時間：2022-06-14 23:39:52
導語：在車加工實訓總結的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
1車工技術實習方案
1.1車工技術實習內容及工藝
車工技術實訓的主要內容包括：認識車床、端面的車削、外圓面的車削、臺階的加工，切槽與切斷加工，螺紋加工，二次裝夾加工，圖1的是實習加工的典型零件，包含各個主要練習內容。該零件的加工工藝主要包括：裝料，車平外端面，試切對刀，車外圓面，粗車大徑，精車大徑，粗車小徑，精車小徑，車倒角，車退刀槽，車外螺紋，卸料，二次裝夾，試切對刀，車外圓面，粗車二階，精車二階，倒角，切斷。
1.2實習教學安排
完整的整個實習周期需要42學時。其中理論教學8學時，由老師利用多媒體教學，讓學生對機床的構造和操作上有了基本的了解，其余時間教師現場示教、學生上機操作。實習安排如下：從大量學生的實際情況來看，多數錯誤發生在上機前期，尤其是由于機床操作不熟練造成的扎刀、撞刀、試切不準等錯誤屢見不鮮，故在正式加工之前，先使用工程塑料毛坯，供學生練習。尼龍棒是最常用的塑性毛坯材料，它具有良好的韌性、耐磨力強、耐油、抗震、拉伸、彎曲強度好，并具有吸水性小、尺寸穩定性好等特點，在加過程廢屑成帶狀，避免了因廢屑飛出的危害，減少了學生因進退刀錯誤，加工切削量過大等造成的事故發生。因為工程塑料彈性系數大，在車削螺紋中讓刀明顯，所以取消螺紋車削的內容，使用工程塑料進行車削的時間約為20學時，剩余12學時實踐時間用于金屬切削及螺紋車削的教學。
2仿真加工訓練的優點
2.1學生操作中的重點和難點
車工技術實訓主要是實踐性訓練，受學校資源限制，在實習過程中不能對學生實現一對一輔導，而學生在獨立操作時，往往容易忘記操作要點，產生誤操作。表2是學生常見的誤操及其后果。從表中可以看出，在車工技術操作中，很多錯誤操作的原因是很簡單的，雖然教師三令五申，但是總是難以避免。學生在實訓中出現的誤操作往往是由于心理原因，而采用工程塑料作為加工工件后，學生的畏難情緒明顯降低，減少恐懼心理增加了學生的自信心去嘗試把工件做出來。即便不小心勿操作了也可避免刀具或機床的損傷，減少人身傷害。所以使用尼龍圓棒進行加工，對降低誤操作的嚴重后果有著重大的意義。
2.2實驗室建設的經濟效益分析
我校在以往的實訓中，平均磨刀間隔時間為25工時，采用塑料工件后，平均磨刀間隔為100工時，刀具的年損耗量有之前的3000元/年降低到1000元/年。以往用金屬材料直接練習加工，對45號鋼材消耗較多，以4.5元/公斤技算，平均每個實訓周期下來消耗的材料約2500元，而采用尼龍塑料作為練習材料，用45號鋼作為成品加工，這樣節省練習的消耗，每個周期大約能節省1000元，大大的節省的實驗耗材的損耗，節約實驗成本。
3仿真加工存在的不足之處
當然，工程塑料作為一種典型的塑性材料，在金工實習中也有一定的不足之處。首先在加工過程中，由于工件材料塑性較大，會產生一系列不良的切削現象，如變形和讓刀現象明顯，導致加工尺寸誤差較大，影響表面粗糙度；加工產生切屑為帶狀切屑，即使在有斷屑槽的情況也不斷屑，常常會纏繞在刀具和工件未加工表面上，需要在加工結束后從工件上取下，影響操作者視線。其次，塑料的熔點較低，在加工過程中不能采用較大的切削參數，有時切削速度較大時，甚至會出現材料熔化的現象，特別是在切斷的工序，由于切削熱難以排出，積聚在已加工表面，斷面呈凸凹不平。另外南方夏季塑料會軟化，工藝系統的動剛度不足，直接表現就是在裝夾中圓跳動很大，而且很難消除。第三點是隱形的影響，工程塑料材質很軟，對加工工藝的要求比較寬泛，可能會養成某些學生的錯誤習慣，如用手指觸摸刀尖或工件表面等；在車削中用手撕扯切屑；單次背吃刀量偏大等等。以上種種弊端，一般可以通過后期的金屬車削教學及操作中得到糾正，對實訓操作影響不大。
4總結
論文關鍵詞：數控技術 應用專業 實訓 四個階段
目前，我國制造業對既掌握數控技術又熟練數控編程、加工操作的中等職業畢業生需求越來越大，由于數控技術發展日新月異，教學內容與生產技術水平總是存在著滯后教學經費投入的不足．限制了實驗、實訓設備及數控應用軟件的投入與更新。為了滿足社會對數控技術應用型人才的需求，更為滿足我校畢業生的需要．我們對現有的教學計劃進行了相應的調整：我校數控技術應用專業學制為三年，前兩年在校學習理論知識、到校實訓中心接受實驗、實訓，在理論學習期間，特開設了《車工工藝學》、《數控加工技術》、《數控編程與設備》、《公差測量與技術》、《機械制圖》等十幾門專業課和專業基礎課，使學生的知識結構更趨于合理，為實訓作了很好的鋪墊，夯實了基礎。后一年到企業頂崗實習，為更好地向企業輸送合格的數控人才，把實訓分四個階段，以鞏固和深化理論知識，提高和完善操作技能。
第一階段：普車實。
這一階段是學習數控車床不能逾越的過程。學生在普通車床上實習、練習刃磨車刀，熟練操作車床，從加工端面、外圓、內孔、切槽開始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工，特形面的加工．在這一過程巾深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進一步認識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關系及其對工件質量的影響，掌握車床的調整方法．掌握切削的有關計算、了解常用_T具、龜具的結構，熟悉掌握其使用方法，合理地選擇工件的定位基準，安排加工工藝過程。同時還須讓學生知道只有完成這一階段的實訓任務，將來才有可能在數控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。
