時間：2022-05-26 17:53:26
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關鍵詞：項目施工；物資供應
物資管理作為項目管理的重要組成部分，其管理水平的高低直接影響整體管理水平和經濟效益，面對市場上鋼材、水泥等工地建設用材料價格日益上漲，為適應市場機制，進一步強化內部管理，有效的控制好物資材料采購成本，降低消耗水平，建立項目物資供應方案論證制度是一項極為重要的工作。
物資供應方案論證的主要內容包括：
一、資源組織方案
項目上場前要認真研究招標文件，設計圖紙，合同文件，了解有關設計及業主對物資材料的采購、供應、技術標準、料源等方面的要求；切實加強市場的調查工作，深入調查料源情況，調查時采用實地調查法，逐項、逐地、逐廠、逐部門地進行調查，包括廠商的分布情況、生產經營能力、信譽、運距、當地的商務慣例、價格水平等，依據調查情況，形成調查報告，并填寫《材料價格調查表》；依據調查報告及本項目勞務承包模式，集體研究確定本項目的物資采購供應方案。
對鋼材等主材的采購：要結合公司有關招投標文件，《物資招（議）標采購管理辦法》，招（議）標、詢價比價采購供應商不得少于三家進行招投標，貨比三家，在同等條件下，比質、比價、比運距，結合市場趨勢和施工計劃確定采購數量和招（議）標批次；選擇合格的供應商，建立合格供應商名冊，合理調配并選擇有實力的商、生產商作為備選供應商。明確供應單價，因鋼材價格一般受原材料價格或政策影響波動較頻繁，應當收集好采購期內相關行業調價信息以及市場價格行情，作為每期采購價格確定及日后補差索賠依據。
地材價格控制難度較大，一般分為：政府授權多家廠商生產經營，政府出讓生產經營權給一家單位、當地社會組織協商管理、當地黑惡勢力控制等各不相同，我們在調查了解過程中就要進行全面分析，如果當地屬政府授權多家廠商生產經營且社會環境較好，資源情況豐富，可以組織有實力的多家廠商進行競標，如果當地政府出讓生產經營權給一家單位、當地社會組織協會管理，一方面要與這些單位組織協商爭取讓利，另一方面要利用當地政府給予重點建設的優惠政策與政府協商爭取自辦料廠。
二、對滿足直供條件的物資實行直供，并對其進行經濟成本分析
水泥的價格相對穩定由廠家直供，一般要直接對廠家進行招（議）標，簽定供貨合同明確供應單價，及調價依據（一般以當地省級行業主管部門文函件的通知為準），在簽定合同時一定要注意要求廠家必須保證，合同期內逐月合同計劃數量的供給，否則如果不能滿足造成的損失必須由廠家承擔。
火工品、油料一般由當地的經營單位專營我方沒有采購自，要主動與這些單位協商爭取批發價、優惠價，采購過程中如遇價格調整，要收集好當地政府和企業的調價文件通知等，作為日后補差索賠依據。
周轉材料要依據實施性施工組織設計要求編制好配置計劃，盡可能的調配利用現有資源進行改制，對于一些斷面相近設計標準相近的隧道襯砌臺車、橋墩整體鋼模要主動找設計單位進行變更，以套用現有資源，如果以上情況都不能滿足配置計劃需要對外采購，要注意對廠家設計方案（設計重量、設計參數）及單價的比選。。
線上料、防水材料、土工材料、砼外加劑、錨桿、錨具等大宗物資價格相對穩定，要取消中間商組織不少于三家同類物資供應廠家，實行招（議）標確定供應廠（商）明確供應單價（單價一但確定合同期內一般不與調整），明確質量標準并簽定供貨合同；這幾類物資全國范圍內的價格差別不大，可由工程公司將在建項目劃分區域統一組織招（議）標，下文公布分區域的采購價格及供應商名冊，由項目部在文件規定的范圍內與供應商簽定合同實施采購。
三、選擇合理的運輸方式
對鐵路、公路以及運輸車輛進行運距、運價綜合成本分析比較；再確定出合理的運輸方式。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業時間，就可以算出所需的運輸時間。運輸成本因物資的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發生變化。
四、施工現場料庫（棚、場）的地理位置要便于運輸和施工，并要滿足合理物資儲備需要
項目部要成立由項目部領導、工程、計劃、財務、物資、試驗有關人員組成論證小組，物資部門牽頭組織進行論證；負責本項目物資供應方案的論證。
在長達50分鐘的演講中，張瑞敏呈現給350多名國際最頂級管理專家的海爾“人單合一”管理模式，贏得了一次又一次的掌聲。此前不久，“人單合一”模式被哈佛、沃頓等國際頂級商學院，收進教科書之中。
“人單合一”模式已經演進了八年。按張瑞敏的解釋，“人”是指員工，“單”是指用戶，“人單合一”就是員工給用戶創造價值的同時，實現自身價值，即雙贏。目前，海爾8萬多員工自行組織成2000個“自主經營體”，其中最大的自主經營體超數百人，最小的只有七人。自主經營體分為三級：直接按“單”定制、生產、營銷的一級經營體，為一級經營體提供專業服務的平臺經營體，以及主要負責創造機會和創新機制的戰略經營體。
不同層級自主經營體，通過合同關系實現相互承諾以及利益捆綁。除戰略經營體體長相對穩定外，其他兩級經營體體長競聘產生，擁有決策權、用人權和分配權，但無固定任期，2/3以上的經營體成員可以聯名淘汰不合格的經營體長。自主經營體是一種自主運行、自負盈虧的彈性組織，員工以“搶單”的方式進入，按單而聚，按單而散。同時，自主經營體之間可以相互兼并，排在后10位的自主經營體自我淘汰。
“人單合一”模式徹底顛覆了傳統的企業組織形態。在這個組織體系中，傳統意義上的“中層”已經消失，原有的人事、財務、研發、供應等后臺系統，在合同關系的“倒逼”之下，主動向一級經營體提供資源服務，成為了面對用戶和黏住用戶的一個個節點。企業內部的資源由此得到了高效配置，而且，整體組織對于市場的協同反應靈敏度大大增強。
組織的重新解構，必然引起管理者與員工角色與身份的轉變。在“人單合一”模式下，一線自主經營體與客戶直接對接，根據市場變化和用戶需求進行自運轉、自創新和自驅動，員工從過去被動服從領導變成主動響應市場；管理者最重要的任務，是按照經營體中一線員工的需求，幫助整合資源，共同完成為客戶創造價值的市場目標，其與員工的關系已經不是領導被領導關系，而是平臺上的并聯關系。不僅如此，在“人單合一”模式下，員工不是靠完成上級的指令掙工資，因此，管理者最重要的監督職責也不再是考核員工的指標和效益，而是為員工成為“自己的CEO”（彼得·德魯克語）創造機會和提供平臺。不難看出，海爾“人單合一”模式，都呈現出與傳統企業相逆的管理路徑。
撕破組織邊界從而再造生產與市場的利益關系，彰顯了“人單合一”模式的革命性意義。消費者可以參與到自主經營體之中，參與前端設計和提供解決方案，原有生產者與消費者的“分工”關系演變為“合工”關系。在供應端，自主經營體可以將原屬于外部資源的分供方吸納進來，在進行價格談判的同時，更多地讓對方參與產品增值設計方案，如鋼材供應商因為更懂得鋼材質地，可以為冰箱外殼取材提供建議，這樣，海爾作為生產企業，與供應商之間原有討價還價的“零和”關系，變成了“共贏”關系。這種無邊界的組織形態，使海爾面向整個“地球村”，構筑起了一個龐大的資源協同與價值創造網絡。
【關鍵詞】路橋施工項目；物資管控；意義；內容；措施
現場物資管控是施工現場管理的重要任務之一，只有將施工現場的物資進行科學有序的管理存放，才能在施工過程中進行有條不紊的使用相關的工具設備以及建設材料等。要想加強施工企業的現場物資管控，就要改善現場物資管控，從而為路橋工程建設施工提供堅實的后盾。以下就路橋施工項目現場物資管控的意義及內容進行探討。
一、物資管控在路橋施工項目中的重要意義
路橋工程物資占了路橋工程產品的主導部分，大約占到總投資的65%―70%以上，所以其決定了路橋工程項目的效益和質量，對其進行管控是提高路橋公司經濟效益的關鍵。但因此也最容易出現問題，等較容易出現，如果不嚴加控制，勢必會出現物資質量較差、價格虛高等問題，從而導致浪費、增加路橋工程成本，更嚴重可能會對路橋工程質量造成很大影響，對路橋公司的經濟效益也會造成無法估量的影響。由此可見，物資管控對路橋施工企業的意義重大。從這個方面來講，物資管控工作作為一種企業行為，企業物資部門對此要進行專業性的管理，企業的高層管理人員也應該對此密切關注，而且各崗位人員都應進行共同的參與以及管理，只有這樣，才能保證物資管控現代化體系的建立。
二、路橋施工項目物資管控的主要內容
