摘要:[目的]水潤滑艉軸承是軸系振動的主要傳遞部件,為了提高其減振降噪的動態性能,[方法]設計一種飽和含液穿孔板條。基于流固耦合理論,利用有限元軟件ANSYS進行常規水潤滑艉軸承和阻尼增強型水潤滑艉軸承的模態分析及諧響應分析,以得到穿孔板條對軸承動態特性的影響規律。[結果]仿真和試驗結果表明:飽和含液穿孔板條設計可以有效降低艉軸承振動的幅值傳遞水平。[結論]研究結果對于艉軸承的減振性能提升具有一定的指導意義。
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期刊名稱:中國艦船研究
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