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[關鍵詞]土木工程；后澆帶； 施工；問題
中圖分類號：TF046.6 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）15-0078-01
1、前言
后澆帶，也稱施工后澆帶。在高層建筑物中，由于功能和造型的需要，往往把高層主樓與低層裙房連在一起，裙房包圍了主樓的大部分。從傳統的結構觀點看，希望將高層與裙房脫開，這就需要設變形縫；但從建筑要求看又不希望設縫，因為設縫會出現雙梁、雙柱、雙墻，使平面布局受局限，因此施工后澆帶法便應運而生。
2、后澆帶的分類
后澆帶按作用分可分為三種：
2.1用于解決高層主體與低層裙房的差異沉降者，稱為后澆沉降帶；
2.2用于解決鋼筋混凝土收縮變形者，稱為后澆收縮帶；
2.3用于解決混凝土溫度應力者，稱為后澆溫度帶。
施工后澆帶是整個建筑物施工中的預留縫（“縫”很寬，故稱為“帶”），待主體結構完成，將后澆帶混凝土補齊后，這種“縫”即不存在，既在整個結構施工中解決了高層主樓與低居裙房的差異沉降，又達到了不設永久變形縫的目的。后澆帶一般具有多種變形縫的功能，設計時應考慮以―種功能為主，其他功能為輔，因此一般可同時考慮幾種作用，但這樣終究是臨時性的措施，只有將該處混凝土補齊后，才能得到充分發揮。
3、常見問題的解決方法
多年來，我們在后澆帶施工實踐中，體會到以下幾點問題值得注意：
3.1后澆帶兩側的隔斷做法
后澆帶兩側宜采用鋼筋支架鉛絲網或單層鋼板網隔斷，鋼筋支架的鋼筋直徑及間距設置視構件斷面大小而定，以支撐穩定為原則，鉛絲網的網眼一般不宜過大，以避免灌注混凝土時跑漿，如網眼偏大，可在網外粘貼一層塑料薄膜，并支擋固定好，以承受灌注混凝土時的擠壓力，并保證不跑漿，待混凝土凝固后，薄膜即可撕去，鋼筋支架亦可除去，而鉛絲網則留在后澆帶兩側，即永久留在后澆帶內。
3.2采取措施確保后澆帶處鋼筋的準確位置
后澆帶一般預留700～1000mm寬，常用者為800mm寬，考慮施工操作的需要，鋼筋應保證準確位置而連續不斷。對于板，單層鋼筋下應設置墊塊，雙層鋼筋應設置支架；對于梁，底部鋼筋亦應加墊塊，上部鋼筋一般直徑較大，可不用支架，但應注意的是在后澆帶部位應設馬道通過，不應直接踩鋼筋。施工后澆帶的位置宜選在結構受力較小的部位，一般在梁、板的變形縫反彎點附近，此位置彎矩不大，剪力也不大；也可選在梁、板的中部，彎矩雖大，但剪力很小。在施工后澆帶處，混凝土雖為后澆，但鋼筋不能斷。如果梁、板跨度不大，可一次配足鋼筋；如果跨度較大，可按規定斷開，在補齊混凝土前焊接好。后澆帶的配筋，應能承擔由澆筑混凝土成為整體后的差異沉降而產生的內力，一般可按差異沉降變形反算為內力，并在配筋上予以加強。
3.3 后澆帶補齊混凝土后的整體連接問題
采用鋼筋支架鉛絲網隔斷，后澆帶兩側混凝土應局部干硬一些，即水灰比小一些，既保證密實，又不跑漿，使側面混凝土強度和其它混凝土一致。在澆筑混凝土前，應將后澆帶處側面混凝土鑿毛，清刷干凈，底部碎屑清除徹底。
3.4 后澆帶灌注混凝土的時間問題
當高層采用天然地基，或以摩擦為主的樁基時，由于高層沉降量較大，應待高層主體結構完成后，再澆筑后澆帶；當高層主樓基礎座在卵石層或基巖上，或以端承樁為主的摩擦樁時，由于高層沉降量較小，可根據施工期間的沉降觀測，確定在高層主體結構施工到一定高度時，灌注后澆帶。對高層主樓與低層裙房連接的基礎梁、上部結構的梁和板，要預留出施工后澆帶，待主樓與裙房主體完工后（有條件時再推遲一些時間），再用微膨脹混凝土將它澆筑起來，使兩側地梁、上部梁和板連接成一個整體。這樣做的目的是為了把高層與低層的差異沉降放過一部分，因為高層主樓完成之后，一般情況下，其沉降量已完成最終沉降量的60%～80%，剩下的沉降量就小多了，這時再補齊施工后澆帶混凝土，二者差異沉降量就較小，這部分差異沉降引起的結構內力，可由不設永久變形縫的結構承擔。
3.5 后澆收縮帶，后澆溫度帶灌注混凝土的時間問題
前述后澆帶主要是指后澆沉降帶，或者同時也是收縮帶和溫度帶，即同時起到三種作用。如果后澆收縮帶單獨設置，則灌注混凝土的時間宜在設帶后的兩個月之后，這樣估計可以完成混凝土收縮的60%以上，如確有困難時也不宜少于一個月；如果后澆溫度帶單獨設置，則灌注混凝土的時間宜選擇在溫度較低時，不要在熱天補齊冷天留下來的后澆溫度帶。
關鍵詞：裂縫；分析；防治
隨著社會經濟的快速發展，公用建筑及住宅建設的步伐也在加快，不計其數的辦公樓和住宅小區相繼建成，人們陸續搬進新居，他們對辦公環境和住房的質量要求越來越高，與此同時，人們對建筑結構的安全的關注程度也越來越高，尤其對一些現澆樓板出現的裂縫情況非常關注，擔心這些裂縫最終會引發安全事故，因而向建筑質量監督部門投訴的事情也時有發生，這也一直是施工單位和開發商經常面對的質量難題。
問題剖析
對于上述情況，本人也經歷不少，尤其是入住后期的維修階段發生頻率較高，根據多個工程的施工和管理經驗，也結合一些查找的資料，現從以下幾點對裂縫產生的原因及如何防治進行分析：
1 設計中重點加強部位
從工程現澆樓板裂縫發生的部位分析，最常見、最普遍和數量最多的是房屋四周陽角處的房間在離開陽角1米左右，即在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋末端或外側發生45度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設計角度看，現行設計規范側重于按強度考慮，未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮，配筋量因而達不到要求。
對于外墻轉角處的放射形鋼筋，根據實踐檢驗，認為作用較小。其原因是放射形鋼筋的長度一般不大(約1.2米左右)，當陽角處的房間在不按雙層雙向鋼筋加密加強而仍按分離式設置構造負彎矩短筋時，45度的斜向裂縫仍然會向內轉移到放射筋的末端或外側，而當采用了雙層雙向鋼筋加密加強后，縱、橫二個方向的鋼筋網的合力已能很好地抵抗和防止45度斜角裂縫的發生和轉移，并且放射形鋼筋往往只有上部一層，在綁扎時常擱置在縱橫板面鋼筋的上方，導致鋼筋交叉重疊，將板面的負彎矩鋼筋下壓，減少了板面負彎矩鋼筋的有效高度，同時澆筑時鋼筋彎頭容易翹起造成平倉困難，所以建議重點加強加密雙層雙向鋼筋即可。
2 施工中應采取的主要技術措施
樓面裂縫的發生除以陽角45度斜角裂縫為主外，其他還有較常見的就是預理線管及線管集散處。現從施工角度進行綜合分析，并分類采取以下幾項主要技術措施。
2.1重點加強樓面上層鋼筋網的有效保護措施
鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著抵抗外荷載所產生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易正確控制，樓面上層鋼筋網的有效保護，一直是施工中的一大難題。其原因為：板的上層鋼筋一般較細較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；鋼筋離樓層模板的高度較大，無法受到模板的依托保護；各工種交叉作業，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后難免被大量踩踏；上層鋼筋網的鋼筋小馬凳設置間距有時過大，甚至不設。