1、施工前期物資管控。（1）了解路橋工程的概況項目部成立以后，項目物資管控人員要根據路橋項目的路橋工程情況落實路橋工程所需的主要物資需求品種、數量以及采購方式，落實路橋工程所需的主要周轉材料需求品種、數量以及配置方式。（2）進行施工用主要物資和周轉材料調查編制物資調查報告指導下一步的招標采購。（3）建立健全項目物資設備管理制度項目部要根據公司物資設備管理相關制度，并結合項目實際制定切實可行的物資設備管理制度，管理制度應盡量簡單、易行、實用、便于操作。
2、路橋項目物資管控的重點和要點。（1）加強主要物資的采購。項目部在采購大宗物資前，要全面詳細調查施工用主要物資的市場行情，根據具體情況組織統一集中招標或議標采購。采購施工用各種物資時，要盡量從廠家采購，避免從中間商采購，從而減少中間環節，降低采購成本，確保采購物資質優價廉。（2）加強物資計劃管理工作。項目各業務部門要密切配合，各種物資計劃要超前，施工用主要物資和周轉材料要有分單項路橋工程的總需求計劃，每月要有規范的主要物資和零星物資需求采購計劃。（3）加強主要物資的消耗過程控制。一是在簽訂鋼材和混凝土采購合同時，要對鋼材、混凝土的計量做詳細約定，同時，要加強驗收環節的管理和監督。二是在使用過程中，要根據《物資核算管理辦法》做好主要物資的消耗核算工作，確保主要物資的消耗可控。（4）加強主要物資質量的控制。項目部在各種主要物資進場時要嚴把質量關，對各主要物資驗收時，物資部門要會同相關質量人員、路橋工程技術人員共同驗收。（5）加強物資發放風險的控制。勞務隊伍的物資領料人必須辦理領料委托書，物資的發放簽認必須是有權領料人，而且必須要確保“誰使用，誰簽認”的簽認原則。（6）加強周轉材料的管理工作。要及時完善周轉材料的退租手續，并簽訂周轉材料末次清算協議，要絕對避免周轉材料已經退還而出租方仍然收取租金的情況出現。
3、物資采購管控。（1）做好項目前期市場調查。項目部要根據當地市場情況，全面摸清路橋項目所在地全部施工材料的價格、質量、運輸等情況，為下一步的物資采購招標做好準備。（2）要創新物資采購模式，加強并拓寬采購渠道。物資的采購無論是哪種形式最終目的都是為了降低采購成本。在采購物資前，一定要先進行市場調查，同時要邀請有實力、信譽好的供應商參與招標、議標或競標。（3）減少中間環節，盡量從生產廠家直接采購。直接從廠家采購可以最大限度地減少中間環節，降低采購成本，而且質量還有保證。
4、物資驗收管控。（1）強化主要物資內在質量的驗收程序。對構成路橋工程實體的主要物資，由物資部填寫《物資檢驗單》送試驗室，由試驗室進行內在質量的檢驗，檢驗結果出來后實驗室將《物資檢驗單》回執返回物資部，物資部根據檢驗結果決定物資的發放。需要注意的是，物資部與試驗室的檢驗臺賬應該相符。（2）規范《物資點收單》的簽認。驗收物資質量合格、價格相符、數量無誤、質量證明文件齊全，管庫員應開出《物資點收單》，辦理入庫手續。
5、物資發放管控。（1）物資發放必須堅持“誰領用，誰簽認”的原則.強化對有權領料人的管理。所有勞務隊的領料人必須要有領料委托書，委托書要求有以下內容：領料人的身份證復印件；委托單位的蓋章；委托事項和委托權限；領料人的簽字筆樣。（2）嚴禁大量物資整進整出。如果各種物資都整進整出，項目部所管物資必須要賬、卡、物相符。
三、加強路橋施工項目物資管控的一些舉措
1、制定項目物資管控的規劃以及目標，例如加大物資管控方面人才的培養和引進、合理考評機制的建立、對各類物資總體供應的確定。毫無疑問，無論對于哪一個行業來講，人才都是最重要的。對于物資管控工作來說，同樣如此。每個項目的物資管控人員的引進、培訓都應由總部的物資管控部門統一負責，從而盡可能的避免裙帶關系等。路橋施工項目的領導也不能把物資管控僅僅局限于物資供應上來，也要把眼光放到物資管控的過程控制上來。
2、根據項目現場的具體情況的角度出發，將物資管控的環節進行深入細化，如物資采購、使用、儲備情況等。對物資采購的招標投標加強管理，從而將采購成本降到最低。物資的采購也必須得到有效地監督。例如，可以要求在采購過程中經手的承擔第一責任，審批人承擔相應的追究責任制，從而大大的提高采購人員的責任心，杜絕采購價格虛高、減少漏洞，保證采購工作有效地展開。對招評標程序進行嚴格管理，對招標，競價和談話等多種形式進行綜合性的利用，從而保證以最低的價格進行最優的物資采購。對供方要從源頭上抓起。對供方的考察可從實力規模、品牌信譽、產品質量等方面入手，對于這些都符合要求的單位可以確定為合格供方。一旦確定合格供方后，采購人員便不能隨意在合格供方以外的單位進行采購，如此便能確立一些價格低廉、質量上乘的穩定供方，從而確保了以后的采購質量和路橋工程質量。
結束語
路橋施工項目物資管控的本質也即是將管理水平提高，從而實現資源的最優化配置；其具體手段是通過現代化物資管控理念的引入，將物資成本控制在最低；而最終目的是想通過最低廉的成本，獲得最大化的收益，從而讓路橋企業的市場競爭力大大加強，使企業獲得長期穩定的發展。
參考文獻
關鍵詞：水利水電工程；水庫加固；施工管理；解決策略
水庫加固施工是水利水電工程建設中的重要環節。它的施工過程是比較復雜的，所涉及到的施工材料和要素也是比較多的。相關部門要對水利水電工程中水庫除險加固重要性引起高度的重視，并結合水利水電工程的具體情況，采取相應的措施，對水利水電工程水庫加固施工進行管理，以降低水庫運行安全隱患，推進我國水利水電工程的發展。
1 水利水電工程水庫加固施工管理的重要意義
水庫在消防、灌溉、居民用水、防汛、抗旱等方面都發揮著十分重要的作用。因此水利水電工程中水庫加固施工管理能夠在很大程度上促進我國社會的發展。但是，目前水利水電工程還存在著許多安全隱患，安全事故時常發生。根據相關的調查報告顯示，水庫坍塌事件在安全事故中占有很大的比例，同時還有一部分安全事故是由于管理不善和施工不當造成的。因此，對水庫進行加固施工管理顯得十分必要，其不僅能夠降低和防止水庫坍塌事件的發生，保證水庫周邊居民的安全，而且還能夠提高水利水電工程的安全性。
2 水庫加固施工管理中的問題
2.1 施工之前，準備工作不到位
由于在水庫加固施工管理過程中，所涉及的施工材料和施工要素較多，因此在一定程度上增加了施工難度和管理難度。在施工之前，大部分的管理人員沒有做好充分的準備工作，使得水利水電工程中每個板塊的加固施工進度不協調，阻礙了水利加固施工的有效進行，并且影響了整個工程的施工效率和整體質量。同時，在水利水電工程中水庫加固施工管理需要根據一定的規范要求進行管理。在施工之前，需要業主和施工方進行技術交底工作，同時監理工程師也需要認真審核施工圖紙。但是在實際中，大部分的業主與施工單位缺乏有效的交流溝通，技術交底工作不到位，導致在施工時候出現了各種各樣的問題，從而對水利水電工程的施工進度產生了重要的影響。
2.2 對于水庫加固施工缺乏有效的管理
水利水電工程中水庫加固施工管理內容較復雜，管理要素較多，管理人員不僅需要對水庫加固施工過程中進行管理，還需要管理施工材料和施工人員。眾所周知，施工材料是影響工程質量的一大因素，在購買過程中經常會出現質量不合格、價格過高等現象，導致工程質量不達標、工程效益較低等。與此同時，在水庫加固施工管理過程中，由于涉及到技術含量較高的工作，因此對施工人員的施工技術有著嚴格的要求。在施工過程中，若施工人員處理不當，將直接提高水利水電工程的施工難度。除此之外，管理人員沒有正確認識到對施工人員管理的重要作用，導致水庫加固工程施工比較分散，施工人員沒有按照相關的流程進行施工，從而導致工程的整體質量無法得到充分地保障。
2.3 水庫加固工程缺乏科學合理的規劃設計
近幾年來，隨著我國社會經濟的快速發展，水利水電工程發揮的作用日益凸顯，使得相關的政府和部門越來越重視水利水電工程的建設。水庫加固工程是水利水電工程建設的重要組成部分，但由于在水庫加固施工過程中，缺乏足夠的資金，導致無法聘請有專業知識或專業技術相對豐富的設計人員對水庫加固工程進行設計。同時，有的管理人員為了降低施工成本和施工難度，忽略了水庫加固工程施工之前的現場檢測工作，使得水庫加固設計與實際有著很大的差異，與施工要求不相符。
3 水庫加固施工管理的解決對策
3.1 充分做好水庫加固工程的準備工作
在對水利水電工程水庫進行加固之前，需要對其地形、地貌、水文、天氣等進行勘察。首先需要對水庫大壩的安全性進行審查，在審查過程中需要相關單位進行測量、探查、討論等，隨后邀請相關的專家進行現場審查，并根據調查報告對水庫產生的問題和安全進行確定；其次，聘請專業的設計單位研究專家的鑒定報告，科學合理的制定水庫加固工程的計劃、施工、施工安全和操作管理等過程的設計，保證水庫加固完成后能夠避免安全事故的發生，促進水利水電工程安全可靠的運行。
