摘要：隨著長(zhǎng)距離交通方式和旅游的發(fā)展,進(jìn)入景區(qū)的最后一段路程成為旅游出行新的瓶頸,眾多景區(qū)首選軌道交通破解這一難題,急需新的規(guī)劃方法滿(mǎn)足旅游軌道交通發(fā)展需求。通過(guò)分析旅游交通出行鏈,確定旅游軌道交通主要承擔(dān)區(qū)域出行和景區(qū)內(nèi)漫游功能。結(jié)合客流特征和工程實(shí)施條件,提出4種線(xiàn)路規(guī)劃形式:旅游軌道交通線(xiàn)路銜接景區(qū)游客集散中心與城市交通樞紐、穿越景區(qū)連接景點(diǎn)與交通樞紐、連接景區(qū)內(nèi)不同景點(diǎn)、兼顧觀光功能及作為純體驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)對(duì)主要旅游軌道交通系統(tǒng)制式對(duì)比分析,初步確定旅游軌道交通系統(tǒng)制式的選擇原則。研究有利于旅游軌道交通規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中明確功能定位、選擇系統(tǒng)制式,協(xié)調(diào)軌道交通與景區(qū)之間的關(guān)系。