在上述四個原因中，前兩條是客觀存在，不可能也難于提出措施加以改進(否則樓面負筋用鋼量將大大增加，造成浪費)。但后二個原因卻在施工中必須大大加以改進，對于最后一個原因，根據大量的施工實踐，建議樓面雙層雙向鋼筋(包括分離式配置的負彎矩短筋)必須設置鋼筋小馬凳，其縱橫向間距不應大于700毫米(即每平方米不得少于2個)，特別是對于?準8一類細小鋼筋，小馬凳的間距應控制在600毫米以內(即每平方米不得少于3個)，才能取得較良好的效果。對于第三條原因，可采取下列綜合措施加以解決：（1）在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設(或鋪設)臨時的簡易通道，以供必要的施工人員通行。
（2）加強教育和管理，使全體操作人員充分重視保護板面上層負筋的正確位置，必須行走時，應自覺沿鋼筋小馬凳支撐點通行，不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋。
（3）安排足夠數量的鋼筋工(一般應不少于3～4人或以上)在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處(四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處)應重點整修。
2.2預埋線管處的裂縫防治
預埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發生的薄弱部位。當預理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不重于砼的收縮和受拉方向時，一般不會發生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又重合于砼的收縮和受拉力向時，就很容易發生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，應增設垂直于線管的短鋼筋網加強。根據經驗，建議增設的抗裂短鋼筋采用?6～?8，間距≤150，兩端的錨固長度應不小于300毫米。
3 商品砼的性能改善
目前已普遍采用泵送商品砼進行澆筑，但受劇烈的市場競爭和原材料價格上漲的影響，導致各商品砼廠商以采用大粉煤灰摻量，低價位、低性能的砼摻加劑，以及細度模數低、含泥量較高的中細砂作為降低價格和成本的主要競爭手段。因此應盡快健全和統一對商品砼廠商的行業管理，促使商品砼廠商轉變觀念，控制好原材料質量。另一方面使用方在訂購商品砼時，應根據工程的不同部位和性質提出對砼品質的明確要求，不能片面壓價和追求低價格、低成本而忽視了砼的品質，導致砼性能下降和收縮裂縫增多。同時現場應逐車嚴格控制好商品砼的坍落度檢查，以保證砼熟料的半成品質量。
4 對裂縫的彌補處理
在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發生。根據經驗，樓地面上部的面層一般較厚，可以通過在找平層中增改鋼絲網、鋼板網或抗裂短鋼筋進行加強，并且上部常被木地板等裝飾層所遮蓋，問題相對較小。但板底則粉刷層較薄，并且通常無吊頂遮蓋，更易暴露裂縫，影響美觀并引起投訴，所以板底更應妥善處理。板底裂縫宜委托專業加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫作粘貼加強處理，當遇到裂縫較寬、受力較大等特殊情況時，建議采用碳纖維粘貼加強。復合增強纖維的粘貼寬度以350~400毫米為宜，既能起到良好的抗拉裂補強作用，又不影響粉刷和裝飾效梁，是目前較理想的裂縫彌補措施。
關鍵詞:津港高速橡膠瀝青摻量粘度
1、橡膠瀝青的特點
（1）橡膠粉的加入，能夠增加瀝青的粘度，從而顯著提高路面抗高溫變形能力。
（2）橡膠輪胎中加入了大量的防老化劑，所以橡膠瀝青具有較強的抗老化性能。橡膠瀝青混合料膠結料膜相對較厚，也會顯著地提高路面的抗老化性能。
（3）提高水穩定性：橡膠瀝青混合料擁有較好的粘結力，同時具備更厚的膠結料膜，確保路面的水穩定性。
（4）減少廢棄輪胎的環境污染。
（5）降低路面噪音。利用橡膠本身特有的彈性和吸音特性，將橡膠瀝青應用于路面，可降低路面行車噪音3~6個dB。對改善城市人居環境有重要意義。
2、橡膠瀝青的配比試驗
本工程采用的為濱州石油瀝青，70號A級道路石油瀝青。橡膠粉采用30目廢斜交輪胎橡膠粉。
依據《廢舊膠粉瀝青及混合料設計施工技術指南》和天津市所處氣候分區為熱區，選擇橡膠瀝青適用的技術標準。
表1 橡膠瀝青技術標準
項目 寒區 溫區 熱區
基質瀝青 110#、90# 90#、70# 70#、50#
180℃旋轉粘度（Pa.s） 0.7～2.5 1.0～4.0 2.0～5.0
25℃針入度(0.01mm) 50～100 40～80 30～60
軟化點（℃） >50 >56 >63
彈性恢復（%） >50 >55 >60
5℃延度（cm） >10 >10 >5
廢胎膠粉的摻量一般為橡膠瀝青的 15～23%（內摻）。廢胎膠粉的摻量越大，相應的路
用性能越好；但施工和易性下降。
橡膠粉添加比例依次選擇17%、17.5%、18%的比例（內摻）。橡膠瀝青的反應溫度為190～218℃，反應時間不少于45分鐘。
在滿足技術標準要求的前提下，選擇盡量小的摻配比例，降低瀝青的粘度，提高施工的和易性。故本次試驗確定橡膠粉為17.5%比例可以滿足橡膠瀝青技術要求。表為試驗室目標配合比試驗配制而成的橡膠粉改性瀝青的結果。
表2 橡膠瀝青的技術要求與試驗結果
檢測項目 標準要求 膠粉摻配比（17.5%）
3、混合料配合比
將Superpave方法來進行橡膠瀝青混凝土的設計。以中面層Sup20橡膠瀝青混凝土為例簡述配合比設計過程。
對集料、礦粉、瀝青等原材料嚴格選擇，并采用旋轉壓實方法進行配合比設計Sup20，得到的最佳瀝青用量為5.2%（油石比為5.49%），通過馬歇爾驗證，其空隙率、穩定度、流值均能滿足我國《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）的規定。
為了更好的驗證Superpave橡膠瀝青混凝土的性能，將其與ARC級配橡膠瀝青混凝土做了全面的性能對比。
表3Sup20級配與ARC20級配混合料性能對比
編號 級配
類型 擊實
次數 密度
g/cm3 最大理論
密度g/cm3 空隙
率% 瀝青飽
和度% 礦料間
隙率% 穩定
度KN 流值
0.1mm 殘留穩
定度% 凍融劈
裂% 動穩定度
83.9 3865
通過比較，Sup20橡膠瀝青混凝土在水穩定性和高溫穩定性方面表現更具優勢。采用Superpave方法設計的橡膠瀝青混凝土有良好的路面性能。
4、橡膠瀝青的生產
4.1生產流程
