時間：2023-01-17 13:04:08
導語：在公路施工進度管理的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
路工程管理是一門應用科學，反映了項目運作和項目管理的客觀規律，是在公路工程實踐的基礎上總結出來的，同時又用來指導工程實踐。當今，在公路項目管理中，最重要的管理內容是項目施工的質量控制、進度控制和投資控制，即我們通常所說的項目管理中的“三控制”。在項目管理中，不能說這三個項目孰輕孰重，不同的建設任務，在不同的時期地點，側重點會有所不同。對公路施工企業而言，進度按最佳工期施工，可以在合理的時間內使企業得到更大的經濟效益。質量好能減少工程返工，減少企業成本投入，并能保證公路工程的穩定長效運營，一定程度上也能使企業獲得很好的經濟和社會效益，而投資作為公路工程建設的資金保障，體現的是價值工程。因此，進度和質量在公路工程建設中顯得尤為重要，以下主要對進度控制作一個簡單敘述。
一、公路工程項目進度管理標準的設定
1、以預期利潤標準確定目標工期
在市場經濟條件下，施工企業總是要以承包一項公路工程任務可以取得的預期利潤為判斷準繩，以決定是否參與這項公路工程的投標競爭。而一旦取得了公路工程承包合同，施工企業將動用其技術管理力量并全面投入人力、物力、財力從事施工生產活動，直至最終形成質量合格的建筑產品，其目的就是為了實現上述預期利潤，但它并不是一個與公路工程進度無關的孤立過程。事實上施工企業不能在公路工程項目的建造過程中保持其必要的施工進度水平則可能引起企業生產流動資金超期占用、利息增加、人員工資和機械使用費用加大，以及向業主支付誤期損失費等現象的發生，從而導致企業在該公路工程建設項目上的預期利潤無法實現。
2、以費用工期標準確定目標工期
施工企業在確定目標工期時往往并非只是單純求快。由于公路工程進度過快，將會因為趕工增員或采用超常技術措施或大量使用機械化設備從而造成公路工程總費用的不合理支出，施工企業常常在公路工程進度管理過程中努力追求一個費用最低工期并以其作為目標工期。在這里，目標工期的“工期短”、“費用低”兩重屬性成為公路工程項目管理的一個復合性控制標準。事實上，由于公路工程費用中的直接公路工程費隨著工期縮短而增加，其間接費卻隨著工期縮短而減少，這樣在工期不恰當的情況下，直接公路工程費和間接費之和的公路工程費用將會較少:公路工程網絡計劃技術中將尋求這一恰當工期的過程稱為工期費用優化，相應使公路工程費用達到最小取值的該恰當工期則被稱為“費用最低工期”。
3、以資源工期標準確定目標工期
公路工程項目進度管理過程中，施工企業的進度計劃將根據施工過程中實際可以調配的勞動力、施工機具設備、建筑材料、構配件、半成品、資金的具體狀況決定。為此，企業時常面臨的一個重要問題是在資源供給受限的情況下如何使工期達到最短。這一問題的實際解決過程便是施工企業確定目標工期的過程。因此“資源限定”和“工期最短”的兩重屬性同樣構成了公路工程項目進度管理的一個復合性控制標準。
施工企業將其作為公路工程項目進度管理中的目標工期能夠最大限度地避免公路工程建造過程中由于一種或多種建設資源供給受限而導致的公路工程延誤，從而保證企業不致因此陷入被動。
二、影響公路工程施工項目進度管理的主要因素
1、相關單位的影響
施工項目的主要施工單位對施工度起決定性作用，但是建設單位與業主、設計單位、材料設備供應部門、運輸部門、水、電供應部門及政府的有關主管部門都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進度。
施工條件的變化施工中工程地質條件和水文地質條件與勘查設計的不符，如軟弱地基以及惡劣的氣候、暴雨、高溫和洪水等都對施工進度產生影響、造成臨時停工或破壞。
2、技術失誤
采用的技術措施不當，施工中發生技術事故；應用新技術、新材料、新結構缺乏經驗；不能保證質量等都會影響施工進度。
3、施工組織管理不利
流水施工組織不合理、勞動力和施工機械調配不當、施工平面布置不合理等將影響施工迸度計劃的執行。
4、意外事件的出現
施工中如果出現意外的事件，如嚴重自然災害、火災、重大工程事故、工人罷工等也會影響進度控制。
三、公路工程施工項目進度管理的方法
1、工程進度計劃編制的方法
（1）施工進度計劃與施工計劃
第一、施工進度計劃
施工總進度計劃：以整個工程項目為對象，以工程建設總工期為時段，編制的反映各個單位工程或主要專業工程按一定的施工流向和程序所安排的起止時間和展開的程度。
第二、施工（生產）計劃
以年、季或月為時段編制的各單位工程或分部或專業工程按一定的順序展開的程度和形象及完成的數量。施工中實際進度資料的收集：
為了加強進度的控制，應在工程進度計劃執行過程中加強有關進度執行情況的資料收集整理工作。應收集的數據和資料主要是作業任務書下達的指標的實際完成情況，如各工作的實際完成的工程量或工作量；工作的實際開始時間、作業時間和結束時間；實際所用的人工、機械、材料的數量等。
進度資料收集的方式有兩種，一是通過作業報告和進度報表獲得；二是現場查看實際進度形象，必要時實測實量。
2、施工項目進度計劃的比較、分析和檢查
將所獲取的實際進度統計數據經過整理和量綱轉換，按同一計劃口徑將各項工作的進展情況標繪在計劃進度圖上，實際進度與計劃進度一比較，即可發現進度執行的偏差，然后分析產生偏差的原因和責任，以便采取針對性的措施進行控制。實際進度與計劃進度進行比較的方法主要有：
（1）橫道圖比較法：
這種方法按將實際工作完成的任務量和折算時間繪制有別于計劃進度的橫道在計劃橫道的上方或下方，兩個橫道對比可以看出進度的快慢。這種方法又分為勻速橫道圖法和雙比例單側橫道圖法和雙比例雙側橫道圖法。
（2）進度曲線比較法：
這種方法有兩種，一種是S型曲線比較法,另一種是雙S型曲線比較法。
S型曲線比較法是根據進度計劃繪制出按計劃進度的逐時段完成的工作量累計曲線（計劃進度S型曲線），然后根據工程進度的實際進展，按實際統計的各時段完成的工作量繪制累計曲線（實際進度S型曲線），“兩線”對比，找出偏差（時間偏差和工作量偏差），分析原因，采取措施，加以改正。
施工項目進度計劃的調整：
如果產生的偏差影響到工期，則需對原安排的進度計劃進行調整。根據網絡計劃技術的原理，調整計劃主要有兩方面：
第一、縮短拖延工作或其后續關鍵工作的持續時間，將拖延的時間調整回來，保證工期不變；第二、調整工作之間的邏輯關系，變順序作業為搭接作業或平行作業，以縮短局部項目工期；或調整相關工作邏輯關系中的工藝關系，以其縮短作業時間；第三、如果采取上述兩項措施仍無法保證項目總工期，則通過合同途徑調整合同工期。
工程延期的管理：
處理工程延期的一般程序：
①在延期事件發生的28天內承包商應向工程師提出工程延期的意向通知;②在延期事件發生后的42天內，向工程師提交詳細的索賠報告，說明造成延期的理由及有索賠的要求;③工程師做出延長工期的4臨時決定;④承包商應在事件結束后的28天內向工程師提交最終的詳細報告；⑤工程師在受到最終報告的42天內,在與業主、承包商進行協商之后，做出決定。
公路工程施工進度的快慢和能否按時完成或提前竣工, 涉及到業主承包的重大利益。因此, 在工程實施過程中, 要把計劃工程進度和實際工程進度的平衡作為工程進度和計劃管理的關鍵環節, 應密切注意實際進度與計劃進度的差異, 及時采取有效措施加快工程進度, 保證工程進度計劃順利完成。
參考文獻：
【關鍵詞】公路工程；施工；進度；控制；管理
【 abstract 】 along with our country's rapid economic development, the highway is coming to a development peak, a highway construction, in the process of construction project, how to effectively control the progress of construction of the project, and the effective management of the work is especially important. This paper in the road engineering construction progress for the control and management of the strategy is thoroughly discussed.