3.2 認真研究探討水庫加固施工案例
水庫加固工程具有連貫性的特點，一旦施工過程中的某個環節出現問題，都會影響到整體工程的質量。因此，需要注重每一個施工環節，保證施工質量。文章以小型水庫為例，其水庫加固施工包括防線、清淤、開挖、填筑。首先，需要定位施工工程，根據設計圖紙，確定軸線，采用土石和松木進行圍堰，隨后維護和加固；其次，拆除原結構，隨后實施土石施工和砌石，并添加混凝土、水泥砂漿、草皮和復合土膜。在拆除過程中，施工人員應盡可能的避免對周圍產生任何影響，并對拆除后的廢渣進行清除。
3.3 健全完善質量管理的監督體系
根據《水利工程質量管理規定》中的明確規定，需要建立以建設單位負責、監管單位建立、施工單位保證、政府機構督查為主的質量管理體系，將質量管理工作充分落實到實際之中，真正實現責任合理分配，做到處處有人管，層層有人抓。質量督查部門需要對項目進行檢驗，并提供檢驗報告，針對于質量事件，必須由質量督查部門協助處理，同時還需要核查項目法人單位、設計、監管、施工單位的質量體系和施工情況，將質量監督體系的重要作用充分發揮出來。
3.4 做好后期防護管理工作
在水庫加固施工管理過程中，施工人員需要對工程的質量和施工環節進行有效的把握。負責人需要對施工材料進行管理，保證每個施工材料都有質量合格證，同時還需要對水泥、砂石、鋼材等質量進行嚴格的檢查，為工作的整體質量提供一個重要的保障條件。同時還需要對施工人員進行管理，保證施工人員在施工管理過程中，按照相關的規范要求進行操作。在水庫加固工程完成后，還需要注意后期的養護工作，避免人為的踐踏，以此促進水利水電工程的正常運行。
4 結語
通過上文分析可知，在水利水電工程水庫加固施工管理過程中，質量不僅是工程建設的前提條件，而且還是施工單位需要引起重視的部分。質量的好壞，不僅影響了周邊居民的生活和工作，而且還對我國經濟的發展有重要影響。因此，在項目建設的過程中，必須要重視質量的建設。
參考文獻
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[3] 李文付，高偉.淺析水庫除險加固施工管理與控制策略[J].江西建材，2015（02）：104-105.
【關鍵詞】竣工資料；收集整理；
引言
為了更好地反應公路工程在整個建設過程的真實情況，遵循公路工程文件材料的自然形成過程和成套性的原則，對資料采取分類科學、收集系統、編目規范，以便于保管和利用。對公路工程竣工資料的整理應滿足的要求，原始性。項目法人單位在工程竣工時所整理的資料應當完整地反映公路建設過程的原始記錄文件，一般情況下應是原件。完整性。所整理的工程竣工資料必須是齊全的，而且資料所記錄內容應當全面，記錄內容和數據應能反映抽查頻率和質量指標。準確性。對于工程竣工資料中的施工原始記錄數據應準確，竣工圖編制規范，圖物相符。規范性。竣工資料是公路管理部門用以備案存檔的，因此其資料中的實驗檢測表格填寫應按規范進行，自檢意見、監理意見應明確，簽署手續完備，字跡清晰，復印清楚，字跡材料應能滿足長期保存需要。科學分類。鑒于公路工程一般建設周期較長，其所經歷的全建設過程所包含的竣工資料通常繁多，因此必須對竣工資料采取科學分類整理，以方便相關單位的查閱。因此，對竣工資料進行整理應按工程文件材料的自然形成過程進行分類。首先是要按照項目基本建設程序的不同階段，其次按照工程的自然進展過程，最后是結合文件材料自身的實際情況。
一、對工程竣工資料的概述
竣工資料是在質量保證資料的基礎上編制而成的資料，它是施工情況的記錄，真實反映了施工的全過程，也是工程質量的內在反映。竣工資料的收集整理是非常繁瑣的過程，但鑒于其在整個項目評定中的重要性，收集整理中要求與工程進度同步，并且準確、齊全、真實、規范。通過結合筆者的實踐經驗，提出竣工資料整理的要求和主要內容，以及整理中的注意事項。
二、竣工資料的整理
竣工資料的主要內容包括：質量保證資料和竣工圖表、文件及資料。質量保證資料包含在竣工資料中，竣工資料又是在質量保證資料的基礎上編制而成的。
2.1工程依據性文件整理
1）工程項目法人負責前期文件及設備招標、投標文件、報關、商檢、索賠收集、整理、分類、組卷與歸檔工作。對于本單位的發文均要求原件歸檔。對于對方主送與抄送本單位的收文，均應紅頭文件歸檔，不可以復印件歸檔。如若是轉發文，直接隸屬關系的文件應紅頭文件歸檔，后附間接關系的轉發文可復印件歸檔，但一定要復印清楚、文件齊全。
2）工程依據性文件要求收集齊全、完整。案卷必須遵循文件材料形成的規律和特點，保持文件之間的有機聯系，區別不同價值，便于保管和利用。在資料整理的文件中，應當將每份文件的正件與附件、印件與定稿、請示與批復、轉發文件與原件、多種文字形成的同一種文件，分別立在一起，不得分開。卷內文件材料應區別不同情況進行排列，密不可分的文件材料應依次排列的：批復在前，請示在后；正件在前，定稿在后；原件在前，轉發件在后；多種文字形成的同一文件，原文在前，譯文在后；圖文緊密排列時，文字材料在前，圖樣在后。
3）協議、合同及工程驗收證書、交接書等履行雙方簽字手續的文件的要求，從法律效用上考慮，凡為簽訂協議、合同的履行方和辦理證書的簽字方，其合同、協議均應持一份正本歸檔，不應副本或復印件歸檔（所謂合同、協議證書的正本，即履行合同的雙方或參予證書簽字代表均親筆簽名、并加蓋公章，不親筆簽名只加蓋私章的，或雖簽名不為原件而以復印件歸檔的，對履行合同方或參予證書簽字代表方，均屬不符合檔案管理要求）。
2.2工程設計文件整理
工程設計基礎材料及各設計階段文件，由設計單位提供，項目法人按設計院提供的冊目錄清點，收集齊全、完整后，整理、歸檔。整理工程全部設計文件應齊全、系統、完整。圖紙一般應藍圖歸檔。整理中對于可行性階段、初步設計階段、施工圖設計階段的文件排序，一般按設計院卷冊排列、編目。如設計院有補充報告或設計文件，根據設計院的通知分階段處理，如設計院補充文件無目錄，則按內容分別插入有關卷冊，但需重新做圖冊卷內目錄。
2.3工程施工文件整理
1）工程施工的竣工資料、竣工圖由施工單位收集、整理、分類、組卷，提交監理單位審查、匯總及移交。實行總承包的，各分包單位負責收集、整理分包范圍內的檔案資料，交總承包單位匯總、整理。其中全部工程設計修改通知單應由設計院負責提供，工程聯系單必須由設計工程師代表、監理簽署意見、簽名后方有效。
2）施工單位按施工質量檢驗及評定標準、施工驗收規范編制劃分的分項、分部、單位工程為單元，齊全、完整、系統地收集、整理檔案資料，進行分類、立卷、錄入軟件，并提交監；理單位審查。
3）整理資料時對于水泥、鋼材等原料試驗報告，要求報告單字跡清楚、數據準確，要有見證取樣簽證且原件歸檔，杜絕用不符合要求的書寫材料書寫及復印件歸檔。施工單位要加強施工過程中材料進貨、發放、材料性能等方面的管理，指定專人做好原材料的監督跟蹤工作。
4）隱蔽工程記錄與中間驗收簽證：要求文件材料齊全、完整，記錄數據準確，填寫字跡端正，記錄詳細，不漏項。凡隱蔽工程記錄需繪制有座標位置的草圖，隱蔽工程記錄與中間驗收簽證檢查單位及部門簽字手續完備。
5）設計修改通知單、工程聯系單、材料代用單等，要求齊全、完整。與竣工圖上的注釋內容相符。設計修改通知單要求內容簡明，字跡、圖樣清晰，原件歸檔。
6）施工質量處理、缺陷處理報告，要求有閉環交代的詳細記錄（有調查報告、分析、處理意見、處理結論及消缺記錄、復檢意見與結論等），按實際情況組卷。
7）資料整理注意事項。a.資料的收集整理是一項繁瑣又需要耐心的工作，往往得不到人們的重視，特別是在項目實施的前期更容易被忽視。從工程實施的前期項目就應安排專人負責資料收集整理工作，施工過程中要按質量保證資料所列的內容及時整理，不可人為編造。施工的每道工序都應具備完整真實的原始記錄以保證資料的真實性和完整性。b.要妥善保管竣工資料的所有文件，包括設計圖紙、施工記錄、照片、音像資料的原件。按檔案管理規定裝訂、組卷、歸檔，使竣工資料從一開始就走向正常化、規范化。c.施工單位應在各分項工程完工后，按驗評標準評定，并按劃分的分項工程、分部工程、單位工程進行逐級評分匯總。
結論
由于人員流動性大，因此應注意提高資料管理人員的積極性和主動性，保證資料收集的真實性、完整性、成套性和及時性，切不可因人員調動或其它原因造成工程資料的丟失！
參考文獻：
[1]張成銀.竣工資料整理工作應注意的問題[J].建筑工人，2006.
