摘要:針對傳統(tǒng)民航信息系統(tǒng)安全評估周期長、過程繁瑣及專家主觀性較強(qiáng)等問題,提出一種基于層次分析法和改進(jìn)Dempster-Shafer(D-S)證據(jù)理論的風(fēng)險(xiǎn)評估方法。首先基于層次分析法確定各層因素相對于上層因素的權(quán)重,利用模糊綜合評價(jià)給出最底層因素的評語集隸屬度矩陣;然后利用基于矩陣分析法和信息熵的D-S合成算法計(jì)算證據(jù)間沖突程度K并對證據(jù)重新賦予權(quán)值,得出證據(jù)對各因素的支持程度;最后通過綜合計(jì)算來確定系統(tǒng)最終安全等級(jí)。該方法進(jìn)一步降低了專家評估的主觀性,客觀高效,操作方便,適用于民航信息系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)評估。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社