摘要：重載機車行駛時會產生振動,影響地下天然氣管道安全。結合工程實例進行有限元分析得出,箱涵與預制蓋板涵對埋地管道均具有良好的防護作用,最大位移值均集中在涵洞中心的頂板上,且由中心向兩端位移越來越小。箱涵最大位移值為5.45×10^-4 m,僅為預制蓋板涵的51.9%,對管道的防護效果更好。箱涵防護下管道最大位移值為5.01×10^-4 m,管道在重載機車荷載作用下最容易受到破壞的位置是管道底部中心。通過采用箱涵與鋼筋混凝土灌注樁相結合的形式進行配筋計算,發現在地質條件較差或受路面重載的情況下采用此防護形式對地下管道保護效果較好。