中國經濟連續8個季度下滑，3年來首次“破八”，考驗著決策層的智慧。數據顯示，上半年中國經濟同比增長降至7.8%，其中二季度僅為7.6%，比一季度降低0.5個百分點，經濟減速趨勢明顯。國務院總理7月6日至8日在江蘇就當前經濟形勢進行調研時指出，當前中國經濟運行總體上是平穩的，但下行壓力仍然較大。實際上，6月份官方制造業PMI為50.2%，比5月份繼續下降了0.2個百分點，創7個月來新低，已提前預示了中國經濟下行的壓力。廢品價格大跌也是宏觀經濟不樂觀的一個縮影，其反映的是市場需求的萎縮。上半年整個廢品行業的回收價格平均降了約40%，上演了大幅跳水的行情。
總體上看，“三駕馬車”全面減速，明顯超出市場預期。投資下降明顯，上半年全國固定資產投資（不含農戶）同比增長20.4%，逼近20%關口；民間投資依然乏力，上半年同比增長僅為25.8%。不過隨著二季度以來的政策加碼，1～6月份增速較1～5月份提高0.3個百分點，政府投資有復燃之勢。消費方面，上半年社會消費品零售總額名義增長為14.4%，其中6月份降至年內新低13.7%，一些城市的限購房屋、限購汽車的措施抑制了部分消費需求。
通脹壓力大降，自2月份以來不斷回落，6月份CPI已降至3%的政策高壓線以內，僅為2.2%，創29個月新低，這為央行開閘放水提供了契機。但需警惕的是，上半年CPI同比仍上漲3.3%，消費者物價感受并未顯著好轉，“菜籃子”并不便宜。央行調查報告顯示，二季度居民物價滿意度指數為18.2%，高于去年同期1.4個百分點。其中，65.7%的居民認為物價“高，難以接受”，較一季度提高2.8個百分點。PPI持續走低，6月份PPI同比下降2.1%，連續4個月負增長，創下31個月以來新低。通脹老虎雖暫時入洞，但風險尚未完全消除，而通縮風險又開始隱現，中國經濟再次陷入通脹風險與通縮風險交替出現的困境。
出口方面，上半年中國出口增長僅為9.2%，進口增長為6.7%，離今年外貿增長10%的目標尚有差距。進口依然較弱，6月份當月僅增長6.3%，反映出國際大宗商品價格大跌下的國內需求比較疲軟。不過二季度出口同比增長10.5%，其中6月份出口增長11.3%，并推動當月外貿順差猛增至317億美元，為3年半來最高。盡管出口溫和反彈，但6月出口增速較5月仍下降4個百分點，且是建立在二季度人民幣兌美元貶值幅度創18年新高的基礎上。6月份反映需求的新訂單指數和新出口訂單指數雙雙表現疲弱，尤其是新出口訂單指數回落幅度最大，達2.9個百分點，預示中國出口貿易形勢依然嚴峻。從外部環境看，歐美經濟反反復復，外部需求疲弱如故，摩根大通全球制造業采購經理人指數從5月的50.6降至6月的48.9，為11月以來首度跌破景氣榮枯分水嶺50，且創下2009年6月以來最低。
實體經濟的下滑，在鋼鐵和煤炭領域表現得尤為突出，難怪武鋼集團、山西焦煤集團等企業都紛紛介入養豬種菜了，而國資委官員則向央企發出警告，要做好三五年過冬的準備。
鋼鐵行業兩頭受壓，利潤驟降。2012年前4個月，鋼鐵行業利潤同比下降49.5%。其中，重點大中型鋼鐵企業利潤降幅高達96.7%。鋼鐵行業風雨飄搖的背后，鋼材價格持續下跌，2012年6月21日的鋼價綜合指數為162.3點，已回歸到差不多兩年前的水平。煤炭行業需求持續低迷，煤價一直弱勢運行，電煤關系遭遇逆轉。截至7月6日，環渤海動力煤價格指數出現連續第九周下降，累計跌幅高達111%，業內稱慘烈程度已超越2008年。
如此形勢，政策調控松綁信號不斷釋放。國務院總理5月考察湖北時強調“把穩增長放在更加重要的位置”。在7月6日召開的中國-新加坡雙邊合作聯合委員會第九次會議上，國務院副總理表示，當前，全球經濟形勢依然嚴峻復雜，各國均面臨不同的挑戰，當務之急仍是確保經濟增長和就業增加。事實上，經濟困境之下，全球又開始集體寬松保增長，中國央行7月再度降息，6月新增貸款也達到9198億。對中國而言，經濟滑坡倒逼信貸趨松的同時，2012年680萬全國首批“90后”高校畢業生的就業問題也備受矚目。
投資復燃
二季度“4萬億2.0版”的呼之欲出，讓中國經濟投資饑渴癥再次復發。盡管相關部門否認了關于新一輪投資盛宴的猜測，但二季度以來，政府投資明顯加速卻是不爭的事實，地方政府搞投資的熱情又幾近亢奮，蜂擁北京“跑部前進”，一些原定下半年開工的項目也已提前到上半年，發改委一些司局的辦公室還被圍得水泄不通，有官員稱比當年4萬億還火。國土資源部近日也表示，下半年供地將全力服務“穩增長”。
實際上，地方政府越來越成為一個“項目政府”，借應對經濟下滑之機，有不少省市都對固定資產投資及項目建設工作發出了動員令。在剛剛完成的31個省市的黨代會報告中，19個省市區規劃5年內GDP翻番，政府投資熱度再起。
摘要：預應力鋼絞線防腐
金屬腐蝕給國民經濟帶來的損失是相當驚人的，據統計，每年世界上由于腐蝕而報廢的金屬材料相當于年產量的1/3.更重要的是金屬腐蝕而造成構件破壞的價值和影響，遠比金屬本身價值大得多。預應力鋼材是在應力和腐蝕復合功能下的應力腐蝕（屬電化腐蝕范疇），其特征是在金屬內部先形成裂紋，內裂紋發生后便形成應力集中，加速裂紋的發展。因此預應力鋼絲和鋼絞線用鋼的防腐是至關工程質量壽命的重大新問題，影響應力腐蝕的因素主要由內外兩種組成，諸如金屬的成分和狀態，載荷的性質和大小，金屬應力的四周條件和介質的物化特性等。從鋼材的內部條件上，要求該類鋼材必須經過爐外精煉，已納入YB／T146-1998的標準條款，并在疏、磷、銅雜質含量上加以嚴格控制，在盤條的表面缺陷上也加以嚴格控制。本文僅從金屬偽外界防腐條件加以分析，并要求確實可行的防腐辦法，以減少預應力鋼材因腐蝕造成先期失效而帶來的巨大損失。
一、預應力鋼材的防腐鍍（涂）層鋼材總是在腐蝕介質的條件下服役，因此隔離（或減緩）鋼基的介質腐蝕是鋼材生產廠的義不容辭的職責。按保護層的種類，可分為非金屬保護層（稱為涂層），化學保護層和金屬保護層（稱為鍍層）三類。
1.非金屬保護涂層預應力鋼材的非金屬涂層主要有塑料，環氧樹脂和防腐油脂三種，由于其工藝裝備比較簡單，投資低，易于上馬。但非金屬涂層的抗老化新問題尚未解決，且其力學性能較金屬鍍層低得多。因此，應用范圍受到限制。
2.化學保護層通過化學法，在金屬表面形成保護層，如鋅層的鈍化、鋁層的氧化。鐵基的磷化等。該類保護層往往不是作為單一的鋼材保護層，而是和金屬鍍層兼并使用。
3.金屬保護鍍層在電化腐蝕中，處于陽極的金屬首先被溶解，為此在鋼絲表面鍍以較鐵活潑的金屬，如鋅、鋁等。在腐蝕介質的環境中，使鋅首先被溶解而保護鐵基，稱為陽極鍍層保護。陰極保護（如鍍錫）在預應力鋼材極少應用。由于鍍鋅（或鋅-鋁合金）在金屬防腐中具有良好的結果和成熟的工藝裝備。因此也被預應力鋼材廣泛使用。鑒于預應力構件的"氫脆"爭議，曾一度推廣受阻，直到1992年12月，國際預應力聯合會專業委員會（E.I.P）報告［1］，才作定論，繼而法國于1993年12月頒布了國際上第一個產品標準，預應力熱鍍鋅圓鋼絲和鋼絞線（NFA35-035）確定以熱鍍鋅作為唯一的鍍層方法，我國相繼于1997年頒布了橋梁纜索用熱鍍鋅鋼絲標準（GB／T17101-1997）。使我國預應力鋼材防腐技術進入國際先進水平行列。
二、預應力鋼絞線的防腐鎮（涂）層及初步分析預應力鋼絞線由單根鋼絲捻制而成，鍍層鋼絞線是由鍍層鋼絲捻制而成。因此對于單根鋼絲的防腐鍍（涂）層不另作分析。僅對鋼絞線分析后可覆蓋鋼絲的范圍。
