時間：2023-01-14 20:38:07
導語：在通用電氣公司的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
青藏線――目前中國最熱門的旅游線路，每天，由16氣缸、4000馬力的柴油發動機牽引的列車滿載著觀光的人們往來于雪域高原。不少人知道這個為青藏鐵路特制的機車出自通用電氣公司，但他們不知道的是，這些在通用電氣傳統柴油機車基礎上改進的設備因為污染排放量減少近28%，從而使得這片神圣凈土的污染程度得以延緩。
總數達300輛的這些為中國市場特制的柴油機車，被“打包”進了通用電氣公司董事長兼CEO伊梅爾特在中國兜售的“綠色創想”計劃，同時被“打包”的還有通用電氣正在研發和銷售的其他30項產品。
伊梅爾特對此雄心勃勃。他說：“這是一個切實的增長計劃。我們可以運用我們掌握的能源、交通、水電、材料、家電等方面的技術，在美國、中國和歐洲市場廣泛投入。”
隨著全球化的沖擊，以及亞洲和其他地區低成本制造業的崛起，全球企業都發現，只有通過銷售更優質、更先進的產品，才能實現利潤和市場份額的增長。通用電氣公司全球研究負責人馬克?利特爾博士說：“優質產品比劣質產品好賣。”這一原則由曾當過推銷員、目前擔任該公司首席執行官的杰夫里?伊梅爾特灌輸給員工，并已成為銷售人員的座右銘。
在華押下“綠色創想”賭注
當“綠色創想”計劃經過一年的考證和部署在美國推出后，挑剔的經濟學家們卻預測說，這是伊梅爾特在通用電氣變革道路上的一次冒險。他們質疑中國和印度這樣的發展中國家有無能力為昂貴的環保產品埋單。
2006年5月，伊梅爾特將這一計劃帶到通用電氣進入中國的百年慶典上，事實表明伊梅爾特有能力在中國實踐“綠色創想”。在過去一年里，通用電氣的“綠色創想”產品數量從17個增加到30個，2005年的收入達101億美元。而通用電氣的環保產品訂單從2004年的90億美元激增到2005年的170億美元，增長了93%。
如今，“綠色創想”計劃已經成為通用電氣“技術營銷計劃”的重要內函。伊梅爾特直言不諱：“我們從來不把‘綠色創想’作為跟環保主義者談判的籌碼，或者是改變通用電氣在環保方面形象的一個舉措。‘綠色創想’是通用電氣今后長遠的經營方針。”
事實上，自2002年以來，通用電氣公司啟動了很多針對增加資源效率，減少廢氣排放，提高能源效率、水資源供應以及水處理能力的技術投資。伊梅爾特將這些環保的主題籠統地稱為稀缺經濟學(economicsofscarcity)，并認為這是現代企業共同面臨的難題，而這些挑戰只有通過技術革新才能應對。他甚至認為，只有通用電氣這種巨型公司有這樣的全球化程度與科技深度，來滿足客戶應對環境挑戰的需要。伊梅爾特決定，未來五年，通用電氣將在其位于上海的中國技術中心共投資5000萬美元用于“綠色創想”產品的研發。
伊梅爾特深知，中國遠比北美和歐洲那些成熟市場更需要一場聲勢浩大的環保革命，伊梅爾特決定在中國押下賭注。通用電氣將向中國提供包括潔凈煤技術、先進風能技術、支線航空、先進機車開發、水處理、建筑物節能、節能長壽照明系統的科技合作等。對于中國市場，伊梅爾特神情振奮，因為他的綠色創想概念和中國政府的長期規劃不謀而合。
通用電氣正在開創新的創新之路，伊梅爾特希望能撇下杰克?韋爾奇時代的并購增長方式，通過環保產品研發和服務戰略，使通用電氣仍以2到3倍于全球經濟增長率的速度發展。
為了表達通用電氣順應潮流的環保思想，通用電氣的品牌廣告已經從奧運運動員變成了一個被放在杯子里長出綠芽的地球。從“奧運”到“環保”，這就是通用電氣正在經歷的整體營銷的變化。
破除門戶之見建全球化管理團隊
通用電氣前任CEO杰克?韋爾奇提出了四項原則：全球化、服務、數字化和質量計劃，這對通用電氣的復興起了推動作用。伊梅爾特并沒有提出第五點主張，他說：“我所能做的最佳工作就是讓通用電氣公司四項原則的影響更廣泛、更深入。”他主張“取消二線工作”，并告訴經理們，凡是不能與顧客接觸的業務全部實行電子化或者外包出去。
伊梅爾特高度重視技術開發。當他視察通用電氣公司設在紐約的研發中心時，強調要讓這個研究中心成為向外傳播各種見解和主張的渠道，成為大家分享珍貴經驗的渠道，同時也能成為個人的興趣所在。此外，伊梅爾特還把希望寄托在服務上，他在尋找可以把信息出售給公司現有客戶群的方法。伊梅爾特認為，通用電氣必須提供最佳服務，公司的業務在國際市場上必須是數一數二的，銷售的產品中要有 20%~30% 的知識含量，否則你在公司的業務組合中將毫無未來。
伊梅爾特上任后徹底顛覆了通用電氣的企業文化，突出的一點是，要求員工更富于冒險和創新精神。他的前任杰克?韋爾奇最推崇的企業管理內涵是降低成本、提高效率以及不放過有利的交易。正是在這一思維方式的推動下，通用電氣創造了持續盈利的奇跡。伊梅爾特并沒有徹底摒棄老式的管理之道，但在他麾下的通用電氣，新的原則是敢于承擔風險，營銷精益求精，還有最重要的一點――勇于創新。問題是，怎樣做才能讓通用電氣這種根深蒂固的文化變得充滿大膽的想象和創造性活力呢？
