摘要：由于轉子撓曲,加工誤差,安裝偏斜等原因,大型汽輪機軸承常常會出現因轉子偏斜導致的軸承兩側瓦溫不均勻現象。本文針對這一現象進行試驗研究,結合軸承理論,選擇特征位置的壓力差表征轉子偏斜程度,研究轉子偏斜對橢圓軸承性能,特別是瓦溫的影響。試驗結果顯示,即使是輕微的轉子偏斜,軸承最高瓦溫也是有明顯的升高。在供油充足的條件下,增加流量不能對偏載軸承瓦溫有明顯的改善作用。