橡膠瀝青的生產設備主要由六部分組成。它們分別是電控室、混合預拌裝置、基質瀝青快速升溫裝置、橡膠粉計量上料裝置、橡膠瀝青反應釜、橡膠瀝青存儲罐。
（1）基質瀝青快速升溫裝置：利用該裝置將已經加熱至170℃的基質瀝青快速升溫至190℃，并注入混合預拌裝置。
（2）橡膠粉計量上料裝置：按設定重量將橡膠粉送入混合預拌裝置。
（3）混合預拌裝置：將按一定比例送入的基質瀝青和橡膠粉初混合1~3分鐘，形成橡膠粉改性瀝青，并通過管道送入反應釜。
（4）橡膠瀝青反應釜：預混好的橡膠瀝青在反應釜內在高溫條件下通過攪拌、溶脹45min以上形成成品橡膠粉改性瀝青，要求溶脹45min后的橡膠粉改性瀝青溫度不低于190℃，粘度在1.5~4.0Pa•s之間。經檢驗合格后注入橡膠瀝青存儲罐。
（5）橡膠瀝青存儲罐：用于存儲已經生產好的橡膠粉改性瀝青，要求溫度控制在190℃以上。
（6）電控室：用于控制各個裝置的溫度以及橡膠瀝青拌和計量。
上述各裝置之間相互關聯，組成一個有機的整體。可進行連續不間斷的生產，生產能力為10t/h，可滿足2000型至4000型拌和樓橡膠瀝青混合料的日常生產。
4.2生產控制
橡膠瀝青生產期間，對試驗溫度、橡膠瀝青成品溫度、粘度等關鍵性生產與質量控制因素進行適時在線監控。粘度采用手提便攜式粘度計進行測定。
對成品橡膠瀝青的技術指標按要求頻率進行檢測。橡膠瀝青生產期間的溫度和粘度見下表（部分數據）：
表5 橡膠瀝青生產期間溫度和粘度
試驗日期 橡膠粉摻量(%) 試驗溫度(℃) 旋轉粘度（Pa.s） 技術指南要求范圍（Pa.s） 本工程要求范圍（Pa.s）
5.1拌合與運輸
（1）宜采用間歇式生產橡膠瀝青。
（2）橡膠瀝青的加工溫度宜控制在180～190℃，加工攪拌的時間一般為45～60min。
（3）瀝青混合料拌和時間根據試拌確定。通常比普通瀝青混凝土拌合時間增加10～20s。
（4）橡膠瀝青混合料宜隨拌隨用，儲存時間不宜超過6h。
（5）在生產過程中，應及時檢測每鍋橡膠瀝青的技術指標。
（6）應嚴格控制橡膠粉的添加劑量，達到準確、及時的要求。
（7）橡膠粉混合料拌和后應檢查每盤料的色澤，判定橡膠粉是否按要求劑量添加，如發現問題應做廢料處理并及時調整。
（8）運料車應用苫布或棉被覆蓋保溫、防雨、防污染，直到攤鋪前將覆蓋物打開。
5.2 攤鋪碾壓
（1）橡膠瀝青混合料高溫粘度大，攤鋪速度過快會造成平整度差且易出現“拉毛”現象，應嚴格控制速度在1.5~2m/min。
（2）橡膠粉混合料應在較高溫度時進行重型碾壓。初壓應緊跟碾壓，溫度不宜低于170℃，終壓溫度不宜低于115℃。
（3）加強對碾壓遍數的監督和管理。
（4）初壓后應檢查平整度和均勻性，有缺陷時進行修整。
6、應用小結
關鍵詞：水利工程；主壩；設計思路
0前言
水利工程在國民經濟中占有地位，是推動國民經濟發展的有效動力。主壩設計直接關系著水利工程質量，是影響水利工程施工效率的關鍵所在。因此，為保證水利工程施工質量，延長水利工程使用年限，應采用科學有效的措施，優化主壩設計，促進水利工程發展。
1水利工程概述
本水利工程項目主壩選址于呈開闊V型斜向谷的河段，相較而言，左岸較完整，右岸受沖溝切割影響。輝綠巖、硅質巖以及泥巖等是主壩水利工程建設的主要對象，具有巖性復雜等特點，呈現出軟硬不均衡狀態。同時，基巖裂隙水是地下水的主要形式，存在水力聯系差的問題，相較而言，具有水文地質條件簡單的優勢。7度是壩址區地震的基本裂度，8度為設防裂度，且抗震預防等級為甲級。
2主壩設計思路
主壩設計在整個水利工程中占有重要位置，其蘊含的內容十分豐富，主要包含主壩布置、主壩斷面設計、主壩穩定性與應力分析、壩體分縫分析、壩體防滲止水和排水設計以及壩體混凝土分區設計等。
2.1主壩布置
主壩位于約厚127m的輝綠巖上，呈折線狀沿輝綠巖層布設，壩頂約長720m，包括共24個壩塊，具體壩塊分類如表1所示。將壩頂高程設置為234m，130m為最大壩高。中孔和表孔是構成泄水建筑物的重要要素，布置于河床左側4A#至5#壩塊上。其中，中孔規格為寬4m、高7m，共3個，表孔規格為寬14m、高18m，共4個。
2.2斷面設計
第一，斷面設計原則：碾壓混凝土與常態混凝土基本性能存在諸多共同點，同時，碾壓混凝土重力壩與常規混凝土重力壩的工作狀態基本相似，可采用相同的設計方法對其進行設計。在碾壓混凝土重力壩斷面設計過程中，應對碾壓混凝土壩材料予以重視。因為碾壓混凝土壩材料的軟弱區存在于RCC碾壓施工層面，導致壩體橫縫間距偏大。第二，優化斷面設計：動態規劃法不僅適用于溢流壩，同樣適用于非溢流壩。在壩的斷面面積（A）最小的目標函數基礎上，將決策變量設置為上、下游面坡率，即m1，m2，m3。同時，將起坡高程H2與變坡高程H3設置為決策變量。因此，可將目標函數用如下函數表示：optAmin=f(m0，m1,m2,H2,H3)，在此函數中，m0表示上游面坡率，m1，m2分別表示下游面兩個坡率，且m1<m2。以混凝土重力壩設計規范為基準，依據相關規程和壩址實際情況，明確應力和抗滑穩定的約束條件，找出限制壩底寬度的條件。在碾壓混凝土機械施工條件的指導下，掌握約束壩坡率的關鍵因素，從而構建目標函數的約束集，采用逆序求解方式達到求解的目的，從而獲得基本斷面，即擋水壩斷面。
2.3主壩穩定性與應力分析
在應用抗剪斷公式計算相關數據前，選定相關參數，主要包括RCC結合面和壩基接觸面。針對RCC結合面而言，f=1.1，c'=0.90MPa，針對壩基接觸面而言，4B#：f=1.1，c'=1.00MPa，6A#：f=1.00，c'=0.80MPa。另一方面，材料力學法應力計算，一般而言，以偏心受壓公式為基準，實現壩的應力計算。其中，在無地震力的作用下，壩塊間運用期所產生的應力均屬于壓應力范疇。另外，不管施工是否涉及揚壓力，其應壓力應小于壩體混凝土以及地基的應壓力。在涉及地震力作用的基礎上，0.80MPa是壩體的最大主拉應力，且明顯小于抗拉強度。在此情況下，則標志壩體抗拉效果良好，具有較高安全性。
2.4壩體分縫設計
一般而言，壩體布置、結構以及混凝土溫度等因素是判定主壩分縫的關鍵因素，共包括6塊左岸擋水壩段，其長度依次為：36、36、30、30、30、30m，3塊溢流壩段，長度依次為33、22、33m，4塊均長為27m的右岸河床壩段，10塊右岸非溢流壩段，36m為右壩頭兩塊長度，且包含1塊長為20m的外，均屬于長30m的斷壩，同時不設縱縫于壩體中。若以RCC主壩溫度為參考，分析相關應力，為迫使上游壩面抗裂性能得到改善，在設置上述橫縫的前提下，將約長3m左右的一短縫設置其中，且經應力釋放限裂結構設置于縫端。
2.5壩體防滲止水和排水設計
首先，針對壩體上游面防滲：針對上游面而言，以二級配RCC作為主要防滲材料。同時，將聚合物高分子防滲材料涂置于蓄水位228m以下的上游壩面，以達到防滲的效果。其次，針對壩體止水：止水不僅要設置于主壩橫縫中，而且應設置于短縫中。一般而言，若壩高>70m時，則需設置二銅一塑，若壩高<70m時，則需設置一銅一塑。需注意的是，50cm是第一道銅片與壩面的距離，且保持止水片間距為50cm，塑料止水主要用于最后一道。最后，針對壩體排水：將排水孔設置于基礎排水廊道中和由155m、200m高程排水觀測廊道構成的立面，迫使排水幕形成于壩體內。針對155m高程排水觀測廊道，主要采用埋管法方式設置排水孔，且排水孔規格為孔徑為15cm，而間距為3m。針對200m高程排水觀測廊道，主要采用鉆孔法方式設置排水孔，且排水孔規格與155m高程排水觀測廊道設置的排水孔規格一致。
