摘要:為了適應我國船舶排放控制的要求,內河船必須采取節能減排措施。以兩艘實船為基礎,分析柴油機直接推進和電力推進系統的能耗和排放數據,得出電力推進系統具有更好的節能優勢和較大的環境效益。我國正加大力度研究電力推進的核心技術和關鍵設備,也必能促進電力推進產品的發展,提高相應產品的質量并且降低價格,將來內河船有望逐步拓展采用電力推進系統。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社
期刊名稱:南通航運職業技術學院學報
南通航運職業技術學院學報緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:32-1686/Z。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于2002年,在全國同類期刊中發行數量名列前茅。