1.光面鋼絞線的防腐分析光面鋼絞線作為最早推廣的預應力建筑鋼材，已在國際上得到廣泛應用。我國在近十年內才得到迅速發展。和傳統的鋼筋混凝土一樣，是把應力從混凝土結構轉移到鋼結構上來，以至鋼也被認為是混凝土的一個組成部分。而鋼和混凝土的結合就是通過鋼材表面握裹足夠數量的混凝土來獲得的，簡單地增加鋼承載的橫斷面，并不會使承載握裹面積相應增加。而預應力混凝土是充分利用混凝土抗壓性能是抗拉性能十倍的優點，把其抗拉載荷轉移到抗壓載荷上來的一種優良設計方法，因而其應用迅速發展。
預應力鋼筋中預應力產生有先張法和后張法兩種，用先張法的鋼絞線，被直接埋置在混凝土中，因握裹在無腐蝕元素的環境中，并且具有有效覆蓋保護層，就不大可能出現有關腐蝕新問題。但基本條件是保持原始堿度不變（或pH值不小于9）。這就要求在鋼筋四周的孔隙空間不超過14％及混凝土具有合適的覆蓋保護層。該資料還指出了混凝土中的氯化物會弓愧鋼的氫脆，目前美國氯離子的含量限制在混凝土重量的0.014％～0.025％［2］。
后張法的預應力鋼絞線現通常有兩種方法摘要：一是把鋼筋插入一個預制管中，進行預應力張拉，接著再將保護性材料（一般用砂漿）填充孔道和密封錨固端。二是采用無粘結鋼絞線（后作分析），就預制管中插入鋼絞線的后張法而言，其腐蝕事故通常和在有腐蝕介質環境中施工有關。環境和輕型填料中的硫化物，填充砂漿中的氯化物、填充砂漿孔隙空間過大，錨固端密封不實，都是造成腐蝕損壞的隱患。所有這些，已引起國內學者的足夠重視。呼吁要加強預應力技術行業的管理，規范預應力工程市場，制定出行之有效的預應力工程施工和設備材料生產的行業規章制度，以及資質批準的規定，以確保工程質量，防止重大事故的發生[3.就當前光面鋼絞線直徑偏面減小的誤導傾向，提出我們的看法，供各方工程建設人員深思。對制造廠來講，隨著原料結構的改善，負偏差生產已不是制造廠的技術水平新問題。即使1860MPa的φ15.24mm鋼絞線，減少到φ15.lmm，其米重僅減少1.8％，但對工程質量的隱患是無可估量的，因為高強度鋼絞線是在高應力腐蝕的條件下服役，加大預應力鋼材的斷面是工程平安辦法之一，美國ASTMA416-94a規定，強度級別從1720MPa提高到1860Mpa
2.無粘結鋼絞線的防腐分析無粘結鋼絞線作為后張法預應力鋼筋使用，是國際上較新應用的技術。它是在澆注混凝土前預先安裝在張拉位置的無粘結鋼筋束。養護后再作預應力張拉，使混凝土造成預先的壓應力，因鋼絞線和混凝土之間被脂和塑料所隔離，通過鋼絞線和混凝土直接粘結的塑料護套相對位移，實現張拉的操作，脂為這種位移提供方便，使鋼絞線和混凝土元粘結而命名。由于張拉的錨固端必須清除塑料和脂，其暴露端也就成了腐蝕的重大突破口。
據1982年調查報告，美國每年使用20萬噸預應力鋼材而言，40％的事故發生在采用后張法暴露在用鹽消除冰凍而造成的高濃度氯化物環境的結構上。環境中硫化物會引起鋼筋韌性降低。造成無粘結鋼絞線腐蝕的主要原因是混凝土用來封閉錨具和修補破損面專用灰漿中存有氯化鈣。于是提出四條保護辦法摘要：無粘結加工前防止鋼絞線腐蝕，選用良好的防潮脂、選用高密度聚乙稀（或聚丙稀），鋼束出入口有必要開槽的地方，應用砂漿填滿，接著用樹脂粘合劑涂覆密封，砂漿中不能有氯化物，硫化物或其他有害物質。作者對幾百根受腐蝕鋼絞線分析表明，幾乎所有的腐蝕都是由于錨固端密封不當，氯化物和硫化物環境或塑料封口損壞所致[2我國無粘結鋼絞線的應用時間較晚，建設部JG3006-93，JG3007-93對無粘結鋼筋和油脂都作了具體規定，基本能滿足國際上對該類產品的防腐要求。但在實施過程中，就FIP提出的四條辦法中，三條和制造廠有關（一條和施工方有關）的條件加以分析，還存在不少差距。
（1）鋼絞線的防腐辦法重視不夠。
現鋼絞線生產廠，對光面鋼絞線缺少防腐辦法，一般都按先張法或預留通道的后張法生產（美標也無非凡要求），在和水泥直接接觸時，稍微銹蝕對工程質量影響不大。但對無粘結的防銹非凡要求熟悉不足，甚至不少小企業以外購鋼絞線進行無粘結加工制造，原始光面鋼絞線的銹蝕不加關注，只要加工完以后（外面已無法檢測）作無粘結鋼絞線成品供貨。
（2）對防腐脂管理不嚴該專用脂作為防腐的重要原料，必須納入建設部宏觀管理的范疇，要建立許可證管理制度。現該油脂的生產廠和使用廠，對其出廠檢驗和復驗的管理沒有嚴格按JG3007進行，大的使用企業復驗時外委送檢。油脂制造廠是否按標準"每釜作出廠檢驗"，其數據可靠性和質量控制是否嚴密，有待調研。我公司曾在油脂桶中發現大量積水和未調和的塊狀物質及其他雜質，因此，必須把油脂納入原料質量管理的重要合格分承包方來對待，否則后患無窮。
對油脂涂覆到中心絲的新問題，曾有建筑專家提出該項要求，我們認為，這種要求從防腐的角度是合理的，可減少鋼絲間隙中水分滲入的可能，但從力學性能角度，一旦中心絲和邊緣絲被脂填充，帶來的是后張過程中，中心絲和邊緣絲張力不均，將會影響應力的均勻性和松馳性能，尚須綜合考慮，必須以標準立法加以實施。
（3）重視塑料護套的選用和保護塑料護套用料，必須用高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯、切忌用含氯的聚氯乙烯。其色母料也必須用中性的添加劑。以保護它具有較高的化學穩定性。鑒于塑料護套輕易破損，因此必須要在運輸、倉儲使用中加以保護，塑料護套不是"遮羞布"，是無粘結鋼筋防腐的重要手段，有的加工單位用含氯的再生塑料，后患無窮。
3.鍍鋅鋼絞線的防腐分析鍍鋅作為鋼材的優良防腐鍍層，已被國際所公認，由于在預應力構件中"氫脆"的爭議，直到1992年才被統一，把熱鍍鋅作為預應力鋼材唯一的鍍鋅方法，并納入標準條款之中，排除了電鍍鋅的應用。在施工和應用現場，由于鋅-鐵和剛攪拌好的砂漿易起反應，對氫脆較為敏感的預應力鋼材輕易出現斷裂，因此，必須避免鍍鋅鋼絞線和水泥砂漿直接接觸，便可降低斷裂的危險。
鋅-鋁合金，是國際上推廣的高耐蝕金屬鍍層，美國伯利恒鋼公司（BethlehenSteelco，）1972年開發了含鋁55％的金屬鍍層（稱為Gelvalume或Zincalume），由于其熔點高、工藝裝備比較復雜，在鋼板上應用后，在鋼絲和鋼絲繩的應用不多。直到1982年，國際鉛鋅組織（ILZRO）限供含鋁5％的合金鍍層（稱為Galfan）生產許可證，在1984年迅速發展。探究表明，Galfan是Zn-Al的共晶合金，能在熱鍍鋅作業線上稍加改造便可投入生產，具有良好的耐蝕性、明顯的鍍層粘附性、極佳的可塑性和可拉拔性能。
（1）Galfan和鋅鍍層的主要差別金屬保護鍍層是以保護鋼基不受腐蝕為目的，因此，其抗腐性能優劣，就成為鍍層好壞的衡量標準。Galfan鍍層替代鍍鋅層已成為國際上無可爭議的事實，據此，而出現的許多鋼絲標準和鋼絞線標準，在美、英、德、法、加拿大等國迅速推廣。
Galfan是Zn一Al合金的共晶體，具有較低的熔點。Zn的熔點為419.5℃，而Galfan熔點同382℃。它除兼有Zn和用的抗蝕優點外，還因其合金生成了金屬門化合物作為涂層，顯微結構狀態為富鋁片層和富鋅片層形成無規則排列的取向群體（和鋼的共析組織珠光體相似），形成了隔離大氣的堅固屏障（物理保護）和低的電極電位（Zn為-0.760V，Al為-1.670V）而造成電化學保護，形成了雙重護保。