第二階段：仿真實訓。
第一階段的實訓后．對學生進行技能考試。操作達到要求的學生到計算機進行數控仿真軟件的練習．同時也能促進未選中的學生努力練習．激發他們的學習興趣和競爭意識。首先讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板明確每個按鍵的功能．建立工件坐標系的方法，如何選擇刀具幾何角度設置刀偏及刀補，詳細地講解每個過程。
在編程車削倒角時．可用兩種方式：(1)把車刀刀位點指定在倒角起點處，再C01車削；(2)把車刀定位在倒角的右邊延長線上，然后G01車削而成。同時讓學生比較哪種方式更為簡單和實用。
在普通螺紋加工中．讓學生分別使用G92、G76螺紋循環指令來編程加工螺紋．在實訓中讓學生了解根據導程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。G92直進式切削和G76斜進式切削。由于切削刀具進刀方式的不同，這兩種加工方法有所區別。各自的編程方法也不同，造成加工誤差也不同，工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。G92螺紋切削循環采用直進式進刀方式進行螺紋切削，螺紋中徑誤差較大，但牙形精度較高，一般多用于小螺距高精度螺紋的加工；加工程序較長，在加工中要經常測量。G76螺紋切削循環采用斜進式進刀方式進行螺紋切削，牙形精度較差，但T藝性比較合理編程效率較高，一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為簡捷方便。所以，學生要掌握各自的加丁特點及適用范同，并根據工件的加工特點與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環指令，然后編制加工程序，并自動加工。
第三階段：數控加工。
在數控仿真軟件加工出合格工件的同學先到數控車床上進行編程加工。由于仿真軟件和數控車床是同一個界面，學生短時間內可熟練操縱機床，但需注意以下幾點。
(1)要根據工件的材質，所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數。經過普車的實訓，這將不是難題。
(2)學生編制的程序要先經過圖形模擬加工，程序正確后再進行對刀加工。
(3)在首件加工中合理使用程序暫定MOO指令．在精加工前對工件進行測量．看是否需調整刀具補償．最后加工出合格的工件。
(4)重點突出典型零件的工藝分析，裝卡方法的選擇、程序編制，調整加工和檢驗，如果有缺陷，應找出原因并修正。遵循由易到難、由簡單到復雜、由單項到綜合這一過程，重視在實踐教學中培養學生的實踐能力和創新能力。
對學生加工的工件，按小組進行互評。學生都有好勝心理，會對對方的工件一絲不茍地檢查，不放過任何一個細節。最后教師根據實際情況給出綜合性的評價，或者讓學生保存自己滿意的作品，激發學生的興趣。學生的學習效果非常明顯。
如此，學生能全面了解數控加工的全過程，深刻理解加工原理、機床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則．能夠對數控機床加工中出現的常見故障予以解決，對將來從來數控工作上手快，操作規范。具備解決問題的能力。
關鍵詞：數控加工；實訓；模式；體系
近年來，中國的制造業取得了舉世矚目的成就，機械制造行業作為制造業基礎，龍頭的地位日益凸顯。隨著中國經濟的飛速發展，機械制造行業的作用必將進一步得到提升和強化，同時隨著國家產業結構的調整，機械制造業的就業前景一片光明。
我校模具數控專業學制三年，前兩年在校學習理論知識，到實訓車間接受實訓。我校模具數控專業特開設了《鉗工》 《車工加工工藝學 》 《模具數控加工技術》 《公差測量與技術》《機械制圖》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基礎課程，使學生掌握編程理論及有關方面的知識，建立一個完整的知識體系。每周六進行全天的實訓操作，掌握數控加工的實際操作技術，每個學期要進行三個月的實訓，為第三年的頂崗實習做準備，這樣才能源源不斷的為企業輸送“血液”，學生才能學以致用，更好的就業。為了熟練地掌握操作技能，鞏固理論知識，本人將實訓課的教學模式分為五個步驟，也做實訓五步教學法。
1 鉗工實訓課：基礎性技能
隨著我國在世界制造業的中心地位的凸顯，機械制造領域中技能型人才愈顯緊缺，在“以服務為宗旨，以就業我導向”的職業教育辦學思想的指導下，各職業學校更加重視對學生技能的培養和培訓工作，鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。
鉗工的主要任務是使用鉗工工具，鉆床等，按技木要求對工件進行加工、修整、裝配等工作。鉗工主要用在機械加工方法不適宜或難以解決的場合。其特點是靈活性強，工作范圍廣，技術性強，操作者的技能水平直接決定工件的加工質量。國民經濟建設中，鉗工工種 占有很重要的地位，發揮著獨特的作用，如裝配、調式、安裝、維修、工具 制造等都離開鉗。
