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機械專業碩士論文

時間:2023-03-17 17:59:33

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機械專業碩士論文

第1篇

關鍵詞:市政工程,質量控制

 

一、漳州市政工程管理現狀

近年來,隨著我市市場經濟的不斷發展,市政工程建設投資和建設管理體制也在不斷改革和發展中。市政工程建設投資已從單純由政府投資發展為政府投資、企業等其他社會投資共同參與建設的新格局;市政工程質量管理也由以施工單位自控為主發展為政府監督、社會監理和企業控制相結合的較為完善的質量管理體系。市政工程質量控制涉及的內容和環節較多,遇到的問題也是多種多樣的,主要有:

1、質量意識方面。由于市政工程的特殊性,有的為了獻禮或應付檢查,往往重視工期而忽視質量,有時出現搶干和蠻干。各責任主體不嚴格執行強制性標準,或對強制性標準不熟悉。有的認為道路工程、排水工程與結構安全無多大關系大不了壞了再修,人為地降低了質量。

2、技術標準方面。現在的市政設計、施工標準與實際發展相比,有的標準滯后,有的標準空缺,這制約了工程質量水平的提高,造成先天不足。

3、設計方面。現在有些市政設計人員的專業素質能力與實際科技發展水平相比,還有待于進一步提高,有些設計人員對現在國家新上的項目如污水處理廠等的設計缺乏應有的知識及經驗,使得在施工單位按圖施工時,出現圖紙自相矛盾,各專業圖紙之間相互打架,設備無法安裝,因設計不合理造成的經濟損失現象時有發生。

4、施工圖審查方面。現在國家有建筑施工圖設計文件審查辦法,但無市政工程施工圖設計文件審查管理辦法,這使市政施工圖審查機構在審查市政施工圖時有些審查難以操作。其次,許多地市縣施工圖審查機構,無市政施工圖審查資質,無相應資格專業人員,這就使施工圖審查批準制度難以得到切實貫徹,并難以發揮其應有的作用。

5、建設單位方面。市政工程的建設單位多為建設行政主管部門或其授權(委托)的單位(部門),有些單位由于自身的權力,不執行基本建設程序,不執行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監理合同;有的工程不辦理規劃許可證、工程質量監督手續和施工許可證,檢查時才補辦,時常出現“三邊工程”;有的政府投資工程為追求所謂“政績”,一味壓低工期,甚至縮短設計周期,這極易導致工程項目設計上的功能不全或其他缺陷和施_工質量隱患,造成工程質量內在品質的降低,運行后出現大量質量問題。

6、施工方面。現在施工企業質量管理存在薄弱環節,有些建筑企業搞內部項目承包制,項目部只給公司交管理費,這種類似轉包掛靠的行為削弱了企業對項目部的質量管理,極易導致質量低劣;有些施工單位不具備相應資質,只好掛靠施工;有的以包代管,質保體系不健全;有的不按圖紙施工,擅自變更設計。另外,隨著建筑業的高速發展和結構調整,原來的許多分包企業逐步成長為總包企業,這些新興的總包企業往往在分包工程的質量管理控制和現場施工質量控制上存在薄弱環節。

7、監理方面。工程監理不到位,監理制度執行不嚴,部分監理單位存在資質問題和缺乏專業人才。在實際監理過程中,對于施工單位擅自變更施工設計、偷工減料等行為,監理單位往往缺乏有效的監理措施。碩士論文,質量控制。

8、檢測方面。個別施工企業的企業試驗室,未能本著科學、公正原則,出具虛假試驗報告。

二、加強我市市政工程控制的路徑

1、重視培育全員質量意識。人是直接參與工程建設的決策者、組織者、指揮者和操作者,管理、施工及操作人員自身素質的高低對工程質量起決定性的作用,所以人應作為控制的核心。要通過崗位教育和技術交底樹立全員的質量意識,形成重視質量的風氣,增強人的責任感和質量觀,達到以工作質量保工序質量、保工程質量的目的。碩士論文,質量控制。

2、重視原材物料質量。工程所用原材物料是形成工程實體的原料,也是工程質量形成的基本要素。保證原材物料按質、按量供應和使用是項目質量控制的重要內容。對原材物料的質量控制應采用“三把關,四檢驗”的制度,即材料供應人員把關,技術質量檢驗人員把關,操作使用人員把關;檢規格,檢驗品種,檢驗質量,檢驗數量。

3、重視施工機械設備控制。施工機械設備一般不直接用于工程實體,對工程質量不產生直接影響,但不能忽視它的間接影響。在工程方案的確定中,必須考慮施工現場條件、建筑結構形式、機械設備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設技術經濟等各種因素來參與承包單位機械化施工方案的制定和評審,使之合理裝備、配套使用、有機聯系,以充分發揮建筑機械的效能,力求獲得較好的綜合經濟效益。

4、重視施工方法控制。施工方法控制主要包含工程項目整個建設周期內所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等的控制。碩士論文,質量控制。施工方案正確與否,是直接影響工程項目的進度控制、質量控制、投資控制三大目標能否實現的關鍵。碩士論文,質量控制。往往由于施工方案考慮不周而影響質量。碩士論文,質量控制。為此,制定施工方案時,必須結合工程實際,從技術、組織管理、工藝、操作、經濟等方面進行全面分析、綜合考慮,力求方案技術可行、經濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便,有利于提高質量、加快進度、降低成本。碩士論文,質量控制。

5、重視現場跟蹤檢查。現場跟蹤檢查是工程質量控制的最實用辦法。工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查,要在施工現場發現問題、解決問題,讓質量事故消滅在萌芽狀態中,減少經濟損失。

6、重視營造良好環境。影響工程項目質量的環境因素較多,有工程技術環境,如工程地質、水文、氣象等;工程管理環境,如質量保證體系、質量管理制度等;勞動組合、勞動工具、工作面等。環境因素對工程質量的影響,具有復雜而多變的特點,如氣象變化萬千,高溫、臺風、暴雨、酷暑都直接影響工程質量,往往前一工序就是后一工序的環境,前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環境。因此,根據工程特點和具體條件,應對影響質量的環境因素,采取有效的措施嚴加控制。對環境因素的控制,涉及范圍較廣,在擬定控制方案、措施時,必須全面考慮、綜合分析,才能達到有效控制的目的。

結束語:市政工程現場質量控制涉及的內容較多,遇到的問題也是多種多樣的,而且貫穿于施工階段的全過程。只有緊緊抓住關鍵性措施,才能在工作中做到科學有序,從而有效地控制工程質量,避免不必要的質量事故發生,提升市政工程的整體質量水平。

第2篇

關鍵詞 花紋;模糊數學矩陣;數學規劃;三維建模;蒙特卡羅算法

中圖分類號O29 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)120-0164-03

0 引言

本文根據車輛情況、路面情況以及使用需求的不同,首先在對汽車輪胎花紋形式固定,忽略天氣等外界因素,對專業的參數信息進行檢索收集。其次以物理知識為基礎利用變量控制法和修正系數的思想求得各性能的近似表達公式,用模糊數學的思想建立各種性能指標的權值聯系,然后將各性能構建為統一的性能指標,并以此作為規劃模型的目標函數。在求解時,為避免各相關性能量綱之間的誤差以及減少非花紋結構對性能的影響,引進性能量綱系數并定義為1,性能參數的大小即為各性能的絕對大小。由于車輛、路面情況參數較為客觀,將其計入目標函數,而使用需求柔性較大,故把它歸入規劃模型的限制條件中。從而建立輪胎花紋的設計模型。然后我們用以普通轎車為例對模型進行求解驗證,利用蒙特卡羅算法對模型的最優解進行計算,并用SOLIDWORKS軟件進行參數化三維建模,結果表明:

對于過程中設計的計算公式與算法的誤差研究,我們對模糊矩陣評價法得到的權重,我們將用模糊序列法得到相同的結論,在一定程度上來說,權重是可信的,對于性能參數的數值與相關論文研究中的定性描述做了對應,基本契合,但是性能的絕對量是本文模型的最大問題,但是在某種程度上能反應實際情況。

2 模型建立

本文主要研究普通輪胎花紋形式下的設計要素對汽車性能的影響,以花紋溝的深度、寬度、角度及密集度等要素為規劃模型的決策變量,花紋的總體性能參數為目標函數,以工藝設計限制以及使用需求為約束條件,從而建立數學規劃模型,并用Solidworks軟件進行三維建模。

