的劍橋大學(xué)、法國的道橋中心研究室和丹麥的工程院。試驗的內(nèi)容是模擬飽和砂土地基上的圓形淺基礎(chǔ)的承載力和荷載—沉降關(guān)系。試驗土料統(tǒng)一為巴黎盆地天然沉積的一種均勻石英細(xì)砂。模型地基的孔隙比規(guī)定為e=0.66(相對密度Dr=86％)，規(guī)定圓形基礎(chǔ)的模型尺寸為直徑D=56.6mm,離心加速度＝28.2g，基底完全粗糙。此前，由丹麥巖土研究所對于這種土進(jìn)行了物性試驗和三軸試驗，其結(jié)果公布于眾。要求荷載—沉降關(guān)系表示成無量綱的變量q/γˊnb-s/b公關(guān)系曲線。
其中：
q=基礎(chǔ)上施加的荷載(kPa)
γˊ=乙土的浮容重(kN-m3)
n=重力加速度水平，即模型比尺
b=模型基礎(chǔ)的尺寸(m)
s=基礎(chǔ)的中心垂直沉降(m)
同時也進(jìn)行了相同條件下的現(xiàn)場載荷試驗，以便與模型試驗結(jié)果對比。
這三家使出了渾身解數(shù)，精心制樣、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)和量測，反復(fù)摸索，反復(fù)校驗，校正各種參數(shù)和影響因素。劍橋大學(xué)還在離心機(jī)上作了靜力觸探試驗。最后，劍橋大學(xué)提交了一組試驗結(jié)果，另外兩家按要求給出了一條曲線。圖2（圓形天然淺基礎(chǔ)的試驗荷載-沉降關(guān)系曲線）表示了其試驗結(jié)果，其中劍橋大學(xué)是筆者選取的最接近于要求的條件的試驗結(jié)果(e＝0.664)。
可見，這種世界先進(jìn)水平的土工離心模型試驗的誤差在±30%以上。值得提出的是，這是一種條件非常簡單明確的模型試驗。而現(xiàn)場的工程實(shí)際情況的條件和影響因素遠(yuǎn)比這復(fù)雜。在這個試驗中，加載速率、模型地基砂的密度、制樣方法和運(yùn)行程序?qū)υ囼灲Y(jié)果都有影響。例如劍橋大學(xué)的試驗表明，砂土的孔隙比變化0.01（相當(dāng)于相對密度變化3％），則其承載力變化18％，如圖3（地基承載力與模型地基孔隙比間關(guān)系—劍橋大學(xué)試驗結(jié)果）所示。而由于模型地基是先制樣，后運(yùn)轉(zhuǎn)，保證地基內(nèi)砂土處處均勻，孔隙比誤差在0.01范圍內(nèi)是有較大難度的。
3.單樁的動測法的考試
1992年在荷蘭海牙進(jìn)行了一次動測樁的“考試”④。在第一輪，10根預(yù)制樁預(yù)先被沉入地基，樁徑250mm，樁長18m（7#樁17m）。要求測出其預(yù)制的“缺陷”。其中一根樁完整無缺；其余的9根樁各有缺陷：頸縮、擴(kuò)徑和在不同部位的10mm寬，130mm深的刻槽。事先由特爾夫公司進(jìn)行了地基勘察，將土層資料公布于眾。有12家具有國際聲譽(yù)的公司參賽，用小應(yīng)變動測法檢測。結(jié)果是：平均測對4根；最多對7根，最少對兩根。沒有一家測出那根完整無損的樁。他們認(rèn)為對于只有10mm寬的缺痕很難分辨。
第二輪是沉入11.5m-19m長的5根樁，然后用靜載荷試驗測出極限承載力。10家公司用大應(yīng)變動測法測試其極限承載力。其結(jié)果也不樂觀。比如，由靜載試驗為340kN的一根樁，各家給出的結(jié)果分布在90kN-510kN的范圍。
4.堤防隱患檢測的“大比武”
我國目前有各類堤防25萬公里，很多已具有幾百年的歷史。是民堤逐年加高培厚或者在汛期搶修形成的。地質(zhì)條件及堤身土料和質(zhì)量千差萬別，隱患很多。1998年洪水期間發(fā)生的許多險情和決口都是由于滲透通道形成的管涌和蟻穴鼠洞、裂隙異物和局部疏松土體等造成的。為此水利部和防汛辦于1999年3月在湖南宜陽召開了“堤防隱患綜合檢測技術(shù)檢驗會”也北被稱為“大比武”。
有我國的十幾家科研院所、大專院校和少數(shù)廠家（包括美國的勞雷公司）參加。檢測堤段位于宜陽的一段廢堤上。每個參賽的檢測方法負(fù)責(zé)200米堤段，時間是兩小時。幾處“隱患”是事先人工布置的，埋設(shè)了稻草、鋼管，模擬蟻穴和鼠洞。一般在兩米深范圍內(nèi)。人們使用的測試手段包括：高密度電阻率法、瞬變電磁法、地震波法、彈性波法和探地雷達(dá)等。這些方法都有一定的分辨率限制，即分辨尺寸與深度之比一般是相對固定的。因而兩米深的隱患的檢測不應(yīng)算是難題。檢測結(jié)果聘請有關(guān)專家評審，打分。圖4（堤防隱患的檢測結(jié)果評分）所給的分?jǐn)?shù)只是相對的。組織者對于測試結(jié)果是不滿意的。參賽者各自對其結(jié)果的誤差的原因進(jìn)行了解釋。針對這種結(jié)果，水利部斥資幾百萬，開展專題研究，目標(biāo)是“傻瓜”式的快速檢測儀器和方法。關(guān)鍵問題可能是要結(jié)合各地具體情況和長期的抗洪防汛經(jīng)驗，因地制宜，積累資料和經(jīng)驗，合理判釋，儀器才會發(fā)揮作用。很難想象，可以身背“傻瓜機(jī)”，走遍天下都會靈驗。
土的本構(gòu)關(guān)系的檢驗
80年代以來，關(guān)于土的本構(gòu)關(guān)系的“考試”至少進(jìn)行了3次。1980年美國和加拿大召開了“巖土工程中極限平衡、塑性理論和一般的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系北美研討會”⑤。會前用兩種天然粘土、一種重塑的高嶺粘土和渥太華砂進(jìn)行了一系列試驗。試驗包括：
平均主應(yīng)力p=常數(shù)的三軸試驗，
b＝常數(shù)的真三軸試驗
砂土在π平面上應(yīng)力路徑為圓周的真三軸試驗
天然粘土大主應(yīng)力方向與其沉積方向成不同角度的三軸試驗。
事先將土的物性參數(shù)和基本試驗的結(jié)果公開提供。然后在全世界范圍征求參賽者。參加預(yù)測的有個不同國家的17個本構(gòu)模型。從給出的結(jié)果看，軸向應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系（σ1-σ3）~ε1預(yù)測的精度一般尚可；體應(yīng)變預(yù)測的精度差別很大。對于應(yīng)力路徑在π平面上為圓周的情況，許多模型無能為力。由于原狀土的各向異性，對于其循環(huán)加載和超固結(jié)性狀很難預(yù)測，只有少數(shù)模型參加了預(yù)測。結(jié)果表明，沒有一個模型能夠合理地預(yù)測所有的試驗情況。正如會議主席Finn所說：“沒有給任何一個本構(gòu)模型戴上王冠”。這也是符合當(dāng)前的土力學(xué)理論發(fā)展的現(xiàn)狀的。
1982年在法國召開了“土的本構(gòu)關(guān)系國際研討會”人們用不同的理論模型對砂土和粘土的復(fù)雜應(yīng)力路徑和應(yīng)變路徑的試驗結(jié)果進(jìn)行了類似的預(yù)測。如上所述，也對試驗本身進(jìn)行了檢驗⑥。
1987年在美國克里夫蘭召開了“非粘性土的本構(gòu)關(guān)系國際研討會”⑦。會議征求對真三軸試驗和空心扭剪試驗結(jié)果用理論模型進(jìn)行預(yù)測。共有世界各國的32個土的本構(gòu)模型參賽。其中包括：
3個次彈性模型(H)
3個增量非線性彈性模型(I)
1個內(nèi)時模型(E)
9個具有一個屈服面的彈塑性模型(EP1)
10個具有兩個屈服面的彈塑性模型(EP2)
6個其他形式的彈塑性模型(EP)
會議將預(yù)測結(jié)果與試驗結(jié)果比較，按四個單項評分。評分的標(biāo)準(zhǔn)見圖5（本結(jié)構(gòu)模型預(yù)測的評分標(biāo)準(zhǔn)）。規(guī)定了上下限，按統(tǒng)計方法打分。圖6（軸向應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系得分的直方圖—滿分100）與圖7（體應(yīng)變與軸向應(yīng)變關(guān)系得分的直方圖—滿分100）表示出b＝常數(shù)的真三軸試驗的預(yù)測得分情況。可見其軸向應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系預(yù)測經(jīng)過還差強(qiáng)人意；而體應(yīng)變的預(yù)測則基本是全不及格。