鉗工基本內容劃線、鏨削、鋸削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、技術測量、簡單的熱處理、并能部件機械進行配調試等。
鉗工實訓課的開設使學生正確使用和維護保養常用設備，了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規程和車間（實訓室）安全文明生產管理規定。熟悉鉗工的基本知識，了解鉗工工藝范圍，掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識，掌握鉗工常用量具使用和維護保養方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握鉗工的基本操作技能，按圖樣獨立加工工件，達到中級鉗工考核標準。培養勤學苦練精神，養成遵紀守規、安全操作、文明生產的職業習慣。并能使學生合理選擇主軸轉速切削用量、刀具的裝夾方式等，能夠根據零件的技術要求編制加工工藝。通過鉗工 的實訓使學生理解尺寸連接的概念，常用尺寸連接的基本方法，掌握尺寸定位、裝夾的概念方法，和典型結構的裝配工藝過程，并懂得機床的維修常識。
2 普車實訓課：苦練基本功
普車加工是模具數控專業學生必須掌握的基本功，只有苦練好車工技術，才能為將來的數控車加工掃平困難。
磨刀是車工基礎當中的基礎，只要刀具能夠磨對磨好，加工就能很順暢的進行，如果刀具磨不好，就會出現各種各樣的問題，例如：外圓車削不光滑，車削不動鐵，并出現很大的響聲；切斷刀磨不好，就會出現崩刀和車不了槽的現象等等。
一個合格的車工必須學會磨刀，裝刀，熟練操作機床，他們掌握工件的端面車削、內外外圓車削、槽車削、內外螺紋車削，以及更加復雜的細長軸車削、蝸桿蝸輪車削等，在此過程中學生會摸索出各種切削用量的最佳選擇，并且制定出最好的機械加工工藝，為后面的數控加工打下堅實的基礎。
不過從各學校機械專業學生組成結構來看，具有年齡小、個頭低、農村學生多，這就給普車實訓課安全操作帶來了一定難度。從心理上對車床操作具有畏懼感，經常表現出不敢大膽上車床操作的情緒，就是勉強上去，也是提心吊膽，生怕出現事故，因而造成心理的過度緊張或焦慮。當一旦發生小事故時，他們就驚慌失措，不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施，而是手足無措大喊大叫，或者逃離操作平臺，頭腦迷蒙誤操作，往往將一個小事故演變為一個大事故。這就要求實訓指導老師要多了解熟悉每一個學生，因人施教，進行差別化指導，除了多對他們手把手地傳授操作技能外，還要對他們進行心理上的訓練與指導，克服生理和心理上的障礙，培養學生勇敢、果斷、鎮靜和有必勝的意志品質。
3 數控仿真課：模擬數控技術
隨著科學技術的飛速發展，機械制造技術正在發生著深刻的變革，傳統的普通加工設備難以適應市場對產品質量、生產效率、多元化的要求，而以數控技術為核心的現在制造技術正在逐漸取代傳統的機械制造技術。數控制造技術是集機械制造技術、計算機技術、微電子 技術、現代控制技術、網絡信息技術、光機電一體化技術于一身的多學科高新制造技術。數 控技術水平的高低、數控機床的擁有量，已經成為衡量一個國家工業現代化水平的重要 標 志。
數控技術課程是一門實踐性很強的課程，離開實踐，就談不上素質，實踐是知識轉化并升華為素質的根本條件。要想達到理想的教學和實踐效果，僅在課堂上實施全方位的教學是不夠的，還應具備一個良好的實踐教學環境。
但是大部分農村中職學校設備不足，要想讓每個學生都擁有一臺機床跟著教師操作練習很困難，而數控加工仿真軟件的出現解決了這一問題。
它既能解決實訓設備不足，學生實習時間少的問題，又能加強學生對數控系統操作及控制面板的熟悉度，還能提高學生的編程能力及對加工工藝安排的能力。
數控仿真是對數控加工零件的走刀路線的模擬，通過計算機仿真練習，可以驗證程序 編寫的準確程度，防止試加工時撞刀，及時對加工程序給予修正。仿真練習中使學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個按鍵的功能，掌握建立工件坐標系，選擇刀具集合度，設置刀偏、刀位的方法。正確靈活地選用切削指令，制定加工程序加工出符合要求 的零件。
4 數控實訓課：增強綜合素質
近年來，數控機床以其加工精度高、柔性好、適應中批量生產而日益受到重視，由于數 控機床是通過數控程序完成加工循環的，無需人工操作，調試方便，適應靈活多變的產品，使得中小批生產自動化成為可能。目前國內市場需要大批數控人才，急需大批能熟練掌握數控機床編程、操作、維護的一線工人，所以中職學校加強數控實訓，以增強學生的綜合素質為基礎，以能力為本位，把培養學生的職業能力放在首要位置，加強實踐性教學環節，使學 生成為企業生產一線迫切需要的高素質勞動者。基予數控仿真的練習，同學把仿真后的程 序輸 數控機床上進行實操練習。由于仿真軟件和數控車床按鍵功能，車削的方法，刀具的 選擇等是基本相同的，所以學生短時間內可以熟練操作機床。數控機床練習時，除了嚴格按操作規執行外，遇到具體問題，能夠正確解決，具體在數控車床和數控銑床操作時還要注意以下幾點。
