摘要:隨著資源的匱乏和環(huán)境污染的加劇,越來越多的企業(yè)和消費者開始關(guān)注廢舊產(chǎn)品的回收再制造。針對制造商唯一寡頭壟斷市場競爭結(jié)構(gòu),引入回收風(fēng)險,分別對制造商(OEM)自行回收廢舊產(chǎn)品的閉環(huán)供應(yīng)鏈、第三方回收商回收廢舊產(chǎn)品的閉環(huán)供應(yīng)鏈建立數(shù)學(xué)模型,分析給出各企業(yè)的最優(yōu)差異定價規(guī)則,并從經(jīng)濟學(xué)意義上得到相關(guān)管理啟示;數(shù)值實驗的結(jié)果則進一步驗證回購價格、回收風(fēng)險、價格競爭強度對最優(yōu)解的影響。研究結(jié)果表明:(1)閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)會影響再制品價格及廢舊產(chǎn)品的回收價格,但對OEM新品定價無影響。(2)回收風(fēng)險的變化對價格決策的影響取決于閉環(huán)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)特征。當(dāng)回收風(fēng)險較低時,在激發(fā)消費者對再制品需求、促使消費者返回廢舊產(chǎn)品、提升閉環(huán)供應(yīng)鏈整體效率等方面,OEM自行回收模式優(yōu)于第三方回收商回收模式;而當(dāng)回收風(fēng)險較高時,則第三方回收商回收模式優(yōu)于OEM自行回收模式。(3)回收風(fēng)險的降低使得閉環(huán)供應(yīng)鏈總利潤呈現(xiàn)出增長的趨勢,進而進一步體現(xiàn)到再制造的經(jīng)濟價值。(4)OEM自行回收廢舊產(chǎn)品需考慮到新品與再制品間的價格競爭強度,當(dāng)價格競爭強度較弱時,OEM自行回收廢舊產(chǎn)品可為OEM帶來更多的利潤;新品與再制品間的價格競爭也有利于再制品需求的提升。
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