本模型的大體的架構如同計算機程序般,設置模型的輸入端、主體程序、輸出端三部分,在輸入端,我們考慮到將車輛的情況和路面的情況參數化,其值剛度大主觀性小,我們將其建立在目標函數主體,而使用需求參數化,其值剛度小主觀性大,故將此建立在規劃模型的約束條件部分,為減少模型誤差對結果帶來的巨大影響,我們對設計要素進行工藝技術限制。我們將花紋的設計要素作為決策變量,并將規劃模型的最優解作為模型的輸出端,而規劃模型即是主題的程序,程序化模型架構讓花紋設計更加清晰方便,模型的輸出端后我們與建立了程序與應用軟件Solidworks的連接,依據結果進行輪胎花紋的三維建模,從而建立花紋設計優化的全過程。

3 模糊數學的權比模型構建

3.1 模糊矩陣評價法計算花紋性能比重

現在用模糊矩陣評價法評估輪胎花紋對汽車輪胎各個性能的影響程度。

輪胎的花紋主要影響汽車牽引性能、防側滑性能、耐磨性能和排水性能。花紋的影響汽車性能集為U={牽引性能、防側滑性能、耐磨性能、排水性能},依次對應可記為U=(u1,u2,u3,u4)。

現在來確定兩兩影響程度的比較fuj(ui)。由前面的評價方法可知輪胎花紋對汽車牽引性能、防側滑性能、耐磨性能、排水性能影響程度,我們記為:

由此可知,花紋對輪胎各個性能的影響程度可以近似計算得到,牽引性能a0=64.3%、防側滑性能a1=20.9%、耐磨性能a2=9.6%、排水性能a3=5.2%。所占比的餅狀圖如下。

4 約束條件確定

4.1 目標函數花紋總體性能的確定

Max f=Pj×a0+Rj×a1+Rj×a2+Wj×a3

4.2 使用需求

噪聲需求

噪聲的影響因素主要是與溝深有關,研究表明當溝深在一定的范圍內噪音較小,并且其值大小能反應噪聲減小的效果,故可用其值來近似描述用戶在噪聲方面的需求。

舒適需求

汽車的舒適度主要體現在汽車的防側滑性能,其值的大小能說明輪胎花紋對舒適性的需求。

4.3 技術限制

5.2最優化求解

普通轎車輪胎花紋設計規劃模型:

決策變量:花紋溝深度a,花紋溝寬度b、橫花紋與水平夾角θ、橫向花紋塊面積占行駛面積的比c、縱向花紋花紋塊面積占形式面積的比d

6 模型評價

6.1 優點

1)本文所用模型通過對輪胎的牽引力性能、防滑性能、耐磨性能、排水性能四個性能進行分析研究,較為全面和具有代表性;

2)采用修正系數的思想,將四個性能的標準定義為一個理想最大值的修正值,可以避免其值的多因素研究,為研究帶來便利,但是又不失其正確性;

3)本文將復雜的輪胎花紋進行抽象簡化,突出主要的影響要素,利用簡單的力學和幾何學數量關系,從而減少研究的無用功;

4)本文采用模糊數學分析的方法,將本來影響因素眾多的幾種性能指標,建立較為明確的比重關系,將原本獨立的量構建成一個較為成熟的變量來描述輪胎整體的特性,并通過公路對性能的需求參數建立個種類輪胎和各類公路間的契合度,從而得出輪胎適用范圍的結論。

6.2 缺點

1)性能參數的計算不是太具體的絕對值,而僅僅是利用1的相對修正;

2)模糊數學方法得出的比重有一定的主觀性,不能較客觀的反應真正地問題。

參考文獻

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[3]彭旭東.輪胎磨損的影響因素.中國知網.第50卷2003.

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[7]江蘇工學院,農業機械學[M],北京,中國農業機械出版社,1981.

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[10]趙文杰.輪胎花紋變形特性數值模擬分析,西華大學碩士論文,2012(5).

[11]王野平.論輪胎的磨損,汽車技術,1999(6):19-22.

[12]魯軍.基于自定義特征的輪胎花紋參數化設計的研究,碩士論文,2013(4).

第3篇

作為人才培養的主體,地方高校面向地方大中型企業,在機械工程領域已經招收了大量工程碩士研究生,培養一大批應用型高層次人才,但在培養過程中也出現了一些問題,主要體現在五個方面。

1.培養條件差異化較大

對于地方高校而言,一方面,相當于國內一流高校和各種強大資源,其硬件條件(如實驗條件、經費支持、信息資源等)和軟件環境(師資力量、管理體系、研究氛圍、校企合作、公共關系等)處于相對劣勢。但另一方面,與重點大學相比,地方高校更為重視工程碩士培養,在導師選聘、學生待遇、學習環境上或能提供更有優越的條件,且政策層面更加靈活。以某地方高校2009屆機械工程領域工程碩士為例,共29人,學院在授課方式、生活學習條件等方面實行政策傾斜,并為每位研究生配備雙導師,研究生論文全部來源于企業生產實踐。因此,地方高校工程碩士培養條件往往呈現很大的差異性。

2.生員質量參差不齊

(1)知識背景各異:由于機械行業是一個技術密集型行業,涉及材料、機制、電氣、測控、管理等諸多學科,生員專業差異性大、畢業院校也各自不同,因此該領域的生員背景知識差異較大。

(2)文化基礎較為薄弱。工程碩士研究生大多來自地方大中型企業的產品研發、生產一線及管理部門,具有極為豐富的產品開發設計、生產、管理經驗,但絕大部分人員離開高校較長時間,加之工作繁忙,沒有時間、精力學習本領域的前沿理論,存在一定知識陳舊現象,且英語、計算機等文化課基礎較為薄弱。

(3)學習積極性高但往往“心有余而力不足”,參加工程碩士學習的學員絕大多數都是是單位的技術骨干和中層管理干部,甚至有些擔任重要的行政職務,往往很難保證充分的學習時間和精力。

3.培養目標難以實現協調一致

地方高校機械領域工程碩士培養目標的實現需要高校、企業、研究生本人三方通力協作才能得以實現。然而,在具體實踐過程中往往會出現一些問題。(1)企業迫切需要學校培養出創新能力強、能夠理論聯系實際、為企業創造大量經濟效益的應用型人才,但是往往很難將上述目標轉化為具體的培養方案并落實在具體的培養過程中。(2)大多高校在工程碩士的培養過程中受以往慣性影響,往往會傾向于更為重視研究生的理論及學術水準提升,未能有效與企業溝通,協調一致,從而難以滿足企業對于人才的要求。(3)絕大多數學員都是抱著很強的求知欲來學習的,但是往往低估了學習過程的艱苦性,加之家庭、工作方面的影響,往往會降低自己的要求,演變成為僅僅為了畢業證和學位證而學習,把獲得更高層次的學位而有利于自身發展作為學習目的。

4.過程管理不夠建全和完善

工程碩士研究生往往是企業的技術、管理骨干,承擔著繁重的科研、生產、管理任務,而工程碩士培養過程又是“進校不離崗”,因此在碩士生培養階段的學員往往在學習時間、學習地點、投入精力上會出現工作與學習之間的沖突;此外,學習內容與學員自己的知識背景差距大,學習難度大;同時,導師往往在學校承擔有其他教學科研任務,難以全身心投入。其次,在實際培養中往往沿用學術型培養模式,學院負責研究生的理論課教學、論文開題、中期檢查、答辯等工作,企業很少能參與人才培養的各個環節,往往造成企業對人才的質量要求與研究生的培養脫節。另外,“雙導師制”是針對工程碩士特點而實施的,但由于學員是在職學習,大部分時間在企業,學校導師往往很難像指導學術型研究生那樣細致指導,企業導師則往往是業務骨干或高層管理人員,難以抽出有效時間進行科學指導,從而使得工程碩士指導過程出現空檔。5.評價標準難以把握工程碩士培養是為工業企業培養具有創新能力的應用型人才,內容側重于應用能力和工程實踐能力。因此畢業論文中應強化解決工程問題的新思路、新設想、新工藝、新方法、新技術,而不一定要求具有較高的理論研究水平。而校內指導老師往往沿襲以往慣例,重學術水平輕工程應用、重理論輕實踐,如何客觀科學地評價工程碩士論文質量仍需要進一步厘清,因此對工程碩士論文客觀評價有一定難度。