這些“考試”基本上反映了人們當(dāng)前認(rèn)識和描述土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的能力和水平。它表明，即使對于實(shí)驗室制作的重塑土試樣，其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系也是相當(dāng)復(fù)雜的。現(xiàn)有的關(guān)于土的本構(gòu)關(guān)系的數(shù)學(xué)模型的描述能力在精度和條件方面都是有限的。有的模型使用了20多個，甚至40多個常數(shù)，結(jié)果仍然不另人滿意。
1．土工加筋擋土墻的計算
60年代以來，隨著計算機(jī)和計算技術(shù)的發(fā)展，土工數(shù)值計算大大加強(qiáng)了我們解決復(fù)雜的巖土工程邊值問題的能力。有人提出可將土力學(xué)分成理論土力學(xué)、實(shí)驗土力學(xué)和計算土力學(xué)三部分。由于它幾乎可以精神任何邊值問題，似乎一臺打計算機(jī)，幾頁打印紙，就可以馳騁在巖土工程的所有領(lǐng)域。這種表現(xiàn)上的簡單、快捷和“精確”，常使青年巖土工作者產(chǎn)生誤解，忽視了其與實(shí)際工程問題間的距離，輕視在巖土工程實(shí)踐中積累經(jīng)驗的重要意義。
加筋土的計算是巖土數(shù)值計算中很有代表性的課題。它涉及到土的本構(gòu)模型，筋材的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系模型和筋土間的界面模型及這些模型涉及的參數(shù)。目前已經(jīng)有較多的計算程序和經(jīng)驗。1991年在美國的科羅拉多大學(xué)，由美國聯(lián)邦公路局資助，在足尺試驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加筋土計算的競賽⑧。
目標(biāo)試驗是在一個高3.05米，寬1.22米，長2.084米的大型的試驗槽中進(jìn)行的。鋪設(shè)了12層長為1.68米的無紡?fù)凉た椢铮鞒赏凉た棽技咏顡跬翂Α敳捎脷饽壹訅骸饽蚁落佋O(shè)5厘米的砂墊層。試驗用的土料有兩種：一種是均勻的砂土，D50=0.42m；另一種為粉質(zhì)粘土，塑限Wp=19％，液限Wl=37%。事先公布了砂土的三軸試驗，粘土的不同排水條件下的三軸試驗，土工布的拉伸試驗和筋土問的界面直剪試驗等試驗的結(jié)果。征求世界各國同行們進(jìn)行數(shù)值計算，預(yù)算試驗觀測結(jié)果。預(yù)測項日有：
(1)兩種加筋擋土墻在頂部加載103.5kPa以后的墻頂最大位移、不同位置的墻面位移及筋的應(yīng)變
(2)在加載100小時后的以上各項位移和應(yīng)變
共有15個不同國家的大學(xué)和研究單位參賽。包括美國的科羅拉多大學(xué)等8家，英國的哥拉斯格大學(xué)等兩家，日本的東京大學(xué)等3家。中國和加拿大各一家。其中14家參加了荷載—變形和應(yīng)變關(guān)系的預(yù)測。計算的結(jié)果見圖8（砂土加筋擋土墻的墻頂最大位移計算的誤差）和圖9（粘土加筋擋土墻的墻頂最大位移計算的誤差）。它們分別表示了砂土和粘土在上述荷載下的墻頂最大位移的預(yù)測誤差。有幾家沒有預(yù)測粘土加筋擋土墻，有幾家計算得到的結(jié)果表明，在此荷載下?lián)跬翂υ缇推茐摹Ｖ挥猩贁?shù)計算的誤差在30％以內(nèi)。
對于砂土加筋擋土墻試驗的破壞荷載是207kPa，預(yù)測值從10kPa到517kPa不等。粘土加筋擋土墻在荷載加到230kPa時由于氣囊爆破而未能繼續(xù)試驗，但擋土墻并沒有破壞。計算的破壞荷載在21kPa到207kPa之間。其誤差之大令人沮喪。
2．土的液化分析方法的檢驗
在1989-1994年間由美國NSF撥款350萬美元，資助用離心機(jī)模型試驗來檢驗地震反應(yīng)分析方法。這是NSF歷年來投入單項經(jīng)費(fèi)最多的項目。項目簡稱VELACS。參加的單位和個人包括：美國加州大學(xué)戴維斯分校，加州理工大學(xué)，英國劍橋大學(xué)等7座大學(xué)；其中有10名美國國家科學(xué)院院士和英國皇家學(xué)會會員。參加考試的考生有美、加、日和歐洲的23個數(shù)值計算專家和研究組。
項目動用了9臺帶有振動臺的土工離心機(jī)，并且進(jìn)行了平行試驗。模擬地震的振動模型試驗內(nèi)容包括：
(1)水平自由地基
(2)傾斜地基
3)組合地基（一半是密砂，另一半是松砂）
(4)成層水平地基(剛性箱和柔性箱各一種)
(5)護(hù)岸的重力式擋土墻
(6)堤壩
(7)心墻壩
(8)砂基礎(chǔ)上的剛性建筑物
涉及以上9種邊值問題的模型試驗，都是相當(dāng)簡單的工程問題。在土工離心機(jī)試驗的基礎(chǔ)上，提出了三類考題：
A在離心機(jī)試驗前，提供試驗的初始條件和邊界條件，在尚無任何試驗資料的情況下，進(jìn)行數(shù)值計算。是一種“盲測”。
B離心試驗完成以后，但不公布試驗結(jié)果。但向計算者提供試驗的較為詳細(xì)的條件和細(xì)節(jié)。
C公布試驗結(jié)果，讓“考生”用自己的數(shù)值計算進(jìn)行計算，比較。
考試的成績按照ABC的次序有所提高，對于A類考題，有30多個數(shù)值計算模型參加考試。預(yù)測的地震反應(yīng)加速度比較接近；計算的靜孔壓和沉降量與試驗量測的結(jié)果比較，趨勢還是相同的。但二者差別很大，多達(dá)幾十倍。但是在試驗后，考慮了試驗中的具體條件量測方法，修正計算條件和參數(shù)，計算結(jié)果明顯改善。
結(jié)論與討論
土的力學(xué)性質(zhì)是非常復(fù)雜多變的，巖土工程問題具有很強(qiáng)的不確定性。目前我們的理論分析、數(shù)值計算和勘探試驗還遠(yuǎn)不能精確定量地描述，反映和預(yù)測它們。對此應(yīng)當(dāng)有清醒的認(rèn)識。但是正確的理論和有效的方法應(yīng)當(dāng)能夠揭示土受力變形的基本規(guī)律，反映巖土工程中的影響因素及影響的范圍。
對于巖土工程問題，正面的純理論和數(shù)值預(yù)測和計算，往往是很難奏效的。必須詳細(xì)地了解實(shí)際的條件和過程，熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r，積累經(jīng)驗，對理論和參數(shù)進(jìn)行合理修正；在工程中不斷觀測和積累數(shù)據(jù)，在其基礎(chǔ)上合理選取參數(shù)，再計算和預(yù)測以后的變化，往往達(dá)到很高的精度。因而，有人提出在復(fù)雜的巖土工程中需要“理論導(dǎo)向，經(jīng)驗判斷，精心觀測，合理反算”。這是非常中肯和寶貴的認(rèn)識。
在土力學(xué)和巖土工程中逐步引進(jìn)不確定性的理論方法是一個重要的發(fā)展方向。
參考文獻(xiàn)
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在編制工程預(yù)算的過程中，為了確定最優(yōu)的方案，應(yīng)當(dāng)對諸多方面的經(jīng)濟(jì)因素綜合予以考慮，建筑企業(yè)是以獲取經(jīng)濟(jì)利益為主要目的，因此編制工程預(yù)算就是追求企業(yè)利益的最大化的手段之一。所以，工程預(yù)算編制過程中必須綜合考慮各個方面的因素，要采取各種有效的辦法使建筑成本盡量的降低；同時要重視施工進(jìn)度與施工的質(zhì)量，與成本綜合權(quán)衡。不斷優(yōu)化施工方案應(yīng)對相關(guān)影響因素予以全面考慮。遵循準(zhǔn)確可靠的預(yù)算原則，在工程預(yù)算中要遵循準(zhǔn)確可靠的預(yù)算原則，以保證工程預(yù)算工作能夠切實(shí)立足于實(shí)際情況，確保具有可靠和準(zhǔn)確的預(yù)算數(shù)據(jù)。因此，在編制工程預(yù)算的過程中，及時獲得建筑市場的相關(guān)資料，深入了解建筑行業(yè)的信息，預(yù)算人員可以通過對實(shí)際情況調(diào)查研究來開展各種情況的預(yù)測，同時為了得到準(zhǔn)確可靠的預(yù)算結(jié)果要大量分析客觀數(shù)據(jù)。通過上述過程，使施工技術(shù)和經(jīng)營管理與工程預(yù)算緊密結(jié)合，促進(jìn)施工技術(shù)和經(jīng)營管理水平的提高。在提升經(jīng)營者管理能力的基礎(chǔ)上保證施工技術(shù)發(fā)展與完善，只有這樣才能使企業(yè)的建筑成本降到最低限度。
2.工程預(yù)算的主要作用