（1）學會選擇刀具及切削參數，工件的材質不同，所用的刀具幾何角度不同。
（2）數控加工之前，要根據工件的圖形編制好程序。模擬加工，確認無誤后把程序傳送到數控機床上。
（3）進行數控機床的對刀工作，這一項十分重要，直接關系到人身安全和工件的好壞。
（4）精加工前使用MO0指令使機床暫停測量后，重新檢查是否需要調整刀補，再繼續精車，要保質保量地加工出合格的產品。
（5）加工的過程中要遵循由易到難，由簡單到復雜，由單項到綜合的原則進行加工。加工之前對零件進行加工工藝分析，確定裝夾方法、切削用量等，做到萬無一失，從而訓練學生的實踐能力及嚴謹的科學學習態度。
（6）認真填寫好實驗報告，組織學生以小組為單位對加工出來的零件互評、自評。不能放過任何一個細節，選出優秀的零件放到展柜里展覽，以激發學生的上進心。中職學校 實訓課注重培養學生的技能，掌握加工常用工件的工藝分析方法，編程方法和機床的實際操 作技能，這樣才能使學生在這一行業中、在自己的崗位上，實現自己的價值。
5 探究提高：優化實訓效果“教學相長”，在教學過程中，師生共同學習，相互總結提高，通過多年的實踐，筆者認為數控實訓的重點要從以下幾個方面人手
（1）明確實訓目的，安排數控實訓的基本目的是通過該課程的學習，使學生熟練的掌握數控車床、數控銑床的基本手工編程方法，電火花、線切割數控機床操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能。
（2）精心組織，認真做好實習教學。在零件車削的實際教學中，要根據實訓的教學內容，機床的種類，合理的安排加工工藝和準確的編寫加工程序，實踐中優化實訓效果，在 數控專業的實訓課中，鉗工―― 普車加工―― 數控仿真―― 數控加工，充分的利用了教 學資源，避免了事故的發生，提高了機床的利用率和使用壽命。
（3）實訓教學取得的成果實訓是職業教育中最主要的教學環節，動手能力的高低直接影響學生的就業。在實訓課程之后，絕大多數學基本掌握數控機床的基本操作，感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，而且通過具體的實踐進一步激發學生對專業知識的 興趣，并且做到理論和實踐相結合，為今后自身的就業及發展打下扎實的基礎，現在學校一直進行“校企合作”，教學和生產相結合，教學效果會更好。
（4）存在的問題和努力方向
①我校數控設備不足，影響學生的正常實訓，遠遠不能滿足教學需求。
②大部分年輕專業教師實際操作水平較低，需要多進行培訓和下廠實踐，這樣可以提高教學能力。
③以后一定會努力提高自己的專業知識水平和實際操作能力，更好的勝任教學工作。
參考文獻：
[l]王錦亞.數控加工技術【M1.北京郵電大學出版社，2006 .
[2]孫建東，袁鋒.數控機床加工技術【 M】.北京：高等教育出版社，2007.
[3]高楓，肖衛寧.數控車削編程與操作訓練[ M】.北京：高等教育出版社，20O 4 .
摘要：文章首先介紹了普通車床實訓是數控車床實訓的基礎、接著闡述了中職學校數控車床理實一體化教學的流程，最后針對如何提高數控車床操作工考試通過率，給出了切實可行的解決辦法。
關鍵詞：數控車床 理實一體化 中職
2005年國務院《關于大力發展職業教育的決定》明確提出，大力發展職業教育，加快人力資源開發，是落實科教興國和人才強國戰略。國家的科技興國戰略使得數控加工行業快速發展，從事數控加工的工人相對缺乏。迫切要求職業學校培養出大量的在一線從事數控加工的技術工人。作為中職學生，學習數控車工技術的目的是使學生能掌握數控基本原理、各大模塊的功能、數控車床的編程知識，熟悉相關的仿真a軟件和自動編程軟件，并通過實訓、實習，提高學生的動手能力、創新能力和吃苦耐勞的精神，達到知識、技能、素質的全面發展。
1、普通車床實訓是數控車床實訓的基礎
對于零基礎的學生來說，普通車床實訓是學習車工的第一步。普通車床實訓是以后進行數控車床實訓的基礎。我們可以把學習普通車床的操作技能比作學走路，把數控機床的學習比作學跑步，只有走好了才能跑起來。
現在學校中的數控專業，大都是在原有的車工專業的基礎上，又購置了數控車床和數控銑床、加工中心而形成的。數控車床的價格相比于普通車床要貴許多。大多數學校數控車床的數量相比于普通車床也是要少很多的。綜合上述原因，學校在安排數控車床實訓之前，都要安排一定課時的普通車床實訓。這樣可以使學生在初學階段利用普通車床學習基本操作技能，為以后學習數控機床打下基礎，利用普通機床進行基本操作技能訓練在目前是不可缺少的一個環節。現代制造技術是在傳統的技術上發展起來的，自動化的數控機床離不開傳統的車、銑、刨、磨的加工技術，一個數控工作人員，如果不懂得刀具角度，切削用量和制造工藝，就不能成為一個合格的數控人員。我們培養適應現代社會需要的數控加工人才就是先要從最基本的知識抓起，要使學生學習好掌握好基本功，要使學生牢固掌握普通車床的基本知識，了解普通車床的基本性能和基本構造，熟練掌握普通車床的正確操作：車外圓、車端面、切斷和車槽、鉆中心孔、車孔、鏜孔、車螺紋、車圓錐面、車成形面、滾花等等。這些基本技能、技巧在現階段，我們不可能在數控機床上安排大量時間進行練習。反過來，我們可以利用普通車床臺數比較多這樣的條件，進行這些基本技能操作訓練。基本操作技能學的好與不好，直接影響到以后在數控機床實訓的效果。在這個過程中，普通車床實訓起到了一個承上啟下的作用。