二、提高機械工程領域工程碩士質量的探討

針對機械工程領域工程碩士培養的現狀和區域內產業發展趨勢,結合師情、生情、校情,湖南科技大學在機械工程領域工程碩士的培養過程中主要做了以下幾個方面的工作:

1.完善培養體系,強調實用性和可操作性

針對省情、校情、生情,依照“突出實踐能力”、“強化應用能力”、“提高綜合能力”及“夯實基本素質”原則,學校、企業單位、學員(導師)三方面結合協商制訂了具有學校特色的機械工程領域工程碩士培養方案。在具體實踐中,開學前邀請研究生院主管領導、企業專家、部分導師和學員代表進行溝通,根據生產、開發、制造過程中的具體問題,經現場專家、導師的交流和學員的面談后,學員可以結合自己從事的具體工作,選擇合適的課程滿足自身需要。

2.改革授課方式,強調靈活性和實用性

湖南科技大學工程碩士大都來源于本地大型工業企業,生產任務繁重,學員無法脫產學習。針對這一情況,學校采取了以下措施:(1)確立班主任責任制,每個班級配備1名碩士生導師為固定班主任,負責日常管理和聯系。(2)多時段集中授課。由班主任提前調研,確定合適授課時間,然后提前通知各位學員。對于因特殊情況未能參加授課的學生則利用周末、節假日進行單獨補課。(3)現場授課。對于部分距離較遠的學員,湖南科技大學采用教師現場授課。如學校多次組織相關教師到學生較為集中的企業等進行集中授課,取得了較好的教學效果。

3.強化校企合作,深化“雙導師制”

湖南科技大學針對“雙導師制”進行了以下改進:(1)師生雙向選擇:入學前組織師生見面會,加強交流,保證學員、校內導師、現場導師研究方向的一致性。(2)重視論文開題。由學位分委員會統一組織、集中管理、集中審核、嚴格把關。(3)加強中期考核。由校內導師和現場導師組成評議組,互相檢查監督,保證論文質量。

4.加強管理,保證質量

為保證工程碩士研究生的培養質量,湖南科技大學建立了研究生院、學院、導師三級管理體制,主要包括:(1)研究生院嚴把生源質量。在招生中全面考核學生理論水平、科研能力、綜合素質,嚴把招生質量關。(2)學院負責日常教學管理。課程教學是工程碩士教育的核心環節,課程設置、內容選擇、教學方式上有效結合學員實際工作內容、突出個性,實行學分制和選修制相結合的考評體系,充分調動學生的積極性;考核方式采取讀書筆記、筆試、研究報告、綜合分析等多種方式。(3)導師負責督促研究生學習、培養過程。由專家組集中組織學生開題、期中檢查,答辯過程由導師初審、預答辯、匿名評審等環節組成,確保研究生論文質量。

三、結語

第4篇

關鍵詞:足球教學,興趣教學法,運用

 

前言:

興趣在每個人的生活當中都具有重要意義,它是獲取知識、開闊眼界、練習技巧、增長本領的巨大動力。因為人對感興趣的事物往往是心神向往,努力追求的。可以說一個人要想在某個專業領域里做出成就,首先必須對這個專業特別感興趣。孔子就曾說過:“知之者,不如好知者;好知者,不如樂之者。”可見興趣在獲得知識過程中的重要作用。因此,教師在教學中要想取得較好的課堂教學效果,就應當激發學生對知識的興趣,喚起他們對知識的渴望。碩士論文,足球教學。

1.“興趣教學法”的概念界定

1.1什么是“興趣教學法”

興趣是一個人認識與掌握某種知識或參與某項活動所具有的積極情緒的一種心里傾向。在體育教學中,學生如果缺乏對某一活動的興趣,就不可能產生愛好,沒有愛好,也就不可能形成從事某項活動的習慣。反之,利用學生對某種運動產生的性卻,并逐步加以引導,使之加深對某項運動的感情,則能促進學生養成自我鍛煉的習慣

1.2足球技術的教學特點

足球技術是影響學生參與足球運動的重要因素,在足球教學和訓練實踐中,運用多足球教學方法,提高學生的足球技術,是十分重要的。對于教師來說使學生掌握足球技術,不僅是體育教學的主要目標,也是培養學生對足球運動參與興趣的主要手段。足球技術教學貫穿在整個足球教學、訓練過程(包括理論知識傳授、技戰術教學與訓練課中每個技術動作的學習,戰術配合等環節)有目的、有計劃、精心借助各種生理、心理的研究和教育手段,對學生進行正確足球技術的培養。但是,傳統的足球技術教學,主要是以足球技術動作掌握為標準,教學圍繞技術動作來進行,教師的教法主要采用,示范、講解、練習等傳統教學方法。碩士論文,足球教學。傳統的教學方法對于學生掌握足球運動技術具有一定的效果,但是,比較死板,使學生感到枯燥、乏味。因此,探索一個適應當代大學生心理特征的新的教學方法,是目前體育教學工作者需要研究的課題。依據學生生長發育的不同階段生理特征,運用“興趣教學法”,來發展和提高學生的足球技術是一種十分有效的教學手段。

2.“興趣教學法”在足球教學中的運用

“興趣教學法”在足球教學中學生足球技術的具體措施足球是項綜合性的競技運動,由于其自身獨有魅力與健身價值,深受廣大大學生的喜愛。順應時展的要求,高校體育教學從促進學生全面發展的角度出發,實施了學生根據自己的愛好與特長,選擇適應自己發展的體育項目。但是,足球運動的特點造成了教學和訓練的復雜性。碩士論文,足球教學。足球技術也是制約足球運動發展水平的重要因素,是高校足球教學的主要教學內容。結合大學生的實際與業余特點, 高校增設足球選修課、專修課和組織各級足球訓練隊,教師在足球教學中采取了一些切實可行的措施和手段進行教學,保證學生掌握基本的足球技術。碩士論文,足球教學。但是,由于足球技術教學自身所具有的特點,(即通過教師的示范、簡單講解,學生就可以實現獨立操作了,但動作的正確合理性、熟練與運用自如卻需要通過一個較長的過程才能達到),單純的技術教學很容易使學生感到枯燥、乏味,錯誤的認為足球技術簡單容易掌握,從而失去學習的興趣。通過在足球教學中實施“興趣教學法”,不僅提高了學生學習足球技術的興趣,對足球技術的掌握與鞏固都取得了良好的教學效果。

2.1 通過游戲加強技術練習

由于游戲自身的特點,廣大學生不僅喜愛而且也容易接受,對足球教學產生興趣。教師可以根據學生,結合所要授課的不同摘要動中有變,增強實戰應變能力。在運傳球、接傳球等技術教學訓練中結合各種二過一配合練習,培養基本配合意識與傳接球時機與力道的把握,加強身體與球之間的協調性和連貫性練習,提高運球的起動、急停、急轉和腳步移動的靈活性。在多人傳球與配合射門練習中,根據學生水平,設計一些復雜的傳跑路線,在路線上有意設置一些干擾,用以培養他們的觀察、判斷能力及轉移球的意識,以提高學生運用足球技術的能力。

2.2 強化競爭意識加強在對抗中技術的運用

競爭是大多數人所具有的潛意識,在足球競賽中處處都能體現初競爭激烈的特點。因此,教師在足球教學中應充分利用學生爭強好勝的心理特點,鼓勵學生進行合理的競爭,在足球教學課堂中體現初競爭的特點。例如:通過一對一對抗,培養學生敢于控制球或掩護球快速突破;防守時能冷靜封、堵,突然“對腳”搶截或積極鏟球主動進攻的意識。通過一搶三、四對二、三對二、傳、跑、搶、截等練習,培養學生傳接球時的反映與應變能力。通過二對二、三對三,四對四等攻防訓練與傳、跑、搶、截等練習,使局部位置配合默契,熟練基本戰術(二過一、二過二、三人配合等)的打法。碩士論文,足球教學。結合進行特定的攻防訓練,如中路進攻結合邊線傳中、包抄攻門、邊線進攻、傳中包抄射門、防守反擊,能提高學生整體足球意識與合理運用技術的能力。培養學生在對抗中合理應用沖撞,積極搶奪球和敢于搶時間、爭空間頂斷空中球,力爭主動意識。培養學生接球前能知己知彼迎球接球,接球時能隨機應變,充分利用出現的空當兒,或傳或進攻的意識,盡可能直接傳球,傳球后立即跑動的快速接應意識。

