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實習生產報告

時間:2023-03-07 14:58:52

導語:在實習生產報告的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

實習生產報告

第1篇

大學生生產實習報告范文精選一 一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2、發生事故的認為因素1)。管理層因素;2)、違章:a。錯誤操作b。違章操作c、蠻干3)。安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。

大學生生產實習報告范文精選二 實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日9月3日 許昌煙草機械公司

9月6日9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(E)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代制造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統等

企業資源計劃(Enterprise Resource la ing,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,并包括相應的模塊組成部分。

大學生生產實習報告范文精選三 根據學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一、工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為1300xxxx米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容

1:木工

1)模板的種類及制作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特征;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用范圍;

3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三、收獲與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各

方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:

1 裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2 溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。

要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。

在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

3 溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

控制溫度的措施如下:

(1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫措施;

改善約束條件的措施是:

(1)合理地分縫分塊;

(2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現溫度沖擊現象。

在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。

第2篇

認識篇

在學校我們學習了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識,于是學校安排我們進行生產實習,讓我們直觀的觀察生產,讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。第一拖拉機廠的新舊設備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步,工業技術的進步。

剛到,住宿環境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實習,再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學們的良好表現也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學以后在任何崗位上都會發揚這種吃苦、好學精神,為企業為集體貢獻自己的一份力。

收獲篇

第3篇

實習安排及相關準備知識實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排

8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告相關準備知識:

工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

第4篇

1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節,是理論教學的完善和補充。

2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程,使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。

3、豐富學生對實際應用的探索基礎,使學生學有所用,學有所成。

二.生產實習的內容

燕塘乳品的奶源來自廣州周邊區奶牛圈養廠,奶源從圈養廠到工廠車間與空氣隔絕,到了工廠要先進行理化指標、感官指標、抗生素指標和三聚氰胺含量的檢測,合格的奶源才送往工廠生產乳品。經過一道道生產線生產出來的乳品分為巴氏奶和常溫奶兩種。巴氏奶又稱巴氏乳、市乳,是由巴氏消毒法處理的鮮奶。一般保質期較短,但保存了絕大部分的營養和口感。常溫奶是指在135—150℃的溫度下,進行4到15秒的瞬間滅菌處理,完全破壞其中可生長的微生物和芽孢,將牛奶中的有益和有害微生物全部殺死達到商業無茵的要求。與常溫奶相比,巴氏奶是一種“低溫殺菌牛奶”,原奶中的有害微生物一般都已經殺死,但還會保留其他一些微生物,因此這種牛奶從離開生產線,到運輸、銷售、存儲等各個環節,都要求在4℃左右的環境中冷藏,防止里面的微生物“活躍”起來。因此巴氏奶也叫“冷藏奶”。奶成品流出生產線后還不能直接出產銷售,要在暫存倉37攝氏度的環境下存放七天,以便檢查成品有無變質。如果發現有變質產品,即重新檢測每個成品,合格的才可以出廠。工廠的檢測中心的功能包括原料檢測,半成品的穩定檢測,冰點儀的摻水檢測,紅外線檢測儀對牛奶成品的綜合成分檢測。每批奶產品都會有留樣直至保質期過后銷毀,以便于有消費者投訴時可以有依據找出原因。燕塘酸奶是用可回收玻璃瓶包裝的,為防二次污染,回收瓶會用熱水熱堿消毒。奶成品出廠后經冷藏車在10攝氏度以下的環境中運送到經銷商處,保證了奶制品的質量安全。

2、益力多乳酸菌飲料--2011.01.04

事實證明益力多開發研制的干酪乳桿菌代田株等菌株對改善人體腸道功能、提高免疫力、抑制有害菌的繁殖及有害物質的產生吸收、抑制癌病變等作用非常顯著。

3、廣州旺旺食品--2011.01.05

此次生產實習參觀了旺旺餅干、旺旺牛奶糖、旺旺牛奶的生產線。旺旺餅干的主要原料是大米。由米制成半成品坯的流程是洗米—磨粉—蒸煉—成形。然后進行烘烤膨化,再由油敷機自動完成油敷粉完成各種口味的加工。烘烤膨化后的餅干表面有很多細小裂縫,能使各種調理粉很好的滲透入餅干。旺旺牛奶糖的主要原料是白砂糖、凝膠、麥芽糖和香精。參觀過程中我們發現,旺旺牛奶有紙盒裝和罐裝兩種。而罐裝的在填充時牛奶是暴露在空氣中的。對此我們請教了車間參觀引導員。引導員解釋說,罐裝的牛奶是有二次消毒的,且在出廠前會存放幾天以檢查有無漏脹產品,若發現不合格產品,會進行正批產品重檢。

