摘要：在日常移動通信過程中,用戶所接入的基站隨著用戶的位置移動而不斷發生切換,產生了一系列的手機信令數據。信令數據中的接入基站位置可以在一定程度上代表手機用戶的位置,反映手機用戶的位置變化和活動規律。隨著大數據技術的不斷發展,可通過構建有效的手機用戶交通出行特征識別算法,對移動通信過程中產生的海量手機信令數據,特別是信令數據中的基站位置變化特征進行采集分析,進而實現對城市居民交通出行特征的研究,研究結果可以為城市交通規劃和交通管理提供科學的數據支持。