時間：2023-03-03 15:57:32
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關鍵詞：以就業為目標 培養學生實際操作能力 學習方法
《安裝工程造價與實訓》課程是高職工程造價專業的核心課程之一。課程主要介紹建筑安裝工程的計量的方法。是一門涉及給水排水、采暖、通風空調、電氣等專業、多學科、專業知識的獨立、實踐性很強的課程，各專業之間既有密切的聯系，又有相對獨立性。通過學習使學生學會安裝工程定額的制定方法和實際應用，掌握安裝工程造價的費用構成及價差調整。教學目的是使學生領會安裝工程消耗量定額的內容及應用，理解建筑安裝工程的電氣、水暖、消防、通風、空調工程工程量清單及投標報及竣工結算的編制原理與方法，具備編制安裝工程工程工程量清單及投標報及竣工結算文件的能力，讓學生成為能服務于建筑企業或工程造價咨詢企業，獨立從事工程概算、工程預算、工程結算、竣工決算、工程招標標底價以及投標報價的編制和審核的專業人才。由于《安裝工程造價與實訓》課程是一門專業性、技術性、實踐性、綜合性和政策性都很強的課程，因此，培養學生的應用能力應作為教學的核心和重點。本課程圍繞這個核心從理論、實際和實踐方面對學生加強培養。
根據高職院校人才培養目標，并結合工程造價專業的特點，再具體到高職院校工程造價專業的人才培養目標，我認為學生經過工程造價專業課程《安裝工程識圖》、《安裝工程造價與實訓》的學習，應能熟練應用工程造價管理軟件，完成安裝工程工程量清單及清單投標報價的編制，掌握安裝工程工程造價的審核及工程結算的方法，成為造價工程師的預備人才。高職院校工程造價專業在課程設置及教學方法上都要理論聯系實際，不但重視理論學習，更主要的目的是對技能的培養，以實際工作中的具體問題為目標來進行教學。為了達到這一目標，應以能力為重，優化知識結構，豐富社會實踐，強化能力培養。著力提高學生的學習能力、實踐能力、創新能力，教育學生學會知識技能，學會動手動腦，學會生存生活，學會做人做事，促進學生主動適應社會，開創美好未來。
針對學生實際情況，并結合我多年從事工程造價工作的經驗，在此對工程造價專業的教學提出建議如下：
一、安裝工程識圖
通過大量的讀圖，增加對工程施工圖的感性認識，最后達到能夠熟練讀圖的程度。為了達到這個目的，我們就需要大量實際工程施工圖來進行舉例和講解。在方面學校教學工作存在一定的不足，首先是教材的局限性，我們使用的教材中大部分只是對常用圖形符號介紹很多、很全，但讀圖實例較少，明顯不能滿足教學要求，從而無法達到教學目的，與實際工作結合性不足。希望高職院校根據人才培養方向和遇到的實際問題，具體問題具體分析，編制符合高職特點，以大量施工圖為背景的教材。這樣才能使學生在畢業后可以更快的融入社會和適應工作。
二、預算基價及預算軟件的應用
以地區預算基價為基準，并結合廣聯達預算軟件，詳細介紹預算基價的組成，工程量計算規則，字目劃分以及子目包括的工作內容。為此在教學中要增加建筑工程個專業施工圖預算編制實例，結合課時合理的制定對實例的講解，在不耽誤理論學習的基礎上讓學生在動手過程中增加對預算的認識，逐步建立起對施工圖預算編制的思維方法，使教學真正做到為實踐服務。為了補充教材中實例的缺陷，可以采用北京廣聯達惠中軟件技術有限公司提供的建筑工程鋼筋工程量的計算與軟件應用、以及建筑工程圖形工程量的計算與軟件應用等系列教材，走校企合作的道路，推動我國工程造價事業的不斷發展。
三、主材、設備市場價格------詢價
近幾年，隨著高校擴招，就業形勢日趨嚴峻，大學畢業生們將面臨前所未有的“就業難”問題。高職教育是為企業培養人才的，高職院校工程造價專業可以在課程設置、復合型師資隊伍的培養、案例教學、實驗室的建立等方面進行大膽嘗試，辦特色教育，改善畢業生“就業難”的問題。根據我多年從事工程造價工作的經驗，結合市場對工程造價人才的需求狀況，提出以下改進建議：