2.6壩體混凝土分區設計
壩體混凝土分區設計由溢流壩斷斷面與擋水壩段斷面構成，在設計該部分內容時，應以壩段工作條件為基礎，合理、科學選擇混凝土。針對本工程，有四個部分組成：第一，壩體內部三級配RCC；第二，厚1.50m左右的壩基墊層抗滲常態混凝土；第三，將空孔放置于壩面和泄洪處，采用閘墩以抗沖混凝土;第四，針對壩體上游面而言，采用二級配抗滲RCC，水頭的1/15是RCC的厚度規范，以2、3.50、4.80、8m為基本標準，由上至下采用分階梯方式進行布置。若斷面的擋水壩壩高處于70m之上，則需適當考慮壩體抗震，將二級配置RCC設置于壩體下游165m至220m高程處。除上述要素外，在水利工程主壩設計思路中，應適當添加抗震動力設計以及地基處理問題，以確保主壩設計的完整性，為水利工程施工提供便利。
3總結
總而言之，主壩設計是水利工程中的重要環節，是水利工程施工效率的保障，關系著整個水利工程施工質量。因此，相關單位、企業應充分認識到主壩設計在整個水利工程中的重要性，優化主壩設計思路，提高主壩設計效率，促進水利工程發展。
參考文獻
[1]居培武.以某水利施工工程為例談談主壩設計要點[J].中國新技術新產品,2010（22）:43-44.
[2]蘇萍.尼爾基水利樞紐工程主壩設計特點[A].土石壩技術—2008年論文集[C].2008:5.
【關鍵詞】 裂縫；分析；防治；房屋建筑；現澆板
1、引言
隨著社會經濟的快速發展，房屋建筑建設的步伐也在加快，不計其數的住宅小區相繼建成，人們陸續搬進新居，他們對住房的質量要求越來越高，與此同時，人們對建筑結構的安全的關注程度也越來越高，尤其對一些現澆樓板出現的裂縫情況非常關注，擔心這些裂縫最終會引發安全事故，因而向建筑質量監督部門投訴的事情也時有發生，這也一直是施工單位和開發商經常面對的質量難題。根據多個工程的監理實踐經驗，從以下幾點對裂縫產生的原因及如何防治進行分析：
2、設計中重點加強部位
從工程現澆樓板裂縫發生的部位分析，最常見、最普遍和數量最多的是房屋四周陽角處的房間在離開陽角1米左右，即在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋末端或外側發生45度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設計角度看，現行設計規范側重于按強度考慮，未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮，配筋量因而達不到要求。
對于外墻轉角處的放射形鋼筋，根據實踐檢驗，認為作用較小。其原因是放射形鋼筋的長度一般不大（約1.2米左右），當陽角處的房間在不按雙層雙向鋼筋加密加強而仍按分離式設置構造負彎矩短筋時，45度的斜向裂縫仍然會向內轉移到放射筋的末端或外側，而當采用了雙層雙向鋼筋加密加強后，縱、橫二個方向的鋼筋網的合力已能很好地抵抗和防止45度斜角裂縫的發生和轉移，并且放射形鋼筋往往只有上部一層，在綁扎時常擱置在縱橫板面鋼筋的上方，導致鋼筋交叉重疊，將板面的負彎矩鋼筋下壓，減少了板面負彎矩鋼筋的有效高度，同時澆筑時鋼筋彎頭容易翹起造成平倉困難，所以建議重點加強加密雙層雙向鋼筋即可。
3、施工中應采取的主要技術措施
樓面裂縫的發生除以陽角45度斜角裂縫為主外，其他還有較常見的就是預理線管及線管集散處。現從施工角度進行綜合分析，并分類采取以下幾項主要技術措施。
3.1、重點加強樓面上層鋼筋網的有效保護措施
鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著抵抗外荷載所產生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易正確控制，樓面上層鋼筋網的有效保護，一直是施工中的一大難題。其原因為：板的上層鋼筋一般較細較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；鋼筋離樓層模板的高度較大，無法受到模板的依托保護；各工種交叉作業，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后難免被大量踩踏；上層鋼筋網的鋼筋小馬凳設置間距有時過大，甚至不設。
在上述四個原因中，前兩條是客觀存在，不可能也難于提出措施加以改進（否則樓面負筋用鋼量將大大增加，造成浪費）。但后二個原因卻在施工中必須大大加以改進，對于最后一個原因，根據大量的施工實踐，建議樓面雙層雙向鋼筋（包括分離式配置的負彎矩短筋）必須設置鋼筋小馬凳，其縱橫向間距不應大于700毫米（即每平方米不得少于2個），小馬凳的間距應控制在600毫米以內（即每平方米不得少于3個），才能取得較良好的效果。對于第三條原因，可采取下列綜合措施加以解決：
（1）在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設（或鋪設）臨時的簡易通道，以供必要的施工人員通行。
（2）加強教育和管理，使全體操作人員充分重視保護板面上層負筋的正確位置，必須行走時，應自覺沿鋼筋小馬凳支撐點通行，不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋。
（3）安排足夠數量的鋼筋工（一般應不少于3～4人或以上）在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處（四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處）應重點整修。
3.2、預埋線管處的裂縫防治
預埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發生的薄弱部位。當預理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不重于砼的收縮和受拉方向時，一般不會發生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又重合于砼的收縮和受拉力向時，就很容易發生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，應增設垂直于線管的短鋼筋網加強。根據經驗，建議增設的抗裂短鋼筋采用，間距≤150，兩端的錨固長度應不小于300毫米。
4、商品砼的性能改善
目前已普遍采用泵送商品砼進行澆筑，但受劇烈的市場競爭和原材料價格上漲的影響，導致各商品砼廠商以采用大粉煤灰摻量，低價位、低性能的砼摻加劑，以及細度模數低、含泥量較高的中細砂作為降低價格和成本的主要競爭手段。因此應盡快健全和統一對商品砼廠商的行業管理，促使商品砼廠商轉變觀念，控制好原材料質量。另一方面使用方在訂購商品砼時，應根據工程的不同部位和性質提出對砼品質的明確要求，不能片面壓價和追求低價格、低成本而忽視了砼的品質，導致砼性能下降和收縮裂縫增多。同時現場應逐車嚴格控制好商品砼的坍落度檢查，以保證砼熟料的半成品質量。