伊梅爾特破除了門戶之見，突破了通用電氣過去一直從內部提拔高級管理人員的一貫做法，將優秀的外部人士請進了公司的高層，包括將一位外來人員任命為副董事長。員工們認為他正在努力推動形成一支更加全球化的隊伍，這支隊伍能夠反映通用電氣的策略調整。伊梅爾特還鼓勵公司內部成長起來的管理人員努力成為各自領域內的專家，而不僅僅是管理方面的專家。他努力促成高層管理人員多樣化，鼓勵他們留在原先的崗位上并做出與以往不同的成就。
貼近海外客戶敢于冒險是榮譽
通用電氣認為，在未來10年，發展中國家將是推動公司營業總額增長的主要動力。過去五年，通用電氣公司從發展中國家獲得的收入達1200億美元，占同期公司營業總額的39.5%。
欲不斷地開拓市場，就必須了解客戶。這就意味著通用電氣必須通過強化研究來實現駕馭市場的目的。去年10月，公司已為改造位于紐約尼斯卡云納的研究中心投進了1億美元，并出資在班加羅爾、上海和慕尼黑建立前沿研究中心。今后，通用電氣還將在更多發展中國家建立前沿科研基地。
推動研究的全球化，目的是使通用電氣更加貼近海外客戶。按照計劃，通用電氣大部分增長將來自美國以外的市場。伊梅爾特預計，在未來10年里，公司60%的增長將來自發展中國家；而過去10年只有大約20%。同時，他還向德國這樣經濟陷于停滯的國家擴展新業務。2002年同德國前總理施羅德的會見強化了他的這一認識：通用電氣在德國可以更有作為。那之后，他決定開辦慕尼黑研發中心。伊梅爾特解釋道：“沒有什么地方比德國更讓通用電氣覺得自己是個失敗者。那兒有西門子、飛利浦，而我們不如它們。”2004年7月，新的研發中心建成，成果立竿見影。據通用電氣國際首席執行官南妮?貝卡利?弗爾克稱，由于深入研究了客戶需要，2005年公司在德語地區市場的業務比上一年增長了25.5%。
作為考核員工創造性思維的標準，伊梅爾特要求業務領導每年必須提交至少三項名為“突破想象”(Imagination Breakthrough)的建議，這些“突破想象”項目應使通用電氣獲得至少1億美元的增長。項目經理事會審議討論通過后，將會在未來幾年內獲得數十億美元的資助。
然而，新工業革命這個大標簽遠非無根無據。尚在初期的這場大變革正在加速，因為很多發展趨勢匯集在了一起：與云計算相關的海量數據成本低廉、具有可訪問性；能讓機器變得更靈巧的電子傳感器、微處理器和其它元件的成本急劇下跌；軟件和通信技術的進步讓人能夠以全新的精準度管理制造業并提供新的合作形式。
新一波的超級廉價電子傳感器、微處理器和其它元件意味著像希斯洛普的工廠那樣的設施幾乎不需要人工幫助就能完成工作，而且在整個過程中可以收集大量的數據。經理可以得到有關潛在問題的即時提醒，或者研究數據，以求找到提高效率、改善性能的辦法。
靈活制造
與此同時，技術的進步現在讓制造商能夠發明新的方式制造出與經典生產線生產的產品截然不同的東西。迄今為止，這些進步中意義最重大的是疊加式制造（additive manufacturing）──一個能根據數字模型制造出差不多任何形狀的三維物體的過程。
這些奇異的機器可以使用各種原材料──從木漿到鈷類的所有原料──制造出諸如運動鞋、飛機燃油噴嘴、最終甚至還有人類器官等形形的產品。一臺制造設備不是專門設計來實現一種功能，它可以用程序控制，制造出幾乎無窮無盡的產品來。
當然，那也包括制造出更多的機器。歐特克公司（Autodesk Inc.）正在舊金山市中心區的一個碼頭建造一個先進制造設備實驗室。我們在參觀該實驗室的時候，公司首席執行長卡爾巴斯（Carl Bass）指了指地上貼著的某張封口膠，它標記的是一臺電腦控制的精密銑床將要安放的地點。
“日本森精機（Mori Seiki） 公司正在薩克拉門托市（Sacramento）的一家自動化工廠生產那臺機床，”巴斯（他的公司負責制作計算機輔助設計軟件）說，“那家工廠太先進了，你幾乎都不需要開燈，因為機器完成了所有工作，它們生產的是其它機器。”實際上，在英國一所大學里，一臺3-D打印機已經實現了自我復制。
盡管如此，制造商還是必須要小心應對這個領域里新出現的巨大挑戰。其中一項是：由于疊加式制造是根據物件的數字模型從事生產的，企業的知識產權更容易遭到竊取──這就跟當初輕易復制的音樂和電影動搖了娛樂業如出一轍。
新機器制造的鞋底
耐克公司飛織運動鞋的上部。
要想近距離觀察新技術如何打破了舊有的做事方式，那就看看耐克公司（Nike Inc.）的飛織（Flyknit）運動鞋吧。
雖然有些運動鞋的材料和外觀看上去充滿了高科技元素，但是差不多所有的鞋仍然是在大量使用人工的生產線上制造的。工人們在大型設施里一個挨一個坐著，切割材料、把鞋子的各個部件縫制、粘合在一起。然而，從去年開始，耐克開始以一種全新的方式生產飛織運動鞋。
公司的工程師們把過去用于生產毛衣的機器改造成了一臺制鞋裝置，它可以在一個繭狀組件里織成鞋子的整個上部，然后再與鞋舌和鞋底拼接。鞋子在進行縫合的時候，專用軟件會指示機器更換使用的材料──這里或那里要多用點滌綸線──以便在需要的地方增加鞋子的強度或彈性。
更重要的是，公司在進行這些改進的時候并沒有增加成本。這項技術讓耐克制造的鞋只有幾個而不是幾十個部件，材料浪費減少了80%。“飛織運動鞋是世界上第一件使用疊加式制造方式大批量生產的消費品，”歐特克公司戰略創新主任、與耐克合作開發飛織運動鞋項目的莫里斯康蒂（Maurice Conti）說，“這是一個極其重大的進步，至少是因為，一旦你開始以這種方式做事，它明顯地從經營的算式中減去了大量勞動力成本因子。”
