摘要:為加強高海拔柴油機排放特性研究,綜述高海拔環境下柴油機排放特性變化規律,分析廢氣再循環(EGR)技術、噴油參數優化技術、富氧進氣技術以及燃料改制技術對柴油機高海拔排放特性影響的研究現狀,探討各種控制技術在降低柴油機高海拔排放的優勢與不足,為深化高海拔柴油機排放特性研究提供依據。通過對比分析,替代燃料在降低柴油機高海拔排放方面具有提升空間大、實用性和可持續性強的特點。
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