5、對裂縫的彌補處理
在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發生。根據經驗，樓地面上部的面層一般較厚，可以通過在找平層中增改鋼絲網、鋼板網或抗裂短鋼筋進行加強，并且上部常被木地板等裝飾層所遮蓋，問題相對較小。但板底則粉刷層較薄，并且通常無吊頂遮蓋，更易暴露裂縫，影響美觀并引起投訴，所以板底更應妥善處理。板底裂縫宜委托專業加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫作粘貼加強處理，當遇到裂縫較寬、受力較大等特殊情況時，建議采用碳纖維粘貼加強。復合增強纖維的粘貼寬度以350～400毫米為宜，既能起到良好的抗拉裂補強作用，又不影響粉刷和裝飾效梁，是目前較理想的裂縫彌補措施。
6、結束語
總而言之，隨著施工技術和施工方法的不斷更新，新的導致裂縫出現的原因會不斷出現，每個工程管理人員都應該對此引起足夠的重視，在工程管理過程中不斷去總結，發現問題并想出好的解決問題的方法，只有這樣，我們才會持續建設出真正的精品工程。
參考文獻
[1] 彭圣浩《建筑工程質量通病防治手冊》（第三版）2002 中國建筑工業出版社
【關鍵詞】小清河綜合治理；園林景觀工程；應對措施
1、小清河綜合治理園林景觀工程概況
濟南市小清河綜合治理園林景觀工程西起睦里閘，東至濟青高速，全長31公里，總綠化面積227萬平方米，栽植喬木11.5萬余株，花灌木36萬余株，綠籬及地被植物122萬平方米，新建園路、廣場20.5萬平方米，景觀小品42處，文化雕塑16處，群眾健身場所98處，安裝沿河防護欄桿26公里，建成公用服務設施3萬平方米，建成19處碼頭和8處碼頭配套管理房，在濟濼橋至二環西路橋箱涵側壁規劃建設了6公里棧道文化長廊，成為方便游客親水游憩的城市新亮點，全面完成了小清河沿河綠化工程建設任務。
2、小清河綜合治理園林景觀工程注意問題
2.1做好工程施工組織管理工作
堅持把統一思想、提高認識放在日常管理工作的首要位置，通過會議貫徹、現場調度、工作交底等多種形式，不斷強化參建單位對建設意義、工作部署的認識和把握，推動工程高效、有序開展。以小清河綜合治理工程建設“一盤棋”的思想組織工程開展，不斷強化大局意識，積極克服困難，適時自我加壓，提高工程組織的整體性和緊迫感。制定了工作職責和任務分工，使管理工作更加明晰，組織工作更有針對性。
2.2以計劃為引導，強化工作落實
注重計劃的全面性，將工作計劃涵蓋到各項工作中，主要有總體進度計劃、節點計劃、重點工序施工計劃、材料計劃、設計計劃、甲供材計劃等，綜合調動工程快速推進。認真做好配檔施工表的編制工作，及時根據工程進展情況統計剩余工程量，對各個區段的各個分項工程均編制詳細的施工配檔表，做到責任到人，任務到人，切實起到指引工程開展的作用。以工程配檔表為準，督促施工單位根據配檔計劃編制具體的進度計劃、材料計劃、勞力計劃，項目管理和監理單位編制管理計劃和人員分工計劃，引導項目管理、監理、施工單位等各級參建單位有序管理及施工。
2.3突出技術管理，確保景觀效果
認真研究設計方案，以“便于施工、突出效果”為原則，組織多家參建單位的園林專業人員共同細化、深化設計方案，力爭將問題解決在設計階段。嚴格現場種植調改，對現場需要調改的苗木均由施工單位提報調改申請，經設計人員和園林組把關、審核后，再以書面文件的形式確定調改意見，沒有書面調改意見的不得擅自調整。及時解決現場技術問題，對園路地基處理、廣場土建基礎處理等多項技術問題，通過組織設計專家現場研究勘察，在較短的時間內制定出解決方案。
2.4全面快速施工，見縫插針作業
堅持事不過夜、馬上就辦的快速工作方法，遇到問題隨時上報、快速協調、及時解決。加強工作督導，緊盯施工開展，隨時發掘并部署可施工的內容，督促施工單位快速落實。全面推進項目開展，以宜早不宜遲的原則組織落實新增工作任務，在板橋廣場按計劃推進的同時，快速展開清河北路綠化施工。合理安排工作時序，為推進更多的施工項目進行積極的協調和組織，將綠化、鋪裝、小品的施工較好的融合在一起同步推進。著重解決交叉施工矛盾，即做好外部交叉項目的協調工作也做好內部交叉工序的組織工作，力爭做到最大限度、最多層面的展開施工。
2.5求精求細施工，注重實際效果
始終把工程質量作為管理工作的核心，嚴把“質量第一”的原則，努力打造精品工程。堅持“好快結合、好中求快”的工作做法，合理解決進度與質量之間的矛盾，著力打造最佳的景觀效果。多方位優化現場景觀效果，從園路、市政道路、橋梁、河道等多視覺角度優化施工，最大程度的滿足各個角度的景觀效果。對于清河北路綠化施工，采取精雕細琢樣板段，將樣板段的景觀內容做足做全，按照以點帶面、標準引路的工作原則提高工程建設水平。
2.6以各項活動為引導，推動工程高效開展
園林景觀工程作為綜合治理的重要內容之一，隨著中心發起的迎全運決戰以及決戰沖刺等多次活動，高效推動了工程的聯合推進，極大促進了園林景觀工程的開展。在各項會戰活動中中心領導全力靠上、統籌調度，隨時研究解決工程建設中的重大問題，中心分管領導堅守一線、以身作則、科學調度、積極協調，各參建單位積極增加施工投入，夜以繼日、不等不靠的推進施工，在保證工程質量的前提下，板橋廣場、清河北路綠化均提前完成建設目標，大幅縮短了建設工期。
2.7嚴格管理工作，科學推進施工
完善制度建設，根據園林景觀工程特點和管理工作要求，制定了質量管理、安全文明施工、信息報送、會議管理等基本制度，使建設行為有章可循、有規可依。及時補充管理辦法，在履行各項管理制度的基礎上，根據工程進展情況，及時下發質量控制、安全施工、病蟲害防治、苗木養護、工程防汛等方面的管理辦法，最大限度的將施工隱患消滅在萌芽狀態。定期組織綜合考評，根據工程質量、進度、安全文明、綜合管理工作的考評成績排定名次，獎優罰劣，達到激勵先進、鞭策后進、以評促進的效果。
樹立嚴格的工作標準，在施工水準、人員組織、管理水平、設計程度等方面均制定嚴格的標準，堅持做到以高標準的工作準則指引工程科學推進。建立目標責任制，在制定詳細的進度、設計、材料采購等工作計劃的基礎上，嚴格各級管理單位第一負責人具體責任的辦法，強化各項工作的管理力度。嚴格現場管理人員到位，保證工程組織體系的完整性，并隨時抽查各級管理單位現場管理人員的到崗到位情況，對多次出現工作不積極、職責不落實、技術不過關、貫徹工作要求不到位的堅決予以撤換。嚴格進場材料驗收，以設計圖紙、招投標文件、合同的要求為準則，組織各級管理單位嚴把材料進場關，杜絕出現以工期緊張為理由將不合格材料蒙混過關的情況。
2.8注重一線辦公，提高管理成效