工程預(yù)算在諸多方面發(fā)揮著重要作用，從總體上來看主要涉及以下幾方面：工程預(yù)算是對建筑工程造價、項目投資進(jìn)行控制的基礎(chǔ)；工程預(yù)算能夠在對設(shè)計方案分析和設(shè)計的過程中提供指導(dǎo)；工程預(yù)算能夠?qū)?biāo)底和投標(biāo)進(jìn)行有效管理；工程預(yù)算能夠在編制施工組織設(shè)計的過程中提供指導(dǎo)；工程預(yù)算能夠為工程結(jié)算提供相應(yīng)的依據(jù)；工程預(yù)算能夠?qū)κ┕挝坏慕?jīng)濟(jì)活動進(jìn)行分析。
3.工程預(yù)算在建筑工程成本管理的重要作用
3.1工程預(yù)算能夠?qū)υO(shè)計方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析
建筑計劃的目的是為了確定一個項目的規(guī)模方向、內(nèi)容、進(jìn)度和效果，應(yīng)以建設(shè)工程的工程預(yù)算為基礎(chǔ)進(jìn)行建設(shè)計劃的編制，以確定在建筑工程中所使用的全部費(fèi)用以及建筑材料使用數(shù)量。工程預(yù)算既能確定投資額為編制建設(shè)計劃提供正確的指導(dǎo)，還可以作為設(shè)計方案技術(shù)分析的重要工具。建筑計劃是對建筑期間固定資產(chǎn)生產(chǎn)規(guī)模加以計劃，同時將預(yù)算結(jié)果作為基本建設(shè)投資控制的最高限額，在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下，切勿在工程建設(shè)過程中突破這一限額。在建設(shè)項目的方案設(shè)計出來以后，要綜合比較基本建設(shè)工程預(yù)算中的總造價指標(biāo)、單位面積造價指標(biāo)以及單位產(chǎn)品成本指標(biāo)等，應(yīng)不斷督促設(shè)計人員改進(jìn)設(shè)計方案中的不足之處。此外，為了降低原材料的消耗，應(yīng)當(dāng)全面分析基本建設(shè)工程預(yù)算的實(shí)物消耗量。
3.2科學(xué)的進(jìn)行經(jīng)營決策
以工程預(yù)算為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過有限資源在不同方面中的應(yīng)用進(jìn)行合理規(guī)劃，企業(yè)管理者能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)利益的預(yù)測，同時要根據(jù)市場動向和企業(yè)全局發(fā)展實(shí)時預(yù)測對各項預(yù)算的影響，保證企業(yè)經(jīng)營決策的科學(xué)性，從而在滿足市場的需求基礎(chǔ)上提升企業(yè)的綜合盈利能力。
3.3引進(jìn)并創(chuàng)新成本控制技術(shù)
在完善預(yù)算控制和把握設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的過程中要提高成本控制的有效性，做好工程質(zhì)量及施工安全工作，在工程施工不斷推進(jìn)中防止安全事故的發(fā)生。除此之外，在預(yù)算的過程中應(yīng)當(dāng)對成本控制辦法予以創(chuàng)新，采用多樣化的建設(shè)手段，通過借鑒現(xiàn)代化的建設(shè)手段提升自身的建設(shè)能力，對各種建設(shè)手段進(jìn)行成本對比，依據(jù)成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全綜合評估，強(qiáng)化成本控制。
3.4重視工程建設(shè)施工的發(fā)展前景的規(guī)劃
在充分的確定自身發(fā)展目標(biāo)的前提下認(rèn)清建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，通過造價的控制以及新技術(shù)的引用來提升自身的建設(shè)能力，同時做好質(zhì)量提升工作和創(chuàng)新技術(shù)的滲透工作，只有這樣才能保證建筑業(yè)長期的順利發(fā)展。由此可見，長期預(yù)算控制是十分必要的，盡快彌補(bǔ)編制工程預(yù)算過程中所存在的不足之處，切實(shí)根據(jù)建筑施工的具體情況不斷完善工程預(yù)算編制質(zhì)量，不斷的提升自身的施工技術(shù)，使企業(yè)取得長遠(yuǎn)的進(jìn)步與發(fā)展。
4.建筑工程成本管理中成本控制的有效措施
在建筑工程施工成本控制的過程中有很多的措施，應(yīng)該將影響施工成本的主要因素作為控制重點(diǎn)。
4.1根據(jù)主要要素制定成本控制的計劃
4.1.1控制人工費(fèi)在生產(chǎn)要素中人占據(jù)著主要的地位，勞動力在生產(chǎn)過程中是必不可少的，人能夠控制工程的質(zhì)量以及完成工程所需要的時間，同時還能夠?qū)κ┕こ杀疽约肮こ探?jīng)濟(jì)效益進(jìn)行控制，以上這些都能夠通過勞動力來實(shí)現(xiàn)。所以，應(yīng)當(dāng)在施工的過程中合理的分配勞動力，可以從以下幾個方面來進(jìn)行：首先，應(yīng)當(dāng)選擇專業(yè)技術(shù)能力高、管理水平好的施工隊伍，其次，能有效的管理、組織和合理安排工序避免停窩工現(xiàn)象提升工作的效率。然后，要對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，這樣就能夠?qū)⒐ぷ魅藛T的技術(shù)水平及管理水平提升上來。4.1.2控制材料費(fèi)施工階段進(jìn)行成本控制工作，這對于工程施工是非常重要的，材料費(fèi)在工程造價的總費(fèi)用中占據(jù)了很大的比例，主要通過以下兩個方面來對材料費(fèi)進(jìn)行控制。一方面，控制材料的用量，在施工項目中可以將施工預(yù)算中的材料分析量作為材料使用的主要依據(jù)，這樣就能夠精確的對材料消耗量進(jìn)行預(yù)算，同時在回收剩余材料的過程中避免了各種形式的浪費(fèi)，除此之外，可以通過新技術(shù)和新材料來減少材料的消耗。另外一方面，對材料價格進(jìn)行控制，市場上不同時期和不同質(zhì)量的材料價格且具有非常明顯的差距，因此應(yīng)當(dāng)及時的獲取市場信息以提高材料使用的性價比，合理安排采購時間，是非常有效的措施。4.1.3控制機(jī)械費(fèi)設(shè)備數(shù)量和設(shè)備單價是工程機(jī)械費(fèi)用的兩個主要部分。應(yīng)當(dāng)在施工過程中合理的對設(shè)備進(jìn)行分配，通過設(shè)備的充分利用來減少設(shè)備的閑置，這樣既能提高設(shè)備的利用率還能降低設(shè)備的浪費(fèi)，另外對于設(shè)備的檢查與維護(hù)工作也要及時的進(jìn)行，只有這樣才能提升設(shè)備的使用壽命，達(dá)到節(jié)省成本的目的。
4.2設(shè)計階段以工程預(yù)算為重要依據(jù)優(yōu)化方案
以業(yè)主的要求以及周圍的地理環(huán)境為基礎(chǔ)，專業(yè)設(shè)計人員來進(jìn)行繪制圖紙。進(jìn)行多方案設(shè)計、比較，工程預(yù)算作為方案優(yōu)化、方案比選的重要工具使得設(shè)計各個方面達(dá)到最優(yōu)設(shè)計，在設(shè)計階段使造價得到有效控制。
4.3在施工過程中通過質(zhì)量管理的提高來控制質(zhì)量成本
在進(jìn)行施工的過程中，不能一味的為了提高質(zhì)量而增加施工過程中的成本，同時，也不要為了將成本降低就采用質(zhì)量較低的產(chǎn)品，這樣就有可能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。因此，應(yīng)當(dāng)平衡質(zhì)量和價格兩個因素，做到合理有效的控制。
5.結(jié)束語
建設(shè)工程檔案作為建設(shè)工程質(zhì)量直接反映還有一層非常重要的意義,那就是在工程建設(shè)過程中,有許多工序的內(nèi)容是要被下一道工序所掩蓋的,也就是隱蔽工程。對這一部分,在工程竣工后我們是看不到的,也難以檢測得到,我們只能根據(jù)掩蓋前的照片、錄像、圖紙以及各種現(xiàn)場記錄對這一部分工程內(nèi)容進(jìn)行評價,工程檔案在此的作用就是無可替代了。
