摘要：為研究低速引射對高超聲速飛行器氣動加熱的影響,對高超聲速來流條件下大面積平板引射進行數值模擬,討論了引射孔結構、迎角和引射入口速度對邊界層流場的影響,得到了不同引射孔結構下壁面熱流,引射影響因子及流動參數隨引射入口速度的變化。結果表明:低速氣體引射在一定程度上能緩解引射區域壁面和下游壁面的氣動加熱情況。4種引射狀態中引射孔結構4(即面引射)壁面熱流最低,其他3種引射孔結構冷卻效果基本相當。相同條件下10°迎角低速氣體引射降熱效果明顯優于0°迎角的情況。引射入口速度v=20 m/s時,0°迎角情況下,引射區引射影響因子約為0.23,即壁面平均熱流降低約23%;10°迎角情況下,引射區引射影響因子約為0.45,約為0°迎角情況的2倍。