摘要：以居民出行調查數據為依據,分析南昌市電動自行車出行特征,并小汽車、公共交通、慢行等出行方式相比開展電動自行車競爭性、滿意度和替換性分析.研究表明,在中短距離出行方面電動自行車有更強競爭優勢,同時在公共交通及配套基礎設施吸引力尚未提升條件下,要謹慎制定電動自行車發展引導策略.南昌市電動自行車出行特征及競爭優勢分析為二線城市制定城市交通政策,開展交通規劃、設計、建設和管理工作提供了輔助決策依據.
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