在前面我們已經(jīng)論述過建設(shè)工程檔案是建設(shè)工程的有機(jī)組成部分,從現(xiàn)代管理科學(xué)的角度來看,建設(shè)工程檔案的質(zhì)量也是建設(shè)工程質(zhì)量的重要構(gòu)成部分。工程檔案質(zhì)量好,反映工程管理規(guī)范,反映工程管理人員素質(zhì)高,反映工程質(zhì)量好。這一個觀點(diǎn)可以從建設(shè)工程項目參評“魯班獎”、“芙蓉獎”等獎項活動看出。凡是有意參評的項目,對建設(shè)工程檔案管理都是非常重視的,都非常重視檔案的真實(shí)性、完整性,包括施工現(xiàn)場拍照、錄像等方面都是非常重視的,對檔案的編制就更加認(rèn)真細(xì)致、精益求精了。
4工程檔案管理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
建設(shè)工程檔案是一個靜態(tài)的概念,而建設(shè)工程檔案管理則是一個動態(tài)的過程。一般來說,這一過程的目的和結(jié)果都是建立真實(shí)、完整、系統(tǒng)的建設(shè)工程檔案。但對這一過程進(jìn)行深入、清晰的研究,我們會發(fā)現(xiàn),工程檔案管理實(shí)際上不是一個單獨(dú)的、孤立的行為,實(shí)際上是工程項目管理的一部分。更進(jìn)一步,我們從工程質(zhì)量控制的角度出發(fā),工程檔案管理占有關(guān)鍵的一席之地。
建設(shè)工程項目管理中的質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為施工組織和施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,控制的內(nèi)容包括工藝質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量控制。影響質(zhì)量控制的因素主要有“人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境”等五大方面。從“人”的因素來看,建設(shè)工程資料員是建設(shè)工程中不可缺少的技術(shù)人員,要經(jīng)過專門培訓(xùn)后持證上崗,而且要保證資料員的穩(wěn)定。從“材料”的因素來看,所有建筑材料的檢測報告、出廠合格證、使用說明等是建設(shè)工程質(zhì)量保證材料的主體;從“機(jī)械”的因素來看,機(jī)械設(shè)備的使用和現(xiàn)場調(diào)度是施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容;從“方法”的因素來看,對施工方法和工藝流程的記錄就是施工日志;從“環(huán)境”的因素來看,我們往往要對開工前、施工中和竣工后的環(huán)境進(jìn)行拍照和錄像,反映場地環(huán)境的變化;上述幾個方面的資料都在建設(shè)工程檔案的收集編制范圍內(nèi),所以工程質(zhì)量控制的五大因素都離不開工程檔案管理。
早期的建設(shè)工程項目管理的確對工程檔案管理有所忽略,建設(shè)工程項目管理人員培訓(xùn)(俗稱“五大員”培訓(xùn))一般是指:施工員、監(jiān)理員、材料員、安全員、造價員,一直沒有包括資料員。而建設(shè)工程資料員培訓(xùn)由各市城建檔案館自行組織,沒有納入建設(shè)職業(yè)培訓(xùn)范疇,也沒有發(fā)國家認(rèn)可的證書。近幾年,隨著建設(shè)工程檔案管理對建設(shè)工程質(zhì)量控制重要性的認(rèn)識日益提高,有的城市實(shí)現(xiàn)了建設(shè)工程資料員經(jīng)常性培訓(xùn),還將《資料員合格證》上網(wǎng),便于查詢和核對,并要求每個建設(shè)工程項目必須有持《資料員合格證》的專職人員從事工程資料編制工作,才能在工程竣工后向市城建檔案館移交竣工檔案;有的城市,如上海、重慶等已經(jīng)將資料員納入了“五大員”培訓(xùn),長沙市2008年也正式將資料員培訓(xùn)納入建設(shè)職業(yè)培訓(xùn)。建設(shè)工程檔案管理作為建設(shè)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)已得到越來越多的重視。
2000年頒布的國務(wù)院第279號令《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》,首次從國家法規(guī)的層面把建設(shè)工程檔案管理納入建設(shè)工程質(zhì)量控制體系,對建設(shè)工程檔案的內(nèi)容、質(zhì)量要求、報送移交和法律責(zé)任進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)定,是目前推動我國城建檔案工作發(fā)展最重要的一部法規(guī)。建設(shè)工程檔案管理的要求已經(jīng)從微觀提升到了宏觀,從基層技術(shù)實(shí)踐提升到了國家法規(guī)意志,這是對建設(shè)工程檔案管理在工程質(zhì)量控制體系中重要作用最有力的證明。
5工程檔案管理是提高工程質(zhì)量的重要手段
綜合分析水利工程管理問題的形成原因，主要有以下幾點(diǎn)：一：水利工程的施工選址工作存在紕漏，前期的地質(zhì)勘測工作不到位，沒有為水利工程提供相對準(zhǔn)確的地址資料，這導(dǎo)致工程施工中期才發(fā)現(xiàn)此地不宜開發(fā)的情況出現(xiàn)。二：水利工程施工設(shè)計存在問題，施工設(shè)計不嚴(yán)謹(jǐn)，圖紙繪制出現(xiàn)錯誤等都會影響水利工程的正常施工；三：水利工程施工中沒有對地基進(jìn)行加固或者對地基的處理方式不當(dāng)，會影響工程的施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量；四：施工單位在施工中沒有嚴(yán)格按照施工要求和規(guī)范進(jìn)行操作，存在多種違章操作，會導(dǎo)致很多施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)；五：水利工程施工材料的質(zhì)量對工程的施工質(zhì)量起著決定性的影響，如果采購工作沒有把好質(zhì)量關(guān)，使質(zhì)量達(dá)不到施工要求的建材進(jìn)入了施工現(xiàn)場，會給整個水利工程的施工質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響；六：水利工程施工管理是一大難點(diǎn)，缺乏科學(xué)高效的管理辦法，水利工程施工的進(jìn)度已經(jīng)質(zhì)量就得不到很好地保障。
2.提高水利施工的有效措施
2.1把好材料采購的質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)監(jiān)督與管理
質(zhì)量管理包括采購材料的質(zhì)量管理以及施工過程的質(zhì)量管理兩個方面，因此提高質(zhì)量管理要從這兩個方面入手。一要把好材料采購的質(zhì)量關(guān)，重視對原材料質(zhì)量的管理，不斷完善采購流程，提高采購人員素質(zhì)，改進(jìn)原材料質(zhì)量的評估技術(shù)，使水利工程使用的混凝土材料、巖土材料等具有質(zhì)量保障。二是加強(qiáng)質(zhì)量管理與監(jiān)督工作，進(jìn)一步完善水利施工現(xiàn)場的工作流程，加強(qiáng)對施工人員的管理與監(jiān)督，防止施工人員偷工減料、偷梁換柱等，與此同時，還要檢查施工人員是否嚴(yán)格按照施工圖紙以及規(guī)范進(jìn)行操作，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免出現(xiàn)較大的損失。
2.2統(tǒng)籌管理，綜合分析，加強(qiáng)進(jìn)度管理
水利施工受到多種因素的影響，施工進(jìn)度也會出現(xiàn)浮動，管理人員要根據(jù)施工的實(shí)際情況對施工進(jìn)度進(jìn)行后期的調(diào)整。管理人員在進(jìn)行管理的同時，還要對施工人員的日常工作與安排進(jìn)行管理，根據(jù)水利工程的具體進(jìn)展情況制定計劃以及安排，不能盲目趕工。
2.3進(jìn)行整體規(guī)劃，進(jìn)行科學(xué)的成本管理
