摘要：[目的]為優化和比較海水自流循環系統中關鍵部件的多種設計方案,需建立一種能對自流循環系統流量進行快速計算的方法。[方法]采用RANS方法結合SST k-ω湍流模型開展某艇海水自流循環系統的數值模擬。用體積力代替主要部件進行數值分析,提出一種利用系統特性曲線與部件性能曲線求交點的方法確定海水自流循環系統的流速點。[結果]通過比較體積力法與部件實體加艇體的聯合計算方法得到的工況點,驗證了體積力法計算的準確性,從而確定了海水自流循環系統的流速;體積力法較實體聯合計算法更簡便、計算量更小,更適用于系統部件的多方案仿真分析。[結論]體積力法可簡化數值仿真計算,可為預報實艇海水自流循環系統的流速和流量提供參考。