1、實例教學、實行2+1教學模式。實行2+1教學模式，即前兩年為基礎學習，大三第一學期老師可以根據學生和興趣和其實際的能力給與建議，把學生分成若干組別，如：土建施工圖預算編制，裝飾施工圖預算編制，電氣施工圖預算編制，安裝施工圖預算編制，建筑工程圖形算量，建筑工程鋼筋算量等。由有經驗的教師或造價工程師進行強化訓練，這樣可以避免學而不精的問題，在現在這個需要有一技之長的社會有積極的實際意義。大三第二學期進行實習，接受市場的檢驗，鞏固和完善他們所學的知識。
2、購置預算軟件用于教學。在教育過程中選擇適合的實習基地或模擬實習工具，無疑會縮短教學與實際工作的距離，從而間接的減少畢業生的“適用期”，甚至達到“零距離”的最佳狀態。利用多媒體服務于教學將取得更好的教學效果。根據本人使用廣聯達預算軟件的親身經歷，希望更多院校選擇廣聯達預算軟件加強教學，豐富課堂。
3、建立工程造價專業實驗室。購置預算基價、工程造價信息、標準圖集、施工規范、驗收規范等，收集典型的住宅、辦公樓、宿舍樓、教學樓、實驗樓等不同使用功能的各專業施工圖，服務于教學。使學生有機會進行大量的讀圖、識圖工作，增加實踐環節，增加感性認識，達到熟能生巧的目的。
4、提供高校間工程造價專業教師互相學習、交流機會。在現在這個日新月異的社會，信息量之大，更新速度之快是以往所不可比擬的。我們不能閉門造車，要走出去，與其他高校的老師進行專業交流和學習。這樣才能更快的解決我們在實際教學中遇到的問題，也可以通過外校老師的教學經驗，在工作中避免他們犯過的錯誤，更有效率的進行教學工作。通過交流，也能使其他學校增加對我校的了解，增加我校知名度，對我校有良好的社會影響和實際意義。
工程造價課程具有較強的實踐特證，偏重理論的教學容易使學生理論知識掌握的很扎實，但在實踐過程中很難上手。案例教學和講授法不同的一個顯著特征，就是它將實際情境還原到教學情境中。在案例教學中，學生遇到的問題就是實際工程中需要思考和解決的問題，這些問題除了時空有所變化以外，其真實性是完全得到保證的。實施案例教學不僅能加深和鞏固學生對知識的掌握程度，而且對于學生在理論聯系實際過程中遇到具體問題時分析問題和解決問題的能力也是一種提升。“當然，案例及其教學并非要取論的發展或者實踐的觀察，而是為從另一種不同的背景審視理論與實踐關系開辟了道路”。在進行案例教學的過程中，不僅學生收獲良多，教師的教學經驗和教學水平，也得到了提升。案例教學使得學生們能夠身臨其境的分析和處理問題，將所學到的知識轉化為他們分析問題和解決問題的能力。由此可見，案例教學對《工程造價》課程是非常必要的。
2工程造價課程案例教學實施中應注意的問題
2.1案例選擇
考慮到工程造價課程的實際情況，在案例選取時應做到：第一，服務教學目的。在選擇和使用教學案例時要與教學內容和培養目標一致，使教學案例真正起到有效促進和實現教學目的的作用。因此，應選取一些典型的案例。這些案例能夠反映相關知識的內容和形式，通過分析典型案例，學生對基本理論、方法的掌握更扎實；此外，教學案例要能夠促進學生深入思考，認識到實際案例并不像理論一樣，有其自身的復雜性，提升其全面的思維能力。第二，案例一定要真實、簡單、精煉。越是真實的案例越容易激發學生的創造性和主動性。工程造價的案例應以實際工程為背景，課程中使用的圖紙應選用實際施工中使用的圖紙，保證案例的真實性。在此基礎上應使案例越簡單越好，既簡潔又能將不同的教學知識點結合起來的案例是最理想的，這樣學生在分析討論案例的過程中，印象會更深，同時也能摸清各個知識點之間的關聯，即能解決實際問題又能綜合運用理論知識。
2.2案例準備