2、中職學校數控車床理實一體化教學的流程
學生學完普通車床以后，開始進入數控車床的學習。現在技工院校使用最普遍的是沈陽機床廠生產的FANUC系統的機床。因為涉及到中、高級工的考試，所以在學習數控實踐操作的時候，還要兼顧到中、高級工理論的學習。綜合以上考慮，教學安排如下：
（1）了解數控機床的總成、面板（主要包括CRT顯示器、系統操作區域、機床操作區域），并掌握操作面板按鈕的功能。
（2）認識數控機床的坐標系（x軸、z軸）。
（3）三個基本操作：回零操作、MDI操作（轉速及換刀）、手作。
（4）對刀操作、對刀的目的。
（5）掌握基本的編程方法、G指令、M指令，及簡單的編程過程。
（6）G71切削循環指令。
（7）外螺紋、鏜孔、內螺紋的編程。
（8）中、高級工理論、實踐的模擬練習。
3、提高學生數控車床操作工的考試通過率
數控車床中、高技工的鑒定考試都包括理論和實踐操作兩個部分。只有理論和實踐操作都通過，才可以取得相應的數控車床操作工的等級證書。針對學校數控車床中、高級工考試通過率不高，提出以下幾點建議：
（1）理論知識
現在數控車床中、高級工的理論主要涉及機械制圖、機械基礎、公差配合與技術測量、金屬材料與熱處理、車工工藝、數控技工工藝、機械制造工藝、電力拖動、數控機床編程與操作、職業道德、企業管理等科目。知識比較復雜，除了多讀、多看、多練之外，還要學會總結。比如G71、G72、G73、G90、G92、M21、M22、M23等指令很容易混淆，要對比記憶。
（2）實踐操作
數控車床的實踐操作技能是衡量數控車床操作工水平的重要指標，也是數控車床操作工鑒定的關鍵環節。考試之前，一定要認真閱讀零件圖紙，注意公差、表面粗糙度、同軸度的要求等，然后再編程。同時，要注意心態，一定要沉著冷靜。例如，在考試中，某一個尺寸誤差做大了，頭腦一定要冷靜。要相信：只要別的尺寸做對了一樣可以順利通過。要及時調整情緒，在思想上要有個充分的應試心理準備，要相信自己有足夠的能力通過鑒定考試。
（3）考試技巧
在數控車床中、高級工考試中，理論上要本著先易后難、先主后次的做題原則，不要輕易放棄每一道題，必要時使用排除法、驗證法等技巧。實踐操作考試中，裝夾工件一定要裝夾牢固，工件跳動量越小越好。在編寫程序時，要先寫工藝，然后按照工藝流程的順序來編程及工件的加工操作。在實踐操作考試完畢以后，要進行機床的清理和保養。
隨著社會的發展，對數控機床操作工、編程人員的要求也越來越高，同時對數控專業人才的培養提出了更高的要求。本文從數控車床實訓與普通車床實訓的關系、中職學校數控車床理實一體化的教學流程、如何提高數控車床操作工的考試通過率三個方面提出了一些自己的建議。
參考文獻：
[1]關熊飛.數控加工工藝與編程.北京：機械工業出版社，2011.
【關鍵詞】機械加工技術；課堂教學；新方法
由于本課程的實踐性較強，沿用“滿堂灌”的傳統教學方法不會收到預期的效果。因此，探索適合本課程的教學新法尤為重要。
一、技能實訓課堂內容模塊化
為使所有學生都能成為技術能手，我們將訓練劃分為單件技能模塊和綜合技能模塊，根據學生實際情況學習和訓練。（1）單件單項技能訓練模塊實訓內容是一系列教學模塊，模塊零件的形狀、尺寸、精度逐步變化，形狀由簡單到復雜，精度由低到高發生變化。一個毛坯，通過形狀、尺寸、精度變化，能多次加工，要求達到的技能標準逐步提高。單件技能訓練要反復操作，達到動作規范、準確、迅速。（2）綜合技能訓練模塊機械零件裝配組合起來才有實用性，機械加工技能也不是孤立的。綜合訓練包括識圖、工藝、加工、裝配、檢驗等方面，通過綜合訓練提升學生全面的技能。綜合技能要達到技術全面，統籌兼顧的要求。
二、課堂組織理論―實踐一體化
以前，我們在教室講授加工理論，在車間進行技能實踐，兩種課型在不同時間、不同地點分開進行，一部分教師講理論，另一部分教師指導實訓，理論和實踐不同步，甚至嚴重脫節。理論課上講的內容實訓當中也許用不到，理論得不到驗證，理解不夠深刻。實訓要用到的理論知識，理論課上沒講到，實訓進度上不去。這些因素都影響到學生知識、技能的提高。現在，車間專門開辟出一塊理論學習區，在學習區內擺設課桌和講臺，把理論課搬到車間去講，車間就是教室，邊講理論邊實踐，理論和實踐結合得緊密了。一方面，學生可以及時印證理論、檢驗自己的設計思想是否正確。另一方面，對于實踐操作中遇到的問題，積極查找解決原理和辦法，并將其記錄下來。
三、過程管理精細化
課堂管理是指在課堂教學過程中所進行的管理，即在課堂教學中教師與學生遵循一定的規則，有效地處理課堂上影響教學的諸因素之間的關系，使課堂教學順利進行，提高教學效益，促進學生發展，實現教學目標的過程。課堂管理是一種動態的過程，課堂是一個小型社會，集學習生活、情感生活、人格社會化過程、互動競爭生活于一體。管理的重點和核心是組織教學。
二、數控車床實習課堂管理方法
參加數控車床實習的學生是需要經過學習一定的相關理論知識之后才能進行操作實習的，如數控車床編程基礎知識、數車加工工藝知識、數車編程仿真加工等等，另外最重要的就是要讓學生先學習一些相關的安全操作及安全生產知識。雖然這些學生有些課前準備的知識，但在數控車床實習中還是不能獨立有秩序地進行數控車床實習，還必須進行有效的管理。那么課堂管理的方法有哪些呢？筆者從以下幾個方面進行闡述。
