摘要：自復位結構是在傳統(tǒng)組合結構基礎上增設輔助耗能件和預拉桿來提高組合框架的整體抗震性能.為了系統(tǒng)研究新型卷邊鋼板PEC柱-鋼梁BRS板自復位連接底部兩層框架結構的抗震性能,考慮柱腳連接方式、對穿螺栓單雙邊布置、PEC柱軸向壓力等設計參數(shù),利用有限元分析軟件ABAQUS建立4個模擬試件并進行水平低周往復加載模擬分析,對模擬試件整體滯回曲線、耗能能力、殘余變形曲線等抗震性能進行對比分析.結果表明:柱腳的連接方式對試件承載能力和自復位效果有著顯著影響,其中柱腳鉸接形式降低了結構的承載能力,但改善了試件結構的自復位能力;T形件對穿螺栓布置影響部分自復位連接的自復位效果和耗能發(fā)展進程,對穿螺栓單側布置所產(chǎn)生的撬拔作用延緩了BRS耗能板耗能進程的發(fā)揮;PEC柱軸向壓力的施加對試件耗能能力和自復位效果影響較小;所有試件均顯示出了良好的自復位功效,實現(xiàn)了自復位、耗能、安全冗余度有機統(tǒng)一的設計目標.