摘要：文中采用等代荷載判別法驗算某既有連續T梁結構無法滿足大件車的安全通行需求,故采用增設豎向臨時支撐的手段進行加固。通過midas計算,加固后的橋梁荷載效應顯著下降,可滿足通行要求。同時,在大件車通行過程中對橋梁上部結構變形進行實時監測。結果表明,加固后橋梁整體工作性能良好,該加固方案可靠。