2.3 利用現有的教學器材豐富教學內容,強化技術

在我國高等學校的體育教學場地、設施與條件相對于中小學要完善,因此教師有許多可以利用的教學條件,教師可以依據本學校現有的體育教學條件,從教學設計開始著手,充分利用現有的教學設施條件,根據足球課程教學中不同足球技術教

學內容,設計出學生喜愛的容易接受的教學內容,以改變傳統的教學方式。例如利用羽毛球或網球的網帶,創設網球規則下的足球傳接球技術練習手段。利用排球吊球來練習足球的頭球技術,或者利用跳繩、跨欄架等器材,設置不同位置,不同難度的障礙讓學生練習足球的運球技術等等。

2.4 根據學生不同的體質狀況進行分組教學

由于目前高校體育教學多數都是根據學生興趣自主進行課程選擇,這就造成學生在身體素質上的差異較大,給教師教學帶來了難度,因此,教師必須充分考慮學生體質差別這個實際情況,在足球教學中應根據學生體質的差異進行分組教學,對不同組別的學生提出不同的要求,從而保證學生在學習過程始終對足球技術的學習充滿興趣,在快樂中學習,在快樂中掌握足球技術,培養對足球的情趣。

3.實施足球“興趣”教學對教學方法新要求

隨著我國教育改革的不斷深入,“健康第一”的觀念逐步樹立,要求我們體育教育工作者,要適應教育改革的要求,積極加強理論學習,樹立以“學生發展為主”的教育理念,改變傳統的以教師的教學為主,以以增強身體素質為主的教學觀點,認真地分析足球教材,分析學生的實際情況,精心構思教學設計。碩士論文,足球教學。足球“興趣”教學對教學方法總的要求是:充分利用教學條件和手段,創造生動活潑的教學氣氛,調動學生學習的主動性和積極性,養成堅持鍛煉的良好習慣,改變傳統足球教學中以教師的教為中心的謀事。倡導足球的“興趣”教學是選用適合學生學習的教學內容,教法上應注重學生在學習過程中的身心體驗和實際效果,不應過多地強調動作難度、技術精度。其次,在進行足球的“興趣”教學中,應注重教學效果的實效性,不應過分片面強調教學的組織紀律性,否則容易挫傷學生學習的積極性,將生動活潑的帶有情緒化狀態的體育實踐學習,變成一種按部就班的機械演練,失去了體育實踐學習的本來面貌。

結論:

未來社會激烈競爭的社會,如何培養身心素質良好的,適應社會發展的合格人才,是我們高校體育面臨的重要課題。因此,高校體育教學改革就是要從根本上摒棄“傳授知識―接受知識”的模式,與“以教師為中心,以課堂為中心,以課本為中心”的教學體系徹底決裂,樹立從教學實踐的本性出發,以學生為中心,以快樂體育、終身體育為根本目標的全新的教學理念。在足球教學中不能忽略足球技術自身的特點與學生的實際情況,從學習方法的角度重新認識足球技術教學方法,對于以運動技術教學為主要內容,以身體練習為主要手段的體育教學來將,是一件十分有意義的事情。

參考文獻:

[1]郭文芳:快樂體育教學是高校體育課的發展趨向[J]海淀走讀大學學報,2002,(4):66-68

[2]謝宗皖:高校體育教學實施快樂體育的探討[J]安徽體育科技,2002,(1):93-951

[3]李曉宇:論快樂體育在體育教學中的運用[J]青海師范大學學報,2003,(1):76-771

[4]吳志超等.現代教學論與體育教學[M]人民體育出版社,1993.6

第5篇

關鍵詞:公路工程;施工項目;成本控制

中圖分類號:X734文獻標識碼: A

引言

當今公路施工企業最值得思考的問題就是面對日趨激烈的競爭,施工企業如何增收節支、挖潛增效,如何獲取最佳利潤。而實際中,工程項目低價競爭、利潤空間嚴重縮小和由此引發了各種問題。強化成本管理成為各施工企業維持基本生存的必然選擇。加強工程項目成本管理工作也是獲取和追求利潤最大化的源泉,成本管理及控制已成為決定施工企業能否在市場競爭中站穩腳根,能否長期良性循環的關鍵環節。

一、施工項目成本控制應遵循的原則

1、全面控制原則

全面控制包括全員控制和全過程控制,全員控制就是說施工項目成本是考核施工項目經濟效益的綜合指標。它涉及到整個項目部的各個部門,也與每個職工的切身利益有關。因此,施工項目成本的控制需要大家共同關心。同時,項目部各部門及每個人都要肩負成本責任,把成本目標落實到項目部的每個部門乃至個人,真正樹立起全員控制的觀念。全過程控制就是說施工項目成本的發生涉及到項目整個周期,因此,成本形成的全過程(從投標開始至中標后的工程施工及竣工驗交)都要有成本控制的意識。

2、開源與節流相結合的原則

成本控制的目的是提高經濟效益,其途徑包括降低成本支出和增加預算收入兩個方面。這就需要在成本形成過程中,一方面“以收定支”,定期進行成本核算和分析,以便及時發現成本節、超的原因;另一方面,加強合同管理,及時辦理合同清單以外價款的計量支付,以提高項目成本的管理水平。

3、目標管理原則

目標管理是進行任何一項管理工作的基本方法和手段,成本控制也應遵循這一原則。

4、責、權、利相結合的原則

這是成本控制得以實現的重要保證。在工程成本控制過程中,項目經理及各專業管理人員都負有一定的成本責任,從而形成了整個項目成本控制的責任網絡。要使成本責任得以落實,責任人也應享有一定的權限,即在規定的權力范圍內可以決定某項費用能否開支,如何開支和開支多少,以行使對項目成本的實質控制。如物資采購人員在采購材料時,應享有選擇材料供應商的權力,以確保材料成本相對最低。最后,企業領導對項目經理,項目經理對各部門在成本控制中的業績要進行定期檢查和考評,要與工資、獎金掛鉤,做到獎罰分明。碩士論文,成本控制。實踐證明,只有責、權、利相結合,才能使成本控制真正落到實處。

5、節約原則

節約人力、物力、財力是提高經濟效益的核心,也是成本控制的一項最重要的基本原則,應做好三方面的工作:一是嚴格執行成本開支范圍、費用開支標準和有關財務制度,對各項成本費用的支出進行限制和監督;二是提高施工項目科學管理水平,優化施工方案,提高生產效率;三是采取預防成本失控的技術組織措施,制止可能發生的浪費。碩士論文,成本控制。真正做到向管理要效益,向技術要效率,確保成本目標的實現。

二、公路工程施工管理中成本的控制

在項目施工過程中,按照所選的技術方案,嚴格按照成本計劃進行控制與核算,包括對生產資料費用的控制,人工消耗的控制和現場管理費用等內容。

1、以施工圖預算控制成本支出

在施工項目的成本控制中,可按施工圖預算,實行“以收定支”或者叫“量入為出”,即嚴格按施工圖預算分別控制人工費、材料費、機械費。特別是材料費,項目部材料管理人員要經常關注材料市場價格的變動,并積累系統翔實的市場信息,如遇材料價格大幅上漲,可爭取業主按實補貼。

2、人工費控制

人工費的控制標準應按照預先編制好的成本分解表中的人工費進行控制,即:項目部所屬自有的施工隊伍全年完成產值的人工費總額應等于或大于他們全年的工資總額,否則人工費將發生虧損。人工費控制必須注意:

2.1盡量減少非生產人員的數量。

2.2合理安排勞動組織,完善勞動組合和人機配套,減少窩工浪費現象。

2.3充分利用有效的工作時間,盡量避免工時浪費,減少工作中的非生產時間。

2.4提高施工團隊的專業技能和綜合素質。

2.5注意加強對零散用工的管理,提高零散用工的勞動生產率。

3、材料費的控制

合理制定材料使用計劃,嚴格材料管理,避免施工中的材料浪費。材料費的控制主要表現在改進材料的采購、運輸、收發、保管等方面的工作,減少各個環節的損耗,節約采購費用;合理放置現場材料,避免和減少二次搬運;嚴格材料進場驗收和限額領料制度;制定并貫徹節約材料的技術措施,合理使用材料,綜合利用一切資源。并注意以下幾點:

