摘要：選用合適的CFD計算模型可以提高潛水器水動力性能研究的準確性,進而影響著潛水器的總體設計.以某全海深載人潛水器為研究對象,進行直航工況下的數值模擬,通過計算域、網格尺度等因素敏感性分析以及采用不同湍流模型下的數值模擬結果對比分析,并與實驗結果進行比較,獲得了適用于該潛器的CFD計算模型.通過分析,確定了前進工況中計算域的邊界尺度為艇艏向前1.5倍長度,艇艉向后3倍長度,外邊界距艇體2倍長度,后退工況與前進工況外邊界距艇體長度相同,其余相反;通過網格敏感度分析找到了數值模擬最合適的網格數,大約在230萬左右.研究發現,該潛器前進方向進行數值模擬使用Realizable k-ε湍流模型更加合適,后退方向使用Standard k-ε湍流模型.這項研究為進一步開展該潛器詳細計算和優化設計打下基礎,也可為其他潛水器數值分析提供參考.