這件事蘊含的意義既明顯又深遠：似乎突然之間，在低收入國家生產鞋子的理由開始消失，把機器部署在離顧客更近的地方的優勢──部分原因是為了更快地交貨──開始顯得更加突出。阿迪達斯公司（Adidas AG）已經在它的家鄉德國生產一款名為Primeknit的鞋子了。
去年，波士頓咨詢公司（Boston Consulting Group）公布的一個報告預測，到2020年，美國在中國制造的出口產品可能最多會有30%改在國內生產。奧巴馬總統二月在他的國情咨文（State of the Union）中對這樣的前景表示贊同，他說人稱3-D打印的這項大受歡迎的疊加式制造技術“有可能徹底改變我們制造一切產品的方式。”
去年奧巴馬總統提議向他的2013財年預算追加10億美元，在美國各地建立一個由15家制造業創新研究所組成的網絡。其中一家已經在俄亥俄州的揚斯敦市（Youngstown， Ohio）建好并投入運營，這里正是布魯斯斯普林斯廷（Bruce Springsteen）以歌聲講述鋼鐵工業興衰的地方。另外三個研究所正在能源部（Department of Energy）和國防部（the Defense Department）的監管下進行緊鑼密鼓的建設。其它研究所尚待國會批準建設經費。
能不能不要走得太快
不過，制造業的長足發展是否會造就美國制造業就業情況的復蘇，對于這一點人們眾說紛紜。根據美國勞工統計局（the Bureau of Labor Statistics）的數字，制造業就業人數最高的時候是1979年的1，950萬左右，而今天的就業總人數大約為1，200萬人。（經濟學家把最近美國制造業就業人數的小幅上升歸因于經濟周期中的反彈，他們還沒有發現證據表明就業狀況的反彈與制造業的先進技術或海外工作職位的回遷有關。）
幾乎可以確定的是，新工業革命不會以過去那種方式創造工作機會──建設可以雇傭數千人的大型工廠。真正的機會在于高度專業化、高度先進的微型工廠的發展，以及建立大批小型創業型企業，以新的方式生產舊有產品、制造新產品及個性化訂單產品。時展的一個重要標志是：美國最大的3-D打印機制造商3D Systems 公司去年推出了一款售價1，299美元（約合人民幣8，028元）的靈巧的自動化按鍵式機型──使其進入了最小的企業和家庭用戶有能力購買的范圍。開放源代碼的RepRap項目中驅動打印機的軟件套件價格低至400美元（約合人民幣2，472元）。
專家們設想自行車店未來會根據顧客要求打印個性化車架并組裝自行車；定制商店或網站會推出一次性或個性化設計的珠寶首飾；精密復雜產品的加工廠可以制造出各式各樣的高端產品。已經有一家隸屬于3D Systems公司、名為Bespoke Products的企業在生產假肢了。另一家名為Organovo Holdings Inc.的企業在使用3-D打印技術制造醫學實驗室用的人體組織。在最近舉辦的一次會議上，該公司展示了一塊用打印機制造出來的生肉。隨著時間的推移，這種被某些人稱為“制造業民主化”（democratization of manufacturing）的東西會加速發展，終有一天它意味著你在本地的汽車經銷商，或者甚至你的鄰居（或者你自己）能夠為你的汽車打印出替換零件，或者為你隨身攜帶的保溫杯做一個大小剛好合適的杯托。
制造產品的新方法
疊加式制造帶來的變化可能與“工廠”建在某個人的車庫里一樣引人注目。疊加式制造使人有可能創造出用傳統生產方式無法做到的設計或構造。傳統的生產方式是：磨制（雕琢固體塊狀材料）和鑄造（澆鑄可以冷卻成型的液體材料）。這兩種方式由于規模化生產而得到極大改進，因為質量明顯提升，而成本因產量的增加卻降低了。大批量生產某種產品也意味著扔掉有缺陷的次品并不那么痛苦了。
但是疊加式制造可以讓人不借助生產線就能制造有多個部分及可移動零部件的東西。由于這個過程完全是由電腦控制的，按照精確的數字指令工作，所以制造出來的第一件產品和最后一件質量都是一樣的好。生產一個零件的增量成本嚴格地說成為了時間和材料的應變量。
這一切意味著制造商可以放眼審視，以尋找啟發靈感。通用電氣公司的設計師和工程師已經開始探查古代的器物和史前鳥類的骨骼，重新深入研究局部解剖學，以期找到新設計形式的靈感。他們的想法是：幾百年來受舊的生產方法所限，他們的前輩們可能僅僅因為找不到切實可行的磨制和鑄造方式，就將加工創新性結構的想法丟棄了……可是過去不切實際的東西今天也許是非常可行的。
另外還有一個大變化在發生，它不是那么明顯但可能對制造業產生巨大影響。3-D打印機的興起碰巧與物質世界因3-D掃描儀的使用而發生的數字化不謀而合，二維照片越來越多地可以利用軟件進行拼接，制造出任何3-D版的由原子構成的對應產品。
這會影響到與制造商共事并參與到創新過程中的每一個人：尤其是設計師、工程師、材料學專家、機器制造者和物資供應經理。一個型號的產品如果存儲在電腦里，協作起來就容易得多，因為很多只數字化的手可以同時在電腦上干活。