采用白天巡查、夜間抽查、跟蹤督導、節點檢查、綜合檢查等辦法進行現場管理，隨時調度施工，力爭不留管理盲區。堅持到問題一線剖析原因，明確責任，研究解決方案，協調落實工作，這在解決基礎處理、設計調改等問題上提效顯著。工程緊張階段，在板橋廣場建立臨時指揮處，堅持現場辦公和一線調度，隨時召集有關單位召開碰頭會，及時協調解決工程建設問題，有針對性的調度和布置施工任務。堅持每天現場巡查，及時、準確的掌握施工狀況，有針對性的布置工作，及時調整工作重心，力爭在合適的時間開展合適的工作。科學安排現場辦公，利用白天時間進行現場調度，集中力量搶抓施工，利用晚上時間召開調度會，總結白天工作，布置夜間及次日施工。
3.結束語
濟南市小清河綜合治理園林景觀工程對于改善周邊人居環境，提升城市形象，帶動區域產業發展發揮了重要作用，且五柳島、板橋廣場、鹽倉舊址等主要景觀節點已成為沿岸市民休閑游玩的重要去處，為廣大市民提供了面積大、形式豐富的優質綠地，全面展現了小清河綜合治理的良好形象。
參考文獻
[1]劉愛晨；徐萌璐.關于園林景觀工程中的植被建造工程探索[J].科技創新導報.2013（19）：45
一、指導思想
以科學發展觀為統領，緊緊圍繞服務保障重點工程項目順利實施，以打造優良發展環境為主線，以解決影響我縣項目建設環境、擾亂建筑工地施工秩序的突出問題為重點，嚴厲打擊阻撓項目建設、擾亂施工秩序的違法犯罪行為，不斷提升我縣建筑市場規范化、科學化水平，為實施黃藍國家戰略、建設現代化生態宜居宜業城市創造更加安定和諧的社會環境。
二、目標任務
各部門單位要從全縣經濟社會發展大局的高度，切實增強整治建筑市場秩序的責任感、緊迫感，把思想和行動統一到縣委、縣政府的決策部署上來，通過宣傳教育、調查摸排、集中整治、案件查處等工作措施，嚴厲打擊以暴力、威脅等手段強買強賣物品，強迫他人提供服務或接受服務的強買強賣行為；嚴厲打擊以敲詐勒索、阻撓施工等手段，要求承包貨物裝卸的強裝強卸行為；嚴厲打擊采取不正當手段強行承攬全部或部分工程的強包強攬行為；嚴厲打擊未經施工方允許擅自進入施工現場，采取不正當手段或設置各種障礙影響施工秩序或阻撓施工的強阻施工行為；嚴厲打擊采取不正當手段違法違規收取施工單位各類費用或利用職權強行攤派物品的亂收費行為；進一步規范工程建設項目實施管理，著力治理轉包和違法分包問題，嚴肅查處建設單位指定分包、施工企業轉包和違法分包，以及超出資質等級認可范圍承攬工程等行為，努力營造規范、健康、公平、有序的建筑市場環境。
三、時間安排和方法步驟
這次專項整治工作，分宣傳發動、調查摸排、集中整治、鞏固總結四個階段進行。
第一階段：宣傳發動階段（4月26日－5月10日）。各責任部門單位和新聞媒體要充分發揮宣傳陣地和輿論導向的作用，通過報紙、電視、網絡等媒體，采取懸掛橫幅、張貼標語、印發宣傳材料、出動宣傳車等形式，深入建筑工地、社區、城鄉結合部等重點部位，開展聲勢浩大的宣傳活動，做到家喻戶曉，人人皆知。要加大法制宣傳教育力度，引導群眾遵紀守法，自覺參與整治工作，自覺抵制阻撓正常施工的各類違法活動，教育建設施工單位依法施工、文明施工、安全施工，努力創造濃厚的輿論氛圍和文明的施工環境。
第二階段：調查摸排階段（5月11日－5月20日）。由縣綜治辦牽頭，縣住房城鄉規劃建設局、縣公安局、縣城市管理局、縣監察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣水利局、縣工商局等部門共同參與，通過實地調研、召開座談會、發放調查問卷等形式，認真了解工程項目建設情況，梳理存在的矛盾和問題，詳細摸排阻撓施工、擾亂正常施工秩序的違法犯罪行為，逐一登記造冊，填寫建筑工地調查摸底情況統計表，實行動態管控，扎實推進整治工作順利開展。要暢通投訴舉報渠道，設立公布舉報電話、舉報信箱，發動廣大群眾積極揭發和檢舉建筑市場中違法犯罪線索。對群眾舉報、投訴的線索，要迅速調查核實，及時堅決開展打擊行動，確保重點項目建設順利進行。
第三階段：集中整治階段（5月21日－11月30日）。根據調查摸排的情況，明確分工，落實責任，組織精干力量，突出解決建筑市場秩序中出現的強裝強卸、強攬工程、強行供材、強行收取“地盤費”、“管理費”、“保護費”、違法轉包和分包等問題，力爭做到打掉一批、震懾一批、教育一批。要根據季節變化、項目建設進度等情況，分時期、分領域確定工作重點，對建筑市場實行動態整治。對發現、發生的突出問題由縣綜治辦牽頭多部門聯動，定期、不定期的進行集中專項整治行動，以保障重點工程項目的順利實施。加強對城區治安秩序的管理，健全完善“網格化”巡邏機制，警力下沉，加大治安巡邏密度和執法力度，努力預防和減少可防性案件發生。
第四階段：鞏固總結階段（12月1日－12月31日）。建筑市場秩序集中整治工作是一項長期任務，各責任部門單位要在參與集中整治的基礎上，對工作取得的成績和經驗進行全面總結，深入查找存在的問題和不足，建立健全管理長效機制。要做好日常管理服務，提高辦事效率，及時化解各類矛盾糾紛，把問題隱患消除在基層和萌芽狀態。
四、保障措施
建筑市場秩序集中整治行動是一項系統工程。各責任部門單位要充分發揮職能作用，強化措施，狠抓落實，確保整治工作扎實有序推進。
（一）加強組織領導。成立建筑市場秩序集中整治聯席會議，由縣住房城鄉規劃建設、綜治、公安、城市管理、監察等5個職能部門組成。聯席會議要加強對整治工作的指導、協調和督查，定期召開會議，研究解決工作中遇到的困難和問題。各單位要把建筑市場秩序集中整治行動作為當前一項重要工作，成立專項整治領導機構，制定專項實施方案，落實分管領導。實行嚴格的領導責任制和目標責任制，主要領導是第一責任人，親自抓、負總責，分管領導是直接責任人，集中精力靠上抓，形成一級抓一級，層層抓落實的責任體系，做到事事有人管、有人做，切實落實好整治工作各項目標任務。
關鍵詞：高層建筑地下室施工要點
Abstract: the building of the our country land area is in rapid industrialization step gradually become nervous, in some multi-layer and high-rise buildings often set up under the basement. Set up the basement not only can increase some use area, also can meet the civil air defence and the use of underground facilities layer needs. The basement requirements have a strong wall and floor, and at the same time and resolve the good moistureproof, waterproof, ventilated wait for a problem, all is the basement in construction of the need to bring to the attention of the problem. This article through combining the basement construction status of the basement construction points are further discussed.