【 key words 】 highway engineering; The construction; Progress; Control; management
中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A文章編號：
從定義來說，工程施工的進度就是指在一個固定的工期內，制定出最優的施工計劃。在執行這個施工計劃的過程中，要勤于檢查施工的進度，也就是工程的完成情況，并且與制定好的計劃進行比較，如果發現存在偏差就需要及時對發生的問題進行分析，討論其對工期的影響，然后采取合適的措施來解決這個問題，直到工程項目順利竣工。公路工程現在我國的工程建設中承擔者非常重要的角色，所以對工程施工進度的控制和有效管理是保證公路工程質量的一個關鍵因素。本文就從影響工程施工進度的因素和對施工進度進行管理的一些措施方面做了進一步的探析。
1 進行公路工程施工進度控制和管理的重要性
對于施工進度的控制在貫穿于整個的建筑過程中的。對于整個公路工程的工期和工作量以及消耗的資源的量等都是要受到施工進度的直接影響。而公路工程是否能夠按期計劃如期完工，對于整個工程來說就意味著是否能如期竣工以及交付使用，并且也對施工單位的經濟利益起著直接的決定作用。所以對公路工程項目的施工進度的控制和管理是非常重要的，而且如果無故的拖延了工期或者延長了施工的期限，對于工程質量的控制和成本控制來說也是非常不利的，不僅對工程的經濟效益是一項損害，也會對社會效益帶來一定影響。
2 影響公路工程施工進度的因素
對于公路工程項目的施工來說，影響其施工進度的因素可能是多種多樣的，有人為的因素，有材料和設備方面的因素，或者是天氣、環境等自然因素。但是最為重要的還是人為因素的影響。因為工程項目的施工時間以及完工的時間，還有施工的質量等都是由人為可以有效控制的。而且也不止是施工單位可以影響到施工的進度，實際上只要是參與了工程的建設的相關單位，都可能對工程的施工進度造成或多或少的影響，若是其拖延了工作的進度就可能直接造成施工進度的放慢。其次是物資供應方面的影響，因為人力資源的配置不盡合理，或者周邊的材料供應和周轉不夠及時，在材料的供應造成一定困難，就會給施工進度造成嚴重的影響。
此外，如果現場的施工設備過多，不盡會造成資源的浪費，還可能使得現場發生堵塞的現象，而施工的設備過少，又可能致使施工的效率較低，使得施工的資源被閑置下來，從而拖延了施工的進度。還有一個重要的影響因素的就是資金的問題。若要工程可以如期完工并且交付使用，那么就需要充足的資金保障，而一旦發生資金的危機或者運轉不周，對于施工進度來說都會帶來不同程度的影響。另外就是施工條件的影響。在工程的施工過程中對環境條件的要求是較高的，如果在氣候和地質方面存在問題都可能拖延工程的施工進度。還有施工技術的問題，如果運用了不恰當的施工技術，而且補救的措施又不夠及時或者到位，在施工計劃方面不夠周密等都會對問題解決造成阻礙，又或者對于工程施工的規范和相關技術標準等不太熟悉，導致工程設計方面變化較大，都會延誤工期。上述的眾多因素都會對工程的施工進度帶來不同程度的影響，這些因素有時甚至是同時發生作用的，給管理上帶來較多的麻煩，不過除了一些客觀的不可控的因素外，大部分通過有效地控制措施都是可以避免的。
3 對公路工程施工進度進行控制和管理的具體措施。科學合理規劃公路路線，確保公路質量。公路路線合理規劃的目標是：一是保障公路建設質量；二是降低公路建設成本。要實現這兩個目標。應對公路將要經過線路的地質、水文等環境進行勘測，盡量減少對農田的占用，盡量避開地下暗流，地質災害易發或多發地段。 穿越農田要采用整體式路基，其他路段采用分離式路基。這樣的路線規劃，既節約了成本，又保證了公路建設質量。根據公路建設等級要求，選擇建筑用料，確保公路建設質量。由于公路建設等級以及所公路沿線地質與水文環境不同，必須選擇相應的建設用料，如路基鋪設所用沙石顆粒大小、橋梁建設所用水泥等級與標號等。 公路施工對工程的建設質量有直接影響，因此，必須高質量高效率地進行施工工作。要實現這一目標，需做到以下幾個方面： 3.1 控制施工人員質量。施工人員構成、施工人員整體素質以及專業技術水平，對公路建設質量有著重要影響。只有建立一個優秀的施工團隊，才能確保公路建設質量。比如共和至茶卡公路建設中，成立了專門的項目辦，項目辦由十一名專業技術人員組成。項目辦在合同簽訂后，立即就開展了一些保工程建設質量的工作。這些工作包括管理制度制定、各個工作負責部門的組建、職責的確定、與各施工單位簽訂了《廉政建設管理責任書》、《安全生產管理責任書》、《質量進度管理責任書》等。項目辦這些富有經驗性的工作，強化和細化了項目質量管理，為后面工程施工質量提供了有效保障。 3.2 控制工程材料質量。合格的建設用材料，是公路建設達到優質的保障。要實現這一目標，必須從幾個方面對材料質量進行控制：一是確保材料從具備生產資質的廠家采購。材料采購時，必須要求銷售方提品出廠證明、技術合格證或者產品質量保證書等。二是對于建設中的裝飾用料，應由監理工程師進行樣品檢驗。三是對于水泥沙石等建筑用料采用，應對這幾者進行配比生產試驗，達到要求，達到要求方可對這些才來進行采購。四是對于橋梁架設用的鋼梁這類關鍵材料，不僅要對生產廠家進行實地考察，還要對其產品進行強度、韌度檢測，甚至派出專門的人員駐廠，監督生產企業的生產。在共和至茶卡公路建設中，材料的采購，我們堅持以以上采購原則為指導，嚴把質量關。 轉貼于
對于公路工程的施工進度進行控制和管理，總的來說是一項比較復雜的工程，必須在管理中針對各種可能會對施工進度造成影響的因素都考慮到，并且制定出對應的措施，以保證工程可以如期竣工。這就需要提前做好控制目標的體系建立工作，并且進行責任分工和綜合協調。對于總目標還要進行具體的分解，對于各個分部還要確定相應的目標和負責人。對于項目工程的總的進度還要編制一個計劃表，這個計劃表根據工程的合同條款來制定的，也是對于施工進度計劃的一個審核標準，在編制施工進度的計劃時就要按照這個總的計劃表來確定施工和設計以及材料設備等物資供應的進度計劃，還要安排資金和各項資源的運轉等。對于進度報告的制度化建設也要及時跟進，使得進度信息的溝通可以暢通無阻。同時還要建立相應的進度計劃的審核和檢查的分析制度。在對進度協調的會議制度的建立方面還包括了對相關地點和時間等的確定。在施工圖紙的審查和施工的變更管理方面也有必要建立相應的制度，來確保在設計的交底和會審方面能夠得到及時的安排，并且在設計修改方面盡可能的減少，保證工程的施工可以連續進行。在施工過程中，也要做好控制措施，確保工程計量以便進度款項可以及時得到支付。工程施工進度的控制和管理是需要施工中的各個參與方給予充分配合和支持的，必須要及時的進行溝通和協作，同時嚴格檢查制度，才能確保施工進度的控制和管理可以有效進行。
參考文獻：
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關鍵詞：公路工程質量；施工進度；成本管理；控制措施