鍍鋅和Galfan，除在工藝和裝備上不能通用以外，在鍍鋅鋼絲的技術標準上考核條款也有較大區別。鍍層重量約為2摘要：l，它沒有渡Zn時很厚的鋅鐵合金層，具有良好的可塑性。鍍Zn時的不均勻性，CuSO4次數考核被取消了，因為大量數據已經證實Galfan鍍層的均勻性較鍍Zn為好。（CuSO4試驗并不是抗腐蝕的性能指標）。粘結力的性能指標用纏繞來衡量，Galfan較Zn鍍層為優越。因此，在國外標準ASTMA475中，考核鋅層質量的三個指標中被保留兩個，鋅層重量考核指標要比鍍鋅減少一半。
（2）鍍Galfan預應力鋼絞線生產的可行性作為低松馳的預應力鋼絞性，在鍍層方面，Galfan鍍層具有鍍層硬度高鍍層薄，有利于和錨具的錨固。但從力學性能上，由于低松馳的力學性能，必須要經過穩定化處理。其熱處理溫度從理論上來講必須控制較鍍鋅鋼絞線低37.5℃。否則將導致鍍層的熔化。熱處理溫度降低后，對鋼基體的松馳性能影響如何？有待進一步探索。
4.涂塑鋼絞線和包塑鋼絞線塑料作為優良的防腐隔離層，也被國內外廣泛使用。在預應力鋼絞線上的應用還沒有納入正常的產品標準渠道，國外有的企業也停留在供需雙方的協議階段。
（1）涂塑鋼絞線分析
a.涂塑的工藝方法涂塑是將塑料（一般用HDPE）直接粘結在鋼絞線上，使鋼基和塑料之間沒有空隙，若塑料不破損，就能完全隔離腐蝕環境，保證絞線不受腐蝕。為達到涂塑的目的，必須是鋼基和液態的塑料相接觸，從而塑料在冷卻的條件下固化。和所有鋼材涂層一樣，有涂前處理，涂層，冷卻三大工序。就涂層而言，一般有浸涂、噴涂、電涂。其中浸涂最為常用。以往浸涂都是冷態的鋼件浸入液態的涂層材料，隨后抽出冷卻固化。較新的工藝是加熱的鋼件通過塑料粒子的流化床，接觸鋼件的塑料迅速熔化而被粘結在鋼件上帶出冷卻固化。
b.涂塑鋼絞線涂塑鋼絞線按其加工方法，可有整根鋼絞線涂塑和組成鋼絞線的鋼絲涂塑兩種，前者只要將成品鋼絞線通過浸涂的方法，在鋼絞線外緣涂上一層塑料，在施工錨固端將塑料去除后和錨具咬合。和無粘結鋼絞線的錨固端防腐要求一樣，必須加強錨固端的防腐處理。該類鋼絞線一般施工和光面鋼絞線相同，在腐蝕環境較為嚴重的場合，諸如海岸堤壩等場合應用。
組成鋼絞線鋼絲的涂塑，必須在鋼絞線穩定化處理以后，順序是摘要：鋼絞線放盤折股表面預處理涂塑合股收盤。這里不對該工藝的可行性作評價，就對涂塑鋼絞線的使用性能和成品性能作如下分析摘要：①需專用錨夾具相匹配，假使涂層厚度為0.05～0.lmm，則鋼絞線的直徑就要增加0.3～0.6mm，對φ15.24公稱直徑來講，實際直徑就要到φ16mm.錨夾具還必須和該類產品具有牢固的錨固力。
②鋼絲密度大為減少，英國緊密型鋼絞線能在同樣直徑的條件下提高鋼絞線密度來提高承載能力，按斷面積計算，其密度要減少10％，在預應力構件中的應用，不能不講是一個承載能力的損失。
③鋼絞線結構松散，影響其力學性能。光面鋼絞線在穩定化處理后，其鋼絲都處于定型狀態。因此，質量完好的鋼絞線才有"不松散"的特性，鋼絞線經拆股、涂塑、合股后，由于鋼絲直徑增加和經一定外力張拉下同時在一定溫度下涂塑，致使其難以復位，造成鋼絞線松散（我公司從提供實樣分析），尤其中心絲，不能被邊緣絲緊密握裹住，就會造成張拉時中心滑絲，影響預應力加載和松弛性能，最終影響結構使用和壽命。
（2）包塑鋼絞線分析
a.包塑工藝方法包塑是將塑料護套擠套在鋼絞線外，該護套不和鋼絞線粘結，以隔離腐蝕環境為目的。其加工方法一般是用擠塑機套在鋼絞線外層，正像無粘結鋼絞線加工一樣，其主要區別是無粘結鋼絞線有防腐脂填充在絞線和護套之間，包塑鋼絞線沒有脂填充。由此而產生了改進型的雙護套包塑鋼絞線和雙護套無粘結鋼絞線，以滿足不同工程的防腐需要。
b.包塑鋼絞線防腐分析包塑鋼絞線和涂塑鋼絞線相比，沒有涂塑鋼絞線一些技術和質量的爭議。像無粘結鋼絞線一樣，加工制造工藝穩定，對鋼絞線的力學性能沒有任何影響，施工也可按常規進行。
包塑鋼絞線正像無粘結鋼絞線的防腐要求一樣，只要保證加工前鋼絞線有較好的表面狀條，塑料護套完好，錨固端密封按規范進行，其防腐效果也相仿，并減少了防腐油脂質量差而加速腐蝕的風險，雙護套包塑鋼絞線更增加了其防腐隔離層，若在雙護套中間填充脂，便可作為無粘結鋼絞線應用，其防腐效果理應勝過單護套的無粘結鋼絞線。
5.涂環氧樹脂鋼絞線防腐分析環氧樹脂作為有機的非金屬涂層，在鋼材中的應用甚少，預應力鋼絞線的環氧涂層，僅有美國以產品標準形式予以確認，（ASTMA882／A882M-92）它以預應力鋼絞線（AST－MA416中的1720MPa和1860MPa）為基礎規定了環氧涂層的操作、涂層指標，和混凝土的粘合力和有機涂層的要求。主要用于防腐要求較為嚴格的場合以代替光面鋼絞線使用。
和其他涂層的鋼材一樣，涂前必須要經表面清凈處理（化學法或其他有效方法），在出現肉眼可見的重新氧化之前，必須進行涂層，以確保鋼材不受腐蝕。
盡管它具有較好的防腐性能，但由于其制造工藝和裝備較為繁雜，檢測條件也較為非凡，諸如鹽霧試驗、涂層連續性檢測、厚度均勻性檢測、混凝土抽出試驗、涂層粘附性試驗等，增加大量制造成本。在使用上保護好涂層表面，在運輸施工上也需投入大量額外資金。因此，除美國外，其他國家較少制造和應用。
三、結論
（l）預應力鋼絞線是在高應力狀態下服役，應力腐蝕直接影響其使用壽命，從而影響建筑工程壽命。為此，必須由設計，施工和鋼材制造廠各方嚴格控制，才能確保工程質量萬元一失。
（2）高應力鋼絞線斷面尺寸增大（加大公稱直徑或增加正公差范圍）是提高抗應力腐蝕壽命的需要，尤其對后張預應力鋼絞線，還必須提高預制管中水泥灌漿的密實性和提高錨固端的密封程度，才能確保建筑工程質量和壽命。
關鍵詞：循環經濟；現狀；對策
中圖分類號：F12 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）10-000-01
資源和環境是人類賴以生存的基本條件，當今世界，新的環境資源危機嚴重制約了社會經濟的持續發展。發展循環經濟，已經成為我國乃至整個世界首要的發展戰略首選。我國的循環經濟發展尚處于初級階段，在理論研究和實踐探索等方面起步較晚，盡管有大量的國外經驗可以借鑒，但發展循環經濟的任務并不輕松，仍存在著一些需要長期艱苦的努力才能克服的困難，主要表現在以下幾個方面：
1.觀念意識滯后。近年來，保護資源環境的工作得到了普遍的關注，節能環保觀念逐漸深入人心。但是，仍有一些政府部門、企業和個人對此漠不關心。森林、礦產資源保護不夠，過度和非法開采現象嚴重。公眾對于節約資源和環境保護的參與也不足，很多人在理論上認同環境保護，在行動上卻背道而馳，亂丟垃圾，使用不必要的一次性商品，以及崇尚過度包裝的現象比比皆是。
2.相關技術落后。我國的總體技術水平較低，限制了循環經濟的發展。目前的關鍵技術設備只有15%能達到和接近國際先進水平，70%的設備處于國內一般水平和落后水平，整體水平比發達國家落后15-20年。在資源的綜合利用方面我國雖然有國際水平的技術，但絕大多數都是簡單的原始的二次利用，再生資源的回收利用率僅相當于世界先進水平的四分之一到三分之一。我國每年生產新輪胎1.01億條，產生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新輪胎量的4%。據測算，每翻新一條輪胎可節約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要我國的舊輪胎翻新量達到國際一般水平，節約的資源量就是很可觀的。其他的廢金屬、廢塑料、廢橡膠、廢紙張的回收利用，也可以產生良好的經濟效益。