4、匯香源--2011.01.05

廣東匯香源生物科技股份有限公司總部位于廣州科學城綜合研發孵化區創新大廈,面積達3000平方米,配備先進的辦公自動化系統和人性化的辦公環境,研發中心面積約1000平方米,由風味技術研究所,天然配料研究所和營養飲食研究所組成。匯香源公司建立了iso9001&haccp質量管理體系,并在業界率先通過了iso1400&ohsas18001環境管理和職業健康安全管理體系認證,確保所有產品符合高品質要求。

匯香源的核心產品有天然提取物、調味基料、生物香料、天然香精和匯肽幾大類。其核心技術有:可控美拉德反應聚合技術,小分子肽富集技術,定點酶解分解技術,天然產物萃取抽提技術,發酵生香技術等等。

5、珠江啤酒--2011.01.06

此次我們參觀的是珠江英博國際啤酒博物館,它是廣州珠江啤酒股份有限公司與世界最大的啤酒企業——比利時英博啤酒集團合作興建的一座具有觀賞性、娛樂性、教育性、藝術性為一體的國際化、開放性啤酒文化展示場所,位于珠江啤酒公司內,珠江邊上。共有三層:1樓是展廳,展播廳等;二樓是主展廳,有啤酒歷史工藝主題廳,珠江啤酒歷史廳,嶺南文化廳,英博集團展廳等;三樓可通往啤酒生產參觀通道。首先我們在vool.cn一樓展播廳里觀看啤酒發展歷史紀錄片,了解了啤酒的悠久歷史和文化。接著,我們到珠江啤酒的酒吧品嘗了珠江啤酒的產品純生,酒吧里有仿造啤酒桶的雅座和啤酒生產流程模型。然后到二樓展廳參觀了解到了啤酒的發展歷史,里面有生動的遠古時期人類釀造啤酒工藝的雕塑和各種關于啤酒歷史文化的展示物,最讓人印象深刻的是“醉酒長廊”,走過去能讓人產生醉酒的感覺。最后我們參觀了三樓的啤酒生產線,整個過程基本上都是自動化生產過程。三.對生產實習企業生產、管理等方面的意見和建議

1、企業可以通過加強生產環境衛生保障來減少產品不合格的概率。

2、企業在布置生產線、生產車間時可以考慮生產流程來布局,可以提高生產環節的緊湊性,提高生產效率。

3、在自動化的生產設備下,應合理科學分配管理人員,實現最高效率的人力資源分配模式。

四.生產實習的收獲和心得體會

第5篇

一、實習說明

(1)實習時間:2011年8月26日至2011年12月30日

(2)實習地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司

(3)實習性質:社會實踐報告

二、實習單位shixi.exam8/

仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與制造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。2011年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

三、實習環境

實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

四、實習過程

(1)了解過程

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

第6篇

沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到(!)的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已.

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。

此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的XXXXXX停車場內的B排19號,左邊是是B排18號的XX貨運與17號的XX貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐渣工程,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。

在這個貨運部門,主發線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網,然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老板會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長,并且發往哪個方向的信息到信息網上,等待物主聯系我。忙的話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。

有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。

像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式: 1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。

知易行難,說實話,交談的時候還是需要很大的技巧。通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.

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第7篇

生產實習是機械設計制造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節,是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習,我學到了一些課本外的有用知識,掌握了部分專業技能,并努力地將理論知識向實踐經驗轉化,盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏,這是我的不足之處,也是今后改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信,同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。

下面就我的實習內容和感受做一些總結:

今年8月25日,我們從**科技大學出發,歷時約十個小時來到**井鎮,進行大學期間最后一個生產實習實踐。**井鎮地處**西部,東與舉世聞名的**氣田相距200公里,西與寧夏石嘴山隔河相望,北與**市相毗鄰。交通便利,礦產資源豐富,是**市10強蘇木鄉鎮之一,所以這一次我們把實習地點選到了這里。

