摘要:航線評估是航空公司進行航線決策的重要依據。為解決模糊多屬性航線決策問題,在航線屬性權重完全未知,但航線評估模糊語言信息已給出的情況下,本文將評估模糊語言和模糊偏好信息轉換為梯形模糊數,利用梯形模糊數之間總偏差最小建立一個二次規劃模型,從而確定航線決策中各屬性的權重,通過對航線屬性值和權重值進行加權平均運算,比較每條航線模糊綜合評價的期望值大小,進行航線評估排序,最后通過一個實例驗證了該方法的可行性和有效性。結果表明:該方法可用于航空公司解決權重未知的多屬性航線評估決策問題,方法科學有效。
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