3.環境法律不健全、執法不嚴。從長遠利益上來看，循環經濟是經濟利益與環境利益共贏的經濟發展模式，環境的“公共物品”性質決定了其無法通過市場自發地實現循環經濟。因此，自從循環經濟提出以來，各國通過經濟刺激、法律保障等多種途徑，制定相關的法律法規、經濟政策，改變環境的“公共物品”性質，循環經濟才逐步由開始的強制推行成為市場主體的自覺選擇。中國目前的政策法規、社會機制嚴重落后于循環經濟發展的需要。社會發展機制落后成為中國發展循環經濟面臨的最大挑戰。
4.政府推動機制不健全。由于利益主體不同，在發展循環經濟這個大戰略上，國家政府的態度是積極和明確的，但有些地方政府部門搞地方保護主義，不愿實現地區間的交流互補，或對循環經濟可能帶來的對本地優勢產業的沖擊有一定的顧慮，因此在實行的過程中有所保留。環保部門是比較積極努力，而經濟部門則比較消極松懈。循環經濟是一門集經濟、技術和社會于一體的系統工程，科學和嚴格的管理是推行循環經濟的重要條件，除了需要建立完善的法規制度和完備的辦事規則及操作規程來促進循環經濟發展外，政府相應的推動管理機制和能力是至關重要的。
依據我國的實際狀況和發達國家發展循環經濟的經驗教訓，發展循環經濟應建立節約循環型社會。建立循環型社會需要不同的利益主體的共同努力，齊頭并進。政府、企業和社會團體等應采取不同的對策。
1.建立和落實法律體系。建立和落實循環經濟法律體系是促進循環經濟發展的基本保障。只有建立健全的法律體系，完善配套法規，才能把循環經濟發展工作納入法制化軌道，才能有法可依、有法可循。當前我國關于循環經濟方面的立法從總體上還處于初級階段。《循環經濟促進法》的實施，大大提升了循環經濟在我國經濟發展中的重要地位，使循環經濟的發展走上了法制化的軌道，有效的推動了循環經濟的發展，促進了循環型社會的形成。
2.完善相關政策。為循環經濟的發展提供良好的環境，政府可以從經濟、管理政策、技術等方面加以引導。如：設立專項基金對廢舊物處理進行補貼，建立綠色經濟核算制度；建立多元回收和集中處理體系， “綠化”現有產業，大力發展環保節約型產業；國家財稅部門應當推行對使用循環再生資源所生產的產品減免稅收的優惠政策，要求生產商采用綠色設計，承擔回收處理責任，鼓勵企業使用循環再生資源，延伸生產者責任，健全資源有償使用制度和生態補償機制。
3.示范推廣。以山東省為例， 2010年山東總能耗達到3億噸標準煤，能源保障缺口巨大。針對這種資源現狀，山東通過實施循環經濟試點，加快建立技術創新體系，促進循環經濟的規模發展。2010年，萬元GDP能耗比2005年降低22%左右，由1.28噸標準煤降到1噸標準煤；萬元GDP耗水量降低30%，由112.95立方米降到80立方米；工業固體廢物綜合利用率由90.1%提高到95%；資源開采、消耗類和加工類企業基本建成循環經濟型和資源節約型企業。山東實施節能、減排、清潔能源建設、環境建設、再生資源回收利用體系建設等循環經濟10大工程。為節約礦產資源，開展鐵礦、金礦等礦種的開采回采率專項檢查，達不到標準要求和整改不合格的將依法關停。
4.發展生態工業園。當企業內部節能減排機制改善到一定程度時，往往遭遇“瓶頸”，進一步削減污染需要很大的投入，如果能與其他相關企業聯手，通過廢物交換和循環利用等手段，達到以廢治廢、以污養污，使甲企業所生產的廢物成為乙企業的原料，逐步形成“資源―產品―再生資源”環狀利用結構，最大限度地減少廢物排放。據一份調查報告顯示，在生產和消費過程中所產生的大量廢料和垃圾中，至少有60%的原料可以再循環利用。生態工業園區由于它克服了單個企業層面上推行清潔生產發展循環經濟的局限而日益受到重視。
5.全民參與。政府機構帶頭行動，通過媒體參與、典型宣傳、倡導綠色消費等形式，深入持久地開展節能減排全民活動。使全民增強資源憂患意識，提高節約資源保護環境的責任意識，樹立生態文明觀念，逐步形成可持續發展的生活方式和消費模式。
關鍵詞：問題；未雨綢繆；可預見；對策
中圖分類號：F279.23 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）07-0-02
有位做鋼材加工與銷售的朋友邀請我到其公司參觀、交流，希望我能從專業的角度上對其公司的現場管理和經營業務提出一些建議。為此，我借機又參觀考察了另外幾家同類的企業，許多類似的場景讓人噓唏，許多管理上的缺失和發展規劃上的盲目，更是凸顯了此類企業的諸多發展瓶頸。這其中，由于這些民營小企業的規模、管理經驗、成本考量、經營機制的成熟度等問題，使得他們無法也沒有能力去細化管理，規范運作。在此，筆者將就這類企業存在的典型、普遍問題進行展露，并希望能通過自己的對策分析，對相關業者起到警醒和改善經營管理的作用。
一、關于員工的作業保護
在作業現場，常常會看到一些工人把剛剛切割好還留著高溫的鋼板，隨便攤在過道上，人走開了，非常危險；而一個個手腳纏著繃帶從我們面前經過的工友們也無不在告訴我們作業事故的無處不在。由于鋼材加工行業的特點，員工在操作過程中出現大大小小的事故幾乎是“必然的”。事故一旦發生，其后果及影響可大可小，但有一點，隨著工人自我保護意識的增強——法律意義上的保護，以及社會勞動保障部門的管理規范化，其約束力將會給企業帶來日趨嚴重的影響，而對于企業老板的影響就更為直接、客觀。以后一年的意外損失，除了金錢上，甚至很多是精力和時間上的。
據看到的情況，這些廠里的員工人身安全有幾點是需要絕對注意的：1.操作安全；2.警示安全；3.飲食安全；4.住宿安全；5.設備安裝安全。所以，結合企業的特點，從日常管理上，我們建議：1.可考慮為工人購買相關的工傷保險，既遵守上級管理部門規定，又是對工人的一種保障和安慰。2.長遠來看，檢查并總結操作過程中容易出現事故的環節，做好監督、警示是必要的。
二、了解廠地周圍用地規劃
這主要是考慮到環保、國土等部門的限制行為。幾乎所有民營加工廠地都是租賃的，租期多則10幾20年，少則3、5年，但如果在未來3-5年里，周圍土地若被政府部門規劃為住宅區或公共休閑區，那么這些工廠被迫遷走將是必然的事情。從城市化建設發展的趨勢來看，這種可能性還是比較大。比如，在我所調查的一些加工廠對面或不遠處已有一些休閑式的廣場或公園，城市的發展日新月異，難保在不久將來相鄰土地的規劃用途對存在噪聲、危險系數較高行業的影響。中國的土地是70年使用權，不像資本主義國家，土地的權屬是永久性的，其使用也由所有者決定。到了需要被征用、被規劃的時候，僅僅依賴合約或人脈是難以保證持續正常的經營用地的，而其帶來的負面影響可想而知。
我們建議：1.應該到國土規劃部門了解一下周遭土地的未來規劃，未雨綢繆。其實，這對企業未來業務的擴張也是有很大幫助的。2.隨時留心新廠址的位置，做到心中有數，到時候轉移陣地便能輕松過渡。3.適當時候到其他城市增設分公司的設想，不啻為一種高瞻遠矚的思路，但要考慮成本效益問題。4.公司（辦公、接洽）的地點可以不受影響，可以不變，但廠房、工地的轉移，可能性就比較大了。
三、防商業欺詐的問題
吃一塹長一智是有的，但遭受損失卻是不能容忍的！生意不可能只做老客戶的，而新客戶中有多少是真多少是假？現在商業欺詐花樣百出而且“可信度”很高，常見的如“合同詐騙”、“發包工程詐騙”、“一女多嫁”、“熟人牽線詐騙”等等。偽客戶最喜歡下手的就是這種創業不久的年輕老板，面對誘人的項目，像模像樣的“托兒”，急切的做成生意的心理，加上一點點的自我感覺良好，結果讓公司遭受損失。老板都可能遭受詐騙，何況手下的那些業務員呢！
