摘要：基于FLAC3D有限差分法軟件,對某路基施工變形進行了分析,并對填土重度以及填土彈性模量進行參數分析,用于發現兩者對于路基沉降影響和找出最優參數解,解決實際工程問題。分析表明:原設計方案中,隨著填土深度的增加,路基坡腳側移量增速要大于路基中心沉降,這對于路基回填是不利的;隨著填土重度的增大,路基中心沉降也增大,而當填土高度大于3m時,增大填土重度又可以有效減小路基坡腳側移量;隨著填土彈性模量的增大,路基中心沉降基本不變,而當填土高度大于3m時,適當地減小填土彈性模量可以有效減小路基坡腳側移量。