在教學案例具體實施之前，教師應該做好充分的準備工作。首先，教師要進行系統的規劃，綜合考慮各種影響因素并將詳細的案例背景資料及需要注意的問題事先交給學生；其次，要調動學生的積極性，引導大家積極參與、投入到案例教學中，在案例課前讓學生結合教師提出的問題做好充分的準備，認真閱讀、思考，實地考查、收集準備各種資料，認真分析案例背景；除此之外，在案例實施過程中可能會出現各種問題，對此教師要事先有所準備。如果準備工作做的不好，案例教學中就比較容易出現混亂的狀況，案例教學效果因此會大打折扣。
2.3案例實施
工程造價課程的應用性很強，要求學生能將所學知識綜合起來解決工程中出現的實際問題。針對這種情況，在案例實施時采取理論與案例同時穿行的方式。教師在實施案例過程中穿插著理論講解，一般情況下理論講解部分占總課時的20%。主要講授工程定額的相關內容，這些內容是進行案例分析的前提。因各地區定額標準不同，而所有的工程造價教科書中都沒有針對某一地區的定額進行詳細介紹。僅靠書本上的知識不能滿足案例分析的需要，還應針對案例所在地的實際情況，套用該地區的定額。案例分析部分占總課時的80%，在案例分析過程中首先將所有學生分為三個組，每組一個案例。學生拿到案例后結合所學定額、識圖與構造和施工技術等課程的相關知識，進行案例分析和計算。寫出案例分析報告，在案例分析過程中以小組討論為主，教師同時給予一定的指導，然后再對工程案例進行總結，并對工程案例教學的效果進行評估。在評估的基礎上，進一步完善工程案例教學工作。
3改進和提高工程造價課程案例教學的建議
3.1教學案例庫建設
在案例教學模式運行中，案例庫基礎，沒有一定數量、一定容量和較高質量的案例庫，案例教學就會成為無源之水、無本之木。在案例教學開始之前，案例庫需要花費教師大量的精力和時間去準備，如果案例的收集與整理的工作也由教師負責，會分散教師的精力，直接影響到案例教學的質量，因此在案例的收集與整理上，學院可以安排專門人員負責，考慮和工程單位合作，既收集到滿足教學的案例又大大節省了勞動力。當然，教師在時間及各方面條件允許的情況下，也可以自行收集整理部分案例。
3.2加強對案例教學組織者的培訓
使用傳統的教學方式進行案例教學是遠遠不夠的，這樣，案例教學就對其組織者提出了更高的要求，必須加強案例組織者的培訓，盡快更新其的教學觀念，使其掌握從事案例教學所必需的各種專門知識和技能。在案例教學實施的過程中，教師的工作性質和工作重心也會發生相應的轉移。可以這樣說，案例教學對教師而言是一個嚴峻的挑戰。教師的壓力更大了，肩負的責任更重了。首先，主持案例教學的教師不僅要具備扎實專業的理論知識，而且要對工程實踐充分了解，甚至有的案例教學要求教師具有工程實戰經驗，只有這樣才能深入、準確的分析與判斷案例，恰到好處的點評學生們討論的問題。其次，案例教學要求教師在教學中要扮演多種角色，組織者、引導者、參與者、控制者等。在案例教學中，教師要有效組織案例教學過程、積極引導學生參與案例討論、并有效的控制進度，激發學生參與案例的熱情，引導學生在案例中尋找理論支撐，使學生在思考、處理案例中所包含的問題的過程中獲得更透徹的理解，增近學生之間的感情，促進同學之間的交流與溝通。最后，案例教學的教師需要具備良好的溝通能力。一切的教學活動需要溝通，與同學們的交流也需要溝通。因此，教師應從各個方面不斷提高自己的溝通技能。如口頭表達、文字寫作、現代化教學設備的運用，非語言行為舉止的表現以及溝通策略和策劃等。
3.3平衡案例教學和傳統教學的關系
創新總是基于傳承的基礎上，案例教學是對于傳統模式的發展，它離不開傳統的教學模式的支撐。傳統教學模式重理論輕實踐，對于學生的操作性認識不夠，因此忽視學生的個性發展。盡管案例教學可以彌補傳統教學在實踐方面的不足，但是在具體的教學過程中，案例教學永遠不能也不會取代傳統教學模式，畢竟實踐需要理論的指導。由此可見，在具體的教學實施過程中，只有將案例教學與傳統教學結合起來，優勢互補，揚長避短，才能達到最完美的教學效果。