中圖分類號：U416 文獻標識碼：A
1 質量、進度、成本之間的關系
工程質量是施工企業的生命，是企業立足市場的基石;施工進度控制是保證施工項目按期完工，合理安排資源供應，節約工程成本的主要措施;項目成本管理反映施工項目管理的核心內容，體現施工項目管理的本質特征，提供了衡量施工項目管理績效的客觀標尺。
2 施工項目成本及其影響因素
影響施工項目成本的因素主要有：第一，施工方案。主要包括施工方法、現場布置圖、施工進度計劃、材料設備需求計劃及勞動力組織和安全措施等。第二，人員技能。工程項目人員的素質、水平、效率、能力、適應性等因素會影響到施工項目的進度，這些因素中人員的技術水平最為關鍵。第三，材料供應。工程施工中，材料供應的及時與否，直接關系到工程能否按期完工，如果不能及時供應材料，特別是特殊的材料，那么關鍵處的工作就必須被迫停止，影響工程的進展。第四，機械設備。機械設備方面主要考慮到設備的是否能在施工中正常的運作。第五，組織管理。施工項目的管理人員的配置是否與項目的進展相吻合，關系到管理成本的變化，對成本的控制有影響。第六，施工質量。在施工中，對質量的要求越高，必然導致施工的成本就會增加。第七，施工進度。要充分的考慮施工成本與進度的關系，要保證在成本的控制范圍內順利的完工。
3 質量、進度、成本管理的具體措施
3.1 進度（工期）、成本管理
工期是指完成一個施工項目所需時間的總和。施工項目成本是指在施工中所發生的全部生產費用的總和。在項目施工中，延長工期，項目直接費減少，間接費增加；縮短工期，直接費增加，間接費減少。同一工程成本最低時，相應的工期是最優工期。在保證合同工期的條件下，如何安排合理工期，降低成本是項目管理的重要工作，要想在公路工程施工中達到質量、工期、成本的合諧統一，應做好以下幾方面工作：
第一、應根據公路工程的特點和項目的具體情況，高質量的做好施工準備工作。在施工準備階段要切實做好臨時設施、場地布置、施工便道、方案選擇、了解設計意圖、熟悉測量等工作。施工準備工作的好壞，直接關系到工程進度的快慢，施工成本的高低。施工準備工作準備的充分，工程進度就快，成本就低；反之，則進度慢，成本高。
第二，加強施工過程的計劃管理。計劃管理的內容應該包括：施工組織計劃、工程進度計劃、材料機械設備供應計劃、勞動力需求計劃、成本管理計劃等。這些計劃都是相輔相成的，互相聯系的。它們的最終目的就是提高勞動生產率，以最佳的施工方案，用最少的投入，最短的工期，完成高質量的工程。因此在項目管理中，我們必須時時注意進度的快慢和成本的高低關系。在制定工程進度計劃和項目成本計劃時，我們要對項目進行分解，確定各項目的進度和成本。制定相應的進度保證措施和降低成本措施。我們可以利用網絡圖來進行工期一一資源優化，確定最優工期和項目最小成本。在施工過程中，經常檢查計劃執行情況，分析檢查結果。找出偏離計劃的原因，制定糾正和預防措施，使計劃在良好、有序的狀態下運行。
第三，利用價值工程原理降低成本，縮短工期。價值工程是以功能分析為核心，使產品或作業達到適當的價值，即用最低的成本來實現其必要功能的一項有組織的活動。在應用價值工程時，必須有一個組織系統，把各專業人員組織起來，發揮集體的力量和智慧，把價值工程活動同質量管理活動結合起來是一種較好的方法。下面就以一個例子來說明價值工程的應用。
第四，全面履行合同，搞好索賠工作。合同是雙方都必須遵守和執行的準則。在項目施工中我們要做到全面履約，但對于合同規定內的或合同外的由于非承包方原因引起的工期延誤，成本增加我們要搞好索賠工作。索賠工作是一項復雜而艱巨的工作，在索賠時我們要了解索賠的技巧，掌握索賠的策略，以確保索賠成功（在工程索賠中，變更是最主要的原因）。
3.2 質量、成本管理
施工項目的質量，受投資、進度的制約較大，在一般情況下，投資大、進度慢，質量就好；反之，質量就差。要搞好質量管理，主要抓好以下幾項工作：
第一，完善質量保證體系，強化工程質量檢測手段。為了搞好質量管理，項目部從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質量保證體系。從組織上明確各級人員的質量崗位責任制，使每個人都知道自己的職權范圍和工作應該達到一個什么樣的標準。在建立完善的質量保證體系基礎上，進一步強化質量檢測手段，主要做法是：制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。加強對原材料的控制與檢測。強對施工工藝操作過程的控制與檢測。采用先進的施工設備，提高施工質量水準。
第二，要分析影響質量的因素。影響質量的因素很多，如設計、材料、機械、地形、地質、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術措施、管理制度等。根據工程特點、工程的重要程序來分析影響質量的因素，確定質量控制點，而后進一步分析所設置的質量控制點在施工中可能出現的質量問題或造成質量隱患的原因，針對隱患原因，相應地提出對策及預控措施。
第三，要進行施工方案的優化。施工方案的正確與否，好與壞，都直接影響施工項目的質量、進度和成本。往往由于施工方案考慮不周而拖延工期，影響質量，增加投資。為此在制定施工方案時，必須結合實際，從技術、經濟等方面進行全面分析，綜合比較。以確保施工方案在技術上可行，有利于提高工程質量，在經濟上合理，有利于降低成本。
第四，施工過程的質量、成本控制。施工過程的質量控制主要是對人員、材料、設備、工序施工等的控制，產品質量符合設計和規范要求，避免浪費和質量缺陷造成的返工，是最直接、最有效降低施工成本的方法。施工人員素質的高低，直接影響工程質量的優劣。對于從業人員需加強質量意識教育，加強崗位培訓，做到從業人員持證上崗。無證人員不允許操作。在施工前對施工人員進行全面的技術交底工作，使其在施工前就知道在施工中應該干什么、怎樣干、應該干到一個什么標準。材料是工程施工的物質條件，材料質量的好壞，直接影響工程質量的優劣。在對材料的控制中應做到掌握材料信息，優選供貨廠家，以獲得高質量低價格的材料。加強材料驗收，嚴把材料質量關，進入現場的材料要有出廠合格證，并進行檢驗，做好標識，以免不合格材料投入使用。建立好材料領發臺帳，以便對材料使用部位的追朔。合理選用機械設備，機械設備的選用必須滿足施工工藝的要求。如壓路機的技術參數必須滿足達到路基壓實度的要求。在工序施工時應嚴格遵守操作規程、滿足規范、標準要求，主動控制工序活動條件的質量，及時檢驗工序活動效果的質量。在工序施工中，應嚴格技術交底制度，技術復核制度，嚴格執行三級檢查制度。
第五，應對經常出現的質量通病，采取預防措施。如公路工程中的涌包、泛油、波浪、啃邊、坑槽等。把質量問題的出現扼殺在萌芽狀態。等發現了質量通病再去處置，既增加了施工成本，又造成了工期延誤，結果得不償失，在施工中應盡可能的避免此類事件的發生。
結語