1.數車實習課前、課堂結束時的組織
在每次上實習課之前，最好先讓學生集合。集合后可以檢查學生的考勤情況、講解并派發當天的實習任務，提示給學生一些相關的安全操作、安全生產知識等等。在臨近課堂結束前，也要讓學生集合。集合后可以總結當天實習情況，可以先讓學生代表總結，接著教師總結，總結的內容可以是學生當天的實習情況，如表揚當天實習中表現突出的學生或批評表現差的學生、簡單講解分析實習任務的加工方法、學生的安全操作問題、實習室的衛生情況、機床的保養情況等等。
2.數控車床實習課堂文明生產及安全操作技術
數控車床實習文明生產、安全注意事項必須貫穿于整個數控車床實習中，一定要讓學生熟知。（1）文明生產。文明生產是企業管理中一項十分重要的內容，它直接影響產品質量、設備和工夾量具的使用效果及壽命以及操作工人技能的發揮。中等職業技術學校的學生是工廠技術工人的后備力量，教師從開始進行數控車床實習時，就要重視培養學生文明生產的良好習慣。因此，操作者在整個操作過程中必須做到以下幾點：①進入數控車床實習室后，應服從安排，聽從指揮，嚴格按照教師的教學安排，由淺入深展開學習，不要擅自啟動或操作數控車床系統，防止安全事故發生；②操作前，應該仔細檢查車床各部分機構是否完好；③操作數控系統時，對各按鍵及開關的操作不得用力過猛、過大，應輕觸慎用；④雖然數控車削加工是自動進行的，但不允許隨意離開生產崗位。（2）安全操作技術。在操作時，學生必須按照課堂規定，自覺遵守安全技術條例，并認真做到以下幾點：①刀具裝夾要牢固，刀頭伸出部位不要過長，刀具下墊片的形狀和尺寸應與刀體形狀、尺寸一致，墊片應盡可能少而平；②裝卸工件時，卡盤扳手應隨手取下，不得留放在插孔上，避免開車時飛出，造成傷人及設備事故；③完成對刀后，要認真檢查程序（或傳真圖形）才能加工；④在數控車削過程中，一定要關門操作，防止鐵屑、崩刃、工件等飛出；⑤切削時產生的帶狀切屑、螺旋狀的長切屑由于溫度高，卷切力強，對操作者危害較大，應盡量改變加工參數、刀具角度等，避免意外發生。在清理切屑時應使用鉤子及時清除，嚴禁用手拉拽。
3.強化數控車床課堂管理規范
在數控車床實習課堂上，教師可以根據個人管理方法的不同以及學生的個性制定相關的紀律，并監督學生的操作規范，養成良好的操作習慣。（1）紀律規范。實習也是課堂，所以實習課堂的紀律不能放松。上課時有以下的紀律規范：①進入實習室，衣著要符合安全要求，嚴禁穿拖鞋、背心入實訓室。②在實訓室內，學生要按照實習教師指定的位置入座操作，不得大聲喧嘩，隨意走動。有問題可以向實習指導教師示意，不得隨意私自設置實習內容，如果不聽指揮或違規操作而損壞設備者，除了需要賠償經濟損失外，還要停止下階段的實習。③不得將食物或飲料帶入實訓室內，要保證室內整潔干凈。④實訓結束后，做好工量具、刀具的歸位工作，要認真填寫好設備使用紀錄，并按要求搞實訓室的衛生及機床的保養工作，班長及每組的組長要負責檢查。（2）操作規范。①工量具的使用與擺放。在開始每一次數控車床實習時，一般都會派發工量具，每臺機床派發一套工量具。為了防止搞亂，每種工量具都要有標號，并按領取人的姓名登記在表上。每天在工具使用后，必須檢查有沒有損壞，如果有損壞要及時報告，并檢查能不能及時維修，如果不能維修就要追究相關學生的責任；在沒有損壞的情況時，要按要求將工具放到指定的箱子里。在測量工件的過程中，學生有可能在測量完后將量具擺放在床頭箱上，如果一不小心掉到正在旋轉的機床主軸上就會發生事故，這是極其危險的。因此，必須要求學生將用完的工具擺放在工具箱里，這些習慣要讓學生從一開始就養成。②機床的操作規范。可以參考安全操作技術。
4.數控車床實習課堂分組教學法
實習過程要進行分組學習，以培養學生的互助意識。在技能教學中，學生分成數組，每組大概5～8位學生，每臺機床可以安排2～3位學生，每組選一個動手能力較強的學生，由他組織本組學生的實習。組長做完之后要幫助其他同學，糾正他們的錯誤，組員之間可以相互討論加工方法。在實習中采用分組教學，不但可以增進同學們的互助意識，還能增進同學之間的友誼。分組教學有利于鍛煉學生的競爭意識。教師在實習過程中可以適當安排一些技能訓練，以分組競賽比武的形式完成。有了比賽競爭，學生的學習熱情會更加高漲，他們能在比賽中體會到滿足感和自豪感，從而增強學習的信心。教師也可以根據競賽的結果給予他們一定的獎勵，這更加能夠增強他們學習的積極性。
三、小結
關鍵詞：數控專業 理實一體化 課程體系構建
現代制造技術不斷發展進步，各種數控機床的應用也日趨普及，傳統教學模式中的課程體系已經不能滿足現代社會的需求。
一、目前數控專業課程體系存在的問題
1.專業基礎課的課程系統性不夠
基礎課課程內容交叉多，如《數控加工工藝》與《數控機床的編程與操作》有很多的內容是重復講解，整個課程體系不能夠適應現在的教學。這導致學生不愿意學、教師不愿意教，學生的學習效率直線下降。
2.專業基礎課教學與實訓教學不能完全結合
實習指導教師與專業理論課教師分開。如數控車的實習教師專業理論課教學時可能教的是普車的工藝課，而普車實習的教師專業理論課教學時教的是數控銑床的編程。這造成學生的專業理論課與實習課的學習內容不一致，理論與實訓嚴重脫節。
3.有強調操作而忽視基礎課的傾向
相關數控專業基礎課的內容不能充分地展現給學生，學生不能完全接受基礎知識。這造成學生專業基礎知識不夠扎實，只是學習了一些皮毛，最終結果是職業院校只能培養出機床操作工。