3.4改變學習習慣，更新學習觀念
與講授法不同，案例教學對學生提出了更高的要求。學生的積極配合、支持和主動參與對案例教學至關重要。如果沒有學生的主動參與和創新，案例教學將很難進行。而長久以來的講授法卻使學習者養成了依賴、被動的學習習慣，這對案例教學的推進工作帶來了很大的挑戰。因此，更新學生的學習觀念和改變長久以來的學習習慣是教學中推行案例教學首先面臨的一個問題。華東師范大學的鄭金洲博士認為，在案例教學條件下，學生應達到下列要求：一是做一個積極的學習者；二是遵循專業行為準則；三是不斷改進自己的學習。
4結語
關鍵詞：專題;案例;課堂教學
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）07-0165-02
《機械制造基礎》課程是高等學校工科專業的一門主干技術基礎課，介于專業基礎課與專業課之間，引導學生了解和掌握機械制造相關知識，為后續課程的學習提供基礎。該課程涉及金屬材料及熱處理、毛坯成型和機械制造工藝等內容，內容繁多且具有很強的實踐性。《機械制造基礎》課程對提高大學生的全面素質、培養復合型、應用型的工程技術人材具有其他課程不能替代的重要作用。
一、傳統教學方式中存在的主要問題
《機械制造基礎》課程實踐性很強且內容繁多，對缺乏實踐經驗的學生來說更是如此，無形之中給課程的教學帶來了困難。目前，在傳統的《機械制造基礎》課程教學中，大多存在著種種問題，主要在于以下幾個方面：
1.學生薄基礎學習，難以激發學習興趣。傳統教學模式中，學生在進入《機械制造基礎》課程學習階段之前，接觸到的專業相關課程及實踐環節僅有《工程圖學》課程和金工實習，因此，學生幾乎是在對“機械制造”的概念十分茫然的狀態下直接進入課堂理論教學階段的。被硬性地灌輸抽象、晦澀的專業知識，所接觸的理論缺乏實際的、形象的實例的支撐，使得學生對所學理論知識的理解存在障礙，久而久之，學生對課程學習的積極性和學習興趣逐漸減退甚至排斥。
2.教學內容繁雜抽象，“學”、“用”結合困難。機械制造基礎課程涉及內容覆蓋了工程材料、毛坯成型和機械加工工藝、檢測技術等多個方面，可以說其最大的特點就是：知識系統繁雜、系統協調困難。傳統的教學模式中，教學過程大多是上述知識的簡單堆砌，對各類知識的傳遞和講述大多繁復、枯燥，內容抽象，缺乏規律性知識的總結和提煉，無法引導學生建立自身的理解和記憶體系。從而造成即使經過理論教學、實習實驗的一系列訓練，學生也往往對所學的知識和技能感到茫然，“知道它是什么，不知道它該怎么用”成為課程學習中學生面臨的最大問題，難以激發學生主動性。
3.重“教”輕“學”，難以激發學生主動性。目前《機械制造基礎》的課堂教學大多停留在傳統的“老師講、學生聽”的階段，教學模式陳舊，教學過程中缺乏必要的互動和討論，學生只能被動地接受老師說“這是什么”，卻不能主動地去探究“這是為什么”、“這可以用來做什么”。對于學生在上課過程中的疑惑，教師難以及時發現并給予解答，使得問題積累，達不到預期教學效果。
4.教學效果評價重“結果”、輕“過程”，難以保證評價的全面性。目前《機械制造基礎》課程教學效果評價體系，將對學生學習效果的評價體現在作業、考勤、考試等環節的硬性比例計算值上，很大程度上無法顧及這些環節中可能出現的各種不良因素的影響，忽略了學生在學習過程中的主動性、積極性和實際運用能力的高低，對課堂教學效果、學生學習效果的評價具有一定的片面性和局限性。長此以往，往往造成學生片面追求成績、忽略學習過程的問題。