“這當中一個不為人知的大事是制造業數字化把一切都壓縮了──從產品的早期設計到最后的組裝，”創辦了制作3-D建模軟件的杰魔公司（Geomagic）、目前在3D Systems公司負責戰略的傅蘋（Ping Fu）說，“大家現在可以同時共事，軟件使之成為可能，相比所有活動都是在不同筒倉里開展的那個時候，你得到的結果要好得多。”
盡管如此，這種新環境讓制造商面臨著新的巨大挑戰，因為各種物質的數字檔案大量出現在Thingiverse和Physibles這樣的網站上，制造說明也出現在網絡上。
“關于這個話題我給制造業團體作過很多報告，人們在問答環節通常都很沉默，”在通用電氣公司的研究中心管理著450名研究材料、能源戰略和加工技術的工程師和科學家的克里斯蒂娜福斯托斯（Christine Furstoss）說，“但在演講結束后，他們私下跑來找我，想跟我談談他們是多么害怕。人們窺見到了這場革命會如何改變他們所在行業的游戲規則，但他們卻不知道該如何去應對。”
前方的路
要想獲知新工業革命如何才能大規模展開，可以看看通用電氣公司。它的足跡遍及先進制造業領域。通用電氣高調參與了聯邦政府推動疊加式制造的努力以及高校針對這一主題的計劃。它的合作伙伴包括麻省理工學院（the Massachusetts Institute of Technology）、亞馬遜公司（Amazon. com）的網絡服務部門以及美國國防高級研究計劃局（the Defense Advanced Research Projects Agency），這些機構正在與通用電氣合作研發一個新的產品設計和開發的眾包平臺。
通用電氣內部自身也是緊緊抓住這項技術。比如，公司在疊加式制造上下了大賭注，將其作為制造重量更輕、成本更低、設計更復雜的發動機零件的方式。去年，通用電氣收購了美國最大的疊加式制造商之一的莫里斯技術公司（Morris Technologies），并計劃利用該公司制造下一代LEAP噴氣發動機的燃油噴嘴。（莫里斯家族有著悠久的工業血統：它曾經為萊特兄弟（Wright Brothers）的自行車店供應鋼管。）
這種新的噴嘴將用3-D打印的方式制作成一個單體零件，而不是由18個部件組裝而成，它的耐久性可以達到過去的五倍。通用電氣也在使用自己的3-D金屬打印機，盡可能多地在LEAP和GE9x（通用電氣下一代的777發動機）的零部件上測試工藝程序。本周，通用電氣計劃宣布對另一家新的疊加式制造工廠進行重大投資，批量生產發動機的陶瓷擋板。
總之，通用電氣公司預計，它在今后五年時間里會在航空先進制造業領域投入35億美元，到2020年，公司將利用疊加式制造技術每年生產十萬只發動機終端零件。
通用最富創意的舉措之一就是它準備將它的三萬多項專利開始向使用Quirky網站──利用眾包手段評估產品創意的網站──的發明人和企業家開放。Quirky 是紐約的一家工業設計企業，其創辦人本考夫曼（Ben Kaufman） 說：“這是創新的全新范例。”
從本月開始，發明者這類人就可以從Quirky網站上張貼出來的首批200項通用電氣公司的專利中進行篩選，到年底預計會有1，000多項專利對外開放。那些認為自己可以利用這些技術而又不侵害通用電氣公司自身使用權的人可以點擊按鈕，開始獲得使用專利的授權流程，將其應用于他們夢想中的任何創意。
通用電氣公司的舉措讓人看到，在這個新時代，數據可以如何得到利用。到訪通用電氣位于斯內克內塔迪的電池工廠（毗鄰托馬斯愛迪生（Thomas Edison）的機械廠所在的一塊地）之后可以帶走的東西之一就是工廠生成的大量數據──這些信息可以讓工廠的工程師繼續改進生產流程，在問題變得嚴重之前進行阻擊。
通用電氣可以追蹤一個產品的整個譜系，從沙土容器、鹽罐到一組配套國家電網的高科技電池。這些數據不僅可以提升質量控制的水平──在任何環節如果出現缺陷，通用電氣都可以將問題追溯到它的最初根源──而且最終可以賦予通用電氣一個根本無法復制的強大競爭利器。
關鍵詞：節能環保資源效益循環經濟高新技術
一、我國目前能源消耗現狀
能源資源短缺是全球性的問題，也是我國在發展進程中面臨的嚴峻問題。我國的石油資源量占世界的3.5%，人口卻占世界的22%；我國水資源總量占世界水資源總量的7%，人均水資源擁有量僅為2200立方米，只及世界平均水平的四分之一，被列為全球13個人均水資源貧乏的國家之一；但是我國工業用水浪費十分嚴重，萬元工業增加值取水量達90立方米左右，是世界平均取水量的2.5倍，為發達國家的3~7倍；土地資源占世界的6.8%，卻養活了占世界22%的人口，能源短缺不言而喻。我國正處在工業化、城鎮化加快的重要階段，國際經驗表明，這一階段恰恰又是能源資源強消耗階段。
同國外企業相比，我國企業的競爭力在很大程度上是依靠物質資源的高消耗和廉價勞動力來實現的，據測算，我國每創造1美元的GDP所消耗的能源是美國的4.3倍，是日本的11.5倍；我國的能源利用率僅為美國的26.9%、日本的11.5%。由此可見，在我國企業的產品成本中能源消耗及其他資源的消耗成本占了相當大的比重，這就使得一些企業以勞動生產者的低工資來彌補能源和其他資源高消耗的產品成本，以取得產品在市場上的價格優勢。也可以說，企業通過節能降耗減少產品中資源消耗成本的空間十分巨大，完全可以靠節能降耗來保持產品的競爭力。
