摘要：針對數控機床主軸傳統加載裝置存在的不足,提出一種新型氣動加載試驗平臺并開展主軸可靠性加載試驗研究。基于機床銑削動力學模型設計了試驗平臺機械結構和高壓氣動加載系統,葉輪作為氣動受載部件承受由噴嘴噴出的高壓空氣流,并將高壓空氣的壓力轉換為主軸的負載扭矩,從而實現對主軸的扭矩加載。根據全因子試驗設計方法,研究高壓空氣壓強、主軸轉速等因子對轉矩數據的影響關系,進行加載試驗,驗證了該氣動加載試驗平臺的優越性。