在項目施工中，最關鍵的是質量、工期、成本三者的管理。三者的關系是相互矛盾，又相對統一的，如何協調好三者的關系，找到一個合理的控制目標，使工程質量、工期滿足合同要求，而成本又最小、利潤最大，是項目管理的最終目的。
參考文獻
關鍵詞電網線路；進度管理；施工
電力工程項目應用科學、有效的進度管理方法，不僅是保證工期的需要，更是電力企業及電力市場發展的需要。電網線路施工項目一般都是伴隨負荷的增長、電網的發展而制定的，具有前瞻性、戰略性特征，但由于電網線路施工項目一般都附加于其他電力項目中，因此，隨著投資主體的多元化，其不確定性、隨意性也較大，這在一定程度上增加了項目進度管理難度，與其他電力工程項目相比不得不更加重視進度管理。另外，電網線路施工項目是既專業又復雜的工程項目，包括復測分坑、基礎開挖、基礎澆制、排桿焊接、組立桿塔、導線展放等多個工序，其復雜程度也要求不得不重視進度管理。可以看出，電網線路施工項目作為電網建設的重要環節，其自身特點決定需重視進度管理。電網線路施工項目和其他電力項目一樣，有新建和擴建項目之分，由于新建項目占主流趨勢，且關系著我國電網建設未來的戰略發展，因此，文章主要以新建電網項目為研究對象，探究進度管理過程中的相關問題及解決策略。
1電網線路施工項目進度管理存在的問題
一般情況下，電網線路施工項目的施工環境較為復雜，在進度管理過程中很容易出現各種問題，據筆者的歸納總結，主要包括以下幾個方面。
1.1施工組織管理問題
在電網線路施工企業項目管理中，管理人員的管理水平及管理素質不高，不僅會對施工進度產生影響，還會給企業帶來不必要損失，同時會打消施工人員的工作積極性。例如，流水作業施工組織不合理、施工方案不科學、施工計劃不詳盡、調配不當等，都會對施工進度計劃的執行產生影響。
1.2施工隊伍技術水平問題
隨著電力需求的不斷增加，電網線路施工項目也日益增多，這導致優秀施工隊伍的施工任務幾乎處于飽和狀態，于是為了滿足電網線路項目建設需求，引入了大量技能素質不合格、業務能力不強的施工技術人員，造就了我國電網線路施工隊伍技術水平良莠不齊，對于集體作業程度較高的電網線路施工項目而言，一個環節或在某個施工人員阻工問題的出現，將嚴重制約工程項目的整體進度，少者拖延一兩個小時，多者耽誤兩三天的工期。
1.3施工準備問題
電網線路施工項目前期準備工作的不足也是制約整個項目建設及投產重要因素之一。例如，在工程項目啟動前，技術準備工作沒到位，導致質量事故的發生，不得不返工，不僅會增加施工成本，還會嚴重影響工程進度。另外，在施工中，由于施工資料準備的不充分，經常會出現材料短缺、工具缺乏等現象，導致施工被迫暫停，短則誤工一兩小時，長則誤工半天之久。
1.4施工質量問題
施工質量作為項目建設的核心，是完成項目進度管理的關鍵。但在電網線路項目施工過程中時常會出現影響工期的質量因素，例如質量保證計劃不完善、材料質量關把控不嚴格、質量驗收工作不細致等，不僅會影響了施工質量，還有可能導致質量事故發生，輕則整改，重則返工，阻礙整個工程項目施工進度管理的順利開展。
2電網線路施工項目進度管理問題解決措施
從上文的分析可以看出，影響電網線路施工項目進度管理的因素較多，貫穿于施工全過程，涉及各個環節，因此，若想減少或避免上述問題的出現而對工程進度產生影響，首先應對這些問題有所預防，并在問題產生后，及時找出問題產生的原因，并加以解決，然后通過各種進度管理保障措施來保證工期甚至是縮短工期。
2.1項目進度管理措施
2.1.1優化施工組織管理
首先是選擇管理素質較高的施工組織管理人員。項目部經理、技術員、施工隊長這3人的管理水平必然影響著電網線路施工項目進度目標的實現。因此，這3人的選擇尤為重要，除了懂技術、有資質、會管理、有經驗、有責任外，還應具備堅強的領導能力、熟練的團隊成員培養能力、高效的問題解決能力、過硬的進度管理能力以及良好的人際交往能力。以優良綜合管理素質為基礎，才能克服對電網線路施工項目進度管理產生影響的各種組織管理因素。其次是現場施工過程的管理。在電網線路施工項目實施過程中，質量、進度等管理都必須在施工現場得到落實兌現，因此，只有深入到施工現場，及時發現問題并解決問題，才能避免各種管理不利因素對進度控制產生影響。施工現場管理要求不僅每天都要進入施工現場，還要實時收集施工進度情況，為進度計劃的更正與調整提供參考。
2.1.2提高施工隊伍技術水平
在電網線路施工項目的實施過程中，人力資源是影響工程項目進度和成效的決定因素。因此，為了保證施工進度，必須選擇技術力量強，技能水平高，有良好業績的施工隊伍。對于施工單位，應具有電力工程專業承包三級以上資質，以及承裝（試）電力設施三級或以上許可證，并擁有類似電網線路工程項目施工經驗及業績。對于施工人員，必須持有相關電網工程項目施工作業許可證，并經過培訓考試合格才能上崗。
2.1.3做好線路施工準備工作
充分的施工準備工作是提高電網線路項目施工進度管理效率的有效途徑之一，重點是做好技術準備工作，可以說技術準備是項目實施的核心。熟悉和審查與施工有關的設計材料、明確技術設計要求、及時發現設計問題，并在開工前加以更正。在電網線路施工項目中，重點熟悉塔基、桿塔組裝的設計技術要求等。除此之外，還應對原始資料作調現分析，對施工項目現場作實地勘察，以此獲取第一手數據。在電網線路施工項目中，重點是調查線路的走向、通道的障礙、跨越線路等有關資料。當然，物資及施工機具的準備也是非常重要的，在施工前，準備好各類物件和器具，并做好檢驗和檢測。
2.1.4嚴格把控施工質量關
在電網線路項目施工過程中，只有在確保質量的前提下，才能保證工程施工的進度及速度。線路施工項目的質量管理一般以分項工程及關鍵環節作為質量控制點，分階段及時找出偏差，并加以糾正。為預防質量事故的發生，在電網線路施工項目中應重點做好以下工作。
一是項目質量要素的把控。電網線路施工項目質量主要由原材料質量及實施過程工作質量兩部分組成。因此，一定要把好原材料關和實施過程關。二是重大質量問題的預防。電網線路項目施工過程中應預防重大質量問題的出現，在基礎施工時，要特別預防塔基深度不夠，基礎鋼筋以小換大、數量不夠、澆灌混凝土標號不高、養護時間不夠等問題的發生。在鐵塔組裝時，要特別預防固定鏍絲以小代大，在塔材上任意鉆孔打眼，鏍絲固定不牢、在塔材上開口等問題的發生。在架線中，要特別預防導線的損傷斷股、導線連接不牢固、引流線壓接不牢等問題的發生。
關鍵詞：工程質量；工程進度；工程管理；應對措施
中圖分類號：U415 文獻標識碼：B
1公路工程施工現場管理存在的不足
解決公路工程施工現場管理存在的缺陷和隱患的關鍵在于提高公路工程施工的管理水平，通過對過去經驗的總結，依據當前的施工現狀與實際情況相結合，實施有效的管理措施。
1.1公路工程施工現場管理中出現的安全問題
目前，眾多公路工程施工單位對保證工程施工質量的觀念不強，并沒有真正樹立安全隱患意識，此類現象層出不窮，而且一旦引發危機，其后果不堪設想。即使大部分施工企業都具備較為齊全的安全管理設備，可由于施工人員沒有經過專業地安全教育培訓和實踐，當意外事件突發時，施工人員可能會因沒有掌握如何操作和使用安全設備的技能而無法應對危機，因此加強施工現場的安全管理是十分必要的。