而且，我國企業的競爭力還是以犧牲環境為代價的。相當一部分企業，特別是中小企業，對環境治理和削減污染物排放投入很少，或者根本不進行投入。資源和能源被大量消耗的同時，也帶來污染物大量的排放。肆意排放的污染物對空氣、植被、水資源、河流、土地的污染日益嚴重，我們賴以生存的環境正面臨嚴峻的威脅。
二、節能降耗是緩解資源壓力的有效途徑
節能是指采取技術上可行，經濟上合理及環境和社會可接受的一切措施以更有效的利用能源資源。節能已被稱為世界第五大能源，它不僅可以緩解能源供需矛盾，促進經濟持續、快速、健康的發展，而且是減少有害氣體排放，降低大氣污染的最現實最經濟的途徑。
作為我國國民經濟支柱產業的石油化工行業，集產能大戶、耗能大戶于一身。據統計，石油石化行業年能耗量達到2.7億噸標準煤，萬元產值能耗高達3.5噸標準煤，是其他行業的兩三倍。2006年，為了實現“十一五”節能降耗的總目標，中國石油、中國石化、中國海油紛紛推出能源節約方案，通過節約和替代石油、熱電聯產等方式初步形成區域經濟發展格局。經估算，三大石油公司在2006年節約能源折合350萬噸標準煤，節水1億立方米，相當于減排SO23.5萬噸，減排COD9600噸。
不難看出，通過節能降耗，既能實現節約能源、提高能源的利用效率的目的，同時又減少了污染物的排放，在很大程度上緩解了能源資源不足帶來的危機。
三、節能降耗創效益
節能降耗不僅僅是提高了資源的利用效率，同時也意味著創造效益——經濟效益和環境效益。
為防止地球溫室效應，愛普生公司采取多種節能措施，致力于減少因消耗能源而產生的二氧化碳排放量。其中，最重要的就是對占公司能源消耗總量70%的電子設備生產工序進行改進，使二氧化碳排放量下降了54.9%。2005年，愛普生公司“液體成膜技術”在“高溫多晶硅TFT液晶面板”生產過程中的應用，從根本上改變了傳統“光刻法”制造電子元器件嚴重浪費材料和能源、并產生大量廢棄物的問題。而且愛普生移動液晶投影儀EMP-740在能源利用率方面的卓越表現更是令人刮目相看，較之以前的產品，EMP-740的亮度提高了4倍，而消耗電量卻只有從前的1/4。這些節能環保產品既有利于擴大市場份額，增強社會美譽度，也給企業帶來更大的經濟效益。
節能環保已成為戴爾公司重要的經營理念而被貫徹于產品設計、生產和應用的各個過程之中，戴爾推出的OptiPlex商用臺式機在電源、主板和機箱等方面均采用了無鉛設計，并配備了全新、高效的DellEnergySmart系列設置和戴爾平板液晶顯示器，從而使全球客戶每年可節約將近10億美元的能源開支。數據顯示，如果將OptiPlex745中采用的節能設置應用于所有戴爾臺式機，其節省的電能將減少1250萬噸二氧化碳氣體的排放，相當于大約250萬輛汽車在路上排出的廢氣。同時，節省的能源可為客戶節約16億美元的運營成本。
節能降耗在節約能源和創造效益方面的作用是顯著的，但是要達到節能降耗的目的，必須要通過發展循環經濟和發展高新技術來實現。
四、發展循環經濟是節能降耗的重要途徑
循環經濟是以低消耗、低排放、高效率為基本目標的經濟，符合可持續發展理念的經濟增長方式，也是節能降耗的重要途徑。要按照減量化、再利用、資源化的要求進行生產，全面促進節能生產，從源頭上降低能源消耗。
為實現節能降耗和環保，杜邦公司創造了企業內部的循環經濟模式，創造性地把循環經濟原則發展成為與化學工業相結合的“減量化、再利用、再循環制造法”，從而達到少排放甚至零排放的環境保護目標。通過組織廠內各工藝之間的物料循環，從大量廢棄塑料中回收化學物質，開發出用途廣泛的乙烯產品，延長生產鏈條，減少生產過程中原料和能源的使用，減少廢棄物和有毒物質的排放。通過放棄使用一些環境有害型的化學物質、減少某些化學物質的使用量和發明回收本公司產品的新工藝，使公司生產造成的廢棄塑料物減少25%，空氣污染物排放量減少70%。公司設立了2015年循環經濟戰略目標，通過為客戶提供能效高、大幅度減少溫室氣體排放的產品，年收益將至少增加20億美元。
通用電氣公司的杰夫·伊梅爾特言簡意賅地說：“綠色就是金錢。堅持苛刻的環保標準不僅有利于加強我們的企業地位，還將轉化成一項充滿商機的業務。”作為一家老牌制造公司，通用電氣過去和我國現的在某些企業一樣，常把環保法規視作一種成本或負擔，但今天，通用電氣尋找到了兩全其美的結合點，在進行環保投入的同時也獲得“綠色產業”的利潤。
