一、關鍵詞：必須是意義明確的術語，一般應選取3～5個能準確反映研究方向、研究領域及研究地點的詞。詞與詞之間用分號“；”分隔。

二、主題適應性：投稿的主題必須與交通與社會領域相關，并具有一定的學術價值和研究意義。主題包括但不限于城市交通規劃、公共交通發展、交通運輸政策、交通安全、交通工程技術、交通與環境等。

三、正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變為仿宋體。

四、學術質量：投稿的論文應具有學術嚴謹性和創新性，研究方法應科學合理、數據有力，結果分析應清晰有效，論文結構合理，內容準確完整。

五、來稿須具有原創性，未公開發表過；文中引用部分，均須做出明確標注或得到許可，如有侵犯他人著作權問題，后果由作者負責。

六、內容要求：論文應具有明確的研究目的和問題陳述，包括引言、文獻綜述、研究方法、實證分析、結論等部分。同時，鼓勵投稿案例研究、調查分析、政策評估和理論研究等不同類型的論文。

七、征稿形式：我們歡迎原創性的研究論文、技術報告、實踐經驗分享、方法學研究等多種形式的稿件。稿件應具有較高的學術價值、實用性和創新性。

八、同行評議：我們采用了嚴格的同行評議制度，所有投稿的論文都將經過匿名專家評審。評審過程中將對論文的學術質量、研究方法、結果解讀等進行評估，并就論文的改進提出專業性建議。

九、作者是對文章全部或部分內容做出主要貢獻，并能對內容負責的署名人。投稿前確定作者排名順序，名字之間用逗號隔開。

十、摘要應包括論題、研究的主要內容、論證的方法或依據、提出的主要觀點或結論等，具有獨立性和自明性。