摘要：結合柴油單軌吊和蓄電池單軌吊的優(yōu)缺點,提出柴電混合動力單軌吊的設計方案。從防爆柴油機和防爆動力蓄電池組的混合動力單軌吊機車的傳動構成、主回路及技術參數(shù)、雙向DC/DC變換器、混動模式、混動功率匹配、制動回饋能量回收、技術創(chuàng)新點等方面,對該設計方案進行詳細的論述。