實習的主要地點有****井礦業集團三礦、神華**煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

單位介紹:****井礦業集團三礦位于**井鎮政府東2公里處,中小規模礦井,年產約150萬噸,整個煤礦依山而建,蒼茫而遼闊。

實習主要內容:在****井礦業集團三礦,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥,托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量,托輥運轉必須靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地本_文_來_源_于_我_的_學_習_網gzu521.com參觀了托輥加工的全過程,托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此,托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖,供維修或更換使用。

此外在****井礦業集團三礦,我們還看見了礦井給排水用水泵,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用,以便在以后的理論學習中,增加直觀印象,容易理解。

在著名的神華**煤化股份有限公司,我們同樣參觀了它的機修車間,但是與上一個企業相比,他們的企業文化和管理理念是迥然不同的,他們追隨“只求更好,直到永遠”的**精神,保持“立即行動”的一貫作風,努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

在**煤化的實習經歷,給我印象最深的是他的自然環境,一塵不染的道路和廣場,徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業,才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。

隨著技術員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理,現簡要介紹如下:采煤機械,現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖),也有少量的刨煤機。

我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫,設備庫很大,存放著各種設備的配件,其中體積很大的有液壓支架,液壓支架是以高壓液體作動力,由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率,因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間,采煤機逐漸遷移,同時液壓支架跟隨遷移,支架后面的采空區隨即塌空,以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流,危及設備和人員安全。

在通風機房,金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是,不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節氣候條件,確保作業地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序,從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤,原煤一般含有較高的灰分和硫分,洗選加工的目的是降低煤的灰分,使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離,同時,降低原煤中的無機硫含量,以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。

先介紹洗煤廠工藝流程如下:

1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉,接受井下提升到地面的煤炭,保證井口上下均衡連續生產。

2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前,篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開,避免合格物料過度粉碎,各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級,否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程,破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度,超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗選。

3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質,在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質,把它分成不同質量、規格的產品,以適應不同用戶的需求。

第8篇

1啤酒概述

1.1啤酒的由來

啤酒,是人們喜愛的飲料,粵語將其讀作"卑酒",這是百分之百的譯音.因我國無此酒,便突出它們的主要原料是"麥",稱之為"麥酒"(當年的駐外使節,游歷官員所說的"麥酒"均指此物),上海方言中,它的讀音是"皮(啤)酒."無論是"啤","卑","皮"都是beer的音譯,其實beer也不是英語,乃是德語bier的轉化.雖然德國的慕尼黑有"啤酒"之鄉的美稱,然而啤酒也并不起源于德國,古埃及和巴比倫的居民早在幾千年前便已開始用大麥釀酒,后來經由希臘人和羅馬人傳入歐洲,大概在公元紀元前不久,在今天屬于法國的地方,出現了一種"塞爾瓦茲酒",它是用大麥,燕麥或稞麥釀造而成,酒精

的度數比現代啤酒高得多,但它是可以稽考的今天啤酒的遠祖.

無論啤酒起源于哪里,它已成為我們今天生活中不可缺少的飲料.

a,啤酒是一種低酒精度的飲料,每100g啤酒中僅含酒精3-5g,一般不超過8g;

b,含有一定量的二氧化碳,可以形成潔白細膩的泡沫;

c,有特殊的啤酒花清香和適口的苦味;

d,有較高的營養價值,即有較高的發熱量和含有豐富的營養成分.

啤酒與其他發酵酒的主要不同點:

a,使用的原料不同,啤酒以大麥芽和啤酒花為主要原料;

b,使用的釀造方式和酵母菌種不同.啤酒有特殊的或專用的釀造方法,發酵用的酵母菌適經純粹分離和專門培養的啤酒酵母菌種;

c,啤酒的生產周期不固定,可根據品種,工藝和設備條件而變化,短的僅14天,長的可達40天以上.

1.3啤酒的種類

a,不同原麥汁濃度的啤酒:8-18°p

b,不同色澤的啤酒:淺色啤酒,深色啤酒,黑啤酒等

c,不同工藝條件的啤酒:如冰啤酒,干啤酒,純生啤酒等

冰啤酒:特點是啤酒虛經過一個冰晶化處理的工藝過程,強化冷凝物的去除和降低參與浸出物;

干啤酒:特點是發酵度高,一般實際發酵度達72%以上;

純生啤酒:摒棄了傳統的熱

殺菌工藝,通過無菌膜過濾技術濾除酵母和殺菌,最后經無菌灌裝而成,由于酒液及包裝設備均在無菌狀態受控下,純生啤酒中各種營養成分未被破壞,其風味穩定性更好,比熟啤酒的口味更鮮,更純,更營養.