3.1合理確定材料數量

在整個工程建設中,材料成本占整個工程成本的比重最大,一般可達60%至70%左右,所以說材料費的控制是整個建筑成本控制的關鍵點兒。材料費用的節余將會影響到整個工程成本節約,而且材料費用的節約空間也很大,往往在其他成本出現虧損時,要靠材料成本的節約來彌補。具體來說,主要是對鋼材、水泥實行限額發料措施,按理論用量加合理損耗的方法同時施工隊伍結算,此外,在材料節約時應給予獎勵,超出時由施工作業隊自行承擔超額部分的費用,從施工作業隊結算金額中扣除,這樣施工作業隊將會更合理的使用材料,從而節約建筑材料。

3.2合理確定材料價格

材料價格同樣是降低材料成本的關鍵,在采購前應確定材料價格,組織工程、物供、財務人員到材料供應地進行充分的現場調查,貨比三家,爭取找到供貨或提供服務的源頭,以最優惠的價格取得代應商;當然,材料的購買并非價格越低越好,質量也要嚴格把關,合格優質的材料加上成熟的工藝和熟練的技能,才能確保公路工程質量關。要把握好物理性質、化學性質和力學性質,所有的材料都必須經過嚴格的質量檢驗,現場材料員要嚴把質量關,不能為了單純地降低陳本而選擇劣質材料。

3.3規范工地材料領用的基礎工作

公路施工作業通常都是在遠離分局所在地的野外施工,如果建設中材料管理不恰當、領用基礎工作沒做好,很容易造成材料的浪費以及二次運輸等現場。材料的管理單據主要有“領料單”(包括“限額領用單”)、“退料單”、“殘次料交庫單”及其他領料憑證,項目材料員必須通過完善的計量、驗收制度來管理好現場的材料,即一切項目物資(包括大宗的砂、石料)的收、發、領、退,都必須按照規定的要求進行計量、驗收,辦理領退手續,對庫存物資財產都要定期盤點,保證賬物相符,對現場材料要指定專人負責管理,做到工完場清,余料退庫。

4、機械費的控制

合理使用機械,發揮機械的最大效能。機械設備的使用必須建立在科學制定施工計劃的基礎上,合理制定機械設備需求和進出場計劃。為了避免機械閑置現象的出現,施工前應根據工期、分項工程開工的具體要求安排設備陸續進場。此外,機械設備數量的安排應在滿足建筑需求的基礎上留有余地。在同類機械選型上,應在滿足保證工程質量要求的前提下,盡量以小代大,以國產代進口。正確選配和合理利用機械設備,搞好機械設備的保養修理,提高機械的完好率、利用率和使用率,從而加快施工進度、增加產值、降低機械使用費,控制機械的管理成本。

結束語

公路工程造價管理的核心是在保質保量的完成工程的前提下,合理確定并有效控制工程造價,從而取得提高工程效益的效果。施工企業應針對各工程項目的特點,采取主動的事前、事中措施,做好工程實施階段的工程成本管理,對已完工程事后認真總結分析,積累成本核算經驗。只有這樣,才能不斷降低企業成本,提高效益,爭強企業競爭力。

參考文獻

[1]范珂.談公路工程施工質量控制要點[J].山西建筑,2013.(16).

第6篇

專升本論文致謝范文一:

時光匆匆如流水,轉眼便是大學畢業時節,秋云,聚散真容易。離校日期已日趨臨近,畢業論文的的完成也隨之進入了尾聲。從開始進入課題到論文的順利完成,一直都離不開老師、同學、朋友給我熱情的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意!

說心里話,作為一個本科生,在最初試圖以《周易》為題材進行研究時,還是頗有顧慮的,最大的難題在于自己對《周易》缺乏足夠的了解,面對神秘瑰麗的古代典籍茫茫然不知從何處下手,幾經醞釀思索,最后在文學院不少老師的鼓勵和幫助下,最終確定對《周易》的人生哲學進行嘗試性的分析研究,由此才展開此論文的撰寫工作。

本學位論文是在我的指導老師陳松青老師的親切關懷與細心指導下完成的。從課題的選擇到論文的最終完成,陳老師始終都給予了細心的指導和不懈的支持,并且在耐心指導論文之余,陳老師仍不忘拓展我們的文化視野,讓我們感受到了文學的美妙與樂趣。特別是陳老師借給我的《周易美學》一書,讓我對《周易》中神奇瑰麗的殿堂多了一份盼望與神往,雖然與論文不甚相關,卻為我將來步入學術研究的殿堂打開了不可多得的方便法門。值得一提的是,陳老師宅心仁厚,閑靜少言,不慕榮利,對學生認真負責,在他的身上,我們可以感受到一個學者的嚴謹和務實,這些都讓我們獲益菲淺,并且將終生受用無窮。畢竟“經師易得,人師難求”,希望借此機會向陳老師表示最衷心的感謝!

此外,本文最終得以順利完成,也是與文學院其他老師的幫助分不開的,雖然他們沒有直接參與我的論文指導,但在開題時也給我提供了不少的意見,提出了一系列可行性的建議,他們是李生龍老師,吳建國老師,王建老師等,在此向他們表示深深的感謝!

最后要感謝的是我的父母,他們不僅培養了我對中國傳統文化的濃厚的興趣,讓我在漫長的人生旅途中使心靈有了虔敬的歸依,而且也為我能夠順利的完成畢業論文提供了巨大的支持與幫助。在未來的日子里,我會更加努力的學習和工作,不辜負父母對我的殷殷期望!我一定會好好孝敬和報答他們!

專升本論文致謝范文二:

四年的讀書生活在這個季節即將劃上一個句號,而于我的人生卻只是一個逗號,我將面對又一次征程的開始。四年的求學生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊,在論文即將付梓之際,思緒萬千,心情久久不能平靜。偉人、名人為我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻給一位平凡的人,我的導師。我不是您最出色的學生,而您卻是我最尊敬的老師。您治學嚴謹,學識淵博,思想深邃,視野雄闊,為我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我不僅接受了全新的思想觀念,樹立了宏偉的學術目標,領會了基本的思考方式,從論文題目的選定到論文寫作的指導,經由您悉心的點撥,再經思考后的領悟,常常讓我有“山重水復疑無路,柳暗花明又一村”。

感謝我的爸爸媽媽,焉得諼草,言樹之背,養育之恩,無以回報,你們永遠健康快樂是我最大的心愿。在論文即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯謝意!同時也感謝學院為我提供良好的做畢業設計的環境。

最后再一次感謝所有在畢業設計中曾經幫助過我的良師益友和同學,以及在設計中被我引用或參考的論著的作者。

隨著這篇本科畢業論文的最后落筆,我四年的大學生活也即將劃上一個圓滿的句號。回憶這四年生活的點點滴滴,從入學時對大學生活的無限憧憬到課堂上對各位老師學術學識的深沉沉湎,從奔波于教室圖書館的來去匆匆到業余生活的五彩繽紛,一切中的一切都是歷歷在目,讓人倍感留戀,倍感珍惜。

專升本論文致謝范文三:

經過半年的忙碌和工作,本次畢業設計已經接近尾聲,作為一個本科生的畢業設計,由于經驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有導師的督促指導,以及一起工作的同學們的支持,想要完成這個設計是難以想象的。

在這里首先要感謝我的導師xx老師。xx老師平日里工作繁多,但在我做畢業設計的每個階段,從外出實習到查閱資料,設計草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細設計,裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導。我的設計較為復雜煩瑣,但是俞老師仍然細心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩俞老師的專業水平外,他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣,并將積極影響我今后的學習和工作。

其次要感謝和我一起作畢業設計的玉樹臨風的xx同學,她在本次設計中勤奮工作,克服了許多困難來完成此次畢業設計,并承擔了大部分的工作量。如果沒有她的努力工作,此次設計的完成將變得非常困難。

然后還要感謝大學四年來所有的老師,為我們打下機械專業知識的基礎;同時還要感謝所有的同學們,正是因為有了你們的支持和鼓勵。此次畢業設計才會順利完成。最后感謝工學院和我的母校—xxxx學四年來對我的大力栽培。

專升本論文致謝范文四:

在我論文即將完成之際,標志著我的大學生活也即將結束。回想起五年的大學生活,我的心情久久不能平靜,求學生涯在家人、師長、同學的大力支持與幫助下,走的艱辛卻也收獲滿囊,在這里我有太多的人要感謝。

首先,我要感謝的是我的論文指導老師王老師,感謝王老師對我論文的悉心指導,從論文選題到論文的寫作過程給予我真誠的鼓勵、中肯的建議和悉心的指導。他嚴謹的治學作風以及耐心的工作態度給予我深深的影響,促使我在論文寫作中精益求精。師恩偉大,無以回報,對王老師的辛勤指導,呈上我最誠摯的謝意!

