摘要：船舶結構與水介質耦合動力學在改善船舶運動性能與結構安全性，控制船舶振動噪聲與提高水下聲隱身性能，進行船舶綜合性能的優化設計等一系列工程問題中有廣泛的應用需求與發展前景．本文綜述了船舶水彈性力學、聲彈性力學的理論方法、試驗技術與應用技術的國內外研究進展：介紹了在帶航速三維水彈性力學理論（Wu 1984）基礎上，作者所在課題組近年來發展的船舶三維聲彈性理論、計算技術及工程應用的概況．簡述了船舶三維聲彈性理論的部分應用情況及發展方向．
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