摘要：目的 探討飛行人員先天性心臟病的診斷治療及醫(yī)學(xué)鑒定.方法 回顧性分析1993年1月-2010年10月在我院住院的12例飛行人員先天性心臟病病例的臨床特點(diǎn)、預(yù)后及其醫(yī)學(xué)鑒定結(jié)論.結(jié)果 12例中：①3例室間隔缺損,2例主動脈二瓣畸形,1例冠狀動脈-肺動脈瘺,均未作特殊處理,鑒定結(jié)論：飛行不合格.②1例卵圓孔未閉,空中機(jī)械師,未作特殊處理,鑒定結(jié)論：飛行合格;1例主動脈瓣二瓣畸形,未作特殊處理,鑒定結(jié)論：原機(jī)種合格.③1例房間隔缺損,外科修補(bǔ)后,鑒定結(jié)論：飛行不合格.④1例動脈導(dǎo)管未閉及2例房間隔缺損,均給予介入封堵治療.其中1例動脈導(dǎo)管未閉及1例房間隔缺損患者經(jīng)過6～14月地面觀察及嚴(yán)格體檢后,鑒定結(jié)論：飛行合格;另1例房間隔缺損患者尚處于地面觀察期,鑒定結(jié)論：暫時(shí)飛行不合格.結(jié)論 飛行人員確診先天性心臟病后,應(yīng)結(jié)合臨床分型、飛行機(jī)種及預(yù)后處理,進(jìn)行個(gè)體化醫(yī)學(xué)鑒定;封堵介入方法治療先天性心臟病,創(chuàng)傷小,成功率高,治愈患者可考慮重新放飛.