其次,感謝在我大學五年的學習生活中,中文系給予我淳淳教誨的所有的老師們,謝謝你們曾經給予我的一切,真誠的感謝商洛學院對我的大力栽培,希望我的大學明天更美好。同時也感謝學院為我提供良好的做畢業設計的環境。再一次感謝所有在畢業論文中曾經幫助過我的良師益友和同學,以及在設計中被我引用或參考的論著的作者。

最后,我要感謝在我成長道路上扶持過我,指點過我的人,感謝你們,使我在人生道路越走越順。感謝所有在我論文寫作過程中幫助過我的人,謝謝你們,是你們的幫助,才使我順利完成論文。

本人學識有限,論文中的不足和疏漏之處,本人愿對此承擔責任,誠懇請各位老師批評指正,我會在今后的學習和生活中不斷地完善。

專升本論文致謝范文五:

在論文的撰寫和資料搜集期間,前人的資料對我提供了莫大的幫助,這里再次感謝。值此即將完成學業之際,我要衷心地感謝導師唐任仲教授兩年來在學習和生活中給予的諄諄教誨和悉心的關懷。在論文的選題、研究以及撰寫過程中,自始至終得到了導師的精心指導和熱情幫助,其中無不凝聚著導師的心血和汗水。導師嚴謹求實和一絲不茍的學風、扎實勤勉和孜孜不倦的工作態度時刻激勵著我努力學習,并將鞭策我在未來的工作中銳意進取、奮發努力。導師的指導將使我終生受益。

衷心感謝浙江大學先進制造技術教研室的各位領導和老師,感謝潘曉弘教授、祁國寧教授、顧新建教授、方水良副教授、王正肖副教授、陳芨熙副教授等,謝謝他們對我在學習和科研中的指導、幫助和支持。

感謝賈東澆博士、余志偉博士、葉范波博士、黃喜博士、王志國博士、盛文露博士、王國棟博士、何正為博士、陳祥舒碩士、廖文輝碩士、丁進碩士、盧劉杰碩士、楊玉靜碩士、張俊碩士、王慧碩士和余式汪學士,在我的研究生的學習和生活給予我多方面的幫助和支持!

衷心感謝我的父母和我的女朋友以及她的家人,他們無私的關懷是我努力進取的動力,使我永遠不會感覺孤單和疲倦。

第7篇

關鍵詞:舊路面,熱再生利用

中圖分類號: U416 文獻標識碼: A 文章編號:

引言

現代公路建設中多采用用瀝青作為原料,而舊路面的瀝青再生利用問題一直是專家們研究的熱點。瀝青再生技術早在上世紀30年代就已經被采用,但是在初期的發展比較緩慢。直到上世紀70年代隨著石油危機的爆發導致了瀝青價格的快速增長,瀝青再生技術才得到了快速發展的機會。其后,隨著鼓筒式拌和裝置和銑刨裝置的出現和運用促進了瀝青再生技術的快速發展。到了上世紀80年代,瀝青路面再生技術在世界上的發展已經趨向成熟,美國等國家相繼頒發了一系列的技術手冊和規范得出了大量的研究成果。

采用瀝青路面再生技術,它的主要優點在于能夠很好的解決舊瀝青混合料的運輸和廢料隨意棄放的問題,從而使得這些材料不會對環境造成污染和破壞。同時瀝青再生利用具有著顯著的經濟效益和社會效益,屬于綠色技術。在污染問題越來越嚴重的中國,改建項目中大范圍的采用瀝青的熱再生技術有利于國家資源和環境的保護,有利于維護我國龐大的高速公路網的通行能力,具有十分巨大的社會意義和經濟價值。

1.改建項目中熱再生技術的分類

改建項目中的熱再生技術分類主要有兩種,廠拌熱再生和就地熱再生。其中廠拌熱再生技術一種非常實用且運用靈活的瀝青路面再生技術。在改建項目中通常采用銑刨機銑刨來回收廢棄的瀝青,然后運回攪拌廠儲存備用。在攪拌廠中運用一種攪拌設備來對瀝青混凝土進行攪拌,攪拌時可以根據不同路面層次的質量要求來確定舊瀝青混合料的添加比例,從而獲得適合不同路面的混凝土。廠辦熱再生的主要技術要求有一下幾點:第一,新骨料和舊料不能同時在烘干筒里加熱,這是由于在新股料加熱烘干的同時舊料中的瀝青會分解。因此在加熱開始前要對舊料進行合理的計量和篩分。第二,要對舊料的成分進行預先的檢驗,當完全了解到舊料中各個物質的比例時,再根據其老化的程度和即將使用到路面的實際條件來確定新添瀝青和舊料的比例,進行均勻的攪拌。第三,攪拌機中的舊瀝青混合料和新料混合之前應,舊料應該被加熱到140℃~160℃,不能用明火進行加熱時。加熱的同時處理和舊瀝青產生的廢棄以免污染環境。

就地熱再生技術又被叫作熱表面再生,主要采用的方法為采用專業的加熱設備對舊路面進行加熱,當路面受熱完全后翻松舊路面,在路面中添加還原劑和再生劑,對已經損壞的路面進行重新的鋪筑成型。在我國的改建項目中,這項技術已經得到了普遍的應用,其中使用的設備也有好多為國內自己生產。就地熱再生利用技術的其主要特點是:在這項技術中,廢棄的瀝青不用運回到廠里去,也不需要堆砌在其他的場地,可以有效的節約經濟成本和防止污染環境。而且舊瀝青能夠百分百利用,節約其他材料。和其他的維修方法相比,就地熱再生利用技術施工的周期短,施工速度快,更方便交通,減少了對正常運輸的干擾。在施工過程中的噪聲小,不會影響到周圍居民的生活。

2路面熱再生關利用技術中的關鍵問題

在上文的論述中,我們可以得知廠拌熱再生技術和就地熱再生技術是目前我國主要采取的舊公路熱再利用技術,在這兩項技術中其關鍵在于合理地確定舊料的摻配率,確定再生劑和新骨料的數量。由于舊瀝青混合料中的最大粒徑變小,粉狀的料增多,這與新瀝青料有很大的不同。在配料過程中,應首先分析比較舊瀝青料中的顆粒級和現有公路施工中顆粒大小的設計范圍,從而選擇合適的方法。在此過程中有圖解法、試算法等。同時由于舊瀝青和新料的結合的好壞決定了生成的混合料的適用性能,因此在施工過程中應該加強對再生混合料性能的檢測。

對所配制的再生瀝青混合料要進行馬歇爾試驗、輪轍試驗、水穩性試驗來確定其是否能夠滿足路面的要求。

同時要對再生瀝青混合料的抗縮裂性能評價,在特定的溫度下和路面加載的條件下,混合了料的劈裂強度越大表示混合料的抗伸縮能力越強,同時也表示其有著越好的柔韌性。而柔韌性越好的路面其勁度模量也就越大,勁度模量是檢測瀝青路面耐疲勞性能的標量。

總結

本文主要對改建項目中的舊路面熱再生利用技術的分類和主要技術的關鍵點進行了介紹,分析了不同技術的優點和其適用的范圍,通過分析可以得出瀝青的再生利用技術是有利我國公路建設的綠色技術。它對于我們有效的利用自然資源,保護環境和維持我國的交通順暢具有重要的意義。

參考文獻

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[2]江燕青.瀝青路面就地熱再生設備與工藝分析[J].工程機械與維修,2005,(9):88-89.

[3]胡得義.瀝青路面就地熱再生工藝[J].筑路機械與施工機械化,2006,(2):4—5.

[4]雷霆.瑪連尼就地熱再生技術及應用[J].筑路機械與施工機械化,2006,(2):7.9.

