摘要：在分析現有輕量化研究方法和理論的基礎上,對CRH5動車組M2S車體底架進行輕量化研究。使用ANSYS軟件建立有限元模型,對車體模型進行網格劃分,針對強度剛度標準要求,對各工況進行組合計算,通過有限元分析,確定優化工況和優化對象。在Opti Struct平臺上采用變量分組法進行分別基于連續變量和離散變量的尺寸優化。對比研究優化結果,M2S車體尺寸優化后質量下降8%左右,由此探索M2S車體輕量化的有效途徑。