摘要：桃巴高速公路八廟隧道局部段落最大埋深312 m,圍巖產(chǎn)狀為近水平地層的砂泥巖互層,隧道施工過程中發(fā)生非常規(guī)巖爆現(xiàn)象,運營后發(fā)生非常規(guī)巖爆現(xiàn)象的段落出現(xiàn)了一系列病害。文章通過對現(xiàn)象與數(shù)據(jù)的分析,結(jié)合隧道專項檢查結(jié)果歸納總結(jié)了病害原因;基于施工期間現(xiàn)場地應(yīng)力測試結(jié)果,假定已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重開裂的二次襯砌處于破壞臨界狀態(tài),從而反推得出結(jié)構(gòu)所承擔(dān)的荷載。文章推導(dǎo)了混凝土結(jié)構(gòu)增設(shè)套襯后的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)計算公式,得出隧道增設(shè)套襯后安全系數(shù)與套襯厚度的關(guān)系。