摘要：長距離大跨度結構進行地震響應分析時采用一致激勵是不符合實際情況的.對長距離鋼棧橋分別進行了一致激勵和行波加載地震響應分析,結果表明行波效應對結構地震響應產(chǎn)生了明顯的影響,但是對結構內力的影響并非都是不利的.行波效應對結構內力的影響程度與視波速密切相關,較小的視波速對結構內力的影響更為顯著.在視波速為50 m/s的行波加載下,最不利的結構內力較一致激勵下增加了約20%.
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期刊名稱：青島理工大學學報
青島理工大學學報由青島理工大學主辦，山東省教育廳主管的學術刊物，國內刊號為：37-1440/N。創(chuàng)辦于1980年，雙月刊，在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有：土木工程、建筑學、環(huán)境與市政、機械交通與信息控制等。