1.4啤酒生產原料

啤酒的原料為大麥,酒花,釀造用水,以及各種輔料等.

1.4.1大麥

根據麥粒的物理排列狀況,大麥被分類為六楞或二楞.另一種分類方法是根據覆蓋麥粒上的須或芒來確定.適合啤酒釀造用的大麥為二棱或六棱大麥.二棱大麥的浸出率高,溶解度較好;六棱大麥的農用單位較高,酶活力強,但浸出率較低,麥芽溶解度不太穩定.

大麥的化學組成:

(1)淀粉

(2)纖維素,半纖維素和麥膠物質

構成大麥胚乳細胞壁的主要物質是纖維素,半纖維素和麥膠物質,在大麥發芽過程中合成的纖維素酶,半纖維素酶,β-葡萄糖酶及其它酶類將細胞壁破解后,其它水解酶類方能進入細胞分解淀粉等大分子物質.

纖維素,半纖維素和麥膠物質約占大麥質量的10-11%,它們的化學成份相似.麥膠物質是多糖混合物,能溶于熱水,在40-80℃范圍內,溫度越高,溶解度越大,半纖維素不溶于熱水,而溶于稀堿溶液,谷皮中的半纖維素主要含有戊聚糖和少量β-葡聚糖及糖醛,胚乳中的半纖維素主要含β-葡聚糖及少量戊聚糖.纖維素是以β-1.4鍵結合的葡萄

糖大分子,它在大麥中含量不大,但因其與淀粉大分子以交織狀存在而固定淀粉分子的作用卻很大.麥膠物質包括β-葡聚糖,戊聚糖及微量的半乳糖,甘露糖和糖醛酸,在麥膠物質中以日-葡聚糖的性狀對啤酒釀造最為重要.它是由大約70%的β-1.4鍵和30%的β-1.3鍵結合的大分子多糖.大麥發芽過程中,不溶性的β-葡聚糖開始分解,變成可溶性物質,其水溶液粘度很高,溶解良好的麥芽中,此種物質大部分已被分解,溶解不良的麥芽,該物質分解不完全,會造成麥汁甚至成品啤酒過濾的困難,影響麥汁得率和啤酒質量.β-葡聚糖也是啤酒非生物混濁的成分之一,它是啤酒工藝中公認的有害成份,是否適量的β-葡聚糖對啤酒泡沫和口味的豐滿感有益,目前尚無統一認識.

(3)蛋白質

大麥中蛋白質含量高低及其類型直接影響制麥和釀造工藝及啤酒質量.

按其在不同溶劑中的溶解度和沉淀性,大麥中的蛋白質可分為以下四組:

a:清蛋白,溶于水和中性鹽溶液及酸堿溶液中,從52℃開始,清蛋白從溶液中凝固析出,隨著溫度的升高,凝固速度加快.

b:球蛋白,不溶于純水,溶于稀酸和稀堿,有空氣存在時,球蛋白是造成啤酒混濁的原因之一.

c:醇溶蛋白,不溶于水,是構成麥糟蛋白的主要成分.

d:谷蛋白:不溶于水,溶于稀堿,是構成麥糟蛋白的主要成分

(4)多酚類物質

大麥中含有許多簡單酚類和多酚類物質,約占其干重的0.1-0.3%,這些多酚類物質對啤酒質量和口味的影響目前沒有形成統一認識.

(5)其它

除上述四項主要含量物質外,大麥中尚含有一些如無機鹽,核酸等其它微量物質.

(6)大麥內源酶

現已發現大麥中的酶達數百種,發芽的大麥中所含的酶量和種類大大增加.其中,水解酶的形成是大麥轉變成麥芽的關鍵所在,對啤酒釀造工藝有重要作用的幾種酶大致是:

1)α-淀粉酶

大麥中原來不含或很少含有α-淀粉酶,發芽后,在糊粉層內形成大量的此種酶,在水溶液中α-淀粉酶能使淀粉分子迅速液化,產生較小分子的糊精.

