摘要：電氣化鐵路電能質(zhì)量現(xiàn)狀事關(guān)既有線改進(jìn)和新線設(shè)計(jì).分析電氣化鐵路電能質(zhì)量現(xiàn)狀的一種有效方法是對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析.基于廣泛收集的電氣化鐵路電能質(zhì)量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)諧波電壓、諧波電流、三相電壓不平衡度、功率因數(shù)四個(gè)電能質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)超標(biāo)站點(diǎn)數(shù)目的占比進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析.結(jié)果表明:我國(guó)普速電氣化鐵路存在較大的電能質(zhì)量問(wèn)題,而高速電氣化鐵路電能質(zhì)量較好,提出加裝補(bǔ)償設(shè)備是解決普速電氣化鐵路電能質(zhì)量問(wèn)題的有效手段.可供我國(guó)電氣化鐵路電能質(zhì)量提升改造提供參考.
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