[5]李從光.舊瀝青混合料再生利用技術探索與實踐[J].筑路機械與施工機械化,2002(2),34—35

第8篇

關鍵詞:學位論文;研究生;選題;體育教育訓練學

中圖分類號:G812.6 文獻標識碼:A 文章編號:1007―3612(2006)04―0519―03

研究生的畢業論文,是其在校學習的重要成果之一,也是研究生教育的關鍵環節。論文的選題是研究的起點,其方向、研究領域、研究的深度和水平,對于是否具有應用性,能否指導實踐具有重大意義。自1960年我國開始自己培養研究生起發展到現在,研究生的培養已經具備了一定的規模,人數不斷增多,研究領域不斷拓寬。但由于各高校對研究生論文題目沒有統一的分析,致使研究生在選題時重復選題不斷增多。本文對1982―2003年我國部分體育校、院系碩士研究生的996篇學位論文的選題進行了統計分析和研究,試圖從整體上對我國體育教育訓練學專業研究生學位論文的選題情況、研究方法的運用和研究水平進行分析,從而較客觀地反映和總結我國體育教育訓練學方向學位論文選題的現狀和存在的問題,以期為今后我國體育教育訓練學專業方向研究生的培養和選題提供依據和參考。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象 北京體育大學、上海體育學院、武漢體育學院、北京師范大學體育學院等全國體育校、院(系)1982―2003年的體育教育訓練學的碩士研究生學位論文996篇。

1.2 研究方法主要采用了文獻資料法、數理統計法、邏輯推理、分類、歸納、演繹等方法。

2 結果與分析

2.1 體育教育訓練學專業研究生論文年代分布 從統計的歷年學位論文的數量可以看出,自1982年到2003年我國所培養的體育教育訓練學專業研究生的研究方向分布和研究生培養規模的變化(表1)。體育教育訓練學專業各方向的論文數量不均衡,田徑運動是體育運動中的大項,在我國開展的較為普及,其研究生論文數量居各專項的首位;籃球作為普及性、娛樂性較強的集體項目,學生論文研究也較多,數量居第二位;體操專業論文數量位居第三,其涵蓋了健美操、競技體操、藝術體操等研究方向,大眾健身運動的發展對于體操運動的普及起著十分重要的作用。

相對來說,我國的水上與冰雪運動的科研論文數量較少,研究生論文中涉及冰雪運動中的更是不多見。在近20年中,與冰雪運動相關的研究生論文選題僅有16篇,可能是由于該運動具有地域特點,對場地、氣候等有特殊的要求,在我國開展尚不普遍的原因。

從柱狀圖(圖2)顯示出,以每四年作為一個時間階段,其中以2001―2003年這一階段的研究生學位論文數量為最多,其次為1986―1989年時間段,以1998―2000年時間段為最少,2000―2003年三年時間培養的研究生數量超過了1998―2000年時間段,顯示出我國研究生培養力度的不斷增大。

近20年來,我國體育教育訓練學專業不同研究方向學位論文的數量均呈現波浪式變化的發展趨勢,從總體上來看都呈上升趨勢(圖3)。說明我國體育教育訓練學各個方向的研究數量均呈現上升勢態。

2.2 體育教育訓練學專業研究生論文研究對象的選擇 研究生論文所選擇的研究對象,一定程度上決定了研究成果的價值、可信程度和可推廣程度。體育教育訓練學研究生論文大部分著眼于競技體育,對運動員開展的研究題目數量遠遠高于普通人。所統計的近20年來的體育教育訓練學的學位論文,多以體育院校的運動員為研究對象,而以運動水平相對較高、具有更高應用價值的國內外優秀運動員的研究較少。造成這一結果的主要原因可能是研究生的實驗條件有限,經費較少,很少有機會能直接接觸國內外的優秀運動員進行直接研究。相信隨著更多國際賽事在我國的舉行和我國更多地參與國際大賽,研究生論文研究對象的選擇將會逐漸具有更強的代表性。

在所統計分析的這些研究生論文中,針對普通人開展的研究較少。隨著生活水平的提高,普通人群也會愈加重視體育鍛煉的效果,群眾體育也將成為體育事業中的一大發展領域。如何適應全民健身計劃的要求,針對廣大群眾,大力推廣體育運動,也是我們未來研究的一個重要方向,應納入具體的日程之中。

2.3 體育教育訓練學研究生論文采用的研究方法及特點

統計發現體育教育訓練學研究生論文中大部分研究中能夠做到選用兩種以上的研究方法。如上表所示,在研究生學位論文的研究中,使用較多的方法為調查訪問、文獻資料等,多屬定性研究。

測量評價法在進行訓練、恢復和技術診斷等方面發揮著重要的指導作用,可以做到客觀、定量分析,但由于測試儀器的配備限制和實施過程中的一些難度,故在學生論文研究中采用定量研究相對較少。

值得一提的是:多數研究采用了數理統計法,這表明研究者在綜合研究中力圖更科學定量地描述研究成果,揭示各變量之間地數量關系,也反映了我國體育科研在方法學上的一大進步。一些專業統計學理論和方法在體育教育訓練學各領域研究中的應用可以為體育科學研究提供方法學的支持。

增加實驗法等實證性研究,可以在一定程度上提高體育科研成果的質量以及可靠性和準確性。雖然目前測量評價及高新技術的科研方法被利用的仍然比較少,但已呈現出逐年增加的良好趨勢。

2.4 體育教育訓練學專業務研究方向學位論文選題方向及其特點 在近20年的發展過程中,研究生論文選題領域逐步擴大,呈現出全方位、多層次、多角度等特點。從學位論文的選題分布來看,各專業的研究方向科研選題格局已趨于穩定。選取教學理論與方法、訓練與比賽及運動心理方面的課題占50%以上(表3)。表明大多數研究者在選題時會選取和自己專業特長貼近、接觸相對較多,相對具有較好研究條件,符合自身知識結構的課題。

在涉及到其他學科的研究中,經研究發現,與運動心理相結合的論文呈現增加趨勢。在運動訓練過程中,運動員要承受巨大的訓練量,承受疲勞、艱苦、單調、枯燥等方面的心理負擔,又要克服學習某種技術或動作時產生的恐懼、緊張情緒,還要克服心理素質方面不利因素,為比賽提供可靠的心理保證,更要在特定的時間和場地表現出其動作的高、新、難、和其流暢性和完整性,所有這些只有通過心理訓練才能實現。所以,在體育教育訓練學的碩士論文選題中對心理學的研究保持在10%左右。對心理學的研究主要集中在對運動員個性特征的研究上,因為具有良好個性特征的運動員競技能力能保持在較高水平上。此外,對運動員智能、認知和反應也進行了一定數量的研究。

在體操和田徑運動中,與運動人體科學方向相結合的研究數量較多,且主要集中于運動技術的生物力學分析,其百分

比達到40%左右。完成高質量的動作,必須對其動作技術進行深刻、全面的研究與分析。在現代競技體操動作技術分析中,結合運動生物力學等方面的理論和定律,運用多種先進的科學儀器,對動作作出有價值、精確的分析,能使運動員更快的掌握技術動作和進行技術動作的創新。此外,對于生理生化指標的應用及運動損傷等方面的研究也占有一定的比例。這表明對運動技術的分析診斷,生理生化指標的測試等進行多學科綜合研究已成為研究的一中普遍趨勢。

在與冰雪運動相關的14篇研究生論文中,關于動作技術的生物力學分析有9篇,約占64.28%。這在體現了動作技術重要性的同時,也提示我們冰雪運動研究不僅數量較少,其研究涉及的領域也過于狹小,一些對于訓練監控至關重要的生理生化指標的應用研究較少,涉及到運動損傷的研究也顯不足,關于心理等方面的研究尚未引起足夠的重視。

在各項運動技術中對于深層次的理論、社會學問題、體育產業、后備人才的培養以及引進高科技探討運動規律的課題較少,這些現狀在一定程度上影響了我國體育教育訓練學碩士學位論文的質量。

2.5 存在的主要問題

2.5.1 選題方向 從總體上講,體育教育訓練學專業研究生已經形成了相對穩定的科研選題格局,基本上能與教學和訓練時間緊密結合。但在研究的內容上、方法學的運用上、研究的視角等方面仍缺乏創新,對于一些急需的前瞻性理論研究相對薄弱。同時,選題中還存在題目過于寬泛,研究內容的內涵過大、研究重點不突出的現象。

2.5.2 研究水平 1)論文的研究水平不均衡。研究成果總體水平不高,參差不齊。主要體現在部分論文的研究結果實用性不強,研究結果難以轉化。

2)重復性研究較多。這一狀況,一方面反映出目前我國體育教育訓練學專業的研究生知識面狹窄,掌握某些新學科知識不夠,難以深入去探索某些深層次問題。另一方面,也反映出研究生中存在一定程度的理論脫離實際。體育教育訓練學研究生不敢涉足體育運動的訓練和比賽的前沿性問題研究。這一狀況也反映出我們研究生的培養工作中的不足。