2)β-淀粉酶

未發芽的大麥中本身就含有相當數量的β-淀粉酶,它作用于淀粉分子的非還原性末端依次分解淀粉為麥芽糖分子單位,但作用速度慢,只有與α-淀粉酶協同作用,才能達到快速糖化的目的.

3)其它淀粉水解酶類

如:支鏈淀粉酶,這些酶類與α-淀粉酶,β-淀粉酶協同作用,使麥汁中的淀粉得以糖化.

4)蛋白分解酶

這是分解蛋白質肽鍵等一類酶的總稱,它們將復雜的蛋白質大分子分解為寡肽,二肽和氨基酸.

5)半纖維素酶類

半纖維素是乳胚細胞壁的主要成分,細胞壁在制麥過程中的分解是大麥胚乳分解的主要內容.所以,半纖維素酶在工藝上的重要性雖然不如淀粉酶和蛋白酶,但它是麥芽溶解的先軀,也是在目前的工藝條件和大量使用淀粉酶的情況下提高麥汁得率的有效點.

半纖維素酶類中包括很多酶種,主要有內一木聚糖酶,外一木聚糖酶,木二糖酶,阿拉伯糖苷酶,纖維二糖酶,甘露聚糖酶等.

啤酒起源于公元前3—5千年,9世紀開始添加酒花為香料,15世紀后才確定為啤酒的通用香料.酒花是屬于蕁麻或大麻系的植物.國內稱蛇麻花,是一種多年生蔓性草本植物.酒花能賦予啤酒柔和的微苦味,能加速麥汁中高分子蛋白質的絮凝,能提高啤酒泡沫起泡性和泡持性,也能增加麥汁和啤酒的生物穩定性.釀造上用的均為雌花.

酒花的化學組成中對啤酒釀造有特殊意義的三大成分為,酒花精油,苦味物質和多酚.

(1)苦味物質:是提供啤酒愉快苦味的物質,在酒花中主要指α—酸,β—酸及其一系列氧化,聚合產物,過去把它們統稱為"軟樹脂"

(2)酒花精油:是酒花腺體另一重要成分,經蒸餾后成黃綠色油狀物,是啤酒重要的香氣來源,特別是它容易揮發,是啤酒開瓶聞香的主要成分.

(3)多酚物質:約占酒花總量的4—8%.它們在啤酒釀造中的作用為⑴在麥汁煮沸時和蛋白質形成熱凝固物,⑵在麥汁冷卻時形成冷凝固物,⑶在后酵和貯酒直至灌瓶以后,緩慢和蛋白質結合,形

成氣霧濁及永久渾濁物,⑷在麥汁和啤酒中形成色澤物質和澀味.

(4)酒花的一般化學成分:包括有水分,總樹脂,揮發油,多酚物質,糖類,果膠,氨基酸等.

酒花球果的壓榨品存在運輸,貯藏和使用的不方便,在麥汁煮沸時酒花樹脂的利用率低,在麥汁冷卻和發酵,貯酒中還將進一步損失,因此,酒花粉,酒花顆粒,各種酒花浸膏等酒花制品越來越受到釀造師的歡迎.寶雞啤酒廠使用的是顆粒狀的酒花.

1.4.3輔助原料

在啤酒麥汁中制造的原料中,為了降低啤酒生產成本,調整麥汁組分,提高啤酒某些特性除了主要原料大麥麥芽以外,還各種輔助原料.

大米:原則上凡大米不論品種均可用于釀造,但從啤酒風味而言,米的食感越好,釀造的啤酒風味也越好

玉米:是世界栽培最廣的品種,也是釀造啤酒的主要品種

小麥:我國是世界小麥主要生產國.小麥發芽后制成的小麥芽也是釀造啤酒的主要原料.

淀粉:由于淀粉工業的發展,用淀粉作啤酒輔料是有前途的

蔗糖和淀粉糖漿:在麥汁制造中,用糖補充浸出物,可直接加入麥汁煮沸鍋中,工藝簡單,使用方便

1.4.4釀造用水

啤酒主要生產用水包括加工水及洗滌,冷卻水兩大部分.加工用水中投料水,洗槽水,啤酒稀釋用水直接參與啤酒釀造,是啤酒的重要原料之一,在習慣上稱釀造水.洗酵母水,啤酒過濾水等也或多或少的進入啤酒.

啤酒釀造水的性質,主要取決于水中溶解鹽類的種類和含量,水的生物學純凈度及氣味,它們將對啤酒釀造全過程產生很大的影響.