1.2公路工程施工現場管理中出現的質量問題
作為公路工程施工企業想要在市場經濟環境下占據一席之地，實現長足發展的不二法門便是做到施工質量有保障。經過分析，大部分公路施工現場管理中的質量問題可分為幾個主要方面：由于工程建設的原材料沒有達到規定標準引發的工程質量問題；施工單位為賺取自身利益而對公路工程施工過程中的偷工減料行為不管不顧，睜一只眼閉一只眼；施工機械設備沒有得到及時有效地檢查和修理，在施工過程中無法正常運轉，導致施工現場出現混亂狀況；施工關鍵環節和一些相對隱蔽、不易察覺的工程沒有得到施工人員的足夠重視，從而使檢驗監管缺失造成工程質量問題的產生，并為后續的公路工程建設埋下隱患。
1.3公路工程施工現場管理中出現的進度問題
公路施工管理過程中的進度問題屢見不鮮，對施工進度控制的重要程度等同于工程質量監管的重要程度。導致工程進度問題出現的因素眾多，例如當工程設計發生更改、變化時沒有及時對施工進度進行有效安排和變更。施工單位沒有制定合理的計劃方案，也會造成工程施工缺乏控制，施工進度顯得雜亂無章。有時施工企業因過度追求經濟效益，為加快部分工程項目的施工進度對施工現場交通堵塞、設備無節制使用現象一概不聞不問，從而無法有效控制施工進度。工程進度過快也會造成公路工程的安全質量達不到應有標準。
2加強公路施工現場管理的幾點對策
針對以上公路工程施工現場管理存在的諸多不足現象，為避免因質量、進度、安全等方面的缺陷導致意外事件的發生，減少因此所引發的人員傷亡，財產損失的傷害，提出以下關于如何加強公路施工現場管理的建議與意見。
2.1加強公路施工現場安全管理的幾點對策
公路施工企業首先需要樹立嚴格做好安全管理的意識，從根源上制止安全管理問題的產生。不僅要做到施工現場具有基本的安全設備，建立一定數量的安全警示標志。而且對施工人員進行定期定時的安全教育和培訓，經常召開安全宣傳講座，舉辦應對危機的實踐操作活動，提高施工人員的積極參與度，提升公路工程建設企業全體人員的安全意識，大力加強對安全技能學習的投資力度，推動施工人員安全管理技術水平的大幅度提升。工程企業管理人員自身的專業技能也需要不斷加強，能夠利用自己所學的專業知識，準確發現公路工程施工過程中存在的安全隱患，依據不同的隱患類型，采取行之有效的措施，避免因各種安全問題帶來的不必要損失，有效開展安全管理工作，使之在規定的進度下順利完工。
2.2加強公路施工現場質量管理的幾點對策
原材料監管作為施工現場質量管理的重要組成部分，必須進行嚴格檢驗和安全保管，易于損耗的施工機械設備零部件應儲備齊全，且數量足夠。公路施工過程中的每一道工序、每一個環節都需要符合標準并保證質量，即使是不輕易被施工人員察覺的隱蔽地方也不能放松警惕，應設置旁站監理，爭取不放過一絲一毫。嚴禁偷工減料的行為，不可因小的經濟利益而破壞公路的整體質量。
2.3加強公路施工現場進度管理的幾點對策
對工程進度的管理是做好安全和質量管理的關鍵，首先要制定好合理高效的公路工程進度計劃，并依據施工現狀及時進行更改調整。其次，嚴格貫徹落實工程進度計劃，在確保工程質量的基礎之上，提高工程進度，利用高效節能的施工材料和先進的施工設備，通過持續優化進度管理，有質量、有保障地完成公路工程。
3公路工程施工中的進度控制工作內容
3.1公路工程施工中對實際進度的及時匯報和分析
依照由施工現場相關項目管理部門上交的“施工進度周報”與“施工進度月報”，進行認真仔細地研究、分析，對不利于公路施工正常運轉的行為加以改正，為其提供積極有益的指導幫助。
3.2公路工程施工中對進度計劃的控制與管理
施工進度計劃的主要內容包括裝置專業詳細的施工進度計劃、總體施工進度計劃和施工進度計劃，而合理的施工順序作為編制施工進度計劃的重要依據也是其關鍵因素之一，為后續編制計劃與現場開展施工生產活動奠定基礎。通過繪制施工網絡計劃圖用于對公路工程進度施工過程中的不足和偏差進行調整和修改，編制年度、季度施工進度計劃也是工程進度控制和管理必不可少的一部分，此外，不能缺少人力負荷圖和施工檢測基準曲線的繪制工作，這是作為報告和評估的依據。
4公路工程施工中的進度控制措施
4.1合理調整施工進度計劃的措施
雖然公路工程施工企業在施工前制定了相應的工程施工進度計劃，但由于任何事件的發生都具有不確定性，公路工程在施工過程中經常不能依據先前的計劃在規定施工進度下運行。工期超前或者拖期拖量的現象時有發生，當面對這些狀況時，施工單位需快速找出問題產生的根源，采取一定的措施進行有效補救，以期工程施工在最短時間內回到正常軌道中去。在經濟方面，建立經濟獎懲管理機制，運用節點法進行控制和考核；在組織方面，變更施工作業次數、加大資源投入、完善勞動組織；在合同方面，通過對分包單位簽訂條款并平衡牽制其進度作業管理的改善；在技術方面，提高施工管理的技術水平，完善進度管理模式。
4.2保證施工進度計劃順利執行的條件
為編制好一份符合標準的施工進度計劃，就必須要做到事先對編制施工進度計劃的條件進行認真詳細地考察，保證其真實性，可靠性，減少其中的假設內容。編制施工進度計劃時采用當前最先進、最前沿的公路工程管理技術，保證計劃具有含金量。施工企業應根據實際施工原則和制度，制定年、季、月、周的計劃，施工單位的管理部門要及時監督和管理，保證進度要求與生產指揮管理及現場施工不脫節，在規定時間內將匯報交底送達管理部門，準確貫徹施工進度計劃，實現上通下達。對施工期較長的工程和重要度較高的項目進行分段，分期編排，依照不同階段，實施與之相對應的進度計劃。編制與貫徹施工組織設計要做到合理、合法，施工人員要權職分明，實行責任制的方法，嚴格執行施工進度計劃。
5結語
綜上所述，分析公路工程管理中工程質量與工程進度的管理問題是極其必要的。公路施工企業只有加大對質量、進度的管理力度，才能使工程質量有所保障，以獲得更大的經濟效益，增強自身的市場競爭力。杜絕為盲目追趕工程進度、縮短實際工期，而片面忽視工程質量、粗制濫造的錯誤行為出現，嚴格規范工程施工的質量管理工作，保證公路工程建設達到國家規定標準。實施有效的監督管理，促進公路工程建設的科學化、合理化、規范化，推動我國交通事業的穩步前進。
參考文獻：
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項目管理是指對項目的工作內容、工作程序、持續時間的關系進行管理，在不同階段，根據建設項目的進度目標和原則，把資源優化配置、原則規劃、編制計劃付諸實施，并經常檢查在執行過程中實際進度是否按照計劃進度的要求，分析偏差的原因，采取補救措施或調整、修改原計劃，直到完成項目。
公路工程項目進度管理的程序
工程項目進度控制的程序如圖1所示。
（1）根據施工合同確定的生效日期、項目的總時間限制和竣工日期確定施工進度目標，明確計劃的開始日期、計劃總工期和計劃竣工日期，并確定工程開工、施工、竣工日期。