我們的建議是：1.在去跟對方洽談前，先了解對方所代表公司的情況；網絡查詢和電話核實是比較好的方法。2.在與對方洽談時，可適當提及對方公司的一些信息，以此考證對方的身份等等。3.到現場，現場問，當然在“發包工程詐騙”中，也有假現場的。4.以第三者的身份致電相關公司查詢此人。5.與公司業務員定好規矩，有言在先，利益與風險是共存的。
四、業內惡意競爭
生意越是做得好，名聲越響，其所隱藏的傷害就越多，而其中同行業內的惡意競爭是危險之一。比如：挖人，挖業務，爆料，中傷，壓價等等。前段時間的有一個“圣元奶粉”事件，被媒體曝光說該奶粉對嬰幼兒具有性早熟的副作用，結果其銷量大跌、股價大跌，公司遭受重創。實際上并非如此，這有可能是同業競爭對手的惡意傷害而已啊。
我們認為：1.企業老板個人要潔身自好，審時度勢，謙遜慎獨。2.公司要規范所有員工對外行為的合理合法性。3.老板與員工之間要建立一種心靈的默契。4.跟老板有任何親戚關系的員工更應該低調做人，帶頭做事。
五、社會公眾的投訴風險
包括對我們此類廠房噪音污染、廢物污染的投訴，對公司員工個人行為的投訴，不懷好意的媒體記者的假投訴，非政府團體的所謂權益爭取等等。以上這些事情，如果僅僅想用“花錢買平安，錢去人安樂”的手段來解決的話，那常常就會成為一個填不滿的“無底洞”。
我們建議：1.首先當然是要了解這些人的真實目的，對確實有違規則且不可逆轉的情況，該低頭時低頭；而原則不能退縮的則需力爭，一點都不能讓步。2.有良好合作關系的法律顧問，是保障我們不受干擾的好藥方。3.如果有機會，建立良好的媒體關系也是件令人愉快的事情。
六、法律糾紛的問題（包括合同糾紛）
無論是口頭協議，還是書面合同，都有可能因為條款內容的考慮不周，讓公司遭受損失，這里面有環境的因素，也有人為的因素，但說到底是利益的驅動。碰到這種情況時，創業初期的企業主往往愿意采用簡單的“人民幣手段”將大事化小，小事化無，而一旦碰到的事情大了、多了，這種損害則是無止境的。
關系營銷是許多企業的經營目標，但在一定程度上，我們也應該認可這樣的觀點：生意場上沒有永遠的朋友（兄弟），也沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。包括你一直認為很衷心的員工，當他感覺到利益受到損害時，甚至受到別人的唆使時，也有可能像模像樣地捧著法律的條干來跟你討價還價。
我們建議：1.有時間應該靜下來，全面審視、羅列經營管理中可能存在的法律盲點、警戒點。2.有良好合作關系的法律顧問是比較好的選擇，每年的這些費用應該遠遠低于風險發生所帶來的損失。3.避免讓員工之間有內部的攀比，否則容易產生不平衡心理，影響工作不算，更影響公司大局。
七、建立公司運作規范
標準和規范是成熟企業的商業模式，其帶來的不僅僅是成本上節約，更是系統管理效益實現的前提，所以建立公司運作規范是私營企業的管理目標。對于年輕的但有具有一定規模的企業來說，要實現這個目標，則應該做到：第一，分工。各就各位，各得其所。第二是流程，每一筆業務、作業的操作步驟，一步銜接一步。第三是精簡，哪些事情、哪些過程、哪些方法是可以更省時間的，更省勞動力的，更省錢的，要思考，要改進。第四是公示，公司基本的規章制度要制定。所謂“丑話說在前頭”，一旦有違反行為，雖講點人性，但也有據可循。規章制度不一定要定得很細，但在大的方面一定要全，這方面建議可以到一些成熟的公司去取經。
八、內部環境的整理
首先是硬環境，包括設備的架設、操作場地的規劃、辦公環境的整潔、食宿場所的秩序、門面妝容的設計和修飾。
其次是軟環境，包括安全細節的落實、企業文化的深入人心、人性關懷的到位等等。許多員工來自外省市，遠離家庭，業余生活中難免產生種種想法，而主要的幾個技術師傅，更是老板應該用心留住的人。我們認為，錢不是唯一能夠解決問題的東西。有時候，與工人保持經常性的溝通，及時了解和捕捉來自基層員工的呼聲和需要，有的放矢的做好協調和疏導工作是保證組織和諧、工作正常開展的基礎，在日常的工作生活，許多企業主常常會和工人一起共進午餐，敞開大門隨時恭候員工建議，這就是一種聰明的做法。
九、組織結構與例會制
從總經理到一般工友，除了分工，還應該有級別，當然就有相對應的待遇——基本上我們看到的企業是能夠做到的。除此之外，要有給基層員工晉級的機會、增加待遇的機會，讓員工看到希望，讓員工有好好做，并做得更好的欲望，這是管理的成功。熟練工或技術骨干一旦突然離職，公司業務就會受到影響，為了降低這種突然斷層和缺失所帶來的影響，公司可以考慮掏錢讓某些員工接受培訓、考證，當然，公司與其個人也要有新的用工協議。這么做的目的有三點：1.讓公司的資質經得住政府相關部門的考評和檢查，以后的市場一旦規范，不同鋼材經銷、加工企業是需要一定資質的，而它擁有多少不同工種、職稱的職工就是重要的經營條件。比如，現在有人要開一家獵頭公司，國家規定：公司必須至少有一位具有“中級職業中介師”資格的員工才可以申辦。這個道理是相同，免不了未來的規定有變。2.起到了激勵員工的目的，留得住好技工。3.責任清楚，權責利對等。
與公司中層管理者和老師傅的例會是一定要開的，就目前許多公司的層次看，時間安排可視情況而定，開會的主要內容應該包括：總結過去，分析問題，解決問題，預見問題，了解下情。這么做的目的，是讓企業老板能隨時保持對內部管理的清醒，并防患于未然。
十、公司轉型與未來規劃
家族式的企業，總免不了集權與分權、未來成長與轉型等等許多被認為是瓶頸的東西。事實上，這種情況普遍存在。然而，不管是企業轉型（從家族式到職業經理人模式），還是未來規劃，都先要搞清楚以下三個問題：
1.目前，公司的定位是什么？簡單地說，就是我們是一家什么樣的公司？我們的主要業務是什么，次要業務是什么，輔助業務是什么？我們目前的市場（客戶）在哪里，都是那些人？如果想清楚了這些，企業主才能明白你還可以做什么，還可以做得多好多多？
2.我們現在最擔心的是什么？包括其中之一：我們如何從完完全全的家族式管理中放手放權，變成職業化的管理，既不擔心資源的喪失，又能保證老板的主動權，讓老板有更多的時間去喝喝茶、旅旅游，還能把生意越做做大？這方面，成功并成熟的先行者往往能給我們提供極佳的參考。
3.對于我們公司未來1年、3年、5年、10年要走的路，企業主有沒有一個大致的輪廓？如果有人認為這個問題沒有必要去想，那就大錯特錯了。作為老板，即便業務再忙，也不能“只顧埋頭拉車，不會抬頭看路。”這是老板的眼界水平問題了。解決這個問題目前比較好的辦法就是——學習！到一個更為成熟更為規范的城市，看看那些做得比我們大比我們強得多的同行或不同行他們是怎么過來的，揚長避短，取適合我們的用之。
改革開放30幾年了，私營企業的運營與管理也不是一種新鮮事物。在現實的市場搏殺中，許多企業主往往在會在摸索中前行，也往往在管理中會帶有個人的性格色彩。但真實有效的管理模式到底如何，卻常常在經驗教訓中獲得，而這個時候，企業和企業主已經傷痕累累。關注細節，借鑒卓越，我們更要意識到管理的價值，并有追求卓越的理想，這樣，穩步的成功才具有實現的可能。
參考文獻：
[1]徐意翔.我國中小企業管理存在的問題與對策[J].中小企業管理與科技，2009，4.
[2]陳玉霞.我國中小企業管理存在的問題及對策[J].中國商貿，2010，2.