成本管理是各個工程施工的管理重點(diǎn)，水利工程施工也不例外。成本管理貫穿水利工程施工的整個過程，包括成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列的管理行為。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制下，水利施工需要進(jìn)行科學(xué)的成本管理，要考慮項目的整體規(guī)劃，做好成本預(yù)測工作，包括整體的成本需求和階段性的成本目標(biāo)，還要進(jìn)行綜合考量，選擇性價比最高的作為成本決策方案。做好成本預(yù)算的同時還要做好成本控制工作，要將成本控制指標(biāo)一步步細(xì)化，層層落實(shí)，并進(jìn)行有效的管理和考核，實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使降低成本真正成為可能。
2.4提高安全意識，做好安全保障，加強(qiáng)安全管理
水利施工受到多種因素的影響，施工環(huán)境復(fù)雜多變，因此安全管理也是一種動態(tài)化的管理。安全問題一直是水利工程施工的重點(diǎn)問題，因此，管理者要充分意識到安全管理工作對水利工程施工的重要性，要在日常工作中向施工人員強(qiáng)調(diào)安全施工的重要性。管理者要不斷提高員工的安全意識，使其能夠嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，把好每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)，同時還要定期進(jìn)行安全檢查工作，不斷提高水利工程施工的安全系數(shù)，保障施工人員的生命安全。
3.結(jié)語
1.1公路工程施工現(xiàn)場的管理問題
目前，我國公路施工現(xiàn)場管理中存在以下諸多問題：首先施工現(xiàn)場材料堆放無序，不能很好地實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，造成材料浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)偷工減料的不良現(xiàn)象，最終提高了公路工程的成本；第二公路施工隊伍缺乏應(yīng)急能力，缺乏必備的應(yīng)急措施，在發(fā)生突發(fā)工程事故時，往往束手無策，造成了公路施工工期的延長；最后公路施工現(xiàn)場由于安排不妥當(dāng)，出現(xiàn)噪音污染、大氣污染、水污染等現(xiàn)象，造成施工隊伍與周圍居民矛盾重重。公路工程施工現(xiàn)場存在的這些問題直接影響著工程的進(jìn)度，影響著工程的成本，影響著施工周圍居民的生活質(zhì)量，因此必須予以高度重視。
1.2公路工程的成本管理問題
公路工程的成本直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，目前我國公路工程成本管理中存在以下問題：首先是人員成本。公路工程是一個系統(tǒng)的整體，人員眾多，在實(shí)際的公路工程中存在著冗員現(xiàn)象，即一個工作崗位安排多名員工，造成了工作效率的下降與工程成本的上升。第二是材料成本，材料資源的不合理配置與浪費(fèi)現(xiàn)象造成了材料成本的上升。最后是由于安全管理中的漏洞造成了安全事故的出現(xiàn)，最終造成了工程成本的提高。
1.3公路工程的檔案管理問題
作為公路工程管理中的一個環(huán)節(jié)，檔案管理在我國并未得到充分的重視。原因在于管理人員片面重視工程建設(shè)，認(rèn)為檔案管理可有可無，無關(guān)緊要，甚至在特殊情況下，企業(yè)臨時調(diào)配其他工作人員參與公路工程檔案管理中。這種錯誤的思想意識造成檔案管理始終處于薄弱地位，檔案管理漏洞重重。例如，檔案材料收集不全面、竣工文件不準(zhǔn)確、檔案質(zhì)量低下等。
1.4公路工程的后期養(yǎng)護(hù)管理問題
公路工程中后期養(yǎng)護(hù)管理中存在以下問題：首先是養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制長期沿襲傳統(tǒng)落后的機(jī)制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適用于公路的迅猛發(fā)展。除此之外，公路工程重視公路建設(shè)，輕視后期養(yǎng)護(hù)，造成了養(yǎng)護(hù)效率的低下。在這種思想意識的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)手段與配套設(shè)施落后于時代的發(fā)展，長期使用人為維修的方式，機(jī)械化水平較低，這都造成了公路工程后期養(yǎng)護(hù)問題重重，令人堪憂。
1.5公路工程管理中管理人員的構(gòu)成問題
目前，我國公路工程的管理人員一般屬于行政管理人員，他們在行政方面的專業(yè)技能無可挑剔，然而極度缺乏公路工程的相關(guān)技術(shù)知識，專業(yè)素養(yǎng)偏低。在實(shí)際公路工程管理中，面對突況，他們往往按照行政管理的套路機(jī)械地解決問題，不能根據(jù)公路工程的實(shí)際情況做到一切從實(shí)際出發(fā)，這種缺乏技術(shù)素養(yǎng)的管理人員會直接影響公路工程管理的質(zhì)量水平，進(jìn)而影響到公路工程的進(jìn)展，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2實(shí)施具體有效的措施，提高公路工程的管理水平
面對公路工程管理中的諸多問題，如施工現(xiàn)場管理中資源配備不合理、缺乏應(yīng)急措施；成本管理中不必要的成本增加，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；檔案管理人員意識淡薄，檔案管理流于形式；以及工程后期養(yǎng)護(hù)中養(yǎng)護(hù)機(jī)制落后、機(jī)械化水平低等。這些問題的存在直接影響到公路的質(zhì)量水平，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，影響到人們的生活質(zhì)量，因此必須得到快速解決。
2.1重視施工現(xiàn)場管理，保證公路施工的有序進(jìn)行
面對我國施工現(xiàn)場管理中存在的材料浪費(fèi)嚴(yán)重、應(yīng)急能力低下、與周圍居民矛盾重重等問題，企業(yè)要實(shí)施有效措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場各個方面、各個環(huán)節(jié)的管理，以保證施工順利、有序地進(jìn)行。為此，施工企業(yè)首先要在開工前做好科學(xué)具體的計劃工作。計劃工作涉及范圍廣泛，是整個公路工程施工的基礎(chǔ)與前提，主要包括認(rèn)真審核工程設(shè)計的相關(guān)文件；安排先遣人員到場；做好施工預(yù)算工作等。第二，在具體的公路工程施工過程中，要以設(shè)計圖紙為藍(lán)本，根據(jù)實(shí)際情況及時更新，實(shí)現(xiàn)施工的計劃性與有序性。
2.2控制工程成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
公路工程是一個系統(tǒng)、龐大、嚴(yán)密的項目，其中成本管理占據(jù)重要地位，包括人員成本、材料成本等。成本與資金管理涉及到工程的各個環(huán)節(jié)，關(guān)系著公路工程的進(jìn)度，關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此需要高度重視。為此，相關(guān)管理人員要掌握基本的財務(wù)知識，對籌資方式、資金需求狀況等了如指掌，做好統(tǒng)一規(guī)劃。為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)管理人員要利用最少的資金以實(shí)現(xiàn)最高效益，保證資金效益的最大化。實(shí)現(xiàn)資金效益最大化，要求企業(yè)資金管理人員制定科學(xué)合理的管理方案，加強(qiáng)公路工程成本的審核，使資金的支付實(shí)現(xiàn)制度化管理，最后做好督企業(yè)公路工程資金監(jiān)管工作。控制工程成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金效益最大化，有利于企業(yè)在激烈的競爭中保持優(yōu)勢地位，因此，相關(guān)管理人員必須德才兼?zhèn)洌瑫r具備專業(yè)財務(wù)知識與責(zé)任意識。
2.3提高對工程檔案的重視程度，強(qiáng)化檔案管理