“綠色創想”是通用電氣公司的一項全球戰略舉措。通用電氣公司將大幅度增加對環保技術的研發投資，幫助全球客戶解決日益嚴峻的環境挑戰，同時減少自身在全球生產和經營活動中的溫室氣體排放，并以環保產品和服務作為新的業務增長點。通用電氣公司的“綠色創想”是基于人類社會正在面臨的能源消耗增加、環境污染加劇等嚴峻挑戰而提出的循環經濟理念。2006年5月29日，國家發改委與通用電氣簽署了關于環保技術合作的諒解備忘錄，雙方約定加強在環境可持續發展方面的合作，通用電氣將提供包括煤、風能、生物能等領域的先進技術和方案，為中國的能源節約型和環境友好型產業提供幫助。已經或即將在中國投入使用的“綠色創想”產品包括：為中國干線鐵路提供Evolution機車，提高燃油效率，污染排放量減少40%；為4家航空公司的42架飛機提供84臺通用電氣nx發動機，這些發動機較之普通的發動機能夠節約燃料的消耗，訂單額逾10億美元；70萬千瓦的風力發電機訂單，是中國可再生能源市場的領跑者；為東海大橋項目提供電力、照明以及自動化解決方案，為非交通繁忙時段節省了20%以上的能源，等等。據悉，2005年，通用電氣公司“綠色創想”產品和服務的銷售額已經達到100億美元，2010年將在這一基礎上實現翻番，銷售目標為200億美元。
五、發展高新技術是節能降耗的必由之路
能耗問題不只限于生活方式和思想意識，更是個技術問題。節能降耗要靠技術手段和設備改進來實現，高新技術的廣泛應用可以大量降低原材料、能源和水的消耗，減少甚至消除廢棄物的產生。
早在2002年，通用電氣就已經啟動了很多針對增加資源效率，減少廢氣排放，提高能源效率、水資源供應以及水處理能力的研發。伊梅爾特認為，這些挑戰是現代企業共同面臨的難題，只有通過技術革新才能應對。通用電氣的計劃是，到2010年對清潔技術研究的投入將由2004年的7億美元逐漸增加到15億美元。同時，通用電氣將向客戶提供更多的綠色環保產品，減少溫室氣體的排放，并保持公共信息透明度。通用電氣自身在全球生產和經營活動中也將減少溫室氣體排放，并以環保產品和服務作為新的業務增長點。在中國，通用電氣將投入5000萬美元用于“綠色創想”產品的研發。
目前，世界500強企業的經濟增長中技術的貢獻率已達70%～80%，這為企業節能降耗環保提供了可靠的保障。信息化是實現資源優化配置的基本手段，是提高能源使用效率的有力技術支持。因特網的使用可減少企業對能源和材料的消耗，提高勞動生產率，從而改善經濟增長與環境之間的關系。
沃爾瑪擁有美國第二大的車隊，年行程達150億公里。沃爾瑪承諾，要在可持續性項目中投資5億美元，在十年內把公司的能源消耗量減少30%，將產生的固體廢物量減少四分之一，將公司車隊的燃料效率提高一倍。沃爾瑪利用信息網絡技術建立起來的供應鏈體系，可以大幅度降低庫存量，提高產品的適銷率；運用電腦支持系統隨時跟蹤、報告每一個品牌、款式、規格的商品的銷售情況；采購環節則根據電腦提供的數據進行科學采購。通過衛星和電腦互聯，公司總部可隨時清點任何一家連鎖店內庫存、銷售和上架的情況，并通知貨車司機最新的路況信息，調整車輛送貨的最佳線路。這樣，沃爾瑪運用信息技術等先進手段優化了業務流程，最大限度地提高了能源利用效率，降低了能源的消耗。:
六、節能降耗任重而道遠
通用電氣公司董事長兼首席執行官
2001年9月11日，通用電氣公司董事長兼首席執行官杰夫·伊梅爾特（Jeffrey R. Immelt）上任的第二天，隨著襲擊世貿中心，世界變了。對于任何一個CEO，這都是慘痛的經歷：駕駛的波音飛機上，裝有GE生產的發動機；雙子大廈轟然倒塌時，GE旗下的電視網NBC進行著全程報道；GE金融之下的保險業務不停償付災難中的受害者；GE還在災難中損失了兩個員工。
更糟的是通用電氣旗下各條業務線都在經受挑戰：其賴以成名的照明和家電業務增長緩慢，NBC電視網在傳媒業橫向整合背景下逐漸喪失優勢，保險和飛機引擎因“9·11”大受打擊，能源業務則因行業波動收入銳減……
正是環境的巨大變化讓伊梅爾特更多地思考兩個問題：“一家公司如何在動蕩的環境中持續發展？如何形成推進這種發展的革新？”這還不是伊梅爾特所面臨的最關鍵問題—最大的挑戰莫過于如何扮演傳奇CEO杰克·韋爾奇（Jack Welch）的繼承人？如何讓一家在數十年間被外界喻為偉大的企業更偉大？
微軟的推薦機制
微軟是全球最吸引人才、有利于人才發展、留得住人才的公司。微軟認為：公司的首要任務就是尋找致力于通過軟件的開發來改善人們生活的人才，不管這樣的人生活在何處，微軟都要將他們網羅至旗下。微軟主要依靠公司內員工的推薦，特別是當公司進入一個新的市場時。微軟有將近40％的員工是通過這個途徑進入公司的。
當開發美國以外的市場時，微軟寧愿起用當地的人，而不愿從總部派人。因為微軟認為只有當地的人才了解當地的價值觀、工作方式、人們如何使用技術、誰是主要的競爭對手。微軟散布在世界各地的分公司，從開發軟件到許可證發放等業務往來，都依靠電子郵件來完成。微軟的所有分公司都遵循同樣的領導者評估條例，它包括“管理組織的健康細則”，各地的員工就是通過細則上列出的19條標準，例如，工作環境是否滿意，分公司是否有明確的目標等，對自己的經理進行評估。這樣便于比較各個分公司的經理，盡早發現諸如士氣低下等問題，并及早糾正。
通用電氣的不拘一格
連續3年名列最受推崇公司榜首的通用電氣公司（GE），向來以擁有一支高素質的管理隊伍而著稱。通用電氣也因此獲得未來首席執行官的“搖籃”的美名。通用電氣的總經理杰克·韋爾奇曾說：“在通用電氣工作，你每天都應該感到驕傲。”他強調，通用電氣不在意員工來自何方、畢業于哪個學校、出生在哪個國家。通用電氣擁有的是知識界的精英人物，年輕人在這里可以獲得很多機會，根本不需要論資排輩地等待。通用電氣有許多30歲剛出頭的經理人。他們中的大部分是在美國以外的國家受的教育，在提升為高級經理人之前，他們至少在通用電氣的兩個分公司工作過。在世界各地的通用電氣的經理主管人員都接受同樣的培訓。通用電氣還有一些制度，讓年輕人所取得的成就在公司內能被其他人所知。