（2）編制施工進度。根據施工進度之間的工藝關系、組織關系、綜合技術、重疊關系、開始和結束的時間、人力計劃、材料計劃、機械計劃及其他計劃等確定施工進度。
（3）向監理工程師提出開工申請報告，并按監理工程師下達的開工令指定的日期開工。
（4）實施施工進度，應及時調整進度偏差，并預測未來的進展狀況。（5）完成任務后，編制進度控制總結，撰寫控制進度報告。
公路施工項目進度計劃及其實施工程施工的進度計劃表達形式有：普遍應用的計劃方法———橫道圖和網絡計劃技術。
1橫道圖的編制程序
①將構成整個項目的所有子項目按照縱向排列的形式填寫到表中；②橫軸表示可能會用到的時間（工期）；③計算所有建設進行所需的時間；④如果在工期內完成整個項目，則將第三項所計算出來的各分項工程所需工期安排在圖表上，安排出日程。這一日程的分布是在項目完成的時候，計算各子項建設所需的時間和日期，橫道圖示例如圖2。
2網絡計劃的編制
在項目施工中用來指導施工，控制進度的施工進度網絡計劃，就是經過適當優化的施工網絡。其編制程序如下：①調查研究：研究客觀條件，理解和分析施工工程任務，掌握和準備所需的各種數據計劃；②確定方案：主要是指確定項目建設的總體部署，劃分施工階段、施工方法、施工過程，決定施工程序；③分工：根據項目建設規劃的內容，將工程任務分為若干道工序；④估算所需的工程時間：估算每一道工序的工作時間；⑤編制進程表：將項目的過程匯總，重新編號，以檢查是否有遺漏或重復，并分析相互之間的邏輯關系；⑥繪制網絡圖：根據進程表繪制網絡圖；⑦繪制時標網絡圖：給上面的網絡圖加上時間橫坐標，這時的網絡圖就被稱為時標網絡圖；⑧資源曲線的繪制：根據時標網絡圖，可以得出主要建設內容的計劃資源用量曲線；⑨確定其可行性：主要是判別資源的計劃用量是否超過實際可能的投入量；⑩優化程度判別：可行的方案不一定是最優的計劃。計劃的優化是提高經濟效益的關鍵步驟。因此，判斷計劃是否為最佳的計劃，如果不是，將進一步優化。網絡計劃圖樣例如圖3所示。
3公路工程項目進度計劃的時間優化
①順序作業調整為搭接作業。進入施工時間間隔（流水線的空間）越小，項目搭接的建設程度越高，總工期越短；②給工程項目合理排序。如果一個總任務可以被劃分成多個流程部分，由于不同的流程周期是不同的，因而可以找到最佳的流水順序，從而達到最短的總持續時間；③相應地推遲非關鍵工序的開始時間；④相應的擴展關鍵工作的持續時間，把人力和物力資源用在重點的工作中以壓縮關鍵工作的持續時間，實現縮短工期的目標；⑤增加計劃外的資源，由于項目進度計劃的總持續時間是由關鍵線路的長度決定。因此，縮短項目的限制時間，必須壓縮關鍵線路，通過增加投資、資源和其他方法來達到持續壓縮時間的目的。
4公路工程項目進度調整
公路工程進度調整是不可避免的，因此，應及時了解和掌握工程的進展情況，分析和檢查影響進度偏差的原因，并提供調整和控制工程施工進度的信息。如果發現原來的進度已落后、無法適應實際情況時，為了確保實現項目進度控制的目標，必須調整原來的計劃，形成一個新的安排作為進度控制的新依據。調整項目計劃的主要方法有兩個：
（1）壓縮重點工作的時間：不改變工作之間的順序關系，但通過在網絡規劃的關鍵路徑上持續縮短時間，減少已被拖長的工期。具體措施是：增加工作面、延長每天的施工時間、增加勞動力和施工機械的投入、提高施工技術、縮短處理時間、采用間歇性的施工方法，通過先進的技術措施減少施工過程和時間，采用更先進的施工機械，提高資金數額，對所采取的技術措施給予相應補償的經濟措施，完善外部配套條件，改善工作條件和其他配套措施。采取適當措施調整計劃的同時，考慮選擇費用增加較少的關鍵工作為壓縮的對象。
（2）組織搭接操作或并行操作：持續時間不會改變，但改變開始時間和完成時間。這種調整適用于：大型工程項目，有多項的單位工程，并且這些單位項目之間的限制是比較小的，所以調整的幅度是比較大的，因此比較容易采用平行作業的方法來調整進度計劃。對于單位工程來說，由于他們之間的限制關系，通常使用較小的調整方法，研磨操作，調整施工進度。當工期拖延得太多，或采取某種方法未能達到預期效果時，或可調整的幅度又受到限制時，還可以同時用這兩種方法來調整施工進度計劃，以滿足工期目標的要求。
結語
關鍵詞：公路工程；質量控制；進度管理
公路工程項目的建設時間長，投資巨大，使用年限也較長，對人們的日常工作和生活都有很大影響，對我國的經濟發展也有推動作用。公路工程建設的過程中對質量的要求也是頗高的，在我國建設資金相對缺乏的今天，就要求必須要對公路工程建設的質量進行有效地控制，對施工進度進行有效地管理，保障公路工程的建設質量，促進公路工程建設的更好發展。
1 公路工程質量控制的特點
公路工程質量的關鍵環節就是施工，所以必須將施工階段的質量控制作為工程項目質量控制的重點內容。公路工程的施工本就是一個涉及面廣、極其復雜、項目繁多的過程，再加上它本身就有建設時間長、整體性強、受自然因素影響較大等特點，導致公路工程的質量控制比一般的工程質量控制更加棘手。
1.1 影響因素較多
工程的建設涉及面很廣，所以受影響的因素也較多，如材料、地形、氣象、水文、設計、操作方法、管理制度等，都會直接影響工程建設的質量。
1.2 容易產生變異
影響施工質量的系統性因素和偶然性因素較多，容易產生質量變異。如施工方法不當、操作不按章程、設計計算失誤等，就會引起系統性因素的質量變異；機械設備正常的磨損、材料性能的微小差異、施工環境的微小變動等，都會引起偶然性因素的質量變異。
1.3 容易判斷出錯
由于施工的過程中工序交接、隱蔽工程、中間產品等較多，如不及時檢查就容易產生第二類判斷錯誤；檢查的不及時、不認真也會導致測量儀出現誤差，讀數不準，進而又會產生第一類判斷錯誤，所以在進行質量的檢查與驗收時必須要謹慎、細心。
1.4 檢查不能拆卸
工作工程項目建設完成后，不能像某些產品一樣再拆卸檢查其內部的質量情況，即使發現質量問題也不能像商品一樣退款。這就要求在建設的過程中就要嚴格把關質量的控制，確保公路工程項目的建設一次性完成并符合相關的標準和要求。
1.5 受投資、進度等的制約
公路工程建設本就是一項巨大的工程，一般情況下，投資力度大進度就快，質量也相對較高；反之，則質量差，進度慢。所以在建設的過程中必須正確處理投資、進度、質量三者之間的關系，使其達到統一的發展。
2 公路工程質量控制的原理
2.1 從實體質量構成控制的原理
公路工程項目的實體質量包含單項工程質量、分項工程質量、工序質量和分部工程質量，要做好公路工程的質量控制就要嚴格抓好每一道工序，將質量控制貫穿整個建設過程，保障公路工程項目的高效完成。
2.2 從影響因素控制質量的原理