面對我國管理人員重視公路工程建設(shè)而忽視檔案管理的現(xiàn)狀，企業(yè)管理人員要在思想意識上提高認(rèn)識，加強(qiáng)重視程度，使檔案管理不再流于形式。為此，在具體的公路工程管理過程中，檔案管理的相關(guān)工作人員要深入公路施工的實(shí)踐中，根據(jù)公路工程的進(jìn)展?fàn)顩r，不斷完善與豐富材料，并且對不同的資料進(jìn)行分門別類地處理，從而有效地進(jìn)行歸檔。
2.4改革公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，做到與時俱進(jìn)
目前，我國公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沿襲傳統(tǒng)，與現(xiàn)代公路工程的發(fā)展現(xiàn)狀不相適應(yīng)，阻礙了公路工程的長足發(fā)展。為此，企業(yè)要積極改革并完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，做到與時俱進(jìn)，適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展。首先企業(yè)要順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的大浪潮，建立與發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)市場，使得公路養(yǎng)護(hù)的社會化程度逐漸提升，形成開放的競爭機(jī)制。第二，企業(yè)要培養(yǎng)一批專業(yè)、優(yōu)秀、精干的公路養(yǎng)護(hù)隊伍，使他們具備專業(yè)素質(zhì)與技能，能夠在突發(fā)公路工程事故中隨機(jī)應(yīng)變，實(shí)現(xiàn)迅速搶修。最后，企業(yè)要積極引用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，使先進(jìn)設(shè)備不只運(yùn)用在公路建設(shè)過程中，提高公路養(yǎng)護(hù)的科技含量與質(zhì)量水平。
3結(jié)束語
1．1工程項目預(yù)算管理中存在的問題
（1）預(yù)算編制不夠全面，缺乏全局性。目前，不少企業(yè)的預(yù)算編制部門和工程項目實(shí)施部門之間缺乏有效的溝通，導(dǎo)致企業(yè)在編制工程項目預(yù)算時，未能全面考慮各個工程項目的特殊性。因此編制出來的預(yù)算不準(zhǔn)確，致使某些工程項目在施工過程中出現(xiàn)成本、預(yù)算失控的現(xiàn)象。
（2）預(yù)算執(zhí)行過程缺乏監(jiān)控，不同工程項目之間有混用預(yù)算的現(xiàn)象。工程項目在實(shí)施前都進(jìn)行了嚴(yán)格的可研論證、立項審批、概算批復(fù)。但是在施工過程中由于建設(shè)管理單位、監(jiān)理單位的監(jiān)管不到位，同時施工單位缺乏相應(yīng)的預(yù)算意識、對建筑標(biāo)準(zhǔn)的把握，投資額度的控制和設(shè)計深度的復(fù)查也不嚴(yán)格，造成了施工過程中隨意變更項目要求和內(nèi)容。而這個過程中缺乏對預(yù)算的監(jiān)控，因此對由于變更產(chǎn)生的額外費(fèi)用并沒有有效的監(jiān)督。同時也就出現(xiàn)了為避免調(diào)整預(yù)算而在不同工程項目之間混用預(yù)算的現(xiàn)象。
（3）預(yù)算控制不嚴(yán)格，未進(jìn)行分項控制。工程項目由于投資金額較大、實(shí)施內(nèi)容較多，我們在編制概預(yù)算時是對其進(jìn)行了詳細(xì)的分項預(yù)算。但目前還有不少項目的預(yù)算控制只實(shí)現(xiàn)了預(yù)算總額的控制，對于分項并沒有嚴(yán)格按照預(yù)算來實(shí)施。這樣一來，經(jīng)過科學(xué)合理測算的項目預(yù)算就形同虛設(shè)了。
（4）預(yù)算執(zhí)行結(jié)果考核不嚴(yán)。很多企業(yè)只要項目順利完成竣工驗收就認(rèn)為項目已經(jīng)完結(jié)，缺乏對預(yù)算的考核和激勵機(jī)制。這實(shí)際就是對預(yù)算管理的不重視。財務(wù)人員預(yù)算管理認(rèn)識不到位，其工作往往被認(rèn)為是收款、報銷，對預(yù)算管理存在錯誤認(rèn)識；業(yè)務(wù)部門只負(fù)責(zé)技術(shù)、施工等，缺少預(yù)算管理意識，甚至認(rèn)為預(yù)算管理約束了他們；還有些項目部門的領(lǐng)導(dǎo)對預(yù)算不重視，在執(zhí)行過程中敷衍了事。這種種情況使得工程項目預(yù)算管理浮于表面，落不到實(shí)處。
1．2項目全過程預(yù)算績效管理的作用
（1）實(shí)施項目全過程預(yù)算績效管理可以改進(jìn)預(yù)算管理模式、優(yōu)化資源配置、提高項目投入資金的使用效益。通過預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控、預(yù)算完成評價、預(yù)算績效管理，改變“重工程輕預(yù)算”的狀況。更加合理的評估項目所需資金，使資源的配置達(dá)到效益最大化。
（2）實(shí)施項目全過程預(yù)算績效管理可以建立起一批高效率、負(fù)責(zé)任的項目管理團(tuán)隊。預(yù)算績效評價將會使項目負(fù)責(zé)人及相關(guān)管理人員對項目預(yù)算高度重視，進(jìn)而更加用心的跟進(jìn)項目執(zhí)行過程中的每一步。而這種以項目預(yù)算為導(dǎo)向、以項目建設(shè)目標(biāo)為中心的管理團(tuán)隊必將是強(qiáng)大高效的團(tuán)隊。
（3）實(shí)施項目全過程預(yù)算績效管理可以提高項目投入資金使用的透明度。全過程預(yù)算績效管理從項目的立項、審批、建設(shè)、入賬支付，到最后的項目竣工、決算進(jìn)行全過程的預(yù)算執(zhí)行對比。凡是非預(yù)算內(nèi)的資金使用將會及時被發(fā)現(xiàn)、反饋和禁止。資金使用的透明度就大大提高了。
（4）實(shí)施項目全過程預(yù)算績效管理是構(gòu)建全面預(yù)算管理體系的內(nèi)在要求。
2如何實(shí)施全過程預(yù)算績效管理
（1）編制科學(xué)有效、覆蓋全局的項目績效預(yù)算。將績效管理理念引入預(yù)算編制，強(qiáng)化項目資金使用的績效管理。項目發(fā)展計劃部門在立項審批時需要充分考慮項目的資金預(yù)算，并做好項目事前預(yù)期績效審核評定工作，確定項目需達(dá)到的預(yù)期績效。績效目標(biāo)必須具體、科學(xué)、可量化。項目預(yù)算的編制要圍繞項目績效，以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)績效為目標(biāo)，使有限的項目資金發(fā)揮最大的效益。在預(yù)算具體編制當(dāng)中必須明確項目每一階段的績效信息及相關(guān)的評價措施。
（2）取行之有效的全過程監(jiān)控手段。全過程預(yù)算績效管理要真正達(dá)到全過程的管理控制就必須實(shí)現(xiàn)預(yù)算執(zhí)行有監(jiān)控。首先要在項目的實(shí)施過程中建立一套系統(tǒng)的管理控制制度，用以規(guī)范項目預(yù)算執(zhí)行和監(jiān)督；其次可以充分利用現(xiàn)代信息管理技術(shù)手段，開展全過程預(yù)算管理信息化工作。對項目預(yù)算編制、執(zhí)行進(jìn)行全過程、全方位的網(wǎng)絡(luò)信息化管理。采用預(yù)算編報軟件、預(yù)算審核軟件、預(yù)算管理軟件、預(yù)算績效評價軟件等信息化手段，形成預(yù)算報告、預(yù)算執(zhí)行情況報告、預(yù)算超支預(yù)警、預(yù)算控制、預(yù)算績效評分等管理分析文件。落實(shí)貫徹“目標(biāo)控制，分級實(shí)施，細(xì)化到月”；“權(quán)責(zé)明確，嚴(yán)格管理”的預(yù)算管理基本原則。通過這些手段來全面監(jiān)控項目預(yù)算的執(zhí)行和績效完成情況。
（3）建立全過程的績效報告制度。各項目管理部門需要定期向財務(wù)管理部門及上級主管部門提交預(yù)算績效報告，說明項目預(yù)算績效的完成進(jìn)度、存在問題、糾正措施和下一步的工作重點(diǎn)。使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層能及時了解項目實(shí)施進(jìn)度、目標(biāo)完成情況；如果出現(xiàn)偏差也能及時得到更正。
