摘要：針對風電并網的低電壓穿越(LVRT)問題,提出采用靜止無功補償器(SVC)和模糊變槳距聯合控制的方法進行改善。在電網電壓驟降時,通過加入模糊控制的變槳距控制策略提高系統低電壓穿越能力,同時利用SVC進行無功補償,即使風力發電系統出現故障,并入電網的網點處電壓也不會大幅度下降,電網可以保持暫態穩定,發電系統低電壓穿越能力得到提升。最后在Matlab/Simulink中建立發電系統和靜止無功補償器并網仿真模型。結果表明:二者聯合控制在電網電壓驟降時,能夠將電壓維持在要求的范圍內,有效地提升了系統穩定性,保證機組能在規定時間內不脫網運行。