摘要：為了獲取發動機試車過程中噪聲數據的數據特征,以某型固體火箭發動機為例,設計搭建了試驗測試方案和測試系統,分析研究噪聲數據的時域、頻域和時頻域特征。結果表明:發動機艙內的噪聲數據比艙外的噪聲數據更接近于標準的正態分布,艙內、外的噪聲譜形以及總聲壓級均存在較大差別,二者時頻分析結果的能量分布均隨著頻率的升高而逐漸減少,且艙內、外測點的能量分布范圍有較大差異。分析結果對獲得箭體關鍵部位的噪聲數據特征具有重要參考意義。