摘要：(上接2019年第11期)3.2溫度場對觸媒性能影響的技術方案設計驗證在排氣管彎管處新增兩級觸媒,具體技術方案見表1,其中單級觸媒方案為原裝觸媒,雙前級+后級方案為改進方案,改進方案的貴金屬用量為0.6928 g/車,相比原裝觸媒降低0.258 g/車。