4.實踐教學與工廠生產脫節
現在實習教學的設備與工廠中用到的實際加工生產的設備不一致，導致學生不能學以致用。現在的教師多數是從大學畢業來到學校，缺乏工廠實踐操作的相關技能。
二、對課程體系構建的改進思路
1.突出專業基礎課的應用性
將《刀具》《機械基礎》《夾具》等專業基礎課整合到一起，把《數控加工工藝》以及《數控加工技術應用》《數控編程》三門專業理論基礎課與實習課融合到一起，編制成適應筆者所在學校實際教學的校本教材《數控車編程與加工工藝應用教程》，實現了專業課程體系與生產實踐所需綜合性知識相統一。
2.重點培養學生動手操作的實踐能力
學生平時見習參觀的多，實際加工操作的時候少，單個的操作訓練多，多元的技術實踐少。這造成了在一體化的專業課程進行中，只是單獨強調操作技能的培養，而忽略了特殊技術實踐能力的培養，不能滿足當前社會對應用型人才的迫切需求。
3.校企聯合辦學
改變實訓設備及實驗器材的投資方式，與工廠聯合辦學，可以將實驗室搬到工廠中去，讓學校與工廠完全接軌，充分發揮出學校與工廠一起培養學生技術實踐能力的作用。
4.以“理論基礎+模塊”的模式構建一體化專業理論課程體系
專業理論課以課堂理論教學加車間實驗教學的形式授課。實際訓練模塊以工作任務為導向，教師根據實際工廠崗位的要求設計訓練項目，從而能夠按社會的實際需要設計教學。
三、理論實踐一體化教學具體實施方法
1.將學生分成若干個小組
我們采用分散的管理方法，對學生進行分組管理。比如數控車操作實訓工作任務中，共有機床五臺，我們開展了五個針對數控車操作的興趣小組，將對數車編程和操作特別有興趣的學生分在這些小組中，讓他們一起編程序，一起制定工藝，一起查閱資料。
2.對教學內容進行重組
按照本課程教學培養目標，我們將實習任務進行詳細分解，按其所包含的基本操作技能劃分為三大主要項目：車床實習工作項目，數控車實習工作項目、數控車實習仿真工作項目。以數控車床實習項目為基礎內容，模擬數控車實習項目任務，然后將數控車實習任務在實踐中進行。
普通車床實習工作項目主要突出以中級車工為重點進行講解，讓所用到的基本實踐操作知識讓學生必須掌握，為后期學生數控車的學習打好基礎。
數控的實踐操作是所有實習內容的重中之重。對于高級班的學生來說，數控機床一類的學習要求基本是相同的，就是要求學生按照國家職業技能鑒定規定的要求完成零件的加工。
仿真實訓內容重點包括數控車、數控銑、數控加工中心等的基本實踐操作過程、數控模擬仿真加工過程等。 在學生進行實際操作之前，首先通過講述專業理論知識，讓學生進行仿真操作。在仿真通過的情況下，再進行實際的操作，可減少學生實踐加工中程序的修改次數，提高學生的自信心。
3.數控教學一體化
要求教師與學生一致，即教師的教與學生的學一致，學生在學習的過程中完成教師安排的各種項目的具體任務，并最終達成按照教學計劃要求的教學目標。
4.及時評價反饋
關鍵詞：中職；模具專業；教學實踐
隨著高新技術產業的發展，模具行業對模具技術人員的素質和能力要求越來越高．現階段在模具專業人才的培養模式上存在兩大誤區：一是重理論，輕實踐；二是教學與生產崗位脫節，導致學生畢業后還需要接受工廠較長時間的再培訓，延緩了上崗的時間。面對模具制造業對“零距離”應用型人才的迫切需求，應優化課程體系、教學內容和教學方法，進行一些探索與實踐。
一、改革培養模式，確立培養目標
思想觀念的轉變是一個根本性的轉變。要進行專業教學改革，就必須要以教育思想、觀念改革為先導，摒棄傳統的教學理念和方法，把理論與實踐、教學與生產緊密地結合起來，確立正確的培養目標和培養模式。一是“引進來”， 以專業教師、省市模具行業知名專家和大型模具廠家代表的建議和意見，來指導專業的發展方向。制定培養方案、教學計劃，實訓基地、師資隊伍、教材建設；二是“走出去”， 組織專業教師到兄弟學校、多個模具廠家現場參觀考察，了解中職模具專業的辦學特點、崗位能力、要素和崗位需求情況；三是“再總結”， 組織教師對中職教育與普通專科教育在辦學性質、培養目標、教學內容、課程設置等方面進行討論，弄清專業的目標定位。中職教育有著特殊的內涵和特征，既不能把它辦成高職教育的“壓縮餅干”，也不能把它辦成中學教育的“延伸”，要根據模具專業技術領域和職業崗位的要求，培養理論知識適度，技術應用能力強，服務于生產、建設、管理第一線的技術應用性人才。學生動手能力強應是中職教育的顯著特征，應以“對準崗位設課程，對準實踐抓教學”的思路來設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，切實優化課程設置、教學內容、教學方法等方面，建立良好的中職人才特色培養模式。
二、優化課程設計，構建教學體系
（一）優化課程設計
根據模具專業培養目標要求，從課程內容的基礎性、學生綜合能力的發展和生產崗位的需要，通過認真調查、專家認證，在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量評價體系等方面做調整與改進，減少一些課程上的理論重復，將一些理論知識有機地融人到實踐教學中去。 在教學計劃的安排上，將理論課與實踐課的比例由原來的1∶0.8調到1∶1，加大實踐教學比重。在質量評價中，實踐課與理論課同等對待，實踐技能考核不及格的應延緩畢業，保證優化課程的落實。