Keywords: high-rise building construction points in the basement
中圖分類號：[TU208.3]文獻標識碼：A 文章編號：
1 引言
目前，在我國建筑工程建設項目中，出現很多地下工程，無論在數量還是面積方面，地下工程項目都比以前增加了好多。特別是這幾年來，房地產的開發正飛速發展，很多房地產建設項目或高層建筑在建設中，受土地價格大幅度上漲的影響，為了充分利用土地，提高利用率，往地下空間縱深發展建筑，均設置有地下室。同時，公園、廣場、綠地等也開始修建地下人防工程、地下停車場工程。地下室施工質量對提高建筑物使用功能、改善人居環境有著極其重要的作用，地下室作為建筑工程的一個重要組成部分，探討地下室工程施工質量控制有著非常重要的意義。
2 地下室的類型
2.1 按使用性質分類
按使用性質分類，地下室可分為普通地下室與人防地下室。
(1)普通地下室
普通地下室一般用作高層建筑的地下停車庫、設備用房。根據用途與結構需要可做成一層或二、三層地下室。
(2)人防地下室
人防地下室是結合人防要求設置的地下空間。人防地下室應妥善解決緊急狀態下的人員隱蔽與疏散，應有保證人身安全的技術措施。
2.2 按埋入地下深度分類
按埋入地下深度分類，地下室可分為全地下室與半地下室。
(1)全地下室
全地下室是指地下室地坪面低于室外地坪面高度超過該房間凈高1／2者。
(1)半地下室
半地下室是指地下室地坪面低于室外地坪面高度超過該房間凈高1／3，且不超過1／2者。半地下室可利用高出室外地面的側墻開設窗口，解決室內的采光與通風問題。
3 地下室的防潮、防水施工問題
防水、防潮是地下室施工中要解決的重要問題。忽視防水、防潮工作，會造成地潮或地下水侵蝕地下室，嚴重時致使地下室不能使用，甚至影響到建筑物的耐久性。確定防水、防潮方案，要以地下室的標準、結構形式、水文地質條件為依據。
3.1 地下室的防潮
現行施工中雖然也都作了防潮處理，但效果往往不如人意。究其原因，主要存在以下問題：(1)偏離規范及設計要求施工；(2)片面強調某一方面的措施而忽視其他措施。
當地下水的常年水位和最高水位都在地下室地坪標高以下時，地下水不能直接侵人室內，墻和地坪將受到土層中地潮的影響。地下室為磚砌體結構時，應做防潮處理，防止土層中的毛細管水和地面水下滲而造成的無壓水對地下室造成侵蝕。
地下室的防潮構造的要求是：墻體必須采用水泥砂漿砌筑且灰縫飽滿；設置防潮層，防潮層包括垂直防潮層和水平防潮層。
垂直防潮層設置在外墻外側，一般先抹一層20mm厚水泥砂漿找平，然后刷一道冷底子油和二道熱瀝青至室外地坪散水坡處，再在防潮層外側回填500mm左右寬的低滲透性土壤(粘土、灰土等)，并逐層夯實，以防地表水的影響。
水平防潮層必須設兩道。一道設在地下室地坪附近，一般設在地坪的結構層之間，另一道設在室外地面散水坡以上150--200mm的位置，以防地潮沿地下墻身或勒腳處墻身侵入室內。
當地下室為混凝土結構時，混凝土可起到防潮的作用，不必再做防潮處理。
3.2 地下室的防水
當設計最高地下水位高于地下室地坪，地下室外墻受到地下水側壓力的影響，地坪受到地下水浮力的影響，此時必須考慮對地下室外墻做垂直防水和對地坪做水平防水處理。
地下室防水主要是采用防水混凝土和外包式柔性防水。
防水混凝土的防水效果可通過兩個途徑獲得：集料級配；摻人外加劑。集料級配主要是采用不同粒徑的骨料進行級配，同時提高混凝土中水泥砂漿的含量，以提高混凝土的密實性。摻人外加劑是在混凝土中摻入加氣劑或密實劑以提高抗滲性能。防水混凝土外墻和底板不宜太薄，一般厚度均在200mm以上，否則會影響抗滲效果。為防止地下水對混凝土的侵蝕，在墻外側應抹水泥砂漿找平，然后外涂防水涂料或刷冷底子油一道、熱瀝青兩道。
為防止防水混凝土出現裂滲，必要時，應附加外包柔性防水層。外包柔性防水層有油氈防水層和涂料冷膠粘貼防水層。采用油氈防水層時，油氈的層數應根據地下水的最大水頭(最高地下水位至地下室地面的垂直高度)選用。
油氈沿地坪連續粘貼到外墻外表面。粘貼前，先在地下室外側墻面抹20mm厚的1：3水泥砂漿找平層，涂刷冷底子油一道，然后分層粘貼防水卷材，并應高出最高水位0.5～1 m，其上部做防潮處理，最后以半磚墻進行保護。
采用涂料冷膠粘貼防水層時，是采用橡膠瀝青防水涂料配以玻璃纖維布或聚酯無紡布等加筋層進行鋪貼。它的防水效果、耐老化性能均較油氈防水層好。隨著涂料防水材料的發展，這種材料在地下室防水工程中將會得到廣泛應用。
除上述防水措施外，還可采用人工降排水的方法，消除地下水對地下室的影響。
降排水法分為外排法和內排法。外排法指當地下水位高出地下室地面以上時，采取在建筑物四周設置永久性降排水設施，通常采用盲溝排水，使地下水位降低到地下室底板以下，變有壓水為無壓水。城市總排水管高于盲溝時，則采用人工排水泵將積水排出。內排水法是將滲入地下室內的水，通過永久性自流排水系統如集水溝排至集水井再用水泵排除。在構造上常將地下室地坪架空或設隔水間層，以保持室內墻面和地坪干燥。為確保防水效果，有些重要的地下室，既做外部防水設施，又設置內排水設施。
4 地下室通風工程
隨著我國經濟的飛速發展，城市地下室受需求影響也急劇增長，智能通風控制系統應運而生。
4.1 地下室通風系統進行智能控制
地下室通風工程分有清潔式通風、濾毒式通風和隔絕式通風。地下室通風設備，新風系統運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將地下室停滯不動的熱氣、異味、烏煙在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內氣體進行循環交換，從而達到通風降溫改善房間環境的目的。根據《高層民用建筑設計防火規范》中規定，地下室每個防火分區的允許最大建筑面積為500m2，當設有火災自動報警系統和自動滅火系統時，地下部分防火分區的允許最大建筑面積為2000 m2。所以，一般情況下送風機風量大于排風機風量的一半，排風機進行智能控制時風量根據空氣品質負荷進行調節具有不確定性，帶來的室內外壓差也不確定。
4.2 排風機和送風機變頻協調運行
一套控制系統控制一臺排風機，一套控制系統控制一臺送風機，空氣品質傳感變送器安裝在排風管總管上，感測整個受控區域空氣品質平均值并把信號輸出到控制系統，控制系統把信號復制分別分配給排風機控制器、送風機控制器同比例調節風量。
5 總結
建筑物地下室工程施工質量的控制，要注重整個施工階段施工的控制。施工過程只有做好事前的預控、事中的監控，才能從根本上控制地下室施工質量。另外，在地下室施工質量控制中應遵循以下兩個原則：一是以防為主，多道設防，剛柔相濟的原則；二是對地下室細部構造應精心施工的原則。
參考文獻：
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[3]程志輝；李曉敏.帶地下室高層結構在地震作用下的時程分析[J].工程抗震與加固改造，2005.