上述種種問題，歸根結底，造成的后果就是學生上課聽不懂、下課學不懂，最終失去對課程的學習興趣。
二、課堂教學改革的思路
根據高素質應用型人才成長的規律，以“專題案例”為基礎，對《機械制造基礎》課程進行整合。選取有代表性的專題案例，通過合理的設計將課程各獨立知識模塊進行有機的整合，建立以“專題案例”為載體的相對系統、完整的知識體系。在將分散、獨立的知識點以“知識鏈”的形式溶入整個教學過程的同時，以“選題”的形式為學生設計并下發“學生選題”，引導學生在教學過程的基礎上以“選題組”為單位，通過協作、調研完成“學生選題報告”，并安排“學生選題匯報課”，讓學生對自身選題成果進行展示。從而構建以“專題案例”為基礎展開的綜合化、系統化課程模式，優化《機械制造基礎》課程課堂教學效果。
1.課程內容“專題化”系統的建立。根據《機械制造基礎》課程各部分內容特點，對知識內容進行合理的重組，將課程教學內容劃分為10個專題，并將其按照實際工作過程進行安排、組織，建立起系統、科學的“專題化”知識系統。具體結構如圖1所示：
2.教師“專題案例”及學生“選題”的設計。教師“專題案例”是課程課堂教學展開的基礎和核心，其設計的合理性、系統性、科學性、完整性直接決定教學開展的流暢性和教學效果。教師“專題案例”的設計，應圍繞著如何應用基本理論解決實際問題來進行，從生產實際中選取。學生“專題報告選題”的設計，應以教師“專題案例”為基礎，對相關、相似專題進行設計。在“選題”中，應設置相應的引導性提示，以便于學生把握研究開展的基本思路和方向;同時，“選題”的設計應注重層次性、差異性，不同“選題”應保證不同的側重點，以滿足對不同選題小組考察的平等性需求。
3.基于“專題案例”的“擬實”學習的展開。教學的展開應遵循“提出問題分析問題解決問題”的基本認知規律，通過教師講授基本儲備知識、提出問題、組織學生討論、撰寫案例分析報告等過程來實現教學目的，改善教學效果，從而提高學生理論知識水平和解決實際問題的能力。而將這一過程與實際工作過程進行全面的融合，建立起“模擬工作現實”的“教”―“學”互動過程，對引導學生理論聯系實際、舉一反三、將各知識點融會貫通具有積極的作用。
三、實施方案與方法
1.教學過程設計。調整《機械制造基礎》課程教學計劃中的安排，將部分必要的基礎預備知識的教學完成后，以工程實踐為來源選取的針對性的專題案例，對工程材料及熱處理、毛坯成型和機械加工工藝等部分內容進行延展式設計，對解決專題案例所需的知識進行合理的選擇和組織，按照實際工作過程展開教學過程。
具體展開過程如以下框圖所示：
2.教學過程展開。改革傳統作業模式，由學生主導、教師引導，完成選題報告。由學生分組選擇選題，通過查閱資料、調研、實地考察、與教師或企業專家討論等方式，獲取所需信息，并能夠初步判斷信息的正確性、方案的合理性，從而引導學生學習工程知識，增加實踐能力，提高綜合素質，培養創新能力。以“專題：典型機械零件的熱處理”中的“選題：連桿”為例，設計選題內容及結構。選題應包括“選題引入選題目標選題實施選題總結”等內容，并以此作為學生完成選題報告的指導性資料，引導學生完成選題報告研究工作。
通過上述《機械制造基礎》課程“專題案例”教學法在教學中的探索和實踐，課程組經過兩年的積累和不斷的完善，在《機械制造基礎》課程教學過程中形成了較為科學、系統、成熟的教學方法，并在較大程度上改善了理論抽象及實踐困難的問題，有效地建立并強化了學生在教學過程中的主體地位，激發了學生的主動學習意識，得到了師生的一致肯定。“專題案例”教學法在機械類各專業的實際教學中，也具有較強的推廣價值，必將為提高學生的創新能力和工程意識起到積極的推動作用。
參考文獻：
[1]李杰.案例教學法在機械制造基礎課程教學中的應用研究[J].制造業自動化，2012，34（11）.