沃爾·馬特的內部選才
認同年輕人所取得的成績，是絕大多數最受推崇的公司留住人才的法寶。零售業巨子沃爾·馬特集團也是一家求賢若渴的公司。10年來，沃爾·馬特一直耕耘著國際市場，如今它不僅成功躋身全球500強行列，而且它在世界范圍的員工人數也增加到約110萬。公司的用人原則由原來“獲得、留住、成長”，轉變為“留住、成長、獲得”。這不是簡單的調換位置，它體現了沃爾·馬特用人指導方針的變化，更加重視從原有員工中培養、選拔優秀人才，而不是在人才匾乏時一味地從外部聘用。
沃爾·馬特非常關心新員工在進入公司90天內的感受，不愿意讓新員工在沃爾·馬特這樣的大公司里有失落感。為此，公司指派老員工為新人的“導師”，同時，公司還以30天、60天、90天為三個階段，給新人的進步打分。表現出領導潛力的新員工還會被送到總公司培訓。這些未來的經理會輪流在沃爾·馬特的各個分公司工作，讓他們面對更多的挑戰，以達到鍛煉他們的目的。沃爾·馬特的新任主席李·斯克特就是從運輸部的經理開始，再調換到后勤部、商品部。銷售部，最后任職現在的職位。這就是最受推崇的公司所提倡的“經理人在一個單一公司里，卻擁有復雜的工作經歷”。
危機式管理。在世界著名大企業中，隨著世界經濟競爭日趨激烈化，相當一部分進入維持和衰退階段，柯達、可口可樂、杜邦、福特這樣的大企業，也曾出現大量的經營虧損。為改變狀況，美國企業較為重視推行危機式生產管理，掀起了一股末日管理的浪潮。美國企業界認為，如果一位經營者不能很好地與員工溝通，不能向他的員工們表明危機確實存在，那么他很快就會失去信譽，因而也會失去效率和效益。美國技術公司總裁威廉?偉思看到，全世界已變成一個競爭的戰場，全球電訊業正在變革中發揮重要作用。因此，他啟用兩名大膽改革的高級管理人員為副董事長，免去五名傾向于循序漸進改革的高級人員職務，在職工中廣泛宣傳某些企業由于忽視產品質量、成本上升，將導致失去用戶的危機。
抽屜式管理。在現代管理中，它也叫做“職務分析”。當今世界一些國家的大中型企業，都非常重視抽屜式管理和職位分類，并且都在抽屜式管理的基礎上，不同程度地建立了職位分類制度。據調查統計：泰國在1981年采用抽屜式管理的企業為50％。在1985年為75％，而在1999年為95％以上。抽屜式管理是一種通俗形象的管理術語，它形容在每個管理人員辦公桌的抽屜里，都有一個明確的職務工作規范，在管理工作中，既不能有職無權，也不能有責無權，更不能有權無責，必須職、責、權、利相互結合。
走動式管理。這是世界上流行的一種創新管理方式，它主要是指企業主管體察民意，了解實情，與部屬打成一片，共創業績。美國麥當勞快餐店創始人雷,克羅克，是美國有影響的大企業家之一，他不喜歡整天坐在辦公室里，大部分時間都用在走動式管理上，即到所屬各公司、各部門走走、看看、聽聽、問問。公司曾有一段時間面臨嚴重虧損的危機，克羅克發現其中一個重要原因是，公司各職能部門的經理突出，習慣躺在舒適的椅背上指手劃腳，把許多寶貴的時間耗費在抽煙和閑聊上。于是克羅克想出一個“奇招”，要求將所有經理的椅子靠背都據掉，經理們只得照辦。開始很多人罵克羅克是個瘋子，不久大家悟出了他的一番“苦心”，紛紛走出辦公室，開展走動式管理，及時了解情況，現場解決問題，終于使公司扭虧轉盈，有力地促進了公司的生存和發展。
不拘一格的管理。通用電氣公司(GE)向來以擁有一支高素質的管理隊伍而著稱。通用電氣也因此獲得未來首席執行官的“搖籃”的美名。通用電氣的總經理杰克?韋爾奇曾說：“在通用電氣工作，你每天都應該感到驕傲。”他強調，通用電氣不在意員工來自何方、畢業于哪個學校、出生在哪個國家。通用電氣擁有的是知識界的精英人物，年輕人在這里可以獲得很多機會，根本不需要論資排輩地等待。通用電氣有許多30歲剛出頭的經理人。他們中的大部分是在美國以外的國家受的教育，在提升為高級經理人之前，他們至少在通用電氣的兩個分公司工作過。在世界各地的通用電氣的經理主管人員都接受同樣的培訓。
這就是中國西電（601179），公司日前公告稱將引入通用電氣公司，換言之，通用電氣將以34億元的廉價成本控股中國西電15%的股權，成為中國西電的第二大股東。中國西電將通用電氣視為戰略為投資者，而通用電氣則稱入股中國西電將為通用帶來巨大的商機。
微博上一位投資者感嘆道：“四塊錢就能買國內輸配電設備制造龍頭，通用的帳算得比誰都精，讓八塊錢買進西電的我何以自處？”
事實上，業內對通用入股中國西電一事頗有微辭，德國拜爾光熱發電公司董事長王學軍日前發出疑問，“中國優質的老牌國有企業被有全球戰略眼光的大鱷拿下，這算不算好事？”
對于中國西電而言，通用的資金或是“救命錢”。資料顯示，中國西電是2010年上市的第二只大藍籌，當年融得巨額資金100.09億元，然而兩年之后，募集資金不足20億元，累計虧損高達6.86億元。換言之，中國西電的募集資金悉數轉化為了非盈利性資產。在業績頻亮紅燈的同時，中國西電今年一季度經營性現金流為-7.26億元，2010-2011年則分別為-3.80億元、-0.97億元，長年處于現金告急的狀態。若非中國西電將23億元募集資金用來補充流動資金，則公司的現金流將更加緊張。
