摘要：為了降低沒有破壞性的高頻小震對高鐵地震報警的干擾,引入譜強度SI參數作為報警參數,分析其在高鐵地震報警中的適用性。研究發現低頻振動對SI的影響比高頻振動大,對于高鐵線路附近的高頻小震,SI參數能有效的排除,但對于破壞性不大的遠震大震可能會引發報警,從而產生誤報現象,影響高鐵列車運行效率。為了降低SI在破壞性小的遠震大震中的誤報率,本文引入PGA與SI作為報警參數。最后給出了不同時速下基于PGA與SI聯合報警的閾值供參考。