（4）完善工程項目績效評價。根據(jù)項目實(shí)施進(jìn)度的不同，我們可以將績效評價分為階段評價和完工評價。階段評價是針對跨年實(shí)施項目，即需要2年及以上才能完成的項目。在年度結(jié)束時，對項目在這一年內(nèi)完成的情況做出評價。完工評價是對項目已完工，項目預(yù)算已不再使用的項目做出的整體評價。項目績效評價指標(biāo)包括效果指標(biāo)、產(chǎn)出指標(biāo)、效率指標(biāo)、成本效益指標(biāo)、使用對象滿意度指標(biāo)等。重點(diǎn)考察績效目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)、資金預(yù)算使用是否合理合規(guī)。績效評價結(jié)果得出后，財務(wù)管理部門要根據(jù)績效評價中發(fā)現(xiàn)的問題，及時調(diào)整和優(yōu)化以后項目支出的方向和結(jié)構(gòu)，合理配置資源，加強(qiáng)財務(wù)管理，提高資金的使用效益。項目主管部門要根據(jù)績效評價中發(fā)現(xiàn)的問題，提出項目實(shí)施的改進(jìn)計劃并督促落實(shí)。
（1）（1）開發(fā)建設(shè)速度過快，開工前準(zhǔn)備工作不夠充分。北京的房地產(chǎn)行業(yè)在全國范圍內(nèi)是發(fā)展比較快的。在北京的各行業(yè)中房地產(chǎn)行業(yè)也是領(lǐng)先的排頭行業(yè)。工程項目的發(fā)展建設(shè)前期運(yùn)做階段時間短，工程項目為盡快收回投入資金取得效益，設(shè)計工作初步完成就會投入使用，設(shè)計工作沒有得到充分的細(xì)化優(yōu)化。如在我們工程中就出現(xiàn)了拿著“施工準(zhǔn)備圖”或“配筋圖”就作為施工圖去施工的現(xiàn)象。
（2）中途變更設(shè)計方案的。由于建設(shè)方過于匆忙對設(shè)計方案沒有經(jīng)過充分考慮論證，在工程建設(shè)中會發(fā)現(xiàn)不合適的地方。前期市場調(diào)查工作不充分、做的比較片面、定位不準(zhǔn)。在建設(shè)中發(fā)現(xiàn)不適應(yīng)市場不好銷售。為了與市場相適應(yīng)臨時改變設(shè)計，出新方案。還有曾經(jīng)在我們工程項目中出現(xiàn)過的，有一家大單位買了一個整塊地塊，當(dāng)工程建設(shè)過半時，該單位的大領(lǐng)導(dǎo)到工地現(xiàn)場視察時發(fā)現(xiàn)建筑與想象的不太一樣，其實(shí)在簽訂售房合同時我們已經(jīng)提供給對方圖紙，對方也看過效果圖了但還是提出要變更許多地方，有些甚至是把原設(shè)計的某些局部整個。
（3）設(shè)計單位任務(wù)過多，設(shè)計師技術(shù)人員偏少，設(shè)計人員忙于應(yīng)付，難做到認(rèn)真出圖。北京的建筑市場發(fā)展過，特別是近兩年內(nèi)各個設(shè)計單位，尤其是有些出了名氣的設(shè)計單位，活源飽滿設(shè)計任務(wù)很多，設(shè)計單位的經(jīng)營部門有時不考慮各設(shè)計室的設(shè)計出圖能力只管接活。設(shè)計人員經(jīng)常是一個項目的設(shè)計工作未完成，又接手另一個項目，每個人的手上都有二三個以上的工程項目。造成了設(shè)計師忙于應(yīng)付。哪個建設(shè)單位摧的急了就忙哪個的活。如：給我們做建筑設(shè)計的一家設(shè)計單位做了我們的工程設(shè)計，因為我們的工程而在北京一時名聲大震，為此又有很多建設(shè)單位特地找上門來，接了許多新的設(shè)計任務(wù)。反而對于我們的設(shè)計工作不能全力投入，使設(shè)計質(zhì)量下降。
2、造成不利影響
（1）施工單位等著施工圖紙進(jìn)行施工就如同“等米下炊”一樣。工程一旦開工就會開足馬力全力以赴，由于設(shè)計圖紙不到位嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。如：我們工程中就出現(xiàn)了技術(shù)服務(wù)中心的圖紙設(shè)計單位遲遲不出，再三催促下拿到了地下室結(jié)構(gòu)鋼筋準(zhǔn)備圖，為了工期也只好用這張圖指導(dǎo)施工了。不但嚴(yán)重影響工期造成窩工，還要冒圖紙再次變更造成施工準(zhǔn)備工作白做，從頭開始的風(fēng)險。
（2）設(shè)計單位為出圖趕時間的一定會影響設(shè)計圖紙的質(zhì)量，把原本在設(shè)計圖紙中應(yīng)該解決的問題未解決好，或根本就沒有解決就帶到了施工現(xiàn)場，為施工現(xiàn)場增加了困難，造成人為障礙。如：我們工程中設(shè)計圖紙出現(xiàn)比較普遍的問題是：電氣專業(yè)、給排水專業(yè)、空調(diào)專業(yè)、消防專業(yè)的設(shè)計不進(jìn)行會審。都是各自為戰(zhàn)不進(jìn)行整合，各個專業(yè)之間不綜合。當(dāng)我們拿到圖紙后發(fā)現(xiàn)消防水噴淋系統(tǒng)的噴頭布置與電器照明系統(tǒng)的燈位發(fā)生重疊。在走廊上方給排水管道、通風(fēng)管道、空調(diào)管道、位置相互矛盾相互侵占空間，即使勉強(qiáng)安裝完各種管道，又侵占了原來的吊頂位置。迫使吊頂降低，不但影響使用也不美觀。另外在建筑物進(jìn)出戶口的強(qiáng)電、弱電出戶管與給水排水出戶管位置高程相互矛盾，需要現(xiàn)場進(jìn)行大量調(diào)整。出戶管位置過于集中使室外管線布置困難，尤其是使檢查井根本就擺不下。
（3）工程施工進(jìn)行中發(fā)生變更的使為工程預(yù)加工預(yù)制作的一些設(shè)備材料無法繼續(xù)使用，造成人力、物力、財力上的浪費(fèi)。
3、解決方法
（1）工程前期準(zhǔn)備工作要做充分不急于開工。工作充分包括技術(shù)、圖紙、資料、方案的準(zhǔn)備。也包括市場的準(zhǔn)備做好市場了解調(diào)查工作做到準(zhǔn)確定位。
關(guān)鍵詞：混凝土工程；施工監(jiān)理；質(zhì)量控制
混凝土是工程建設(shè)中的重要材料，明確混凝土工程施工過程中的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵點(diǎn)，施工過程中應(yīng)遵循的施工規(guī)程，以及混凝土的原材料選用、配合比的設(shè)計、運(yùn)輸澆筑、混凝土的養(yǎng)護(hù)和實(shí)體檢驗全方位的監(jiān)理過程，對監(jiān)理工程師保證工程質(zhì)量有著重要的意義。
1 混凝土工程施工存在的問題
混凝土工程施工中的質(zhì)量問題較多，對于高層建筑，鑒于其自身的特征和施工的特點(diǎn)，其質(zhì)量問題更為突出。主要存在鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等三個方面：
1.1 鋼筋工程問題
鋼筋工程中質(zhì)量按其成型及加工運(yùn)輸過程，其缺陷主要存在于三個環(huán)節(jié)中：即原材料、鋼筋加工、現(xiàn)場綁扎和焊接及混凝土澆筑過程中的成品保護(hù)。
1.2 模板工程問題
根據(jù)我國建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，模板分項工程質(zhì)量不進(jìn)入結(jié)構(gòu)質(zhì)量等級評定。
1.3 混凝土工程問題
我國目前的高層建筑工程施工中，商品混凝土的使用已經(jīng)十分普遍，其應(yīng)用范圍越來越廣，但是混凝土拌合物的質(zhì)量卻不成正比。
2 混凝土施工前的質(zhì)量監(jiān)理
2.1 專業(yè)監(jiān)理工程師首先要對設(shè)計圖紙中的梁、柱、板、墻等構(gòu)件的標(biāo)高、尺寸、平面位置、各部分結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級以及混凝土施工處的位置熟悉，混凝土澆筑前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。
2.2 由專業(yè)監(jiān)理工程師對承包商報送的放樣軸線、標(biāo)高等測量放樣成果進(jìn)行確認(rèn)。