影響因素總的可以歸納為五個方面：（1）人的控制。對工程建設人員加強思想教育、職業道德教育、專業技能培訓等，調動他們的積極性，強化他們的責任心和使命感，還可以根據工程項目的特點，在保證質量的基礎上對人力資源的利用實行因材施用、揚長避短的原則，避免因人造成的失誤。（2）材料的控制。對材料的選取要嚴格把關，對材料的質量標準、取樣、性能、使用范圍等方面進行控制，做好相應的準備工作，避免因材料的控制不當而造成工程的質量問題。（3）機械設備的控制。著重對機械設備的造型、主要性能參數、使用操作要求等方面予以控制，保證施工質量。（4）方法的控制。在施工方案的設計與制定時，必須要結合工程的實際情況，如技術、管理、經濟、操作等方面，進行全面的分析和考慮，力求方案可行、操作方便、經濟合理，提高工程質量的同時還可以加快工程進度，降低成本。（5）環境因素的控制。在實施工程的時候需要對工程實施的環境進行考察，探清工程的實施環境，并合理利用，為工程的實施創造良好的環境。
2.3 從不同階段控制質量的原理
公路工程的建設要經過籌建、設計、施工、竣工等多個階段，每一個階段的質量控制都會影響到整體的工程質量，所以為了提升整個項目的質量在施工的過程中質量的控制必須貫穿各個階段。在項目實施的過程中，交通主管部門應該協調好各方的利益關系，根據項目的施工各階段的特點重點明確地加強質量管理保證每個階段的質量控制符合標準。
3 公路工程的進度管理
工程項目的進度管理，是指對公路工程各階段的工作程序、工作內容、施工時間、銜接關系等進行嚴格的管理，根據工程項目建設進度的總目標編排計劃，將計劃付諸實際，并檢查實際施工進度是否與計劃相符合，出現偏差的部分要進行原因分析，及時采取補救的措施，直到工程項目完全竣工。是一項與工程建設的質量相輔相成的工作。
4 工程的質量控制與進度管理的關系
4.1 對立統一關系
工程的進度管理與工程的質量存在對立統一的關系：（1）公路工程對質量的要求無疑是很高的，高質量的項目就需要耗費更多的時間與資金，就不得不降低工程的進度；如果要爭進度早日竣工，相應的工程質量就會降低。為此，工程質量的控制與進度的管理存在對立的關系。（2）如果工程項目的進度計劃制定得既可行又高效，能夠保證工程的均衡性和連續性，那么不僅會縮短工程的時間也可以獲得較好的質量。所以，工程的質量控制與進度管理還是存在統一的一面。
4.2 相互影響關系
工程的質量控制與進度管理也是相互影響的。合理的進度安排對應合格的質量，不合理的進度安排就會影響工程的質量。據有關研究表明，當工程的實際進度與計劃進度偏離越大，質量的提高就越少，當達到某一個點時，進度的拖延不僅不會提高質量，還有可能導致質量下降。因此，在工程的質量控制過程中要嚴格把關，避免因質量問題而出現的返工情況拖延施工進度。
5 結束語
公路工程的質量控制與進度管理在工程的施工過程中都占有很重要的地位，不管是哪一個環節出了問題都會影響到整個工程的施工，正所謂是細節決定成敗。所以，對施工的各個階段進行嚴格的質量控制，并與施工進度相互結合共同促進公路工程的建設是一項很重要的工作。要求各相關部門在保證公路建設質量的基礎上對進度進行合理的調整，切實加強質量責任終身制，加快公路工程建設的步伐，為我國的經濟發展奠定良好的交通運輸基礎。
參考文獻
1.1施工管理意識薄弱
在施工管理過程中，管理意識比較薄弱，在思想上對于施工質量、成本、安全以及進度等均未引起高度重視，究其原因是由于建設單位過于追求最大化利益，忽略了施工管理；管理人員自身素質不是很好，項目建設期間受各方面因素的干擾以及影響，所安置的人員一般不是很多，再加上人員素質不是很高，因此對于管理的關注度也就相應下降；組織結構設置不合理，而所設組織結構又如同擺設，自身作用和功能未得到充分發揮，權責不清，所實施的管理工作流于形式。
1.2施工資源和成本管理不夠合理
在道路橋梁建設中，要想確保項目施工得以順利進行，其關鍵就在于有序組合和充分利用施工資源。然而就目前道路橋梁施工管理情況來看，均存在著一個普遍的現象，即施工資源未得到科學配置與合理利用，尤其在采集和選擇施工材料時，未綜合考慮施工要求和施工現場實際情況，材料選購比較盲目，一旦所用材料不合理，除了會使工程項目施工質量受到影響以外，嚴重時還會埋下安全隱患，影響和威脅著人們的生命財產安全。材料成本在施工成本管理中作為重中之重，做好該項工作可使整個項目建設成本下降，然而在實際管理中，無論是材料采購，還是材料存放或者保管，所實施的管理均未到位，經常發生材料丟失、浪費或者損壞等問題，這些均在不同程度上使得項目施工成本增加。此外，在施工期間，機械設備使用、維護以及保養的不合理也會使成本增加，加大施工經濟壓力，不便于施工順利且正常地實施。
1.3施工質量和進度管理力度不足
相對于普通公路建設項目而言，道路橋梁建設施工難度和施工量均比較大，同時施工期間還存在著一些不可確定的因素。比如不良地質、地形條件比較特殊、惡劣天氣等，這些均容易加大施工難度，正是因為如此，導致施工質量以及進度管理力度較差，個別施工單位在施工質量的控制上多停留在施工組織設計和方案等一些文字資料的編寫上，而對于整個施工進度和質量管控卻不是很重視，管理力度不足。
2施工管理中所存問題的解決措施
2.1強化管理意識
首先應強化管理者綜合素質，除了要加強管理者基本理論知識的教育以外，還應注重其技術能力、法律知識以及經濟知識等的教育和培訓。其次，強化施工一線員工施工質量意識，避免出現“大鍋飯”現象，合理且科學地分工，把責任具體落實到每個部門和人，使員工責任意識得以增強，使其在更好地完成自身本職工作的同時，還可協助其他部門完成相應的工作。最后，制定相應的獎懲制度，以提升員工對于施工質量的重視度，嚴格按照制度執行并落實到位，使獎懲制度所具作用得以充分發揮。
2.2加強施工資源和成本的管理
⑴在道路橋梁施工中，人力資源是一項重要資源，需優化配置。施工中，組織技術能力和管理能力均比較強的員工進入至施工場地，且技術人員予以審核，確保上崗者均具有上崗資格，且施工人員數量符合要求，防止崗位空缺或者某崗位人員過多。把施工進度計劃方案作為施工管理依據，合理且及時地調整人力資源，確保道路橋梁建設項目的施工作業得以正常有序地進行。⑵優化配置施工所需機械設備，結合施工情況對設備進行統一調度與合理安排。設備正式投入使用之前，應做好相應的保養工作和維護工作，根據設備保養維護要求，構建相應的責任制，以確保設備始終處在良好運行狀態中。在選購施工材料時，應結合施工要求以及施工場地實際情況，做好材料進場工作，準備好所需的各種施工材料。正式施工之前，需對施工材料進行嚴格地審查，若施工進度出現變化，則需根據調整后的施工進度方案合理調整材料。⑶在成本管理中，原材料成本在整個施工成本中所占比重非常大，對此，必須要加強原材料成本的管理。選購原材料時，應多看多比，以確保所選材料性價比最高。同時還應加強材料保管，防止由于管理不善而出現材料損壞或者丟失等現象，做好材料的防潮防濕工作。
2.3優化施工質量以及進度的管理，提高管理水平