關鍵詞：廣場設計；綜合體設計；底板設計；結構設計
1. 項目概況
無錫濱湖萬達廣場居河埒正中心，是集商業、辦公、居住的70萬平米一站式國際生活城，是無錫未來城無錫萬達廣場市新中心，包括約11.3萬平方米大型購物中心、約4.6萬平方米白金五星酒店、約2.7萬平方米5A高檔寫字樓、約25.3萬平方米住宅、約6.3萬平方米精裝公寓、約2.5萬平方米商業街多物業形態，是第三代城市綜合體。
2. 結構方案選取
結構主要設計原則：在保證結構安全、滿足使用功能、符合國家強條規范和節能、環保要求的前提下，盡量做到美觀、經濟、實用。
對于廣場設計時結構方案考慮，針對大商業獨立設置（無塔樓的情況）時一般為3~6 層大體量建筑，這種情況的結構類型適宜采用框架結構，不應采用框架剪力墻結構。 對于大商業作為塔樓的裙房設置時，當塔樓與裙房之間不能分縫時，可能存在塔樓偏置，裙房盡量采用框架結構，必要時也可考慮框架剪力墻結構。本工程對于高層住宅（主樓）采用抗震墻結構，其抗震等級為二級，主樓裙房部分（與主樓抗震縫分開）：采用框架結構，地上部分抗震等級為三級，地下部分隨地下車庫抗震等級。
對于地下室結構采取設縫時，一般地下室可以采取不設永久縫（包括車道、通道部位）；而對于地上部分結構設永久縫應盡量保證業態完整，避免對步行街產生不利影響；如有可能，應避免形成塔樓重心偏置超過20%的復雜多塔。分縫后的結構單元長度宜按照不超過 150 米控制；對于兩個塔樓核心筒之間的樓板宜按照 50~70 米控制。對于結構縫設置，結合工程實踐，考慮到廣場對于建筑外觀要求高考慮，按照業態劃分的原則：一般把步行街與綜合樓、百貨樓、娛樂樓分開，步行街再分為二～三段為宜，應結合具體項目確定。對于室外步行街可通過把連接兩側建筑的過街橋兩端設置限位滑動支座的方式，使室外步行街與商業綜合體斷開。
3. 廣場結構設計要點
3.1 基礎底板設計
（1）對于廣場的基礎底板適宜采用下翻柱帽（獨立柱基礎、筏板基礎或樁承臺）的無梁板形式，不宜采用梁板結構。計算及配筋按照無梁樓蓋方式進行設計，而且在柱間不必設置拉梁（或暗梁）；但對于底板采取無量樓蓋設計必須應合理確定相關計算參數。
3.2 頂板設計
通過工程實踐表明，對于地下室頂板結構布置建議采用大板形式。這主要是考慮到，地下室頂板的板厚在規范規定適宜采用180mm厚，因此直接對頂板采用大板形式，可以充分有效地發揮厚板的承載力，不用布置過多的梁，使得工程整體造價會經濟些。當然如果有特殊要求，也可以把地下室頂板板厚可以減薄板厚至120mm，也可以選擇其他形式，如圖1所示。對于地下一層超市樓板結構布置，設計時考慮到由于超市荷載較大，通過方案比較可采取井字梁布置，這是最經濟方案。雖然施工復雜，但經濟性優勢明顯，因此筆者建議采用。對于該樓板作為人防頂板時，則可參照人防構件設計，如圖1所示。對于廣場的標準層結構布置，則卡破率到標準層荷載較小，標準柱網建議采用十字梁或平行主次梁布置方案，板厚建議取110 或100mm，如圖1所示。
圖1 結構布置方案示意圖
3.3 構件設計
對于廣場框架梁截面的選擇參考，針對6、7 度區 8米的標準柱網的框架梁設計，通過工程實踐表明，截面設計時選取經濟的截面可以選擇300x700，以減少箍筋用量。而對于次梁設計，為了避免設置構造要求，次梁截面在計算運行的情況下適宜選擇250x550 mm。對于其它情況則應當根據計算選擇截面尺寸，但梁高應當滿足設計所規定的凈空要求。
3.4 大空間樓面或屋面結構布置
鑒于建筑要求，對于廣場一般都設計為大空間，因此對于廣場的大空間露面或者屋面結構設計，則建議優先采用2700~3000間距單向次梁布置，一般情況普通混凝土梁可以滿足要求。當有凈空要求或跨度較大時，可考慮井字梁或單向有粘結預應力梁。
3.5 地下室外墻設計
廣場考慮到商場或者停車布置要求都設計有地下室，而外墻必定是地下室設計一個重要部分。對于地下室外墻配筋表達方式應采用分離式配筋，根據彎矩包絡圖配筋。并且地下室外墻分布筋配筋率宜適當提高，分布鋼筋間距不宜超過150mm，以有效地避免外墻超長原因而導致的裂縫出現。同時除上部結構構造或計算需要外，地下室外墻內不宜設置扶壁柱以及暗梁。另外，為了有效地減少地下室開挖土方，地下室底板設計時建議一般不挑出外墻。
3.6 地下室人防構件設計
目前對于地下室設計，考慮到建筑面積較大，地下室設計有人防部分，對于人防構件設計，人防荷載工況控制墻、板應采用塑性設計。人防樓板板厚一般超過250mm，因此為了充分地發揮大板的承載力，建議采用大板形式或無梁樓蓋。
3.7 觀光電梯設計
觀光電梯在廣場中是一個重要的設計部分，在設計中應當力求結構簡潔美觀是設計要點，建議采用鋼框架結構，對于梁、柱構件則適宜選用軋制矩形鋼管或圓鋼管，連接節點應直接對焊，不采用節點板。觀光梯樓層停留位置的主要視覺面不應有鋼梁遮擋視線，對于設計構件的截面尺寸一般不應超過200。
4. 設計建議
通過結合實踐以及筆者從事廣場結構設計經驗，對于廣場結構設計可通過相關設計經驗而使得結構布置更加經濟合理，現筆者對廣場方面值得注意的設計事項進行總結，以供同類工程所參考。
（1）上部結構體系應與建筑協調，主要建筑空間不宜露出梁、柱、剪力墻等構件的棱角，構件斷面、配筋設計在滿足建筑功能（層高、凈高、間距等）及外觀效果要求基礎上切忌過分保守。家奴墻、柱等豎向構件大多數情況下縱向為構造配筋，梁、板及筏板等水平構件縱向受力鋼筋宜采用三級鋼。設計時適宜控制構件經濟配筋率為板0.3％～0.8％，梁0.6％～1.5％。建立計算模型時墻豎向分布筋配筋率參數按實際配筋率輸入（影響邊緣構件縱筋配筋量），一般墻體豎向筋按φ8@200配置（配筋率0.2513％），地下室外墻及水平分布筋較大者區別對待。
（2）考慮到考慮防滲水問題，衛生間周邊墻處設置150高混凝土檻，施工時采用混凝土二次澆筑，與原結構體系形成整體。
（3）過梁、構造柱設計應符合規范要求，其洞口平面布置建施圖應清楚表示；墻體構造柱的具體平面位置可與建筑專業協商確定并標注于建筑、結構圖上。
（4）女兒墻、凸窗、花壇、臺階、建筑線條或造型等非結構構件，需結構配合者均應有結構設計詳圖，并應注意其傾覆、沉降、開裂及與主體結構的聯結等問題；凸窗窗套做法為整體后澆并與主體結構砼構件可靠連結，厚度為100。空調板應與主體結構混凝土構件可靠連結，不應簡單埋置于非承重墻體內。
（5）高層建筑基礎采用平板式筏板型式，地基采用CFG復合地基。地下車庫基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎。抗水板采用250mm的抗水板。抗水板板頂標高與基礎頂平齊，不設排水溝采用留設積水坑的方式。
（6）對于廣場存在復雜高層則要求采用兩個不同力學模型的三維空間分析軟件進行計算，并采用彈性時程分析補充計算，本工程擬采用SATWE和PMSAP進行了大指標對比，要基本吻合。彈性時程分析，每條時程曲線計算所得的結構底部剪力不應小于陣型分解反應譜法的65%。多條時程分析的底部剪力平均值不應小于振型分解反應譜法求得的底部剪力的80%，均應滿足要求。
5. 結論
本文通過結合廣場設計實例，提出了廣場設計中的相關設計思路，如對于廣場的基礎底板適宜采用下翻柱帽（獨立柱基礎、筏板基礎或樁承臺）的無梁板形式等，同時總結了一些切實可行的設計建議，為同類工程提供參考借鑒。
參考文獻：
[1] 馮博，孫攀. 興金鼎廣場設計-小型廣場設計的思考[J]. 甘肅科技，2010，（03）：35-35.