[2]佟永祥，江樹勇，吳濱.機械制造基礎課程案例教學法的應用[J].高教論壇，2010，（07）
Xinzhuang Interchange
Hu Jun
（China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co.，Ltd.，Wuhan 430063，China）
摘要： 根據莘莊立交橋墩與既有、規劃鐵路的現狀關系，提出了改換墩型和旋轉橋墩兩種方案，以解決既有橋下限界不足的難題；同時確保既有立交橋交通的正常運營。
Abstract: According to the status and relations of Xinzhuang overpass piers and the existing and planning railway, this paper puts forward two programs of changing pier style and rotating pier to resolve the problem of existing insufficient limit under bridge to ensure the normal operation of the existing overpass traffic at the same time.
關鍵詞：莘莊立交 改造 方案研究
Key words: Xinzhuang Interchange；transformation；program study
中圖分類號：U44文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）21-0098-01
1概況
上海南至莘莊段將建有6條線路即從南向北依次為磁浮線(規劃2條)、滬杭客專鐵路上海南聯絡線(待建2條)、滬春鐵路(既有2條)。由于上海南至莘莊段通道中，既有鐵路南側已有梅隴西路、北側已有有地鐵1號線及莘莊互通立交橋橋墩限制，在該通道內新增4條線路，控制點較多。該段現有滬春鐵路雙線，在里程K20＋800～K21＋600段分別從莘莊立交橋3-2線(1、2號墩間)、3-6線(10、11號墩間)、3-1線(10、11號墩間）、1-3線(27、28號墩間)、6-3線(22、23號墩間)、4-6-2線(15、16號墩間)、4-1線(14、15號墩間）、1-4線(30、31號墩間）、6-4線(20、21號墩間)穿過，既有滬春鐵路與莘莊立交橋墩距離較遠，相互沒有影響。
2線位方案
為避讓規劃磁浮線位，在滬春鐵路K20＋800～K21＋600段，增建的客專左線、右線分別設在既有滬春線兩側，客專聯絡雙線均設在磁浮線的北側。即：增建的客專左線分別從莘莊立交橋3-2線1號墩、3-6線10號墩、3-1線10號墩、1-3線28號墩北側，6-3線23、24號墩間、4-6-2線15、14號墩間、4-1線14、13號墩間、1-4線31、32號墩間、6-4線21、22號墩間穿過。增建的客專右線分別從莘莊立交橋3-2線2號墩、3-6線11號墩、3-1線11號墩、1-3線27號墩、6-3線22號墩、4-6-2線16號墩、4-1線15號墩、1-4線30號墩、6-4線20號墩南側穿過。在K21＋200～+600段客專左線偏離既有滬春鐵路左線向南移，線路偏向莘莊立交橋4-6-2線15號墩、4-1線14號墩、1-4線31號墩、6-4線21號墩，拆除K21＋300～＋600段的既有鐵路左線。該方案中，增建的客專右線中心距莘莊立交橋6-3線22號墩莘莊端的墩柱最近點距離為0.38m，已不能滿足鐵路建筑限界要求，需對6-3線立交橋進行必要的改造。