（二）推行模塊教學
模具技術的發展對模具行業技術人員的素質和能力提出了更高的要求，在教學內容上直接反映出模具專業內涵的多樣化和技術發展要求。應打破了“先學基礎理論再進行實踐實習”的傳統教學方法，大力推行模塊式教學方法，把能力培養貫穿于教學過程的始終，把知識的傳授與技能的培養緊密結合起來。將整個教學內容分為兩大模塊，即教學內容模塊和綜合能力模塊。模塊確定后，對每一模塊又提出具體要求，這樣，專業針對性明顯增強．學生對專業學習目的更為明確，學習的積極性大大提高。
(1)模具設計模塊的要求：能運用常規設計手段和專業模具設計軟件進行中等復雜程度的沖壓模具、塑料模具設計。
(2)模具制造模塊的要求：①普通機械加工模塊。能熟練地編寫模具零件加工工藝．并能熟練地使用普通機床加工出合格的模具零件；②數控編程加工模塊：能熟練地使用和編寫數控加工程序，并能熟練地操縱數控機床加工出合格的模具零件；③模具特種加工模塊：能合理地選擇電極材料，并能熟練地使用電火花成形機床及線切割機床加工出合格的模具零件；④模具裝配調整模塊：熟悉模具裝配、試模、調整及維修的全過程，能熟練地使用模具鉗工常用機械設備、輔助設備和相應的工裝、工具進行模具裝配，具備在現場分析、處理模具加工與裝配工藝問題的能力。
為提高學生的綜合能力，應專門設計職業綜合能力模塊，采用啟發式、討論式、案例式、現場教學等方式進行，提高學生的綜合素質能力，以滿足模具專業內涵的多樣化和模具行業就業技術發展的要求。學生畢業后能從事模具設計、模具生產管理及模具企業管理工作。
（三）強化實踐教學
改變教學方法變單一“灌輸式”為現場教學、案例式教學、討論啟發式教學．在模具實習實訓場地進行教學。使學生對所講述內容有完全的了解和真正的認識，促使學生將所學理論與實踐緊密地結合起來．以實踐鞏固理論，以理論指導實踐，同時結合職業技能鑒定進行訓練，使學生通過訓練、經過考核考試獲得相應的職業資格證書。在訓練中，采取“三層次”的實訓教學法；即基本技能訓練、專業技能訓練、綜合能力訓練。三個層次循序漸進．由簡單到復雜，由單項操作訓練到綜合系統設計。每―層次都貼近工廠工程實際。例如，技能操作實訓就是讓學生在初步掌握機械加工理論知識后，在教師的指導下進行的多種實訓，主要包括普通機械加工(銑、磨、鉆、車、刨)、模具特種加工(線切割、電火花)，通過實訓，使學生能獨立使用上述加工方式加工出合格的模具零件和產品．同時在實訓中以工廠的標準和要求對學生進行管理，使學生在掌握技術的同時，也通過了崗前培訓，畢業時能獨立操作，做到“零距離”上崗。
三、加強師資建設，落實工作目標
大學生數控車床實訓心得體會一
當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!
數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意U為負值。G73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為 180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;
2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工余量的聯系
目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上。
在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題!要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。
大學生數控車床實訓心得體會二
為期兩周的數控加工實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的 幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“數控加工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了 工程實踐能力,培養了工程素質。
對我們來說,數控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理 和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習， 提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟， 去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。
大學生數控車床實訓心得體會三
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我 們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅 強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和 愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。