無論哪一種水源,得到的是含有各種雜質的天然水.我國工業界目前主要采用地表水及地下水為生產水源.

水中無機離子對啤酒釀造的影響:

1)水中碳酸鹽和重碳酸鹽的降酸作用

2)水中鈣,鎂離子的增酸作用

3)na+,k+的影響:啤酒中的鉀,鈉主要來自于原料,其次才是釀造水 4)fe2+,mn2+的影響:主要來自于含鐵土壤和巖石的溶解,也可能來自于輸水系統

5)pb2+,sn2+,cr6+,zn2+等的影響:重金屬離子是酵母的毒物,會使酶失活,并使啤酒渾濁

6)nh4+的影響:水中nh4+>0.5mg/l,認為是污染水

7)so42-的影響:過多會引起啤酒的干苦和不愉快味道,使啤酒的揮發性硫化物的含量增加

8)cl-的影響:對啤酒的澄清和膠體穩定性有重要作用,能賦予啤酒豐滿的酒體,爽口,柔和的風味

9)no2-no3-的影響:no2-是公認的強烈致癌物質,也是酵母的強烈毒素,會改變酵母的遺傳和發酵性狀,甚至抑制發酵

10)f-的影響:含量太高會引起牙色斑病和不愉快的氣味

12)余氯的影響:是強烈氧化劑,會破壞酶的活性,抑制酵母,并和麥芽中酚類結合,形成強烈的氯酚臭.啤酒釀造水中應絕對避免有余氯的存在.

2啤酒生產工藝過程

酒生產過程主要分為:制麥,糖化,發酵,罐裝四個部分.啤酒生產工藝圖示:

麥芽

大米糖化配料大米粉碎糊化

麥芽粉碎糖化過濾煮沸

菌種培菌擴培冷卻旋流沉淀

酵母發酵過濾清酒

2.1麥芽制備大麥為啤酒釀造提供必需的淀粉,這些淀粉在啤酒廠的糖化車間被轉變成可發酵性浸出物.種植適合釀造啤酒的大麥品種非常重要,因為這些大麥制成的麥芽,浸出物含量很高.麥芽由大麥制成,制麥芽的目的是在大麥顆粒中形成酶并使大麥顆粒中的某些物質發生轉化.因此大麥需要發芽并只能發芽一段時間.有大麥制成的麥芽,其外表幾乎和大麥一樣.麥芽的制造包括如下幾個步驟:清選分級,浸麥,發芽,干燥,除根等過程.

2.1.1清選分級

進廠大麥包含了各種各樣的雜質,如未脫麥的麥穗,枯草,石子,塵土等,所以在進行麥芽制備之前,必須通過各種途徑將這些雜質除去.如塵土會造成嚴重的污染和微生物感染;沙石,鐵屑,麻袋片,木屑會引起機械故障,磨

損機器.谷芒,雜草,破傷粒等會產生霉變,有害于制麥工藝,直接影響麥芽質量和啤酒風味;草子和雜谷物亦將影響麥芽質量.要清除上述多變的雜質,必須設有龐大的篩選機械和專用廠房,并盡量做到防塵,減少噪音.清選的第一道工序的粗選,精選是第二道工序.

粗選主要是除去一些大雜和小雜.用的設備為大麥粗選機,將原大麥從一樓利用真空抽送至四樓的一個大倉,利用管道運至三樓的大麥初選機.用多層孔徑不一樣的篩板對原料進行篩選.此處,較大的麥穗,麥桿,枯草等最先從上部除去;小的顆粒漏下至另一個較小孔徑的篩板上;較輕的麥皮,麥糠飄起從上部除去;石子,塵土從下面漏出,從而將麥粒選出來.初選的大麥再下滑到二樓的精選倉進行精選.

浸麥是為了使大麥吸收充足的水分,達到發芽的要求,麥粒含水分25%-35%,即可達到均勻的發芽效果.但對釀造用麥芽,要求胚乳充分溶解,含水必須達到43%-48%.在水浸的同時,還可充分洗滌除菌.另外,適當添加化學藥物,如石灰乳,na2co3,naoh,koh,甲醛等化學藥品,可加速酚類,谷皮酸等有害物質的浸出.