3立交橋改造方案研究
根據鐵路凈空要求、公路橋結構受力基本需要及現有的平立面條件，研究了兩種立交橋改造方案：一為換墩方案，即僅將6-3線22號墩由雙柱墩改造為獨柱墩；二為換梁方案，即將6-3線22、23號墩改建，轉向斜置使其與既有6-3線24號墩平行，同時需更換21～24號墩間的三孔橋跨梁部。方案一中，受橋墩結構受力控制，鐵路中心距離改造后的橋墩邊緣距離僅能滿足2.15m。方案二中，鐵路中心距離改造后的橋墩邊緣距離達3.40m，但需要更換三孔橋跨梁部。
3.1改造方案一（換墩方案）方案一即換墩方案，即將6-3線22號墩由雙柱墩改為獨柱墩，以增大新建客專右線中心線距橋墩邊緣的距離。根據目前線位及現場測量數據，當獨柱墩橫截面采用矩形2.0m×2.0m時，鐵路線路中心距橋墩邊緣距離僅能達到2.15m(若采用?準2.2m圓柱，提供的間距稍大)。由于22號墩現狀梁底凈空達9.60m，凈高不受控制，獨柱墩蓋梁厚度暫按1.0m～2.0m變高度計，能滿足鐵路凈高空要求。實施步驟：封閉改造范圍內橋上交通對橋下既有滬春鐵路進行必要的防護在既有橋下施工臨時支撐墩基礎及獨柱墩的樁基礎施工臨時墩墩身，再在臨時墩上架型鋼梁，橫橋向托起22號墩兩側橋跨的板梁拆除22號墩既有蓋梁、墩身及承臺施工新承臺及墩柱施工獨柱墩蓋梁、安裝支座將22號墩兩側橋跨的梁部落至永久支座上拆除臨時支撐用型鋼梁、臨時墩身恢復橋上交通，改造完成。該方案中，臨時支撐的樁距既有線較近，即使采用非對稱布樁后，距既有線中心線亦僅有3.60m，因此實施過程中，需要對橋下既有滬春鐵路進行有效防護，并需要限速通行。
3.2改造方案二（換梁方案）方案二即換梁方案，即將22、23號墩轉向斜置使其與既有24號墩平行，以增大22號墩莘莊端墩柱與鐵路中心的間距，可達到3.40m。既有21、22、23、24號墩間的孔跨為12m+31m+11m（其中12m及11m孔跨為不等長梁），調整為9m+31m+14m，其中9m孔跨為不等長梁。改造方案平面布置見圖1。實施步驟：封閉改造范圍橋上交通―對橋下既有滬春鐵路進行必要的防護―拆除21～24號墩間橋跨的橋面系、梁部―拆除22、23號墩及承臺―利用既有22、23號墩的B樁，移位新建A樁―施工22、23號墩新的承臺、墩身及蓋梁―架設21～24號墩間橋跨的新梁，施工橋面系―恢復橋上交通，改造完成。
4兩種改造方案的優缺點分析
無論采用哪種改造方案，實施過程中，對既有公路及鐵路運營都有一定影響：橋上公路交通需要中斷，橋下鐵路需要防護，甚至限速，但兩種方案又存在部分區別，各有優缺點，具體如下。方案一的優點為：僅改造22號墩、無需換梁，改造工程量小，因此改造工期估計只需2～3個月。缺點則是：線路中心線距橋墩邊緣2.15m，凈空偏小；臨時墩樁身邊緣距既有鐵路中心僅3.6m，防護難度大。方案二的優點為：既有橋梁部已拆除，作業空間大，線路中心線距橋墩邊緣3.40m，較方案一的凈空較大。缺點則是：拆梁、架梁時，需要對既有鐵路進行防護，且防護工程量較大，改造22、23號墩，需換三孔梁，改造工程量相對較大，因此改造工期估計需要4～5個月，時間相對較長。
5結語
上面為進行莘莊立交橋墩改造提出的改換墩型和旋轉橋墩兩種方案，是日前看來最優解決方案，均可解決既有橋下限界不足的難題。因此，應依據施工約束情況，依兩方案不同優缺點合理選擇一種施工方案。
參考文獻：
[1]《鐵路橋涵設計基本規范》TB10002.1-2005.