3)一些論文在探究內容、方法上、觀點上沒有突破,“小題大做”者有之,“無病”者有之,對很簡單的問題“故弄玄虛”者也有之,缺乏創新性思維是難以達到更高水平的關鍵所在。

2.5.3 論文的研究方法 從學位論文所采用的科研方法分析中不難看出,目前所采用的方法主要集中于文獻資料法,調查統計法等,一些前沿的科研方法應用較少。

1)以調查訪問為主要研究方法的論文比重過大。運用這種方法的論文大都以對專家調查的意見作為科學依據。而在使用中往往忽略對專家的知識結構、研究方向與特長的了解,僅以對專家意見的統計分析作為科學論據,必然帶有許多主觀片面性。

2)采用調查法作為主要研究方法的課題,由于疏于對問卷信、效度的質量控制及填寫問卷調查對象的認真程度的控制,在某種程度上影響到材料的科學性、真實性和可靠性。

3)研究問題采用多學科、多層面、多角度、研究較為深入的選題較少;定量研究或定性與定量相結合的研究選題較少;教學和訓練的實驗性研究少;方法學上有所創新的研究選題較少。

4)統計方法的應用有誤,在很多論文中,較普遍地運用統計方法進行定量分析,但有不少論文卻忽略了各種統計方法的適用條件,簡單套用,從而影響了結論的可靠性和科學性。同時,在對統計結果解釋時,往往又脫離專業知識經驗,使結論絕對化,甚至得出錯誤結論。

3 結論與建議

1)體育教育訓練學專業研究生論文選題較廣泛,以體育院校學生作為研究對象的論文居多,結合體育實踐,教學和訓練的實驗性研究較少。

2)從研究領域看,體育教育訓練學專業研究生論文已經形成了相對穩定的科研選題格局,基本上集中在對體育教學與體育訓練的各種現象與矛盾的研究上,對國外的訓練、比賽、教學中的問題也有涉及。

3)在研究方法的選擇上,體育教育訓練學研究生普遍選用調查訪問、文獻資料、對比分析和數理統計等方法,但采用前沿科學技術、多學科、多角度的綜合性研究較少,研究方法尚需進一步創新。

第9篇

關鍵詞:中職學生;學習興趣

在中職教育發展的進程中,仍然存在著的這樣那樣的問題,其中最重要的就是如何激發學生學習興趣的問題。所以真實地了解目前中職學生的學習現狀,采取必要的措施提高中職學生學習興趣是中等職業教育當中的一個亟需解決的重要課題。

一、調查對象與方法

1.調查對象

通過對黑龍江農墾機械化學校學生進行問卷調查,對不同年級和專業的學生進行訪談,對該校部分優秀教師和班主任進行訪談,對全國中職骨干教師進行訪談,通過走訪參觀成功學校典型,總結中職學生學習興趣現狀,探討分析學習興趣現狀的成因和對策。

2.調查方法

本選題采用問卷調查、訪談調查的方法進行研究,通過對目前中職學生學習興趣的現狀,總結成因,探討對策。研究工具主要有:問卷調查法、訪談法

(1)問卷調查。為了能更好地對了解中職學生學習興趣現狀,筆者以黑龍江農墾機械化學校學生作為樣本,共八個專業,208名學生,學生的年齡在16-30歲之間,平均年齡21歲。結合中職學生學習的過程,自制調查問卷,共20道題,分課前預習,課中學習,課后作業及考試等幾個維度對學習興趣進行調查,對全部數據進行統計處理與分析。

(2)通過走訪三所辦學較為成功的中職學校,針對學校整體狀況進行綜合調研,吸取他們的先進經驗,對我校學生興趣的培養和提高有所啟示。運用訪談和觀察等手段,對經驗豐富的教師和優秀班主任訪談,對部分學生進行訪談,找到學生學習興趣現狀低下的成因,進而探討有效的對策建議。

二、調查結果分析

1.問卷調查結果分析

參加問卷調查的黑龍江農墾機械化學校學生有208人,他們的學習興趣現狀及成因如何,現采取問卷調查形式,隨機對8個專業的學生進行調查,共發放調查問卷135份,有效問卷回收127份,回收率94%。通過數據分析,問卷主要從以下八個維度對學生的學習興趣現狀進行分析。

調查結果顯示,學生總體學習興趣不高,在調查的127名學生中,對專業知識不感興趣的學生占總數的93%。在解決難題的調查中,只有17人會想辦法解決難題,110人不積極想辦法解決,其中89%的學生當學習中遇到困難時,有時想辦法解決有時不想辦法解決,或者根本不想去解決。調查中還顯示,學生即使知道學習的重要性,79.5%的學生很容易在面對誘惑時放棄學習。在只在乎成績的調查中,67%的學生只重視考試分數,并不看重專業知識的學習。

中職學生總體上對學習不感興趣:缺乏解決難題的動力,遇到難題時容易退縮;多數學生學習時易受外界因素干擾,自控能力差;只重視考試成績,并不是對專業知識感興趣,他們只是在考試之前通過緊張而簡單的復習或者通過考試作弊來達到追求分數的目的,其實并不在乎對專業內容的學習和掌握。所以中職學生學習興趣低到了不可忽視的程度。

2.訪談結果分析

(1)教師訪談層面。多數教師都反映中職學生缺乏學習興趣,學習過程中沒有計劃,上課不愛聽講,課后不喜歡交流和復習。所以這就要求教師有愿望和能力培養學生的學習興趣。

(2)學生訪談層面。從訪談中可以看出,中職學生對專業學習缺乏興趣,相對來說比較重視教學內容的實用性、課堂的趣味性,重視實訓教學,對理論教學尤其缺乏興趣。

三、學生缺乏學習興趣的成因分析

1.教材內容實用性

目前中等職業技術學校多數用的教材重視理論,缺少具體的實際操作步驟的內容。上級要求學校使用的教材,多數老師都認為不實用,抽象的理論性知識太多,即使教師講過,學生也看不懂,到實際操作中無法應用;勞動社會保障部編寫的教材,多數教師認為比較實用,其中以操作性的內容為主,書中的理論知識就是必要的與技能聯系緊密的知識,學生容易接受。

2.教學手段和方法

教師的教學手段和教學方法很重要,教師的教學風格直接影響學生的學習興趣。究竟哪一種教學模式會讓中職學生對學習產生興趣,這是中職教師都在思考的一個問題。

3.師生關系

師生關系對學生學習興趣的影響巨大,學生喜歡學習往往是從喜歡一個老師開始的。

4.社會環境

中職教育在社會中不受到重視,中國的老百姓多數不承認、不接受這種教育。中國的傳統教育中多數人都想當官、掌權,大學畢業生擇業時多數想做辦公室,不想吃苦。如果我國教育始終堅持學而優則仕,就永遠不會有令人滿意的職業教育。

四、提高中職學生學習興趣的建議

(1)改善師生關系。

(2)靈活運用多種教學手段和教學方法。

(3)專業技能學習要循序漸進。

(4)進行理實一體化教學。

(5)實訓條件要改善。

(6)校園活動要豐富。

中職學校應該高度重視學生的學習興趣問題,從教師入手來提高學生的學習興趣,加快學校管理體制改革步伐,為教師開展實用的教學工作提供便利條件,真正使學生的學習興趣得到培養和提高,從而為社會生產提供合格的勞動力資源。依據我國的社會現狀,國家要高度重視中職教育在國民經濟發展中的地位,為中職教育提供必要的資金支持和政策支持。在觀念上重新審視中職教育,喚起社會的共識。要做到真正提高學生的學習興趣,就要真正提高技術工人待遇,認同學歷與技能證書同等待遇,為雙師型教師的培養提供鼓勵政策,健全機制使企業與學校真正結合,多方面配合,為學生提供主動學習和探究學習的大環境,為我國培養更多的社會需要的高素質的技能型人才,利國利民。

參考文獻:

[1]潘菽.教育心理學[M].人民教育出版社,1983:77

[2]沈德立.非智力因素與人才培養[M].教育科學出版社,1992

[3]施今偉.職業教育與民族素質[M].海潮攝影藝術出版社,1999.5

[4]吳紅.中職學生厭學的現狀調查及管理對策[A].碩士論文.華東師范大學.2006

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