而此時通用愿意出資33.83億元，正好可以解決中國西電的燃眉之急。對于通用而言，出資33.83億元即可成為中國西電的二股東，從股權投資的角度而言是極為合算的。值得一提的是，通用認購中國西電的定價基礎是后者于定價基準日之前的20個交易日交易均價，即3.89元/股，若以此為認購價，則通用電氣的成本將減少4億元。不過通用電氣并未如此操作，而是在3.89元/股的基礎上溢價13.08%進行認購。
表面上，中國西電溢價增發，對公司原有股東形成價差紅利，但實際上，中國西電的原有股東特別是中小投資者等境內股東將被迫接受雙重標準。因為相比于中國西電7.90元/股的發行價而言，通用的持股成本僅為50%左右，同樣是中國西電的股份，客觀上造成了“同股不同價”的現象。
由于通用的認購價是以市場價格為依據，而中國西電2011年以來股價近乎腰斬，因此認購價格較發行價減半似乎合情合理。然而業內人士表示，中國西電去年股價大跌，排除市場因素之外，中國西電業績不振亦是重要原因。
中國西電上市之前，業績持續增長，2009年凈利潤高達11.55億元，但上市的當年，中國西電凈利潤隨即下挫44.64%，去年則虧損逾5億元，今年一季度繼續虧損，業績變臉之快堪稱A股一絕。上述人士稱，若中國西電上市后能穩健盈利，則股價未必會大幅下跌，又或者說，若中國西電上市之前的年均業績只有5億元左右，則公司未必能以7.90元/股的發行價順利發行股份。
“中國西電畢竟是龍頭，其前景是可以預期的，否則通用也不會斥巨資入股，不過整個過程太過巧合，令人費解！”上述人士表示。
所謂的“費解”是指中國西電上市前連年正增長，上市后連年負增長，中國西電在業績正增長的時候不以高價引入通用，偏偏在業績負增長的時候以低價引入通用，至少對于中國西電而言是不正常的。
微軟豪賭搜索引擎新技術
微軟可能是全球最著名的軟件公司，但提到互聯網搜索引擎時，Google則是人們的首選。微軟希望能改變Google一統搜索引擎天下的局面，微軟耗資數百萬美元進行相關投資，以期有朝一日在搜索引擎領域能夠與Google并駕齊驅。微軟正在開發與搜索相關的一系列技術，這些技術能分類搜索數字圖片以及搜索散落在電腦不同目錄中的文件。微軟的目標是給信息時代"如何尋找目標內容"這一老問題一個滿意的答復。
投 資
福特計劃未來
在華投資十億美元以上
美國汽車制造巨人福特公司10月17日宣布將于未來數年內在中國投資10億美元以上，把在中國這個世界上增長最快的汽車市場的產量擴展七倍。此次投資將用于擴張公司的生產線，增加新產品和技術，拓寬銷售和服務渠道并提高其效率。但是福特被認為是中國市場的遲到者，直到今年1月份才推出首個產品嘉年華(Fiesta)。
糾 紛
歐美出現最嚴重的貿易糾紛
歐盟對美國有利于國防承包商的《美國國貨法》立法提出警告，并稱如果美國國會同意將對出口商的貿易稅收減免再延長3年，歐盟將對美國處以40億美元的貿易制裁。這是歐盟與美國之間最大的貿易糾紛，程度遠遠超過雙方在鋼鐵、激素牛肉和轉基因作物上的爭端。世界貿易組織在2000年發現美國實行非法稅收補貼后，授權歐盟對美國出口的大量商品實行制裁。
轉 移
匯豐銀行將數千工作崗位
轉移到亞洲
匯豐銀行16日宣布計劃未來三年內在英國裁員4000人，并將更多數據處理和電話服務工作轉移至亞洲。與此同時，匯豐打算在年底前在亞洲的數據處理和電話服務部門新增1000個職位，主要在中國的上海和廣州、馬來西亞的電子資訊城、印度的Hyberbad、班加羅爾和維沙卡帕特南。匯豐將這次人事調整形容為從英國到亞洲的"職位移民"，這樣做是為了降低成本，有助于銀行業務運營的國際化。
收 購
通用電氣活躍于收購市場
通用電氣公司向英國醫藥公司Amersham PLC (AHM.LN)發出了收購意向。該消息刺激Amersham股價飆升16%，并可能引發針對Amersham的收購爭奪，當前該公司市值為42.8億英鎊。雖然這僅僅是一個初步意向，但通用電氣今年來頻頻活躍于收購市場。作為近期收購行動的一部分，通用旗下的NBC子公司10月9日與Vivendi Universal SA(V)達成最后協議，以價值140億美元的股票收購后者旗下的電影和電視資產。本月晚些時候，預計通用電氣將完成價值23億美元的對芬蘭醫療器械制造商Instrumentarium Corp. (INS1V.HE)的收購。
協 議
菲律賓與中國
美國通用電氣公司：巴拉德動力系統公司，歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助。
中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海神力科技有限公司等。
另外不少汽車生產商也研制生產，如benz、gm、honda、ford、nissan、toyota、kia等，但近年淡化了這方面的研究，他們都著力于純電動、混合動力等新能源汽車上。
（來源：文章屋網 ）