浸麥用的設備為浸麥槽.麥二的圓形錐底浸麥槽及其通風噴淋設施配套使用,帶有攪拌器,麥子從上面的噴嘴用高壓氣噴出,從頂部灑下水對大麥進行漂洗,底部的進水閥(

設在三樓)將水壓進浸麥槽進行浸麥,氧氣等從下面進入,通過對大麥的水浸,露麥與通風等工藝操作,使大麥在足夠的水分,良好的溫度與空氣條件下開始萌發,全過程2-3天.浸好后從下面的放料閥放出通過管道進入發芽箱.

不同等級的大麥分開進行浸麥.精選過的大麥從一樓的暫存倉利用壓縮空氣抽到五樓的一個大倉,從此大倉下滑到四樓的浸麥槽.一次浸麥可在50噸左右.

不同的大麥浸麥時間不同,進口大麥一般是30小時左右,國產大麥一般是40-42小時,先進行漂洗再吸水,達到一定的水份要求后即可發芽.

2.1.3發芽

浸漬后的大麥達到適當的浸麥度,工藝上進入發芽階段,實際上從生理現象來說,發芽過程是從浸麥開始的.此階段各種水解酶量達到高峰,淀粉,蛋白質,半纖維素等達到適當的分解.發芽過程必須準確控制水分和溫度,適當通風供氧.

大麥發芽時間為4-6天,寶啤使用的是進口澳麥,發芽一般只需4天.在適度的通風,溫度,濕度條件下,麥芽適度生長,蛋白質和淀粉適度溶解.

大麥發芽過程中物質的變化:

物理及表觀變化:浸麥后麥粒吸水膨脹,體積約增加1/4,胚乳溶解各部分是不對稱的,主要是由于酶的形成系從糊粉層逐漸向外擴展.

糖類的變化:最主要的變化是淀粉的相對分子質量有所下降,經過制麥過程可溶性糖大部分有積累,這是由于淀粉,半纖維素,及其他多糖被酶水解的綜合結果.

蛋白質的變化:蛋白質分解是制麥過程的重要內容,部分蛋白質分解為肽和氨基酸,分解產物分泌至胚

,用于合成新的根芽和葉莖,因此,蛋白質有分解也有合成.

半纖維素和麥膠物質的變化:實質是細胞壁的分解.

胚乳的溶解:麥芽的溶解是從胚乳附近開始的,沿上皮層逐漸向麥粒尖端發展,靠基部一端比麥粒尖端溶解較早,較完全,酶活性相對較高.

酸度的變化:發芽過程中酸度的變化主要表現在酸度提高,雖然酸度明顯增長,但麥汁溶液的ph值變化不大,這主要是由于磷酸鹽的緩沖作用.

其他變化:無機鹽類稍有下降;多酚物質實質上沒有增減等.

2.1.4干燥

發芽完畢的綠麥芽不能貯藏也不能糖化,必須經過干燥終止酶作用,除去生青味,產生特定的麥芽色香味,最后除根入倉存放數周,方能進入糖化.發芽達到標準后應立即進行烘干.烘干的溫度是從50℃起,升溫到85℃后保溫3小時.獨立的烘干過程一般是在干燥爐中進行.干燥后麥芽水分由42%左右將到4-5%.

干燥過程物質的變化:

水分下降:前期排潮主要排除游離水分,速度較快,當水分降至10%以下,必須注意,排潮階段不能升溫過急,否則易產生玻璃質粒.

酶的變化:酶對溫度的抵抗力,與麥芽含水量直接相關,故干燥前期必須用低溫,盡快排潮,后期逐漸升溫.

糖類的變化:干燥前期,各種淀粉水解酶繼續催化淀粉水解,糊精和低分子糖有所增加.

蛋白質的變化:干燥初期蛋白質繼續分解.

類黑素的形成:是還原糖與氨基酸或簡單含氮物在較高溫下互相作用形成的氨基糖,是麥芽的重要風味物質,對麥芽的色香味起決定作用.

二甲基硫的形成:二甲基硫是70年代以來引起重視的啤酒風味物質,它是影響啤酒風味的不良成分,在發芽時產生.

n—亞硝化二甲胺的形成:n—亞硝化二甲胺是公認的致癌物質,在麥芽制備過程有微量形成,因為它很穩定,以至殘留于啤酒中.

浸出物的變化:麥芽經過干燥,浸出物稍有損失,干燥溫度越高,浸出物越低.

