摘要：摩托車發(fā)動機箱體中心距是影響齒輪副異響的關鍵因素。結合摩托車發(fā)動機箱體實際加工和裝配情況,運用數理統(tǒng)計方法分析箱體中心距與齒輪副最小側隙之間的關系,得出了箱體中心距與齒輪副異響關系,找到了一種箱體在設計和加工時規(guī)避的方法,解決了因發(fā)動機齒輪副側隙偏小造成的異響問題。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
熱門期刊
期刊名稱：小型內燃機與摩托車
小型內燃機與摩托車雜志緊跟學術前沿，緊貼讀者，是一本綜合性雙月刊，堅持指導性與實用性相結合的原則，創(chuàng)辦于1971年，雜志在全國同類期刊中有很重的學術價值。