構建責任體系，加強施工工藝管控，選擇施工方法的時候，應綜合考慮施工工藝先進性、經濟性和適用性，確保施工工藝滿足施工質量、進度的管控要求。同時在施工中，應結合道路橋梁項目施工實際情況，對施工工藝進行合理地調整，若出現問題應及時停止。對于施工質量存在問題的應及時返工或者予以整修，防止問題擴大。在正式施工前，事先應制定相應的施工進度總綱，參照實施施工進度管理，再結合實際施工能力和施工條件，補充和調整施工進度總綱。除此之外，還應加強設計變更的管理，基于保證施工進度、優化設計以及節約成本，規范變更設計，以確保工程項目建設得以高效且有序地實施。
3結語
【論文內容摘要】施工進度是建筑工程項目管理三大控制重點之一，與工程質量、工程成本相有機結合形成一個反應工程項目實施狀況的綜合性指標，因此建筑工程施工進度管理已經不僅是傳統意義上的工期控制，而是一項涉及面廣、影響因素多的系列性管理活動，直接影響著施工企業的經濟效益和社會效益，如何有效控制施工進度，是當前眾多施工企業所需要考慮的一個重要問題。本文針對當前我國建筑工程現狀，就施工進度管理需要注意的一些問題進行了探討，對施工企業施工進度管理具有一定參考意義。
1 引言
施工進度是建筑工程項目管理三大重點控制內容之一，與工程質量、工程成本有機結合組成反應工程項目實施狀況的綜合性指標。對施工進度進行控制，是保證工程項目按期完成，節約工程成本的重要措施之一。實際上，隨著建筑行業的發展，施工進度管理已經不再僅是傳統意義上的工期控制，而是一項涉及面廣、影響因素眾多的系列性管理活動，直接影響著施工企業的經濟效益與社會效益。如何有效控制施工進度，是當前眾多施工企業所需要考慮的一個重要問題。在新形勢下，對施工進度進行控制，需要綜合考慮施工成本、勞動消耗、工程實物、資源供應等多個方面的問題。下面，本文針對當前我國建筑工程發展現狀，就施工進度管理需要注意的一些問題進行簡要的探討，并提出一些有效的應對策略。
2 施工進度管理需要注意的問題
2.1 施工進度計劃編制問題
施工進度計劃是整個工程項目進度管理的依據，施工進度計劃的編制是否科學合理，是保證施工進度控制能否有效進行的關鍵。在編制施工進度計劃時，必須注意工作排序和各單項工作的邏輯關系，合理安排資源，避免工作安排在某一短暫時間內過于集中，出現資源配置不合理現象。此外，尤其要避免出現漏項過多現象，要盡量全盤考慮使施工計劃編制遍及整個工程各個環節各項工作，以免造成施工過程中產生過多編外工作、突發性工作，從而對施工產生沖擊影響施工計劃的正常實行，如排遣污、排廢、道路交通、場地平整等輔助工程的計劃與實施。在部分企業編制施工進度計劃時，還普遍存在控制目標不科學現象，在一開始就沒能按照工程實際情況進行系統性編制，如施工前準備階段缺乏控制耗用過多時間，不顧項目大小、工藝條件、地質氣候、裝備情況等盲目確定工期，最后使得工期計劃存在先天性缺陷難以實現，造成一系列施工問題。
2.2 資源配備計劃未能與施工進度計劃相協調
施工進度計劃的實施和完成，實際上是取決于資源的合理配置，包括人力資源、動力資源、設備資源、材料供應、機械配置、環境條件、施工方法等等。施工進度計劃應當同資源醒備計劃一同出臺，協調編排，以使施工進度計劃的實施和完成在資源配置上有保證，缺乏資源配置基礎的施工計劃只能是一紙空文，根本無法實施。但我國目前很多施工企業項目管理還受到傳統體制的影響，通常將施工進度計劃和資源配置計劃分割開來，先制定施工進度計劃，再根據經驗積累進行資源配置，最終導致施工過程中資源配置難以滿足施工進度計劃的需要，嚴重制約著施工進度計劃的實現。
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2.3 施工進度計劃執行不力
目前，我國建筑工程施工進度管理中，還存在著施工進度執行力度不夠的問題，不少企業施工在施工進程中，尤其是一些中小型施工企業，施工進度計劃與實際實施完全不一致，計劃同實施脫節，完全失去了編制施工進度計劃的意義，計劃是計劃，工作是工作，最終使施工過程完全放任自流無序運行，施工進度計劃控制一片混亂，導致工程施工進度控制目標無法完成，工期拖延現象十分嚴重。
2.4 施工進度計劃調整能力欠佳
施工進度計劃在編制完成之后，在施工過程中，經常會因為各種原因，對施工進度計劃的實現造成沖擊，如計劃編制缺陷、施工過程環境變化、現場情況調整、資源供應影響等等，此時必須按照實際情況對施工進度計劃進行調整。實際上施工進度計劃在實施過程中是一個不斷發現問題、不斷調整計劃的過程，真正一成不變順利完成的施工進度計劃是很難制定的。但當前我國不少施工企業所編制的施工進度計劃調整適應能力欠佳，要么難以根據實際情況進行調整變得死板機械，要么調整后也無法附合工程實際情況需要反而使工期管理更為混亂，導致施工進度失控。
3 施工進度管理常見問題應對策略
3.1 注意施工進度計劃的合理編排
合理的施工進度計劃，需要合理的資源配置、合理的工作安排進行協調搭配，在編制施工進度計劃時，要在系統有機的理念指導下進行，使施工進度計劃具有系統性、動態性，既要注意計劃的編制，又要注意計劃的動態調整，對施工進度計劃進行多方案比較選擇，以使施工進度計劃能有利于工程質量的提高，有利于文明施工，有利于合理的縮短工程建設周期，避免將盲目、機械、不完整的施工進度計劃應用于施工中。
3.2 提高項目組施工進度控制水平
項目組工作能力直接影響著施工進度計劃的實施效能，首先應當從項目組成員素質出發，提高項目組工作人員素質。由于施工進度控制是一項復雜工作，在實施過程中涉及到各種沖突，面臨著多方面的問題，因此必須要有經驗豐富、能力突出的項目經理進行領導，充分考慮項目經理的領導能力、技術能力、人脈關系等。整個項目組，應當包括多個下設部門，如計劃部、合同部、財務部、供應部、合同部等，提升項目組成員的能動性加強協調工作能力，避免出現內部摩擦。目前，采用工程網絡計劃的方法，對于實現施工進度控制科學化有著較好的意義，可以作為項目組的一種管理手段，提升項目各參與方的協同工作能力，有效促進施工進度計劃的完成。
3.3 注意施工進度計劃交底工作
施工進度計劃的實施，并不只是項目組的事情，而需要整個項目全體參與人員的共同努力，因此必須注意計劃的交底工作。在施工進度計劃實施前，可根據涉及范圍召開全體動員大會和各級生產會議以落實責任，要求高層管理人員熟知計劃并創造好良好的實施環境，要求生產管理人員熟悉計劃并安排好人力、機械供應等。最好的方法是建立周計劃、日計劃體系，進一步加強施工人員施工進度計劃控制的責任感，激發廣大員工的積極性和主動性，及時明確并完成計劃任務。
4 結束語
建筑工程施工進度控制的目標是為了實現項目建設工期，必須通過行之有效的控制與管理，充分把握研究影響進度的各種因素，針對施工進度控制存在的問題采取相應措施，主動積極的對施工進度進行控制，通過各專業、各環節的共同努力，編制合理的施工進度計劃，建立科學的控制體系，才能確保工程進度達到合同要求，獲得最佳的經濟效益和社會效益。
【參考文獻】
[1] 任永杰.目前建筑工程施工進度管理存在的問題及對策[J].城市建設理論研究，2012（05）
[2] 王曉青.建筑工程施工進度計劃特征及控制原理研究[J].科技視界，2012（12）