2.3 混凝土施工澆筑前監(jiān)理工程師應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工方案認(rèn)真的進(jìn)行技術(shù)交底，并充分做好澆筑前的各項準(zhǔn)備工作，尤其是對上道工序進(jìn)行確認(rèn)。
2.4 對工程施工中所用混凝土進(jìn)行選定，一種用商品砼，一種是現(xiàn)場拌合砼。
2.4.1 選用商品砼時，首先對商品砼預(yù)制企業(yè)進(jìn)行考察、對其原材料進(jìn)行確認(rèn)，對其計量、投料偏差，看是否符合規(guī)定。以及投料順序、攪拌時間和距離工地施工現(xiàn)場距離遠(yuǎn)近和交通情況。
2.4.2 施工現(xiàn)場需自行拌制混凝土?xí)r，首先做好如下事前的質(zhì)量管理與監(jiān)理工作：（1）工程主要原材料進(jìn)場的質(zhì)量情況的檢查：①檢查水泥的品種、級別、出廠日期；水泥、鋼筋產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告；參與對水泥、鋼筋及鋼筋焊接見證取樣并送有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行復(fù)驗；②檢查混凝土所用粗細(xì)骨料的出廠合格證，且須按進(jìn)場批次進(jìn)行見證取樣，送有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行復(fù)驗；③拌制混凝土所用的水宜用飲用水：當(dāng)采用其他水源時，水質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（2）檢查混凝土配合比設(shè)計情況：①混凝土配合比報告單應(yīng)由有資質(zhì)的檢測試驗單位出具；②檢查砂石含水率，現(xiàn)場測試結(jié)果，審核調(diào)整材料用量后的施工配合比是否正確。（3）檢查機(jī)械設(shè)備情況：①檢查工程必需的各種施工機(jī)械設(shè)備能否保證正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，是否有備用設(shè)備及備件；②檢查材料的計量器具是否有相應(yīng)的技術(shù)合格證，是否到有資質(zhì)的法定計量檢測部門進(jìn)行了檢驗；查閱校正證明。（4）檢查承包方是否對施工人員進(jìn)行了質(zhì)量安全方面的技術(shù)交底。檢查承包方專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。
3 混凝土施工中的質(zhì)量監(jiān)理
3.1 首先由施工單位報批監(jiān)理對上道工序驗收合格后，方可申請下道混凝土澆筑工序，由監(jiān)理部審查同意，應(yīng)指派專業(yè)監(jiān)理工程師到場進(jìn)行預(yù)檢。
3.1.1 在澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼前，先用清水將倉底沖洗干凈，在底部填30-50mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿；當(dāng)澆筑高度超過3.0m時，應(yīng)采用患筒、溜槽、溜管或震動溜管，使混凝下落澆筑時不得發(fā)生離析現(xiàn)象。
3.1.2 混凝土澆筑時，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，當(dāng)必須間歇時，其間歇時間必須盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完；否則應(yīng)留置施工縫，但在間歇時必須報請現(xiàn)場旁站監(jiān)理同意。
3.1.3 混凝土宜分層澆筑，分層振搗，必須保證振點(diǎn)的延續(xù)時間，使混凝土表面不在冒氣泡，表面浮漿不在沉落為止；當(dāng)用插入式振搗混凝土?xí)r，應(yīng)快插慢拔，移動距離不大于振搗器作用半徑的1.5倍，與模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍。
3.1.4 混凝土澆筑過程中，應(yīng)有專人看模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有移位、變形、松動應(yīng)及時采取措施進(jìn)行復(fù)位、加固，確保澆筑質(zhì)量。
3.2 在澆筑與柱和墻連成一體的梁板時，必須在柱和墻澆筑完畢后停歇1.5小時后再繼續(xù)澆筑，旁站專業(yè)監(jiān)理必須嚴(yán)格監(jiān)理，以增加柱墻強(qiáng)度和減少搗動影響。
3.3 梁、板澆筑時，旁站專業(yè)監(jiān)理應(yīng)指示施工單位同時進(jìn)行。有主梁和次梁的樓板，旁站專業(yè)工程師應(yīng)指示施工單位順著次梁的方向澆筑，單向板沿著板的長邊方向澆筑；拱高大于1.0m的梁可單獨(dú)澆筑混凝土。
3.4 對澆筑混凝土留置施工縫在澆筑混凝土之前由施工單位提供申報，專業(yè)工程師對其批準(zhǔn)確認(rèn)后方可按批準(zhǔn)位置留置。
4 混凝土的養(yǎng)護(hù)監(jiān)理
4.1 混凝土施工澆筑完成后就進(jìn)入混凝土養(yǎng)護(hù)階段，施工單位在混凝土施工方案中就有專列的混凝土養(yǎng)護(hù)方案，監(jiān)理工程師當(dāng)澆筑完成后通知，對養(yǎng)護(hù)組人員召集現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底.。
4.2 混凝土采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)的時間，采用普通硅酸鹽水泥礦渣水泥，養(yǎng)護(hù)時間大于7d；對灰質(zhì)硅酸鹽泥，粉煤灰水泥拌制的混凝土養(yǎng)護(hù)期大于14d。澆水次數(shù)以保持混凝土表層處于濕潤為原則掌握。
4.3 當(dāng)采用塑料薄膜外表全部覆蓋包裹嚴(yán)密，且應(yīng)保護(hù)塑布內(nèi)有凝結(jié)水，采用此方案必須經(jīng)工程師批準(zhǔn)。
4.4 采用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)時應(yīng)均勻噴涂在混凝土表面，不得漏噴。
4.5 當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2時不得在其上進(jìn)行踩踏作業(yè)。當(dāng)養(yǎng)護(hù)全期到達(dá)，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并對表面進(jìn)行外觀質(zhì)量驗收后方可進(jìn)入下道工序。
5 監(jiān)理對澆筑混凝土工程質(zhì)量的驗收
5.1 混凝土結(jié)構(gòu)工程拆模后，根據(jù)設(shè)計文件要求和規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)對其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查、記錄。對外觀質(zhì)量有缺陷的按工程師批準(zhǔn)的承包商所報的缺陷修復(fù)技術(shù)方案處理，工程師檢查和驗收。
5.1.1 對其尺寸偏差進(jìn)行驗收、檢查。檢查的內(nèi)容包括：軸線、標(biāo)高、截面尺寸、平整度、預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置尺寸、垂度、中心線等進(jìn)行檢測。
5.1.2 對發(fā)現(xiàn)超出允許偏差的或影響其結(jié)構(gòu)性能安裝及使用功能的部位，由承包商提出處理方案，監(jiān)理會同設(shè)計研究后按決議技術(shù)方案修復(fù)改正。
5.2 監(jiān)理工程師對成型的混凝土工程的質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)。
5.2.1 工程師對澆筑過程中所取試件的試驗報告進(jìn)行查驗，確認(rèn)全部合格。
5.2.2 對鋼筋保護(hù)層厚度的檢測。檢測方法由承包商提出檢測技術(shù)方案，報送監(jiān)理機(jī)構(gòu)，由專業(yè)工程師審核，總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后檢驗方可實(shí)施。