摘要：某商用車變速器在臺架試驗中多次發生副箱中間軸齒輪早期失效,為解決失效問題,對失效中間軸進行了電鏡、硬度、硬化層深度、表面殘余應力、金相組織等檢驗,對其失效特征和失效模式進行詳細的研究。分析結果表明,中間軸齒輪發生的早期失效為拉傷和剝落,引發失效的主要原因為中間軸齒輪分度圓和齒根圓角之間區域存在磨削燒傷,磨削燒傷造成齒面磨削退火和二次淬火,誘發中間軸齒輪齒面早期失效。根據該分析結果指導中間軸齒輪磨削工藝改進,避免齒面磨削燒傷發生,解決中間軸齒輪早期失效問題。