摘要:為了能夠更有效率地對減重孔板結構進行計算分析,提出一種快速分析方法;研究了減重孔板結構模型與平面板結構模型間的一般剛度等效關系,建立了減重孔板孔徑、孔距與相應平面板等效楊氏模量、等效板厚間的關系表達式,以等效平面板結構模型代替原孔板結構模型進行變形分析;將局部節(jié)點位移施加到相應目標孔位模型上,計算了目標孔位區(qū)域的應力分布;結合試驗與仿真驗證了方法的準確性;通過對某實際減重孔板結構施加不同載荷,對剛度等效關系的穩(wěn)定性進行了驗證;通過某車體底架帶孔板結構實例,對方法應用于實際工程中的有效性進行了驗證。分析結果表明:與試驗結果相比,快速分析方法仿真變形最大誤差約為3%,應變的最大誤差約為5%;不同載荷下的等效楊氏模量偏差約為2.5%,等效板厚的偏差約為1.3%;快速分析方法對變形與局部應力的平均計算誤差小于6.7%,計算時間縮短了約50%??梢?快速分析方法可以替代傳統方法對減重孔板結構進行性能分析。
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