2.1.5除根

大麥根味苦,吸濕度高,而且會加深啤酒的色度,必須除去.出箱的干麥芽經冷卻3~4h變得很干,很脆,易于脫落,就立即除根.麥芽除根機的篩筒轉速20r/min,內裝打板轉子以同一方向轉動,打板有一定斜度s-s以推進物料.麥芽除根機打板轉子攪動麥粒,使麥粒與麥粒摩擦,麥粒和篩筒撞擊摩擦,使干,脆的麥根脫落,穿過篩筒落于螺旋槽內排出.麥芽出口處吸風除去輕雜質,并使其冷卻至室溫,最好20℃左右.

麥根呈淡褐色,松軟,約占精選大麥重量的3.7%左右,麥根中碎麥粒和整粒麥芽含量不得超過0.5%.

除根機結構如下圖所示:

除根后的大麥需在大力倉中貯存40-60天,大力倉的溫度應控制在13-17℃,并保持一定的濕度.大麥里的酶是以酶原的形式存在,貯存是為了使酶鈍化,并失去活性,抑制麥粒的生長過程,并使大麥里的大分子物質適度降解約30%-40%.

2.1.6麥芽質量評定

感官特征:優質淺色麥芽具淡黃色而具有光澤感,劣質麥芽外觀發暗,有霉味及酸味.

物理檢驗:檢驗胚乳狀況,玻璃質粒越少越好;葉芽長度越均勻越好.

化學檢驗:

水分:我國淺色麥芽出爐水分小于5%

無水浸出物:因品質而異,一般為72~80%

糖化時間:代表麥芽水解酶活力的強弱

麥汁濾速和透明度:溶解良好的麥芽其協定法麥汁速度快,麥汁清

色度:正常淺色麥芽色度為2.5~4.5ebc單位

細胞溶解度:目前國際上較通用的方法是測定麥芽粗細粉浸出物差值.

蛋白溶解度:庫爾巴哈提出的測定協定法麥汁的可溶性氮和總氮之百分比可以表示出蛋白質溶解度.

α—淀粉酶和糖化力:采用美國asbc方法測定

2.2麥芽汁的制備

麥汁制備過程包括原料粉碎,糖化,糊化,醪液過濾,麥汁煮沸,麥汁后處理等幾個過程.

第9篇

隨著建筑安裝管理體制及運行機制的建立和完善,目前各省已建立起有形建筑市場,逐步推行工程招投標制,市場競爭更加激烈。同時,隨著國內電力需求趨于飽和,電源點的投資規模和速度都會大幅度下降,一些大型工程可能拖后或中斷。大多數施工企業都不同程度面臨任務不足、負擔沉重的困境。

由于我國目前正處在由計劃經濟向市場經濟過渡時期,舊的管理體制還沒有完全被取締,加上法制不健全,市場經濟管理體制也有待進一步完善。在這樣的市場環境下,本來就僧多粥少的施工行業除面臨完全的買方市場外,還必須承擔不正當競爭行為所帶來的嚴重沖擊,形勢相當嚴峻。市場經濟要求施工企業在國家定額的指導下,依據自身技術和管理情況建立內部定額,提高投標報價的技巧和水平,并積極推進工程索賠的開展,最終實現在國家宏觀調控下由市場確定工程價格的管理體制。

盡管目前不規范的市場經濟體制對施工企業參加競爭很不利,但從企業長遠的發展方向來看,施工企業走向市場已經是歷史的必然。因此,如何在市場中求生存、求發展,在競爭中取勝就成了電力施工企業必須認真考慮的問題。 1 分配制度和人事制度的改革

a)電力施工企業在市場經濟環境下,應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配辦法揉合在一起,使企業的分配制度有大轉變,形成企業獨特風格的員工分配制度。

b)對于企業的高中層管理人員,施工企業要從其發展需要出發,制定合理的人力資源計劃,既培養一批復合型人才,又招聘一些高素質人才為企業服務,并建立良好的競爭機制和流動機制,為各級人員創造機會,穩定骨干隊伍。

c)積極開展員工的技術培訓,提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關系到施工企業的產品質量和經濟效益。

d)企業在提高員工技術業務素質的同時,還應注意提高他們的政治思想素質,重點是加強職業道德教育,使他們安心本職工作并具有良好的職業道德和敬業精神。 2 增強憂患意識,大力開拓市場

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