關鍵詞：研討；案例；機械；教學模式
研討型案例教學模式是運用生產現場情境作為典型教學案例，調動學生參與的積極性，提高其分析和解決某一具體工程問題的能力，培養學生理論聯系實際的自覺性，因而研討型案例教學模式比較適合專業性較強的課程。
機械制造方向專業課，教學內容專業實踐性強，需要學生具有一定的前期實踐經驗才能達到較好的教學效果，然而這些實踐經驗也正是學生所缺乏需要補充加強的教學內容，基于此矛盾，課題組將研討型案例教學模式應用到機械制造方向專業課程中，充分調動學生學習的主觀能動性，打破課堂內外的時空界限，全方位培養學生實際解決問題的能力和創新精神。
一、構建研討型案例教學模式，優化機制方向專業課教學體系
（一）形成研討型案例教學模式技術路線
研討型案例教學模式具體實施技術路線如下圖所示：
（二）加強校企聯合，優化案例教學內容，構建案例教學資源庫
教學中所選案例多來源于學生熟悉的周邊企業，并將收集到的素材整理，歸類構建制造加工現場案例集、夾具應用案例照片集、機械制造方向專業課網絡教學平臺、機械制造方向專業課網絡實踐教學平臺、機械制造方向專業課網絡創新教學平臺，結合相關網絡教學系統，應用于具體的實際教學中。逐漸形成以學生為中心、以教師為主導的教學體系。
（三）優化基于研討型案例教學模式的機械制造方向專業課程教學體系
應用案例時，首先需優化理論教學和課程設計、生產實習、課程試驗等實踐教學環節的組織過程，使分散的教學內容合理配置和有機結合，保證教學全過程的相對完整和連貫。其次通過一些開發性綜合實驗，對理論知識進行綜合應用。最終使機制方向專業課教學體系不斷得到優化。
二、優化教學手段，落實研討型案例教學模式的實施應用，提高課程教學質量
針對傳統的教師“滿堂灌”式教學方式，優化研討型案例教學模式，主要采取案例分析法、討論法、模擬法等教學方法，并結合網絡平臺，充分調動學生的主觀能動性，解決課程實踐性強、學生實踐經驗少、理解困難的矛盾。
（一）用案例驅動法，展開教學內容
用案例驅動法逐步展開教學內容，一環扣一環提出問題、解決問題，把學生吸引到問題中去，可充分調動學生思考的積極性，從而提高課堂教學效率。例如，六點定位原理、加工原始誤差的組成、定位誤差的分析等知識點的引入，先通過生活中的實例，引導學生思考為什么桌子大多是四條腿的，而三角架總是三條腿，且腳很尖？從而引出定位原理的概念。
（二）用案例模擬法，加強學生大工程意識的培養
通過機械制造過程中的加工安全案例、經濟糾紛案例、工程產品質量案例，讓學生模擬其中某個企業的身份，討論分析機械加工過程中會出現的問題，如利用汽車質量不過關導致市場流失事件、水污染事件等案例，培養學生的安全意識、經濟意識、質量意識及環保意識。
（三）用案例討論法，加強學生綜合素質的提高
將機械制造工藝學教學難點分成若干討論課題，在網絡教學平臺中布置討論任務，學生采用合作小組的形式，在任務中發現問題、思考問題、解決問題，在教師與學生、學生與學生之間展開討論，最后教師總結，使學生由傾聽者變成了思考者和參與者，達到良好的教學效果。
三、以榜樣案例激勵學生，營造濃厚的校園工程文化 文化教育與技術教育必須融合協調才能使學生在一個良好的大環境中，順其自然地發揮其工程創新潛能。針對此，將榜樣案例展示在教學過程中及網絡課程中，確定以競賽引導學生的機械工程競賽機制，具體做法為：在高年級學生中，通過競賽引導其進行各級別機械工程競賽活動，對已取得成果的學生進行公開表揚宣傳，鼓勵更多的低年級學生進入到課外科技創新活動競賽中去，使學生的理論知識與實踐能力充分結合的同時，加深其對機械工程涵義與價值的理解。
基于研討型案例教學模式的機械制造方向專業課教學體系，以教師為主導，以學生充分參與為指導原則，促進學生的專業意識和崗位技能在“實踐――理論――實踐”的循環中形成和提高，為學生提供開放式的學習環境，促進學生的個性發展。各高校在進行專業課教學時，可多采用研討型案例教學模式。
參考文獻：
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